69
Geen betrouwbaarheidsproblemen, liefst 168 gereden ronden en een vierde tijd aan het eind van de dag. Deze combinatie van factoren stemden Max Verstappen gelukkig na afloop van zijn eerste echte testdag in de Red Bull RB16.
Tijdens de shakedown op Silverstone werkte Verstappen al zo'n 100 kilometer af in de nieuwe bolide van Red Bull Racing, maar op de eerste echte testdag kwam Verstappen tot een flink groter aantal kilometers. Na 168 ronden zag Verstappen zijn naam op de vierde positie terug, met een achterstand van zo'n halve seconde op snelste man Lewis Hamilton. Het verloop van de dag stemde de Nederlander tevreden.
"Het was een goede dag. De auto werkt erg goed samen met de motor. Dat is volgens mij wat we willen zien en voor ons is dat ook belangrijk. Daar ben ik erg blij mee. Wij willen alles over de auto te weten komen en er dingen op uitproberen, om daarna de data te analyseren en te bekijken wat we kunnen verbeteren", vertelde Verstappen tegenover onder andere GPToday.net.
Enige smetje op een verder ijzersterke dag van Verstappen waren de twee spins die de Nederlander kort na elkaar had in de middagsessie. "Een keer raakte ik het grind, waardoor ik op dat punt spinde. De andere keer verloor ik de auto gewoon in dezelfde bocht. Dat soort dingen kunnen gebeuren, want je probeert de limiet te zoeken van wat je met de auto kan doen. Gelukkig liep ik er geen schade bij op en dat is het belangrijkste."
Denken aan de wereldtitel is momenteel nog niet aan de orde, maar afgaande op de eerste testdag is Verstappen blij met twee factoren die wel aan succes kunnen bijdragen. "De auto is overal snel en dat is een goed ding. De betrouwbaarheid lijkt nog beter te zijn, dus dat is allemaal erg positief." De achtvoudig GP-winnaar benadrukt echter dat de RB16 de eerste test nog niet heeft doorstaan: "Die komt pas in Melbourne."
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit jaar gaat rijden voor het team van Sauber. De Duitser vertrekt na...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste periode als Mercedes-coureur. Na dit seizoen stapt hij over naar Ferrari, en...
De Formule 1-kalender is in de afgelopen jaren flink gegroeid. Er staan dit jaar 24 raceweekenden op de kalender, maa...
Goede dag en als je een paar jaar geleden meer dan 100 rondjes reed dan was dat heel goed. Zelfs geen enkele keer code rood geweest. Auto's worden steeds meer betrouwbaarder. De spin zal wel met een beroerde setup zijn geweest.
Geen code rood is inderdaad heel opvallend, dat is misschien wel uniek.
Dat er veel gereden word, dat is dan weer het gevolg van twee dagen minder testen.
Teams zullen hierdoor toch meer tracktime willen pakken, en minder tijd willen verliezen aan het sleutelen door setup veranderingen van de auto.
Heeft ook allemaal wel verband met elkaar. Zonder een code rood is je tracktime ook 8 uur, i.p.v. bijvoorbeeld 7 uur bij een aantal keer een code rood. Daarnaast is er weinig spannends m.b.t. regelementwijzigingen. Neem aan dat we in 2021 weer veelvuldig een stilvallende auto zien.
De eerste test niet doorstaan: Die komt pas in Melbourne!!!!
Dit klinkt best wel veelzeggend!!
Zou Hamilton dit ook zeggen?
Tegen dit Mercedes is gewoon niks te beginnen. Ik ben al blij als hij 4/5 overwinningen kan pakken dit jaar. Het jaar erna moet het gaan gebeuren met die nieuwe regels. Dus alles wat hij dit jaar wint is een bonus.
Dit jaar niet gebeuren nooit niet gebeuren bij RBr. Nieuwe regels zeggen geen ene reet.
Seriously? Ik vind het wel extreem voorbarig om Hamilton nu al die beker in z'n handen te duwen na slechts 1 testdag. Ik wacht eerst de eerste 5 races wel ff af, ik heb Max nog nooit zo vrolijk en ontspannen gezien sinds hij in de F1 zit in elk geval. Bovendien weet hij meer dan wie ook wat er nog allemaal nog in de RBR/Honda pijplijn zit aan te komen.
Nu denk ik ook dat Mercedes het team to beat is. Echter @BrRacing zijn comments zijn op zijn minst voorbarig. Teksten als 'Iedereen weet' lijken me nog niet aan de orde.
Heb je bandje weer teruggespeold, je valt in herhaling.
''Het jammere daarvan is dat het erop begint te lijken dat dat ieder jaar een jaar opschuift.''
Het jammere van jou is dat je net doet aslof je er niks om geeft maar eigenlijk een schurft hekel hebt aan RB /Verstappen. Kan je nu glashard gaan ontkennen maar wij weten wel beter hoor.
Verstappen verloor na Frankrijk 48 punten op Hamilton en dat was inclusief 2 uitvalbeurten, een gridstraf en Mexico. Als ze maar iets dichterbij komen en in het begin bijblijven zou het misschien best nog eens spannend kunnen worden.
Royalere, wij weten wel beter? Jep, dat jij inderdaad met de meute meepraat. Elke keer zeg je wel weer wat anders, in de hoop dat 1 van je wilde gokken uitkomt.
Dat is wat "wij" over jou weten. Iedereen die langer dan 5j f1 kijkt en hier zitten dan inderdaad fans van een andere coureur of team bij.. Die probeer jij altijd af te snauwen.. Jeugd van tegenwoordig...
It ain't over till the fat lady sings.
Beste ROYALERE wat heb ik toch met je te doen. Uit je onsamenhangende eenzijdige en vaak onzinnige posten is inmiddels wel duidelijk op te maken hoe je er in staat. Maakt allemaal niet uit ook jij hebt net zo goed als ieder ander hier het recht om je hart te luchten. Te denken dat je in andermans hoofd kan kijken baart me wel enige zorgen, ik weet dat er lange wachtrijen bestaan maar probeer daarvoor toch eens professionele wat hulp te krijgen.
Het meest leuke om te zien is dat iedereen hier ondanks dat ze weten dat het allemaal niks zegt toch probeert te beredeneren er wat te van zijn opgestoken en veelal in de richting van de eigen voorkeur :)
De enige opmerking die hout slaat hier.
Nee hoor Snailer, achterhoede voor Seb en Charles dit jaar. Hok gaat voor geen meter. Ook al problemen gehad en een tijd in de pit gestaan. Terug naar de SF90 want dit is niet wat ;)
Nee Pallmal kijk maar de Haas gaat sneller met de SF90 en mindere coureurs, dus die SF90 was aantoonbaar sneller :) Logisch toch....
@Snailer Ferrari is nog veel te druk met testen, aangezien hun winter nogal slecht schijnt te zijn verlopen (windtunnelproblemen enzo).
Bovendien willen die niet zoals vorig jaar weer als favoriet naar Australie, om vervolgens weer af te gaan als een gieter.
Maar het veld ligt verder erg dicht bij elkaar. RBR zal echt wel een race of wat winnen, maar waarom zouden ze niet doen wat Mercedes doet? Daarop is maar 1 antwoord en dat is 'omdat ze het nog niet helemaal precies weten bij RBR'.
@RJH geweldig hoe je karikatuur staat voor hetgeen deze post initieel beoogt....
Ik ben blij voor je dat je deze wijsheid hebt verkregen na dag 1 :)
Benneton slaat al weer de spijker op de kop. Ik luister vooral naar sky omdat ik de interviews interessant vind. In de test resultaten ben ik eigenlijk niet geïnteresseerd. Enige dat ik er uit kan halen is dat de betrouwbaarheid door het hele veld heen behoorlijk omhoog is gegaan zo te zien.
Volgens mij zij hij laatst dat je op een testdag de limiet niet moet opzoeken (had het toen over gasly zijn spins )
Ach laten we het als gecontroleerd zoeken benoemen, t was immers in bochten waar er de ruimte voor was in tegen stelling tot Gasly die de vangrails zocht.... :) Zo lullen we lekker allemaal een aatje naar ons paatje
Mercedes rijdt verre van de limiet en sta al een halve seconde ruim voor.
Je hoeft niet een hele ronde op de limiet te rijden om in een bepaalde bocht de limiet op te zoeken.
Niemand heeft de limiet over een hele ronde gezocht, de tijden gaan gerust nog wel een tandje beter worden, en dan nog weet je niet of dat de limiet was.
Of dacht je serieus dat iedereen al een kwalificatie run heeft gedaan, behalve Mercedes?
Tijden zeggen helemaal niks. Kijk eens naar vorig jaar
Nu al beginnen met het maken van brokken, zonder druk? laat staan met enige druk.
Na alle bovenstaande reacties gelezen te hebben, is het vermakelijk dat wederom de bulk na één dag testen al conclusies trekt. En dat elk jaar weer.
Tja het seizoen is begonnen en de rookie kijkers hebben alweer een mening na een stestdag.. bijna triest gewoon. laat ze maar..
Onkruid vergaat niet ;)
ik heb het voornamelijk over de chat @nikos
Toch wel amateuristisch van Verstappen, twee keer spinnen in dezelfde bocht.
Twee keer spinnen op exact dezelfde plek is gewoon reuzeknap, ik heb dat vandaag niemand anders zien presteren.
Volgens mij werkte de DRS bij Max ook niet echt goed, hij spinde daardoor bijna. Ik kan het mis hebben maar ondanks de 2 spins en het "overdriven" van de auto leek het wel of Max op safe reed. Z'n stuurbewegingen waren over het algemeen heel ontspannen.. hij reed ook bijna de hele dag op hardste compound banden (z'n snelste tijd was ook op de harde compound in tegenstelling tot de tijden van de top 3 die op de mediums werden gereden)
Ondanks dat het testen is best een belangrijk tegeltje die laatste. Scheelt al snel een halve seconde ook
Jij hebt de testrit niet gezien ,de redbull was zeer nerveus bij snelle rondjes ,en bij de spin was het gezicht van Marko niet amused in de box en naar zijn handgebaren naar Horner toe leid ik af dat hij zei 'waarom was dat weer nodig ' Van de Ferrari heb ik gezien dat de achterkant veel uitbrak zelfs bij tragere rondjes en ze bij Ferrari voordurend aan het sleutelen waren aan de achterkant ter hoogte van de bargeboards
@zorba, nee niet gezien. Uitgaande van hetgeen ik van jullie gelezen heb worden het 1-2tjes voor de Mercedessen met de roze rakkers misschien wel dichterbij dan men dacht.
Het gemak waarmee zij de tijden rijden is dan wellicht veelzeggend.
Dag 1 van 6
Vandaag wat meer gelegen om te kijken.
Zijn in ieder geval weer begonnen en dat is toch altijd fijn :).
Max heeft s morgensvoordurend op wit gereden ik heb geen geel gezien bij max s'namiddags wel en zijn spins waren inderdaad met geel en het waren nieuwe van 3-4 ronden oud hij was hem al een beetje kwijt in bocht 11 om 12 met beide wielen over de curves in het zand zijn spin te hebben gelukkig voor hem is in dit gedeelte een grote partij asfalt zodat hij geen schade kon oplopen behalve een setje banden naar de knoppen
@Chauvinist ,ik geef enkel aan wat ik heb gezien want ik heb hier al veel reacties gelezen die totaal uit de lucht gegrepen zijn ,niettemin zit de redbull goed, maar als je mee rijdt in de cockpit van de wagens zie dat het stuurtje van de mercedes nagenoeg niet bij corrigeert en bij de redbull wel en de Ferrari zijn achterkant steeds teruggehaald moet worden ,dit geen aanval op jouw hoor ik ,maar ik heb een hekel aan die welweters die geen moer gezien hebben en toch alles voor waar vertellen
Ik kan kijken op sky Italië en sky Engeland ,de Italiaanse reporters zitten al op hun paard hoor dat kan ik al vertellen waarbij ze nogal fel te keer gaan tegen vettel ze geloven blijkbaar niet dat ie ziek is ,ted kravits daarentegen zit weer met zijn neus waar hij moet zijn en durft zelfs een monteur opzij duwen om te kunnen filmen
Ik ben helemaal geen kenner en vind het daarom zeer interessant om meningen zoals van jou te lezen. Daar probeer ik wijzer uit te worden en steeds meer van de sport te weten te komen. Dank daarvoor. Kijk nu tussendoor via de F1app.
Dat Ferrari wat problemen had in de winter heb ik ook gelezen maar kan mij niet voorstellen dat ze er straks niet bij staan.
De tests zeggen lang niet alles en na de 2e Week is er wellicht al veel duidelijk als is het dan nog geen Melbourne.
Blijf vooral je meningen posten en correct me when I’m wrong!
Vandaag zit er op de ferrari een andere achtervleugel zo te zien en is het stuurt veel stiller dan gisteren op de mercedes rijdt hamilton rond met iets dat lijkt op een grote megafoon voor zijn luchtinlaat en toch rijdt hij terug de snelste tijd op wit ,mag albon wel met die wagen rijden heeft 8 rondjes door de pit gereden en nog geen enkele tijd gezet stapt uit de auto en staat te lachen met de crew
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.372 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
768.670 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
schwantz34
Posts: 37.051
Seriously? Ik vind het wel extreem voorbarig om Hamilton nu al die beker in z'n handen te duwen na slechts 1 testdag. Ik wacht eerst de eerste 5 races wel ff af, ik heb Max nog nooit zo vrolijk en ontspannen gezien sinds hij in de F1 zit in elk geval. Bovendien weet hij meer dan wie ook wat er n... [Lees verder]