Williams twijfelt aan update na tegenvallende tweede training

  • Gepubliceerd op 15 apr 2011 11:40
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Williams probeerde vandaag in China een ander uitlaatsysteem op de auto van Rubens Barrichello uit. Dat draaide niet uit op een onverdeeld succes. In de eerste training verliep alles nog crescendo, maar een tegenvallende tweede training heeft voor veel twijfels gezorgd.

Technisch directeur Sam Michael: “Na een productieve ochtend met beide auto's ervoeren we wat tegenslagen met het nieuwe uitlaatsysteem op de FW33 van Rubens in de tweede sessie. We zullen de data bestuderen om te kijken of we het de rest van het weekend inzetten.”

Barrichello: “We hebben getest met nieuwe onderdelen op mijn auto. Aan het einde van de tweede training verloren ze vrij veel prestatie, wat betekent dat we ze goed moeten evalueren. De informatie zal uitwijzen of we dit plan aanhouden of teruggrijpen naar de oorspronkelijke configuratie.”

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Np-F1

    Posts: 917

    \'De informatie zal uitwijzen of we dit plan aanhouden of teruggrijpen naar de oorspronkelijke configuratie.\'

    Oh, want de oorspronkelijke configuratie heeft jullie zo veel gebracht tot dusver. Vier keiharde uitvalbeurten.

    Neem dan een stukje risico, of je nu 16e wordt of uitvalt, maakt op dit punt in het seizoen ook niet uit.

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 11:57
    • Kootje

      Posts: 587

      Ik denk dat ze normaal gesproken dat risico ook wel hadden genomen.
      Maar zoals je gisteren hebt kunnen lezen ,staan er banen op de tocht bij Williams ,waaronder die van Sam Michael.
      Geen prestatie is geen baan meer.
      En dan kun je niet gaan gokken natuurlijk.

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 13:26
    • felix50

      Posts: 5.792

      Precies, je kan het dan maar beter gelijk weten of je de goede kant op gaat

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 14:09
  • Zo zonde voor dit team..

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 12:00
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Volgens mij kan het team zo snel zijn met deze wagen als ze hem onder controle weten te krijgen.

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 12:22
    • Kootje

      Posts: 587

      Dat heb je goed.
      In de basis is het \'n top 10 auto.
      Maar als ze dat kreng niet aan de gang weten te houden ???

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 13:24
    • Kan je misschien de rijders op aan kijken.

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 13:44
    • ja, maar volgens mij kan je dit de auto aanrekenen die absoluut niet betrouwbaar is

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 13:46
  • Naja.. dit zijn pas de trainingen he, die tijden zijn niet altijd 100% representatief zoals we uit ervaring weten.
    Met name Rubens Barrichello zal toch wel een stuk harder moeten kunnen gaan lijkt me?!

    Het probleem is echter dat ik denk dat andere teams sneller en beter ontwikkelen dan Williams momenteel. Lotus Renault, STR, Sauber en Mercedes ogen allemaal een stuk sterker.

    Zorg eerst maar eens voor betrouwbaarheid. Als beide mannen dan strakke races rijden komen de punten vanzelf.

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 13:44
  • DRF

    Posts: 1.315

    Het klinkt misschien raar wat ik nu ga zeggen maar ik denk dat Williams wel eens goud in handen kan hebben. Ze hebben echter niet de mensen en de coureurs om ermee om te gaan.

    Kijk die wielophanging, versnellingsbak en \'central pillar\' zijn gewoon briljant. Ik durf te zeggen dat elk team op de grid met jaloezie naar de versnellingsbak van Williams kijkt.

    Echter, het ontbreekt Williams volledig aan filosofie. Hoe ze nu opeens het uitlaatsysteem van RedBull gaan kopieren wetende dat ze al koelingsproblemen hebben is gewoon vreemd. Ze gaan niet uit van hun eigen kracht maar ze doen iets extreem radicaals en gaan daar dan vervolgens onderdelen en theorien van andere auto\'s op monteren. Heel vreemd.

    Kijk de Williams is een snelle auto. Hoe Barrichello met dat ding in (ik geloof) Maleisie door het middenveld ploeterde en de ene na de andere auto inhaalde was erg indrukwekkend. Tuurlijk waren z\'n banden iets nieuwer maar er zit echt heel veel snelheid in die Williams.

    Maar er mist momenteel gewoon een ontwikkelingsfilosofie waar men trouw aan kan blijven. Het is een beetje knip en plak werk. Datzelfde probleem hadden ze in 2009 ook al. Ze hadden de \'holy grail\' in handen met de dubbele diffuser. Wat hebben ze daarmee bereikt? Ook helemaal niets. Dat had hun jaar kunnen zijn, maar het was half werk en er wat vooral naar andere auto\'s gekeken. Dit jaar hetzelde verhaal. Wat mij betreft is het nu tijd voor Michael om op te stappen. De beursgang heeft het een en ander duidelijk gemaakt bij Williams waaronder dat de technische kant bij Williams gewoon niet voldoet. En hou alsjeblieft op met het eeuwige excuus dat ze weinig geld en middelen hebben. Dat is gewoon niet waar. Een Sauber, Force India en Toro Rosso hebben allemaal minder middelen en presteren net zo goed als niet soms beter. Williams heeft iemand nodig met visie en gewoon een frisse kijk vooruit.

    Deze Williams zou met goede ontwikkeling en een coureur als Alonso ofzo gewoon top 5 materiaal moeten zijn. Net zoals Williams in 2009 met hun dubbele diffuser gewoon op het podium had moeten staan. Maar ze slapen daar gewoon.

    We dragen Williams allemaal een warm hart toe, met name Frank Williams. Maar ze moeten het verleden los laten en iemand in charge zetten die weet waar ze heen gaan.

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 16:29
    • Kootje

      Posts: 587

      Met pijn in m\'n hart moet ik je grotendeels gelijk geven.

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 17:15
    • Jenson

      Posts: 6

      Goede reactie, inderdaad met die dubbele diffuser hadden ze simpelweg mee moeten scoren, en kun je zien hoe goed ze een auto kunnen ontwerpen.

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 23:30
    • Mee eens, 2009 had in hun zak kunnen zitten! Ik geloof er niet meer in bij Williams, ze zijn het sinds 2005 echt aan het verprutsen daar. Sinds Patrick Head niet meer de technische leiding heeft.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 01:25
  • felix50

    Posts: 5.792

    Denk jij nu echt meer te weten dan de mensen die daar werken?Een ding is zeker dat het niet goed gaat.In het verleden werd er te bescheiden gewerkt .Wat nu de tendens is dat er sneller een update op de wagen moet om te testen.Hopenlijk gaan ze bij williams in de aanval net zoals b,v. renault gedaan heeft /doet .

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 16:31

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar