user icon

Max Verstappen put hoop uit tweede seizoenshelft: "Onze snelheid was competitief"

  • Gepubliceerd op 12 nov 2019 16:12
  • comments 34
  • Door: Bjorn Smit

De resultaten van Max Verstappen in de tweede seizoenshelft zijn niet geweest zoals gehoopt, maar de coureur van Red Bull Racing is van mening dat de snelheid wel hoopgevend is geweest.

Voor de zomerstop pakte Verstappen twee overwinningen en stond hij in totaal vijf keer op het podium. Na de vakantie staat de teller nog op nul zeges en twee podiumplaatsen. Tevens viel de Nederlander twee keer uit, hoewel dat in Japan in ieder geval niet aan hemzelf te wijten was. Hoewel Verstappen na de zomerstop de derde positie in het WK is kwijtgeraakt, is hij zelf van mening dat de snelheid absoluut niet tegenvalt.

"Deze week heb ik de laatste races nog eens doorgenomen. Spa was bijvoorbeeld niet geweldig, maar qua snelheid was het ook weer niet zo slecht. In Monza hadden we een gridstraf waaraan ik weinig kon doen, maar onze snelheid was erg competitief", vertelde Verstappen bij een sponsorevenement van CarNext.com, zijn nieuwe persoonlijke sponsor.

"Daarna kwam Singapore, waar we duidelijk een fout maakten met de afstelling. Dat weten we zeker en daarmee hebben we het weekend om zeep geholpen. We stonden daar weliswaar op het podium, maar we hadden mee moeten doen om de zege. Rusland is voor ons nooit een goed circuit geweest met al die rechte stukken."

'Het viel gewoon niet onze kant op'

In Japan werd Verstappen al in de tweede bocht geraakt door Charles Leclerc, waarna een vroege uitvalbeurt volgde. Een ongelukkige race in Mexico en een podium in de Verenigde Staten voltooien de reeks race na de zomerstop. De conclusie van Verstappen is duidelijk. "Het viel gewoon niet onze kant op. Het viel ook nog eens samen met een periode waarin Ferrari heel snel was, dus dat overschaduwde alles."

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Tja, Ik vond ze juist de eerste helft van het seizoen beter. De laatste 3 races is de snelheid wel weer terug maar het is gewoon niet genoeg. Ze missen dat kleine beetje nog. Dat zie je vooral aan de 2e rijders bij RB dit jaar. Het is dat hij zo ontiegelijk goed is. Maar ik denk dat niemand anders er dit uit had gehaald. SVP gewoon vanaf het begin volop mee doen volgend jaar.

    • + 3
    • 12 nov 2019 - 16:20
    • Ricciardo is dan ook gewoon een groot gemis. Die zat er qua snelheid veel dichter op bij Max, en pakte ook de prijzen als Max een keer een minder weekend had.

      Blijf het dan ook nog steeds zonde vinden, want het was een mooi duo, competitief duo en ze konden nog goed met elkaar overweg ook.

      • + 10
      • 12 nov 2019 - 16:40
    • Klopt, Maar die zag zelf al in dat het kansloos was/ging worden. Verstappen is eigenlijk gewoon een carriere vernietiger. Hij heeft iemand naast hem nodig die en snel is en zich wilt schikken. Daar zijn er niet veel van.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 16:53
    • rijtje van rijders die mede door Verstappen ineens ´slecht´ lijken:

      Kvyat
      Gasly
      Ricciardo
      en daar komt Albon ook nog wel bij, Of RB moet ineens de dominantste wagen hebben volgend jaar.

      En over die rijders wordt geroepen: ´ze zijn niet zo heel goed´ Terwijl imo het gewoon door Verstappen komt. die haalt er bijna letterlijk meer uit dan er in zit.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 16:56
    • Ik denk meer dat als RBR Verstappen niet zo overduidelijk als no. 1 bestempelt hadden Ricciardo wel gebleven was. Die was zeker niet kansloos t.o.v. Verstappen. Die had ook gewoon dit jaar races kunnen winnen. Maar als ze van te voren zeggen dat je no. 2 bent...

      • + 2
      • 12 nov 2019 - 18:49
    • elflitso

      Posts: 301

      @James R, kijk wij lezen alleen wat interviews. De teams beschikken uiteraard over alle data, feed back en dergelijke. Dat zal vast de reden geweest zijn om het team om Max heen te bouwen. En dat is op zich heel normaal in de F1 bij de succesvolle teams als ze zo'n kwalitatieve coureur in dienst hebben. Bij o.a. Schumi was het ook niet anders.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 20:10
    • @elflitso: dat weet ik wel, en ze hebben er naar mijn mening ook gelijk in, maar ze hadden ook de deur voor Ricciardo niet al dicht hoeven doen. Wat diplomatieker: "onze rijders gaan voor hun eigen kansen. Of nu Verstappen of Ricciardo kampioen wordt maakt on s niets uit."

      Ze hebben nu Ricciardo naar mijn mening zelf weggeduwd. En hij had het beter gedaan dan Gasly en/of Aibon.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 20:19
    • Vergeet je Sainz nu ineens? @roy? of was je nog niet klaar?

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 20:22
    • Aha ja, maar die ''leeft'' nog.:p

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 21:00
    • sailor

      Posts: 8.981

      Ricciardo is de enige coureur waarvan je weet dat hij goed is , geen Hamilton , maar wel heel goed.
      Die andere coureurs zeggen mij eigenlijk weinig , zijn allemaal van die rookies die net komen kijken

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 23:32
    • Geen idee eigenlijk of Ricciardo echt minder is dan Hamilton. Hij heeft nooit in de situatie gezeten dat hij een auto had die goed genoeg was om voor het kampioenschap te rijden.
      Lewis had die al in zijn eerste jaar en heeft dat daarna nog heel vaak gehad.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 23:50
    • jarka

      Posts: 1.003

      @james r ik begrijp wat je bedoelt vergeet echter niet dat Verstappen toen overal heen kon die wilden ze perse houden hij was zeer jong en toch al sneller dan Ricardo Daar bij komt natuurlijk dat Ricardo geen 2e rijder is andere jongens kunnen zich hierbij neer leggen maar Ricardo wil winnen en dat zat er gewoon niet in voor hem de conclusies die RB heeft getrokken heeft hij zelf ook getrokken

      • + 0
      • 13 nov 2019 - 09:05
    • Zoals de meeste al aangegeven hebben is Ricciardo de enige waarvan we zeker weten dat hij naast Max goed uit de verf zal komen. En als ik zie dat HULK zich prima staande houd naast Ricciardo was ook hij een betere kandidaat voor het zitje in 2020

      • + 0
      • 13 nov 2019 - 13:56
  • Ik zag ook wel een andere Max in de tweede helft. In de eerste 10 races dachten ze misschien nog kans te maken op de titel en reed hij voor zoveel mogelijk punten. Geen tot weinig risico bij de start en tevreden met een 4e plek.
    Dat was wel anders in de tweede helft, toen het duidelijk werd dat Mercedes weer kampioen zou worden. Toen telde bij elke race nog maar 1 ding: de zege. Dus meer een alles of niets approach, met enkele aanvaringen tot gevolg.

    Super logisch allemaal en ik ben helemaal voor die houding: liever uitvallen dan kleurloos naast het podium eindigen. RBR is al zeker van de 3e plek en wat maakt het uit of je 3e of 5e in het WK wordt?

    • + 3
    • 12 nov 2019 - 16:26
    • snailer

      Posts: 2.864

      Bij mij is dat zelfs zo erg dat ik in mijn hart misschien max in een iets mindere auto zie rijden dan in een dominante auto. Ik heb jaren lang voor het kampioenschap niet genoten omdat Hamilton en Rossberg samen van de rest wegreden, vervolgens gingen consolideren om dan de laatste rondes wat aanvalletjes bij elkaar te proberen.

      Vorig jaar was dat toch anders. Echter verpestte Vettel veel races wat er voor zorgde dat het toen uiteindelijk ook niet spannend was.

      Maar wat zullen we mooie races krijgen als de Red Bull gelijkwaardig wordt aan de Ferrari en Mercedes. Dat zou toch vuurwerk gaan geven.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 21:19
  • Beetje gaan knoeien vanaf Spa... Wil je kampioen worden zal zo,n soort seizoen sowieso een kansloos verhaal worden , zelfs al zit je op ''Mercedes-niveau'' wat auto betreft... Kortom, Max heeft het voornamelijk zelf laten liggen....

    • + 4
    • 12 nov 2019 - 16:29
    • Lees de reactie hierboven van mag. Daar ben ik het helemaal mee eens.

      • + 3
      • 12 nov 2019 - 16:32
    • Niet alles goed praten zou wat realistischer overkomen...

      • + 4
      • 12 nov 2019 - 16:35
    • Niet overal op zitten zeiken ook ;)

      • + 5
      • 12 nov 2019 - 16:40
    • Lang leven de struisvogels

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 18:45
    • Niet helemaal met je eens Bschuit. Met een auto van “Mercedes niveau” ben je ook als je een minder weekend hebt haast verzekerd van het podium, oftewel je hebt veel meer speelruimte en hoeft niet elke race top te zijn.
      Lewis is dit seizoen vaak zat achter zijn teamgenoot geëindigd in kwalificatie of race, en had zelfs een complete off day in Duitsland, oftewel hij heeft niet maximaal hoeven te presteren aangezien hij over een heel seizoen duidelijk beter is dan zijn teamgenoot en zijn auto over een heel seizoen beter dan die van de concurrentie.

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 22:57
  • WC MAX

    Posts: 2.055

    Een tijdje geleden ergens gelezen dat Honda dit jaar de spec 5 nog zou introduceren ter voorbereiding op 2020.
    Is hier nog iets over bekend (@Pietje?)
    Op zich zouden ze die spec 5 in de TR kunnen plaatsen voor de laatste 2 races om zo al een hoop data te kunnen vergaren. Komt RB toch beter voorbereid aan de aftrap van 2020.

    • + 0
    • 12 nov 2019 - 18:11
    • "Een tijdje geleden ergens gelezen dat Honda dit jaar de spec 5 nog zou introduceren ter voorbereiding op 2020."

      Ik weet niet waar je dat gelezen hebt, maar dat is nooit de bedoeling van Honda geweest.
      Het was de bedoeling om de spec 5 in Sochi in te zetten, maar dat is niet doorgegaan oa omdat de nieuwe brandstof niet op tijd klaar was.
      Men heeft toen een verbeterde spec 4 ingezet. Achteraf bleek de brandstof toch wel op tijd klaar te zijn, maar toen was de spec 4 al ingezet.

      Er is tot op heden nog geen voorstel gedaan om de spec 5 door STR
      te laten testen tijdens de laatste twee races.
      Men wil nl nog zoveel mogelijk punten scoren om Racing Point
      voorbij te gaan.
      Honda wil echter nog wel eens iets op het allerlaatste moment beslissen, maar op dit moment is er van spec 5 geen sprake.

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 19:40
    • Nja ik zou gewoon zeggen : bij Albon erachterin gooien en gratis kilometers draaien en data vergaren en kinderziektes eruit

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 21:32
    • WC MAX

      Posts: 2.055

      Thnx voor de reactie Pietje.

      "Ik weet niet waar je dat gelezen hebt.."

      R@ce-eks-press 16 sept: Honda introduceerde eerder deze maand de nieuwe spec 4-motor voor de teams van Red Bull en Toro Rosso. Het leverde de vier coureurs, waaronder Max Verstappen, een gridstraf op. De ontwikkelingstak van de Japanse motorbouwer draait op volle toeren en waarschijnlijk komt er dit jaar ook nog een vijfde specificatie. Dat zou weer een straf op leveren. Toch zijn ze bij Red Bull, Toro Rosso en Honda zelf zeer te spreken over de onderlinge samenwerking en de prestatie van de motor.

      Je hebt gelijkt dat het eventueel introduceren van de spec 5 niet het doel had ter voorbereiding op 2020. Echter indirect natuurlijk wel, de spec5 is klaar om ingezet te worden en waarom wachten tot 2020 als je nu al bakken data kunt verzamelen.

      @ Maximum. Dat is precies ook mijn gedachte, nu al inzetten en data verzamelen.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 22:30
  • Aan de snelheid ligt het dus niet. Wordt het niet eens tijd dat onze Limburgse vriend de hand in eigen boezem steekt? Zekere podiumplaatsen heeft hij door domheid verprutst.

    • + 1
    • 12 nov 2019 - 20:32
    • Zekere 4/5/6e plaatsen heeft hij ook omgezet in overwinningen en podiums, Dus wat is het punt?

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 20:56
    • WC MAX

      Posts: 2.055

      @Roy, verspil je aandacht er niet aan. Lees zijn comments.....
      Speciaal account aangemaakt om zijn stokpaardje van de daken te schreeuwen: Max is te dom om WDC te worden.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 22:35
    • Dat was toch het stokpaardje van BrRacing?

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 22:58
  • Een overwinning in Braziilië, en een podiumplek in de VAE en we praten nergens meer over ;)

    • + 0
    • 12 nov 2019 - 23:44
  • Het viel ook nog eens samen met een periode waarin Ferrari heel snel was, dus dat overschaduwde alles."

    toch nog een sneer naar Ferrari?

    • + 0
    • 13 nov 2019 - 14:12
  • meister

    Posts: 2.060

    De prijzen bij de teams zijn verdeeld, dat is vaak de reden waarom RBR vaak wel redelijk gaat de laatste races.

    • + 0
    • 13 nov 2019 - 14:15

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 948
  • Podiums 31
  • Grand Prix 102
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt, NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar