user icon
user icon

Isola: "Kunnen niet terug naar 13-inch bij klachten over 18-inch banden"

  • Gepubliceerd op 04 feb 2020 08:35
  • comments 13
  • Door: Bjorn Smit

De banden van 18-inch gaan er hoe dan ook komen in de Formule 1. Volgens motorsportbaas Mario Isola van Pirelli keren de 13-inch banden niet meer terug in de sport, ook niet als de 18-inch banden niet in de smaak vallen bij de teams.

In 2021 worden de velgen en banden van 13-inch na ruim 40 jaar trouwe dienst aan de kant gezet. Daarvoor in de plaats komen grotere velgen van 18-inch, wat ervoor moet zorgen dat de Formule 1 beter aansluit bij de ontwikkelingen voor de auto's op de weg. Om goed beslagen ten ijs te komen, is er een uitgebreid testprogramma opgesteld om problemen bij de introductie van de 18-inch banden te voorkomen.

Afgelopen december kreeg Pirelli nog een tik te verwerken toen de teams unaniem besloten om in 2020 met de 2019-banden te racen, maar Isola garandeert dat dit niet gebeurt bij de introductie van de 18-inch banden. "Gelukkig hebben we in 2019 al drie testsessies gedaan", zegt hij tegen Motorsport.com. "En de eerste feedback van de 18-inch banden is redelijk goed. Ik verwacht dit jaar dus geen verrassingen."

"Natuurlijk zal de auto anders zijn in 2021. De auto is ontworpen voor 18-inch banden, dus in 2021 hebben we een nieuw product. Er is dan geen kans om terug te grijpen op 13-inch banden. Ik ben echter positief, want vooral de eerste sessie in september liep goed. Toen reden we met Renault op Paul Ricard 213 ronden in twee dagen", vervolgt Isola.

"Je verwacht problemen tegen te komen als je test met een aangepaste auto, de eerste keer dat het team met een nieuwe auto rijdt, maar ook tijdens de eerste ronden op de 18-inch banden en de nieuwe velgen, waardoor je misschien een halve dag mist. We hadden echter geen enkel probleem. We hebben ons hele plan in twee dagen afgewerkt en reden meer dan 1000 kilometer. Het was dus een behoorlijk productieve test."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Michel73

    Posts: 117

    Vertelde deze meneer in een ander artikel niet dat de keuze vd teams om niet voor de 2019 banden te kiezen, vooral lag aan het feit dat de nieuwe auto al grotendeels ontwikkelt was passende bij de 2018 banden en het daarom niet handig was om nog te wisselen naar de 2019 band?

    Dat had niks te maken met een eventueel slecht ontworpen band van pirelli voor 2019.

    Wel iets wat je van te voren aan kan zien komen, lijkt me...

    • + 0
    • 4 feb 2020 - 09:00
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Ik denk dat deze meneer de bui al ziet hangen.

    En ja... natuurlijk kun je altijd terug naar de 13inch.

    • + 0
    • 4 feb 2020 - 09:35
    • RBH2019

      Posts: 1.783

      Niet als het hele ontwerp van je auto op 18" is gebaseerd nee....

      • + 4
      • 4 feb 2020 - 10:02
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Toch wel...

      Want dan laten de teams hun macht weer gelden en 'dwingen' ze de FIA de regelgeving weer aan te passen zodat de ontwerpen voor een volgende jaargang wel weer op 13inch ingesteld kunnen worden.

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 12:16
    • RBH2019

      Posts: 1.783

      Geen enkel team gaat dat doen want dat is enkele tientallen miljoenen weggooien.

      • + 1
      • 4 feb 2020 - 12:38
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Als teams er voordeel uit denken te kunnen halen zullen ze dat echt wel doen.

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 13:25
    • Dan rijden ze in 2022 weer met 13 inch, als het echt niet bevalt

      • + 0
      • 5 feb 2020 - 07:48
  • StevenQ

    Posts: 5.745

    Dat ze nog steeds op 13 inch rijden is sowieso erg vreemd, volgens mij is er geen auto meer te koop die op 13 inch velgen geleverd word.

    • + 0
    • 4 feb 2020 - 10:15
    • @Steven: Jawel hoor, de Kia-pi Canta.

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 10:36
    • “Vroeger” was het argument altijd dat de remmen anders te goed zouden worden. Hoe korter de remzone des te kleiner de mogelijkheid tot uitremacties.
      Ik heb overigens geen idee wat de regels mbt de remmen voor 2021 zijn.

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 10:45
    • mario

      Posts: 5.832

      @Coventry: Zelfs de Kia PiCanto niet..... 14'' stalen velgen.... Check de site van Kia maar ;)

      • + 0
      • 4 feb 2020 - 12:51
    • @mario: 14 " maar liefst! <ongeloof> Ik ben er helemaal confucius en perspex van. Mijn mond valt er van tekort! ;-)

      • + 1
      • 4 feb 2020 - 14:01
    • mario

      Posts: 5.832

      Ja, ik kon het ook bijna niet geloven ;)

      • + 0
      • 5 feb 2020 - 00:29

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar