user icon
user icon

Helmut Marko bevestigt: "Liggen voor op schema met RB16"

  • Gepubliceerd op 30 jan 2020 10:27
  • comments 42
  • Door: Rob Veenstra

Na wat speculaties de afgelopen weken komt nu de officiële bevestiging. Op 12 februari 2020 zal Red Bull Racing de nieuwe RB16 presenteren waarmee Max Verstappen dit jaar hoopt een poging te kunnen doen om de wereldtitel te veroveren. Dat vertelde Helmut Marko in een interview met Motorsport Magazin.

Vorig jaar werd de RB15 op 13 februari voor het eerst naar buiten gebracht. Toen maakte Max Verstappen de eerste meters op het circuit van Silverstone. Ook dit jaar zal de shakedown verricht worden op het Britse circuit door de Nederlander.

Bekijk hieronder de beelden van afgelopen jaar. Tekst gaat verder onder de video.

 

 

Red Bull ligt voor op schema

Helmut Marko zegt over de RB16: "We liggen voor op schema, alles verloopt tot nu toe prima. We gaan de wagen binnenkort voor het eerst opstarten, daarna kunnen we op tijd het circuit op. Dat we voor op schema liggen is goed, we hopen op deze manier een zwakke seizoensstart zoals voorgaande jaren te voorkomen."

RB16 lijkt op RB15

De verwachting is dat net als voorgaande jaren de RB16 tijdens de shakedown een speciale livery zal krijgen. Tijdens de testsessies in Barcelona zal de wagen echter in de normale kleurstelling rijden, zo melden bronnen binnen het team.

Daarnaast zal, niet geheel onverwacht, de kleurstelling zo goed als hetzelfde blijven en zijn er weinig veranderingen. De RB16 is ook een doorontwikkeling van de RB15 dus ook op dat vlak zijn er weinig spectaculaire wijzigingen in het ontwerp.

Net als vorig jaar is ook nu de planning dat Max Verstappen op 19 februari de eerste testdag in Barcelona voor zijn rekening zal nemen, waarna 20 februari Alexander Albon zijn debuut in de RB16 mag maken. In ons testschema overzicht kun je per dag zien welke coureur er zal testen. We zullen de komende weken dit schema dagelijks bijwerken.

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Nou dat het maar snel mag beginnen de eerste raceweekend

    • + 0
    • 30 jan 2020 - 10:33
    • Inderdaad, kan niet wachten op het eerste race

      • + 4
      • 30 jan 2020 - 10:49
    • is het niet leggen ?

      • + 0
      • 30 jan 2020 - 12:23
    • Klote autocorrectie

      • + 1
      • 30 jan 2020 - 12:30
    • Het is otokrekzie. *zucht*

      • + 1
      • 30 jan 2020 - 16:14
    • Japiootje

      Posts: 285

      En dan te bedenken dat de kans aanwezig is dat deze door de branden in Australië zomaar ff niet door zal gaan.

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 10:29
  • Nu ook maar hopen dat ze vanaf het begin om de overwinningen kunnen strijden...

    • + 0
    • 30 jan 2020 - 10:34
    • Dat is de bedoeling idd, maar Marko heeft wel vaker van die positieve uitlatingen gedaan in voorgaande seizoenen, dus blijft het afwachten wat ze nu wel of niet kunnen waarmaken.

      • + 0
      • 30 jan 2020 - 11:16
    • Precies! Marko roeptoetert sowieso al erg veel. dus ik wacht het mooi af tot maart.

      • + 0
      • 30 jan 2020 - 12:11
    • Het verschil is wel dat het hier een doorontwikkeling betreft omdat de regels hetzelfde zijn gebleven. Slecht beginnen kan bijna niet, tenzij jr net als Ferrari het hele concept op zn kop gooit

      • + 3
      • 30 jan 2020 - 16:26
  • onetimer

    Posts: 422

    Als RBR tijdens de testdagen net zoveel rondes kan rijden als Mercedes, ongeacht welke tijd dan ook, dan ben ik dik tevreden.

    • + 5
    • 30 jan 2020 - 10:36
    • nr 76

      Posts: 374

      Precies, terwijl iedereen naar lijstjes met rondetijden zit te gapen, rijdt Mercedes ondertussen de 5e tijd, maar wel anderhalve raceafstand nog voor de lunch op de eerste dag...

      • + 3
      • 30 jan 2020 - 10:42
    • Snellius

      Posts: 163

      Tijd is alles hoor.

      • + 1
      • 30 jan 2020 - 10:54
    • RBH2019

      Posts: 1.984

      Nee Snellius, data is alles.

      • + 3
      • 30 jan 2020 - 10:56
    • Als Honda met de spec.5.x / 2020 spec. 1 nog een aardige stap kan zetten dan zou Max echt meteen met de besten moeten komen. Je zag aan Ferrari dat daar toch de meeste winst te halen valt.

      • + 0
      • 30 jan 2020 - 14:20
  • jarka

    Posts: 1.181

    Weet iemand wanneer ik het bericht heb gemist dat RB door de crashtest is gekomen

    • + 0
    • 30 jan 2020 - 10:47
    • RBR heeft geen bericht naar buiten gebracht over de crashtest.
      Mercedes ook niet.

      • + 1
      • 30 jan 2020 - 11:24
    • jarka

      Posts: 1.181

      dank je wel Pietje Bell

      • + 1
      • 30 jan 2020 - 11:26
    • gaspadaal

      Posts: 49

      wat kan zijn aangezien meerdere teams geen bericht naar buiten hebben gebracht dat ze door de crashtest zijn gekomen dat ze de zelfde crash structuur hebben als afgelopen jaar. Dus min of meer het zelfde chassis hebben wat enerzijds best logisch is als je geen grote regel wijzigingen hebt.

      • + 0
      • 30 jan 2020 - 11:40
    • Snork

      Posts: 7.016

      Max heeft de crashtest wel gehaald. Met twee paracetemolletjes als nazorg was het snel weer ok.

      • + 0
      • 30 jan 2020 - 11:48
  • Supa

    Posts: 1.389

    "We gaan de wagen binnenkort voor het eerst opstarten". Meerdere teams hebben dit al gedaan, dus zou je denken, dat RB al voor op schema zou liggen?

    • + 0
    • 30 jan 2020 - 10:47
    • RBH2019

      Posts: 1.984

      Op hun eigen schema. Ze hoeven natuurlijk niet voor te lopen op het schema van Williams.

      • + 1
      • 30 jan 2020 - 10:57
    • men kan het het opstarten van de auto als laatste op het lijstje gezet hebben van de dingen die nog te doen zijn

      Ieder team heeft hun eigen schema en eigen rituelen

      • + 0
      • 30 jan 2020 - 10:59
    • NicoS

      Posts: 11.122

      Het opstarten van de motor bepaald of je op schema ligt begrijp ik....,nee dan wordt het niet meer dit seizoen...;)

      • + 0
      • 30 jan 2020 - 11:14
  • Ik heb het bericht niet gelezen maar vooral naar de kleurstelling gekeken!

    Graag Deze kleurstelling in het nieuwe seizoen!!!!!

    • + 1
    • 30 jan 2020 - 11:01
    • NicoS

      Posts: 11.122

      Lees het bericht zou ik zeggen, dan is het duidelijk....

      • + 1
      • 30 jan 2020 - 11:12
    • walteij

      Posts: 764

      Deze kleurstelling gebruikte RBR vorig jaar bij de presentatie en de shakedown. Ik vond deze kleuren wel geslaagd. Maar net als vorig jaar, zullen de wintertests en de races in de 'klassieke' kleurstelling gereden worden.

      • + 0
      • 30 jan 2020 - 11:40
    • GHM65

      Posts: 554

      Staat inderdaad wel in het bericht maar ik zou ook graag de huidige livery zien. Misschien mag dat niet door sponsorverplichtingen etc?

      • + 0
      • 30 jan 2020 - 19:30
  • Ik hoop wel op spectaculaire wijzigingen. Anders wordt het gat niet gedicht. Als het een beetje doorontwikkelen is, wordt het geen kampioenschap winnen in 2020

    • + 0
    • 30 jan 2020 - 11:39
    • Snork

      Posts: 7.016

      Het feit dat ze niet spectaculair wijzigen, wijst erop dat ze vorig jaar de juiste richting gevonden hebben en daar op door kunnen borduren. Als ze voor 2020 een spectaculaire (lees: radicale) wijziging zouden hebben moeten doorvoeren, dan zou ik me pas zorgen maken. Elke grote wijziging komt met risico's.
      Wat er bevestigd is, is dat de RB15 aan het einde van seizoen 2019 maximaal is uitgenut op basis van wat er met het ontwerp van de RB15 mogelijk was. Een aantal elementen van de RB15 worden echter verbeterd, waaronder de stabiliteit van de achterkant van de auto, een verbeterde aerodynamica (beperkingen van RB15 moeten met RB16 opgelost zijn) en een weer verder verbetererde Honda motor (meer vermogen). Allemaal dus doorontwikkelingen (evoluties), zeker geen revoluties, wat mij meer vertrouwen geven dan te lezen dat ze de noodzaak zien om iets compleet nieuws te moeten doen.

      • + 5
      • 30 jan 2020 - 11:59
    • jarka

      Posts: 1.181

      @snork helemaal mee eens nu hopen dat Albon hem wel uit de muur houdt en ze dit jaar lekker veel test km kunnen maken

      • + 0
      • 30 jan 2020 - 12:32
    • Snork

      Posts: 7.016

      Precies Jarka. En met die nieuwe achterwielophanging is de auto wellicht voor Albon ook wat voorspelbaarder, kan hij met meer vertrouwen de limiet opzoeken.

      • + 0
      • 30 jan 2020 - 12:37
    • Leuk verhaal snork en gedeeltelijk mee eens. maar lusso heeft ook een punt hoor. als Mercedes geen grote fouten maakt ben je al weer redelijk kansloos. Daarom heb ik ook veel meer vertrouwen in 2021. Daar moet je de plank gelijk een keer raak slaan. en daar heb ik wel vertrouwen in: Newey/Ground downforce effect/Max.

      Maar goed we goan ut zien.

      • + 0
      • 30 jan 2020 - 13:04
    • jarka

      Posts: 1.181

      @royalere
      Denk je niet dat de meeste winst voor RB bij Honda vandaan moet komen?
      Dat zie ik dit jaar namelijk wel gebeuren men heeft de motor daar het laatste 1,5 tot 2 jaar zo sterk ontwikkeld dat ik denk dat daar ook nu weer veel progressie vandaan zal komen.

      • + 1
      • 30 jan 2020 - 13:14
    • Mercedes/Ferrari zitten ook niet stil. Laten we hopen dat Honda wat gevonden heeft deze winter.

      • + 1
      • 30 jan 2020 - 14:23
    • RBH2019

      Posts: 1.984

      In theorie heeft Honda meer ruimte voor progressie dan Mercedes en Ferrari, maar ze moeten het wel nog waarmaken inderdaad.

      • + 0
      • 30 jan 2020 - 14:39
    • RBR gaat meer naar de downforce kant toe engineeren omdat ze het gebrek aan vermogen niet meer hoeven te compenseren.

      Honda zal deze winter nog eens 0.3sec moeten vinden om meteen voor het kampioenschap te kunnen gaan.

      • + 0
      • 30 jan 2020 - 14:47
    • @Royalere,
      " Laten we hopen dat Honda wat gevonden heeft deze winter."

      Lees jij helemaal geen andere F1 sites dan deze?


      @ Grotestappen,

      Honda had met de spec 5 van vorig seizoen, die niet meer gebruikt is, al een stap gemaakt van 35 pk.
      Die is nog verder doorontwikkeld.
      Ze hoeven dus niets te vinden, want dat hadden ze al gevonden. :-)

      • + 2
      • 30 jan 2020 - 14:55
    • Ze moeten gewoon nog meer vinden. mercedes en Ferrari vinden ook wel weer wat hoor. denken dat je er al bent is niet slim.

      • + 2
      • 30 jan 2020 - 15:12
    • @roy

      Mercedes Heeft er vorig jaar naar verluid 12 pk bijgevonden , maar de motor was dermate zuinig dat men met 20 kilo minder toekon als de concurrentie

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 03:24
  • meister

    Posts: 2.347

    Als Marko dat zegt ga ik mij zorgen maken.

    • + 1
    • 30 jan 2020 - 12:43
    • Ik heb meer vertrouwen in het glazen oog von der Helmut, dan in die glazen knikker waar jij in zit te loeren. Bovendien is hij al een stuk gematigder en realistischer dan alle voorgaande seizoen bij elkaar.

      • + 2
      • 30 jan 2020 - 18:02

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 948
  • Podiums 31
  • Grand Prix 102
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar