user icon
user icon

Eddie Jordan weet het zeker: "Hamilton en Wolff vertrekken in 2021 naar Ferrari"

  • Gepubliceerd op 16 dec 2019 11:05
  • comments 77
  • Door: Bjorn Smit

Voormalig teameigenaar Eddie Jordan weet het zeker: Lewis Hamilton gaat in 2021 naar Ferrari. De Ier verwacht dat de Brit bij die overstap teambaas Toto Wolff meeneemt.

Vaak worden dergelijke uitspraken van figuren binnen de Formule 1 met een korreltje zout genomen, maar Jordan heeft een goede 'track record' als het aankomt op het voorspellen van dergelijke zaken. Hij was de eerste de meldde dat Michael Schumacher in 2010 uit zijn pensioen zou komen en bij Mercedes zou gaan racen, terwijl hij ook de man was die correct wist te melden dat Hamilton hem in 2013 zou vervangen.

Recenter was had Jordan het ook bij het rechte eind toen hij vertelde dat McLaren een motordeal met Mercedes had gesloten. Tegenover Top Gear deed hij een volgende voorspelling. "Het zou in 2021 het juiste moment zijn voor Lewis om naar Ferrari te gaan. Hij gaat nu richting het einde van zijn carrière, maar hij wil nog steeds zijn zevende wereldtitel winnen, en mogelijk nog meer."

"De echte reden waarom ik denk dat Lewis in 2021 naar Ferrari gaat, is dat Toto Wolff's contract eind volgend jaar afloopt. Hij weet dat de toekomst van Mercedes op de lange termijn niet veilig is. Lewis heeft Toto's contract meer dan eens benoemd en dat is erg ongebruikelijk voor een F1-coureur. Lewis zou alleen naar Ferrari gaan als iemand hem kan beschermen tegen de mogelijkheid dat Charles Leclerc hem van de troon stoot. Ferrari zou Toto dus ook aannemen."

'Ferrari mist echte leider op de pitmuur'

Jordan verwacht dus dat Hamilton én Wolff in 2021 naar Ferrari vertrekken. Dat heeft volgens de tv-analist van Channel 4 een duidelijke reden, want Ferrari mist een belangrijke schakel in het team. "Wat ze niet hebben bij Ferrari is de persoon op de pitmuur die het team begeleidt wat betreft hoe ze de strategie in de race structureren. Dat weet Toto ook."

"Racen zit in zijn bloed en hij zou heel graag een naam als Ferrari op zijn CV willen zetten. Ik weet heel zeker dat Lewis Hamilton in 2021 naar Ferrari gaat. Toto gaat met hem mee, want zoals gezegd zal Hamilton zichzelf niet kwetsbaar maken en dit zal zijn manier zijn om iemand aan zijn kant te krijgen. Heeft Ferrari twee nummers 1 nodig? Nee, maar ze zullen Leclerc niet laten gaan."

Reacties (77)

Login om te reageren
  • Politik

    Posts: 5.757

    Hamilton zou ik nog wel geloven, maar Toto Wolf naar Ferrari?
    Lijkt me heel erg sterk.

    Alleen: Eddie.Jordan heeft in het verleden vaker een aantal voorspellingen gedaan, die voor onmogelijk werden gehouden, maar achteraf bleek dat hij wel.gelijk had.

    Denk dat een stukje Duitse pünktlichkeit misschien net dat ontbrekende puzzelstukje zou kunnen zijn, wat Ferrari nodig heeft om weer de allerbeste te zijn.

    Wordt vervolgd :)

    • + 1
    • 16 dec 2019 - 11:12
    • Stitch

      Posts: 4.859

      Het zou zomaar kunnen verklaren waarom Camillieri vanuit de grond van zijn hart roept, dat hij het vetorecht, dat Ferrari inmiddels weer terugheeft, zou gebruiken om te verhinderen dat Wolff naar de FOM zou overstappen. Omdat ze hem dan niet als Teambaas mee over kunnen nemen.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 11:17
    • Maximo

      Posts: 6.284

      Wel grappig dat ik gisteren dit opperde hier en dat dit volgens sommigen als dermate stomzinnig werd bbeschouwd dat er op ziets niet eens zou moeten worden gereageerd.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 12:25
    • @Maximo, dat was ik.
      En zo denk ik er nog steeds over.
      Het is natuurlijk een prachtig verhaal dat ome Eddie hier verteld maar Toto is niet alleen teambaas maar ook mede eigenaar en grootaandeelhouder van Mercedes F1.
      Hij zal dus never-nooi-niet naar concurrent Ferrari gaan, zelfs niet als zijn protégé dat verzoekt.
      Voor Toto is maar één andere mogelijkheid en dat is de weg naar boven.... naar de FIA als bobo.
      En dat gaat hij alleen maar doen zodra er geen reden meer is om bij zijn team te blijven (lees; Mercedes F1 stopt als team)

      • + 1
      • 16 dec 2019 - 13:29
    • z0mer

      Posts: 2.053

      Tja, als je dingen maar vaak genoeg roept. In 2017 voorspelde hij dat McLaren in 2018 met Mercedes-motoren zou gaan rijden. Bovendien suggereert het woord 'zou' dat er helemaal niets zeker is, terwijl de titel van dit artikel dat wel impliceert.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 13:30
    • Het is ook wel even een verschil of Eddie Jordan het verteld of een nobody.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 13:31
    • Snork

      Posts: 7.752

      DoP, ben jij dan ook een nobody? Kom op zeg, jij roept ook van alles in dit forum. Moeten we dat dan ook maar voor kul aannemen?
      Met deze ene reactie van jou is jouw respect voor andere forumleden direct kenbaar gemaakt, waarvoor dank. Weten we dat ook weer.

      • + 3
      • 16 dec 2019 - 13:55
    • emcee-p

      Posts: 147

      Grote kans dat dit gewoon gebeurd, voor beiden een mooie kans om echte legendes te worden.
      V.w.b. de aandelen in Mercedes van Wolff, deze kan hij gewoon verkopen natuurlijk, zoals hij ook deed met de Williams aandelen toen hij naar Mercedes ging.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 17:18
    • Ik geloof er geen zak van .

      Puur vanwege t feit dat alles vanaf 0 begint in 2021 met de nieuwe regelementen en je minimaal een jaar nodig hebt om een team naar je hand te zetten .

      Dat zou dus al betekenen dat Lewis over 3 jaar zou kunnen gaan oogsten , en dan is de beste man al 37/38 jaar oud , hoe goed de man ook is ook hij komt op een dag over zijn hoogtepunt heen en word ouder .

      Daarnaast heb ik gisteren aangegeven dat Toto Mede eigenaar van Mercedes is en de exposure die Mercedes krijgt naar gelang uitgaven is nergens zo goedkoop als via de Formule 1 , dus de gedachte dat Mercedes zomaar gaat stoppen met hun team kan ik totaal nergens rijmen .

      Ook heb ik nergens ook maar 1 mede forummer hier met een sterk argument zien komen waarom Mercedes eruit zou stappen .

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 18:09
    • @M@ximumOverdrive, omdat Mercedes in een officieel bericht heeft aangegeven vanaf 2023 te stoppen met motoren die lopen op fossiele brandstof.
      Is dat geen plausibele reden dan?
      Het moederbedrijf is zelfs al gestopt met de ontwikkeling van deze motoren.
      Dus lijkt me vanaf 2023 (misschien een overlap periode naar 2025?) een overstap naar FE waarschijnlijker.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 18:25
    • @Dizalup

      Williams heeft tot 2025 een overeenkomst voor levering van hybride f1 voor motoren van Mercedes , dus ik zie nog steeds niet waarom men het team zou gaan stoppen in 2021 of 2022 als men nu nog steeds de successen aan elkaar rijgt

      2025 dan praat je over 5/6 jaar verder das wel heel erg ver op de muziek vooruit , dan weet men niet eens hoe de motoren in de F1 aangedreven zullen zijn , dus waarom eruitstappen uit de f1 op een reden waarvan men niet eens weet hoe t motorenregelement zal zijn in 2025 ?

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 18:39
    • Ron Dennis said: "I consider Formula One a bit of a family. Families live in villages, villages always have a village idiot and he (Eddie Jordan) fits the bill perfectly."

      Dus een giga korrel zout voor mij.

      • + 1
      • 16 dec 2019 - 18:39
    • M@ximumOverdrive, ik heb het zelf niet bedacht he.
      Dit komt van Mercedes. (het moederbedrijf)
      Het stopzetten van de ontwikkeling van fossiele brandstof motoren is al een feit.
      In 2023 komt de laatste auto van de band met zo'n verbrandingsmotor.
      Dus de komende jaren zal het snel gaan.
      AMG zal uiteraard nog even kunnen teren maar zonder (ontwikkelings)steun van MB is het dus ook in 2025 einde voor de klantenmotoren.
      2021 is dus een belangrijk jaar voor de F1, want als ze niet meegaan met de fabrikanten dan kan het zomaar snel afgelopen zijn met de F1 zoals deze nu is.
      Vele grote fabrikanten maken momenteel dé overstap naar elektrische aandrijving, Volvo levert zelfs al geen auto's met verbrandingsmotoren meer.
      En het is niet voor niets dat nu ook de fabrikanten waarvan we het eerder nooit hadden verwacht ineens aktief zijn (of interesse hebben) in de FE.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 19:06
    • @Dizaidup

      Ik weet dat je t niet bedacht hebt en het is algemeen bekend dat fossiele brandstoffen aangedreven motoren op het einde aan het lopen zijn rond 2025 en dat is eigenlijk het punt ook niet wat ik probeerde aan te stippen .

      Ik ben nog steeds op zoek naar een goede reden waarom mercedes het komende jaar of jaar erop de stekker eruit gaat trekken uit hun Formule 1 team wat vele mede forummers hier stellig beweren .

      Bij mercedes heeft men uitgerekend dat men als men Reclamespotjes en advertentieplekken wereldwijd moest inkopen in alle landen waarin ze actief zijn ze miljarden meer kwijt zijn dan die 50 miljoen die men nu na aftrek van alle inkomsten kwijt zijn voor hetzelfde effect aan reclame die de formule 1 geeft voor Mercedes .

      Uiteindelijk gaat t bij iedere fabrikant om auto's en Vrachtwagens en taxibusjes verkopen voor een zon hoog mogelijke prijs tegen zo weinig mogelijk uitgaven .
      de Formule 1 is in het geval van Mercedes een spotgoedkoop platfom om hun product aan de man te krijgen door alle successen die men behaald .

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 19:20
    • z0mer

      Posts: 2.053

      Mercedes heeft al aangegeven alleen klanten te gaan voorzien van motoren als ze zelf doorgaan. Ik vermoed daarom dat ze nog tot en met 2025 actief zullen blijven, anders ga je afgelopen zomer geen contract aan met McLaren. Bovendien vermoed ik dat McLaren geen behoefte heeft aan Mercedes-motoren wanneer het fabrieksteam eruit stapt, want dat zal ook betekenen dat de er geen grote bedragen meer in de ontwikkeling van de motor worden gestopt.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 23:23
  • Ik kan me haast niet voorstellen dat Ferrari zichzelf zo fragiel gaat opstellen en Toto op de pitmuur zet i.p.v iemand uit de eigen organisatie.
    Eddy Jordan heeft het wel eens bij het recht eind, maar ook heel vaak niet.

    • + 1
    • 16 dec 2019 - 11:17
    • Jordan roept altijd heel veel, en dan heb je het automatisch wel eens bij het rechte eind..
      Puur gokken, en vele hangt af van de ontwikkeling van Leclerc, als hij deze lijn doorzet dan hebben ze Hamilton niet nodig.

      • + 3
      • 16 dec 2019 - 11:20
    • @Clemenza,
      Lijkt me wel lachen die Toto.
      "Nein, nein cazzo!"

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 12:03
    • Snork

      Posts: 7.752

      Toto Wolff en de cultuur van Ferrari, dat gaat niet van het ene op het andere jaar een match worden. Verder lijkt het mij bijzonder dat Lewis en Toto komend jaar volledig mee kunnen kijken naar de ontwikkeling van de nieuwe Mercedes voor 2021, om vervolgens met die kennis naar Ferrari te gaan.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 12:19
    • Ach, ooit was Todt ook een vreemde eend in de bijt. Todt, Toto, het scheelt maar 1 letter.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 12:25
    • ik beeld me Toto's reactie in na de actie tussen beide Ferrari rijders in Brazilië,
      zie al voor me hoe hij zijn desk in 2e slaat :)

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 12:55
    • Bij Ferrari zijn die tafelbladen van Carrara marmer. Daar zal ie aan moeten wennen.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 13:01
    • uit nieuwsgierigheid, wie is dat in jouw avatar @Brabham

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 13:05
    • Harvey Keitel, scene uit Bad Lieutenant. Klassiekertje

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 13:22
    • zeker, topper inderdaad!

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 13:41
    • Snork

      Posts: 7.752

      Die van mij uit de Snorkels. Waren ook bad mxther fxckers. Echt wel.

      • + 4
      • 16 dec 2019 - 13:57
    • De mijne uit Bitterballs the Movie II
      de slachtveld scene is echt epic!

      • + 4
      • 16 dec 2019 - 14:07
    • Snork

      Posts: 7.752

      Slachtveld heb ik gezien op jouw andere avatar. Leek wel erwtensoep.

      • + 2
      • 16 dec 2019 - 14:11
    • die heb ik in de bios gezien "Bitterballs from Hell"
      geweldige film, gaat over een partij bitterballen die uit de frituur komen en de wereld willen veroveren, 't is ze niet gelukt, werden gewoon met een klodder mosterd opgegeten door de mens

      • + 2
      • 16 dec 2019 - 14:23
    • @Pablo: Ja echt goed. Er is ook nog een hele slechte remake van gemaakt met Nicolas Cage, nog geregisseerd door Abel Ferrera ook, maar haalt het in de verste verte niet bij het origineel.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 14:29
    • Oh het is geen Pablo meer zie ik nu pas. Joe Pesci toch? Russell Bufalino, The Irishman?

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 14:31
    • In februari komt de xxx versie uit. Lick my Bitterballs
      op Brazzers is al een voorstukje te zien

      • + 3
      • 16 dec 2019 - 14:36
    • Ik zit eigenlijk met smart te wachten op Great Bitterballs of fire. Wanneer komt die uit?
      En Space Bitterballs II ?

      • + 2
      • 16 dec 2019 - 14:42
    • @Brabham,
      Voor wat betreft die remake van Bad Lieutenant, was zeker niet zo goed als het origineel,
      maar vond wel dat Nicolas Cage die rol bijzonder goed speelde.
      B.t.w. foto is van Pesci uit Casino

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 17:13
    • @Joe, ja tuurlijk, Casino! Irishman zaterdag gezien en kon m me al niet rokend voor de geest halen. Dat personage heeft zelfs een hekel aan roken geloof ik, vandaar dat de dames steeds buiten de auto roken.

      Nicolas Cage weet meestal wel wat van een rol te maken, maar in de remake heeft ie een goed excuus voor z’n verslaving aan medicijnen. De personage van Keitel is gewoon een echte junkie, en veel rauwer en ellendiger. Snap niet dat ze die remake hebben gedaan.

      • + 0
      • 17 dec 2019 - 17:55
  • nutstree

    Posts: 169

    Als Hamilton naar Ferrari gaat dan juist met Toto Wolff inderdaad. Hamilton had niet zo kunnen groeien zonder Toto.

    Schumacher had bij Ferrari ook niet geslaagd zonder Ross Brawn en Jean Todt. Het duo Hamilton en Wolff heeft de potentie hetzelfde te doen. Leclerc zou daar enorm veel baat bij hebben ook. Vettel gaat het in ieder geval niet lukken.

    Als dit gebeurt denk ik dat Max helemaal weinig opties heeft behalve bij Red Bull blijven.

    • + 2
    • 16 dec 2019 - 11:18
    • DBGates

      Posts: 2.302

      hoe heeft Leclerc daar baat bij. Wanneer Lewis naast hem komt met Toto op de muur kan Leclerc wel inpakken.

      • + 3
      • 16 dec 2019 - 11:38
    • nutstree

      Posts: 169

      Omdat Wolff volgens mij de rijders heel goed zou kunnen afschermen. De druk bij Ferrari sijpelt overal door, maar Wolff is denk ik 1 van de weinige personen die dat zou kunnen kanaliseren.

      Of Hamilton een streepje voor zou hebben bij Toto? Ik denk dat hij in hart en nieren een eerlijke man is. Ik heb hem eigenlijk nog niet kunnen betrappen op vuil spel. Als je ziet hoe hij om gaat met zijn junioren Bottas, Ocon en Russell heeft ie op alle vlakken zijn uiterste best gedaan om niemand te laten vallen.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 12:09
    • Snork

      Posts: 7.752

      Huh? Wolff heeft juist diverse beloftes zoals Ocon en Wehrlein moeten laten gaan, de ketting waarmee die rijders aan Mercedes vastzaten werd alleen opengezet door Toto, Mercedes is daarin een kans maar vooral een enorme beperking geweest voor veel jonge coureurs.
      Ocon komt dan nu wel bij Renault terecht, maar dat was niet waar hij op gehoopt had.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 12:22
    • nutstree

      Posts: 169

      Hoe had Wolff de situatie met Ocon en Wehrlein anders moeten doen? Hij had een enorm luxe probleem. Hij had het niet netter kunnen oplossen door de ketting los te maken en ze zelf hun weg te laten kiezen. Hij heeft daarbij zowel Ocon als Wehrlein geholpen. Die jongens hebben achteraf ook geen vuil woord over Mercedes en Wolff gesproken.

      • + 3
      • 16 dec 2019 - 12:41
    • JM_K

      Posts: 795

      @nutstree, Ik ben het met je eens. Toto hoor je nooit klagen over zn coureurs.. ook al hebben ze een mindere tijd. Je hebt er teambazen bij die dat wel doen ;-)

      • + 1
      • 16 dec 2019 - 12:54
    • Snork

      Posts: 7.752

      nutstree, door ze eerder los te laten. Wehrlein is veel te lang aan het lijntje van Mercedes gehouden en kon geen kant op binnen het F1 veld. Toto lied hem pas los toen Toto wist dat hij niks aan Wehrlein had. Tot die tijd hield hij Wehrlein vast, voor het geval dat. Uit zijn eigen belang dus, en niet in het belang van Wehrlein. Anders had Wehrlein nu wellicht nog in de F1 gezeten bij een niet Mercedes-gelieerd team.

      • + 1
      • 16 dec 2019 - 13:59
  • Joeppp

    Posts: 2.960

    Er zit wel een verschil tussen het denken en het zeker te weten. Ik bedoel als je iets denkt ga je er bewijs voor zoeken om het te onderbouwen. Op een geven moment weet je het dan zeker.

    • + 0
    • 16 dec 2019 - 11:18
  • masf1

    Posts: 6.591

    Lewis past helemaal niet bij Ferrari,ik ga niet uitleggen waarom.

    • + 1
    • 16 dec 2019 - 11:31
    • waarom?

      • + 3
      • 16 dec 2019 - 11:31
    • te katholiek?

      • + 2
      • 16 dec 2019 - 11:34
    • Dan ga je hem nog 10 keer vaker horen op de boordradio, haha

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 11:41
    • Door zijn vlechtjes?

      • + 1
      • 16 dec 2019 - 12:43
    • Schumacher paste ook niet bij het Ferrari van 1995. Ferrari heeft mensen nodig die afwijken van hun huidige bedrijfsvoering.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 13:28
    • ze eten er teveel vlees?

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 17:11
  • Spring

    Posts: 13

    Top! Dan Max samen met Horner naar Mercedes. Ik zou ervoor tekenen..

    • + 4
    • 16 dec 2019 - 11:33
    • masf1

      Posts: 6.591

      En Eddie naar RBER.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 11:36
    • Rimmer

      Posts: 7.605

      Mercedes blijft niet lang meer in de F1. Dat is ook de reden dat ze aan McLaren gaan leveren en Toto en Lewis naar Ferrari willen.
      Zelfs Bottas heeft al verklaard rond te kijken.

      Slecht nieuws voor Charles want Lewis wordt daar 1e rijder en Charles moet machteloos toekijken.
      Ik denk dat de combi Ferrari/Lewis/Toto met Mattia als de technische man heel heel erg goed kan gaan werken.
      Ferrari zit al jaren heel dicht tegen een titel aan maar het ontbreekt ze aan een rijder die de titel kan pakken en aan een Horner/Toto figuur.
      Ik zie het wel gebeuren.

      • + 6
      • 16 dec 2019 - 11:41
    • Maximo

      Posts: 6.284

      Ik denk dat je daar wel eens gelijk in kan hebben Rimmer.
      Er zijn steeds meer signalen die daar naar wijzen.
      Er is geen reden meer voor hen om nog zo veel geld te steken in een F1 team nadat ze afgelopen jaren zo veel hebben bereikt.

      Dan zit er maar 1 ding op voor Max en dat is richting McLaren! :)

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 12:36
    • Snork

      Posts: 7.752

      Max kan ook gewoon bij RBR blijven.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 14:00
    • ´Mercedes blijft niet lang meer in de F1´

      Aannames, Ik denk dat dit eerder iets te maken heeft met Verstappen.Ik hoop het niet want ik zou in 2021 geen risico gaan nemen. Maar als dit echt gebeurt dan hebben Horner en Max al een voorcontract.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 14:28
  • Eddie Jordan riep het ook toen Hamilton zou getekend hebben bij Merc (wanneer Hamilton nog bij McLaren reed).. Toen waren de reacties net hetzelfde als bovenstaande..

    • + 2
    • 16 dec 2019 - 11:37
    • Rimmer

      Posts: 7.605

      Precies.
      Ferrari moet ook wel. Hebben ze een keus?
      Vettel rijdt al jaren op het niveau van Ocon/Kmag/Bottas etc.
      Die gaat er hoe dan ook uit na 2020.
      Blijft Charles over maar die is nog zo jong en onervaren, dat kost echt nog wel een paar jaar. Let maar op, die jongen gaat komend seizoen wederom de fouten maken die hem van een evt titel afhouden.
      Lewis is de man die ze nodig hebben. Of Max. Maar dat doet er niet meer toe, ze zijn al met Lewis in onderhandeling.
      Dan blijft de teambaas over. Mattia kan dat niet, zeker niet in de duofunctie die hij nu bekleed. Zoveel is ook echt wel duidelijk. Ook daar moet dus een teambaas bij.
      Vasseur zou logisch zijn maar waarom niet Toto overnemen? Behalve Horner is er denk ik geen teambaas die op hetzelfde niveau staat als Toto. Vasseur zou daar kunnen komen maar nu nog niet en het McLaren personeel zit goed waar ze zitten. Die gaan niet weg nu het team eindelijk in de lift zit.
      Het is dus eigenlijk heel logisch wat Eddy zegt, Ferrari heeft ook gewoon geen keus.

      • + 1
      • 16 dec 2019 - 11:50
    • Exact Rimmer!

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 11:57
    • Snork

      Posts: 7.752

      Er wordt vaak de naam Vasseur genoemd, maar is hij wel zo goed als we denken? Met Kimi naar Alfa en Alfa uitgerust met SF-90 onderdelen dacht ik, en volgens mij velen, dat Alfa de weg omhoog zou pakken en wel eens het 4e of 5e team zou worden. De realiteit is een tikkie anders, en daar spreek ik (spreekwoordelijk dan) Vasseur op aan.

      • + 1
      • 16 dec 2019 - 14:04
    • Als je vaak genoeg blaast komt er wel eens iets uit. Jordan is dan ook heel sterk in lichte, vroege geruchten na te apen en als waarheid te verkondigen. Als er dan toch zo een gerucht uitkomt ben je plots een "kenner".

      Nog enkele zaken die Jordan riep:
      - in 2017 riep hij dat Mercedes hun sponsoren aan het vertrekken waren en ze er mee zouden stoppen.
      - Nog in 2017 zei hij dat McLaren met Mercedes zou gaan rijden in 2018
      - Hij riep dit jaar nog dat Verstappen en Vettel naar Mercedes zouden gaan en Hamilton naar Ferrari in 2020.
      - en nog veel meer

      Eigenlijk heeft Jordan 3 dingen juist gehad: De comeback van Schumacher (niet zo een verrassing, de geruchten waren er al langer me Brawn aan het hoofd en Schumacher die in 2009 al wilde terugkomen), de transfer van Hamilton naar Mercedes (ook niet zo verrassend, aangezien Hamilton al maanden kon kiezen tussen Mercedes en McLaren), en het vertrek van Massa bij Ferrari (nog niet eens de komst van Raikkonen, ook niet verrassend, er werd al jaren getwijfeld aan het feit dat Massa zou vertrekken).

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 20:10
  • Pappous

    Posts: 846

    Er zijn wel vaker transfers geweest die de “kenners” niet voor mogelijk hielden.
    Helaas komt er van al die voorspellingen maar weinig, heel weinig uit.

    • + 0
    • 16 dec 2019 - 11:45
  • Als Hamilton kampioen zou worden met Ferrari dan is zijn carrière gegaan van geweldig naar legendarisch.

    • + 4
    • 16 dec 2019 - 12:08
    • Rimmer

      Posts: 7.605

      Zijn carrière is nu natuurlijk al legendarisch. Alleen Michael heeft nog een paar records te pakken maar de rest zit al in het rugzakje van Lewis.
      Als hij met Toto bij Ferrari kampioen kan worden dan zou het hem boven Michael zetten door met drie verschillende teams kampioen te worden en tevens de 7 titels te evenaren.
      Het is mogelijk.
      Komend jaar pakt hij de 7e titel in ieder geval nog niet want Bottas 14.0 heeft een plan!

      • + 3
      • 16 dec 2019 - 12:45
    • Mehhh niet echt. 2008 is op rijderskwaliteit binnengehaald maar de laatste serie is toch echt de wagen die de rijder naar het wk heeft geholpen.

      Een wk winnen met Ferrari zou geweldig zijn voor Hammie. Dan mag hij (volgens mijn nietsbetekenende mening) "i told you so" zeggen.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 18:58
  • RBRFIRST

    Posts: 518

    Jordan heeft zijn eigen hersenspinsels, en verkoopt dit dan als waarheid.
    Ik vind het een leuke kerel, maar neem alles wat hij zegt wel met een korreltje zout.

    • + 0
    • 16 dec 2019 - 12:26
  • Laat ik vooropstellen dat Toto op mij de indruk maakt van een capabele man die op mij de indruk maakt zijn zaakjes goed op orde te hebben, maar voordat we met zijn allen de loftrompet over hem gaan zingen;
    Toto werkt pas sinds 1 januari 2013 voor Mercedes, en hij kwam in een behoorlijk gespreid bedje dat voor hem was opgemaakt door Ross Brawn. Het contract met Lewis; Ross. Niki Lauda; Ross. Mercedes binnen hengelen; Ross. Technische staf met Aldo Costa; Ross. Bob Bell; Ross.
    Vervolgens heeft Toto de wind mee gehad dat het hybride tijdperk een jaar na zijn indiensttreding begon, en Mercedes hier oppermachtig mee bleek te zijn.

    Dan is er nog het verhaal van de rijders. Hoezo is Toto in staat Lewis te beschermen tegen Charles? Ja, als hij de vrijheid krijgt Bottas mee te nemen, en Ferrari Charles de deur wijst dan wel, maar anders betwijfel ik dat ten zeerste. Vergeet niet dat de laatste keer dat Lewis een echt competetieve teamgenoot had, de boel de spuigaten uitliep. (En ik denk dat Charles toch echt een tandje beter is dan Nico.)
    Als Charles Lewis de eerste drie races achter zich laat, hoe denkt men dat de verhoudingen dan liggen binnen Ferrari, met een Charles die gemanaged wordt door de zoon van Todt.

    En vervolgens Ferrari. Is Ferrari op zoek naar een openlijk veganistisch boegbeeld die zijn onvrede over Co2/het milieu niet onder stoelen of banken steekt. Een rijder die veelvuldig geassocieerd wordt met
    Hollywood/rappers/en de biebers van deze wereld.

    En, laten we gelijk maar even een open deur in trappen, Italië is een uitermate racistisch land met een uitgesproken rechts blok in de regering waar o.a. voetbalfans geen enkele moeite hebben zich te scharen achter het racisme van supporters van andere clubs, gericht tegen hun eigen spelers. Waar zwart, voor een groot deel van de bevolking, momenteel gelijk staat aan crimineel. Zou Lewis dat risico durven nemen?

    • + 2
    • 16 dec 2019 - 14:18
    • kortvdl

      Posts: 968

      Iedereen blijkt schijnbaar ook te vergeten dat Wolff 30% van de aandelen bezit van Mercedes-Benz Grand Prix Ltd. Dus ik zie het sowieso pas gebeuren als het team verkocht word.

      En over het racisme, zou dat in de F1 ook gelden denk je? Ik heb wel eens gelezen over dat het zo knap is dat hij als eerste 'donkere' rijder kampioen geworden is. Maar ik heb dat persoonlijk nooit zo beleefd(huidskleur zegt me weinig, het gedrag van iemand kijk ik eerder naar)

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 14:31
    • Snork

      Posts: 7.752

      Alle argumenten ten spijt waarom het niet zou kunnen werken, als de combi van Toto en Lewis kan zorgen dat Ferrari weer wereldkampioen wordt, dan zullen alle tegenargumenten voor lief genomen worden. Ben ik redelijk zeker van.
      Mr. Monza? Any comments?

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 14:42
    • Als Ferrari gelooft dat Hamilton ze de titel kan brengen doen ze het wel, maar dan moet het geloof in Leclerc verdwenen zijn. Anders zie ik het niet zo snel gebeuren.
      Ik denk dat Leclerc in 2020 nog veel sterker voor de dag gaat komen.

      • + 0
      • 16 dec 2019 - 16:47
  • Dan gaat het wel lachen worden met dutchf1, Gaat hij dan keihard Ferrari zitten verdedigen als Hamilton er in zit en Max in de Mercedes? Of blijft hij trouw en kan Max ineens niks meer verkeerd doen? Vragen .....:p

    • + 4
    • 16 dec 2019 - 17:00
    • Die moet met twee accounts gaan werken 😂😂

      • + 2
      • 16 dec 2019 - 17:48
  • Zoals ik al eerder gaf aangaf zie ik dit ook zeker gebeuren. Hamilton naar Ferrari maar wel als voorwaarde dat Toto Wolff ook meekomt om toch nog te houden in de herfst van zijn carrière. Mocht hij dit jaar de 7e titel winnen zie ik het zeker gebeuren. En Max zal naar Mercedes gaan en dan zal Vettel zeer waarschijnlijk terugkeren als kopman bij RBR.

    • + 0
    • 16 dec 2019 - 17:02
  • jd2000

    Posts: 3.670

    Iedereen speculeert hier op dit forum net zo hard als Eddie Jordan... Ben ik toch eerder geneigd Eddie te geloven.
    PS. iedereen fijne feestdagen toegewenst.

    • + 0
    • 16 dec 2019 - 19:37
    • Doe ik er nog een schepje bovenop.
      Toto heeft op de laatste teamfoto's van Mercedes de cap van NikI (Parmalat,Brabham) in de handen .
      Parmalat is als sponsor geëindigd bij Sauber (Pedro Diniz) , ee Sauber is nu Alfa Romeo (Ferrari) .

      • + 0
      • 17 dec 2019 - 10:19
  • Dus Mercedes heeft 2020 het laatste jaar.

    Alle succes gehaald in 2021 verder met McLaren. Huidige team verkopen.

    Dan kan toto wel naar Ferrari. Is Ferrari weer opgebouwd als team en komt Hamilton net op tijd in de wagen te zitten om de vruchten te plukken.

    Tenzij Ferrari aankomend seizoen beide titels pakt en Vettel daarvan de tijderstitel. Dan betwijfel ik of ze de switch gaan maken.

    • + 0
    • 17 dec 2019 - 06:30

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.052
  • Podiums 85
  • Grand Prix 107
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (35)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar