user icon

Vettel: "Hamilton heeft titels niet alleen behaald omdat hij in sterkste auto zat"

  • Gepubliceerd op 17 okt 2019 15:30
  • comments 47
  • Door: Bjorn Smit

Lewis Hamilton is op weg naar zijn vijfde wereldtitel in zes jaar tijd. Sebastian Vettel gelooft niet dat de Mercedes-coureur zijn titels alleen maar heeft kunnen behalen omdat hij in een sterke auto rijdt. 

Na wederom een sterk seizoen is Hamilton goed op weg naar zijn zesde F1-titel. Met nog vier races te gaan heeft hij een voorsprong van 64 punten op teamgenoot Valtteri Bottas. Zij zijn de enige kanshebbers op de titel, nadat Mercedes in Japan ook het constructeurskampioenschap in haar voordeel besliste. Sinds het begin van het V6-hybridetijdperk in 2014 heeft het Duitse team beslag gelegd op alle wereldtitels.

Vettel was in 2017 en 2018 de belangrijkste uitdager van Hamilton en Mercedes, maar in beide jaren trok hij aan het kortste eind. In de eerste helft van 2019 was Ferrari niet in staat om een auto af te leveren die het Mercedes lastig kon maken, waardoor het team een onoverbrugbare voorsprong nam in het kampioenschap. Toch is Vettel van mening dat Hamilton zijn titels niet aan alleen het besturen van de beste auto te danken heeft.

"Hij verdient zijn titels. In de afgelopen jaren heeft Mercedes natuurlijk de beste auto gehad, mar ik denk dat er andere coureurs zijn die ook een goede kans gehad hebben op het winnen van races en een kampioenschap. Maar het draait om meer dingen, het gaat om de combinatie. Hoewel ik niet van de jaren heb genoten dat hij won, vooral als wij aan het strijden waren, moet je wel op waarde schatten dat het de combinatie is."

"Het is niet alleen Lewis, maar ook niet alleen Mercedes. Het is de combinatie die tot een punt gekomen is dat het erg lastig is om ze te verslaan. Ze zijn consistent en maken erg weinig fouten. De credits zijn dus voor hem en het team. Ik denk niet dat je ze los van elkaar kan zien, dus het is niet meer dan netjes om ze allebei te benoemen."

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Zelfs Bottas had wk geworden(en dik ook) als zeg maar een stroll naast hem had gereden. dat zegt wel veel hoor.

    • + 1
    • 17 okt 2019 - 15:37
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.048

      In 2019 wellicht wel, maar zou dit ook zo zijn geweest in bijvoorbeeld vorig seizoen? Ik denk dat Vettel hem dan eerder had gepakt...

      Los daarvan, geldt dit niet voor heel veel van de titels die zijn gewonnen door enkelvoudige en vooral meervoudige kampioenen? Is het dus ook niet inherent aan de sport?

      • + 3
      • 17 okt 2019 - 15:52
    • Dan had het wel spannender geworden idd. Maar dan hadden ze Bottas de betere strategie gegeven. en bijna alle 2e plaatsen hadden dan overwinningen geweest.

      • + 0
      • 17 okt 2019 - 16:12
    • Kun je pas zeggen als Bottas bijvoorbeeld ook een seizoen naast Vettel of Leclerc of Ricciardo of Verstappen heeft gereden in hetzelfde materiaal.
      Vooralsnog heeft Hamilton maar een paar verschillende teamgenoten gehad.... en ja, het materiaal heeft zeker de doorslag gegeven voor Hamilton om zijn succes op te bouwen. Ik snap niet wat Vettel bedoelt als 'ie zegt dat in deze periode ook anderen WK hadden kunnen worden. Wie dan?
      Mercedes was gewoon dominant. End of story.

      • + 0
      • 17 okt 2019 - 16:18
    • Ricciardo heeft ook naast vettel gereden. die deden niks voor elkaar onder. Op het eerste jaar na(18 jaar en net in een nieuwe wagen) domineerde Verstappen Ricciardi.

      • + 1
      • 17 okt 2019 - 16:34
    • Snork

      Posts: 5.446

      Ja, allemaal mooi, leuk en wellicht waar. Maar het lijkt alsof bepaalde forumleden vooral niet de credits aan Lewis willen geven en daarbij vergeten dat de feedback van de coureur van enorme waarde is om de auto beter te maken. Senna, Schumacher en ook Lewis zijn hier voorbeelden van.

      • + 4
      • 17 okt 2019 - 19:07
    • Elk jaar waarin Bottas boven Verstappen en Vettel eindigt is een jaar waarin Mercedes een veel betere auto heeft. Dat is een vrij goed ijkpunt denk ik.

      • + 1
      • 17 okt 2019 - 20:32
    • Trelas

      Posts: 526

      Denk je dat Bottas sneller is dan Stroll? Ik denk dat ze vrij dicht bij elkaar zitten..

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 09:47
  • Vettel in een Mercedes naast Hamilton lijkt mij een mooie combi. Bottas als tweede rijder naast Leçlerc. Max moet voorlopig gewoon bij Red Bull blijven. Oogsten komt nog wel samen met Honda.

    • + 0
    • 17 okt 2019 - 15:40
  • En iedereen steeds maar roepen dat het de auto is.......

    • + 6
    • 17 okt 2019 - 15:43
    • RBH2019

      Posts: 1.220

      Je wilt beweren dat Hamilton ook in de Williams kampioen zou zijn geworden?

      • + 3
      • 17 okt 2019 - 16:15
    • Nee, dat zeg ik niet en dat weet je best.

      • + 2
      • 17 okt 2019 - 20:28
    • RBH2019

      Posts: 1.220

      Dan is het dus tóch de auto...

      • + 1
      • 17 okt 2019 - 20:43
    • @RBH, en daarom zegt Vettel: "Ik denk niet dat je ze los van elkaar kan zien, dus het is niet meer dan netjes om ze allebei te benoemen."
      Of Vettel verstand van racen in de F1 heeft mag je zelf invullen. ;)

      • + 1
      • 18 okt 2019 - 14:34
  • Dale U

    Posts: 798

    Ik zeg voor 90% van wel, het is lekker tuffen in de beste auto en vaak vooraan. Lewis in verkeer is ook een stuk minder, maar het blijft verder een topcoureur.

    • + 3
    • 17 okt 2019 - 15:44
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.048

      Lewis blijft samen met bijvoorbeeld Ricciardo en Verstappen wel de top in het inhalen, ook in verkeer. Vergeet daarbij niet wat de invloed van de hedendaagse aerodynamica is en de manier waarop Mercedes als topteam de auto ontwerpt. In schone lucht gaat die Mercedes simpelweg een klap beter dan in verkeer. Misschien is dit verschil nog wel groter dan bij andere teams. Daarnaast gaat Hamilton ook vaak niet tot de limiet, omdat hij de laatste jaren juist keihard scoort op zijn consistentie. Zelden uitvallen of bij crashes betrokken zijn levert doorgaans (veel) meer punten op dan constant de limiet op te zoeken

      • + 4
      • 17 okt 2019 - 15:56
    • Ricciardo? Die bleef anders aardig achter in de paar races die ze samen van achteraan moesten beginnen.

      • + 0
      • 17 okt 2019 - 21:19
  • Vorig jaar met overmacht kampioen worden in een Mercedes terwijl zijn teammaat Seb Kimi en Max voor zich moest dulden in de eindstand, of je hem nou mag of niet met zijn fratsen (waar ik overigens wel de humor van inzie), Lewis is de beste coureur van dit moment!
    @Royalere in 3, 2, 1......

    • + 7
    • 17 okt 2019 - 15:51
    • Ja samen met Verstappen een van de rijders die ik graag in een Ferrari zou zien.

      • + 0
      • 17 okt 2019 - 16:01
    • Lewis gaat die overstap niet maken, een Mercedes rijder in hart en nieren, Max zou ik graag in het rood zien, heel graag..

      btw, zo traag als dikke sh*t vandaag die @Roy donders...

      • + 2
      • 17 okt 2019 - 16:03
    • Hier en daar een overstap zou wel leuk zijn, maar eigenlijk zit de boel muurvast. Lewis wil nergens heen, Leclerc heeft een langlopend contract en wil ook nergens heen, Vettel en Max zouden misschien wel wat willen, maar kunnen niet. Voor Vettel is Mercedes of RBR nog meer stress dan ie nu al van Leclerc heeft misschien, en voor Max is nergens plaats. Ferrai wil hem niet en Mercedes.....tsja, dat zou heel misschien kunnen. Maar dat is wel het nest van Lewis.

      • + 0
      • 17 okt 2019 - 16:11
    • Iemand riep mij? Oke: dan had bottas altijd de beste strategie gehad. Het blijft gissen. Bottas vind ik dan ook niet zo´n toprijder. Maar dat hij zelfs verliest van bovenstaande in de allerbeste wagen geeft wel aan dat de meeste jaren hiervoor Mercedes gewoon het beste materiaal had.

      elke redelijke/goede rijder had titels gepakt in das taxi.

      • + 1
      • 17 okt 2019 - 16:16
    • Kun je hoog of laag blijven springen maar Clemenza heeft gewoon gelijk. Hamilton is de beste coureur.

      • + 5
      • 17 okt 2019 - 16:24
    • Niet mee eens. Springen hoeft niet eens. Dat dat jou mening is is prima hoor. No hard feelings. Kusje.

      • + 5
      • 17 okt 2019 - 16:36
    • Snork

      Posts: 5.446

      Jammer hoe jij kinderachtig reageert Royalere. Je bent verblind door jouw Max adoratie en weigert in te zien dat Lewis een topcoureur is. Ook bij McLaren liet hij dat al zien.
      Kusje.

      • + 5
      • 17 okt 2019 - 19:10
    • sailor

      Posts: 8.906

      You're simply the best, better than all the rest. ;-)

      • + 1
      • 17 okt 2019 - 20:04
    • @ Royalere, even een vraag: Als volgens jou Lewis niet de beste coureur is van de laatste jaren, wie is het dan wél? En vooral: waarom? Ben erg benieuwd.....

      • + 2
      • 17 okt 2019 - 20:33
    • Er kan er maar 1 de beste zijn: Taki-san

      • + 0
      • 17 okt 2019 - 22:33
    • Fanboy1

      Posts: 1.796

      Dan is max de beste vd afgelopen 10 jaar (ook al reed hij elders)

      • + 0
      • 17 okt 2019 - 23:24
  • onetimer

    Posts: 273

    Dat is het wel, maar so what? Want zo gaat dat nou eenmaal in de F1. Ik durf te wedden dat 90% van alle wereldkampioenen kampioen zijn geworden omdat ze het beste materiaal hadden. Altijd al zo geweest, nog steeds zo en als niet alles gestandaardiseerd wordt zal dat altijd zo blijven, maar dat maakt Hamilton geen mindere coureur, hij is een grootheid ondanks dat zijn materiaal hem enorm had geholpen. Accepteer dat F1 succes gelijk staat aan materiaal.

    • + 3
    • 17 okt 2019 - 16:03
  • Tja, want met alleen maar zitten in de sterkste auto word je geen kampioen.
    Je moet ook nog een beetje aan het stuur draaien en op de pedalen trappen.

    • + 2
    • 17 okt 2019 - 16:14
  • Sun-Tzu

    Posts: 2.048

    @Royalere, vergeet niet dat Vettel zijn troef in 2014 had verloren en de nieuwe Red Bull hem totaal niet lag en Ricciardo juist perfect. Daarnaast had Vettel ook wat meer mechanische pech dat seizoen. Een gelijkwaardige krachtmeting was het dus niet echt, al was het wel veelzeggend dat Ricciardo direct op dat niveau begon.

    @Rjhvandaag, ik denk dat Vettel mede op zichzelf doelt en op Rosberg. Uiteraard is een groot deel van het succes te danken aan een dominante Mercedes, maar in 2017 en zeker 2018 was de Mercedes niet dominant. Vettel had vorig jaar echt serieus kans op de titel, maar heeft veel punten weggegooid in de directe duels met Hamilton.
    @Royalere, eens dat Bottas meer overwinningen had gepakt, maar ik had hem in duels met Vettel niet zo hard en succesvol gezien als Hamilton, wat een groot verschil maakte in de titelstrijd. Kortom, ik had Vettel dan ook meer zien winnen, bijvoorbeeld al in Monza.

    • + 2
    • 17 okt 2019 - 16:43
    • Dat weet ik ook wel. heb ik zelfs meerdere keren gezegd. ze waren gelijkwaardig. dan mats ik Vettel ook nog. die 2 doen niet veel voor elkaar onder. In de kwali is Ric denk ik iets sterker maar Vettel in de race.

      • + 0
      • 17 okt 2019 - 16:49
  • LimboF1

    Posts: 3.972

    Natuurlijk is het grotendeels de auto geweest. Over seizoen 2018 moet ik zeggen dat Hamilton wel erg goed was. Daarvoor was ik nooit echt onder de indruk van Hamilton, hij maakte teveel schoonheidsfoutjes. Dat is door een Brundel ook al aangegeven en snap daarom ook niet dat men kan zeggen dat Hamilton de beste is.
    Als men met de komst van de Hybride V6 de slechtste coureurs in de auto had gezet, dan waren ze 1 en 2 in het kampioenschap geworden. Dat is toch gewoon duidelijk!
    Ik denk dat als Hamilton toen een echt goede teamgenoot naast zich had, dat hij nu misschien maximaal 3 titels had gehad.
    Voor mij zal Hamilton nooit in de top 5 van beste coureurs komen.

    • + 0
    • 17 okt 2019 - 16:49
    • Kan me echt niet voorstellen dat mensen niet van hem onder de indruk zijn. Maarja dat hebben LeBron James, Federer, Cristiano Ronaldo en Mayweather jr. en ook. Hoge bomen vangen veel wind zullen we maar zeggen

      • + 3
      • 17 okt 2019 - 21:50
    • Fanboy1

      Posts: 1.796

      Als je zijn hele carrière bekijkt, staat hij in het rijtje senna en schumacher, dus in de top3. En wellicht na zijn carriere de absolute nr 1 , want hij heeft nog grootse plannen volgen mij

      • + 2
      • 17 okt 2019 - 23:30
    • Was je in bijvoorbeeld 2007, 2010 en 2012 niet onder de indruk van Hamilton? Ben nu toch even heel nieuwsgierig :)

      • + 1
      • 18 okt 2019 - 08:56
    • -Baron-

      Posts: 3.087

      2007 en 2012 wel. 2008 niet zo, 2009 en 2011 al helemaal niet, 2010 had hij kampioen kunnen worden als hij niet 2 races op rij punten had vergooid. Na 2011 is hij wel een stuk consistenter en foutlozer geworden. Hij heeft alleen vaak nog wat opstart problemen in een seizoen. Dat was de reden dat Vettel vorig jaar en in 2017 aan de leiding ging en dat Rosberg in 2016 kampioen werd.

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 12:04
  • mordor

    Posts: 874

    sportief

    • + 0
    • 17 okt 2019 - 17:12
  • Oneens.
    Lewis, vind ik vaak te voorzichtig als hij niet van de eerste 4 startrijen start. Of dat hij duidelijk via boordradio laat weten dat iets niet goed zit. Wel dat hij de team op de hoogte brengt van zijn, banden en wat info vraagt voor en achter zich. Je hoort hem niet zeggen dat tijdens de pitstop, brandstoftank raakt leger en dus lichter, dat hij iets wat bijgedraaid moet worden in downforce of wat.

    Wel vind ik, dat de toegelaten boordradio's niet duidelijk zijn en of dat wat we horen speelt. Vaak ook een ronde erna. Geldt trouwens wat ik zeg, voor alle rijders. Zie je nog monteurs dat schroeven aan dat vleugeltje, achter en voor? Neen, 3 seconden of minder en weg.

    Dat valt mij op. En niks om Lewis dat als iedere rijder even 'miept'. We horen alleen de top 3 tijdens de race min of meer.

    Amen en , Lewis, wees wat meer uitdagender en vecht als je niet vooraan rijden gaat. Dit haar, rijd hij het "uit" en vind het best denk ik. Hij is wat meer emotioneler dan voorheen.

    • + 0
    • 17 okt 2019 - 19:49
    • Reizo

      Posts: 369

      Dan kijk je toch echt bet pas F1 chef. Voor zijn Mercedes was Lewis een beest van een racer, pech met de auto zorgde ervoor dat hij zijn titels niet won in 2007, 2010 en 2012. Je hebt geen idee waar je over praat man.

      • + 2
      • 18 okt 2019 - 11:49
  • sailor

    Posts: 8.906

    Ben ik het wel mee eens.
    Hamilton zette die Mclaren tijdens de kwalificatie vaak op een plaats waar zijn teamgenoten destijds alleen maar van konden dromen en vanuit die startplaats reed Hamilton vaak ook nog eens geweldige race

    • + 5
    • 17 okt 2019 - 19:56
  • RH

    Posts: 96

    Iedereen die zeurt en zeikt over 'de beste auto' of 'iedere coureur had hiermee kunnen winnen', moet heel snel stoppen met f1 kijken en een andere hobby zoeken.
    De f1 draait juist om verschil in materiaal. Stop met zeuren en ga lekker f2 kijken ofzo. Daar is het materiaal gelijk en zijn het hoofdzakelijk de verdienste van de coureur.

    • + 3
    • 17 okt 2019 - 21:47
    • Fanboy1

      Posts: 1.796

      Je raakt de kern. Waarom komt ham in die positie?
      Waarom kwam schumi in die positie?
      Waarom kwam prost en senna in die positie?

      Inderdaad, omdat zij de beste waren van hun tijdperk en is ze geen cadeau gedaan.

      • + 2
      • 17 okt 2019 - 23:33
  • Fanboy1

    Posts: 1.796

    Ok daar gaan we weer.

    Vettel geeft het perfect aan. Ik geloof een 4 v wk als hij dat zegt.
    Overigens alleen 3 jaren heeft mer een dominante auto gehad.
    In 2017 en 2018 was fer zinder fouten van het team en vettel wk moeten worden.
    In 2019 over het seizoen gezien heeft fer gelijkwaardig materiaal.
    Lec had bv in begin seizoen bahrein kunnen winnen en dat gaf de kracht van fer aan.
    Echter fer ging weer fouten maken qua rijder en team.
    Tweede seizoen 2019 is fer de dominante factor en wie wint alsnog regelmatig?
    Inderdaad ham en max. Ham in een dominante mer is zga onverslaanbaar, zie zijn statistieken.
    Kortom we kunnen na 5 jaar concluderen dat fer zelfs met een dominante auto geen dominante factor voor een lange periode kan zaijn.
    En ligt aan kun coureurs en het team.

    • + 1
    • 17 okt 2019 - 23:22
    • Dat Leclerc in Bahrein niet won is pure pech, kon Leclerc niets aan doen. Dat Vettel in Canada een straf kreeg was bezopen, vind ik ook een soort van pech, maar inderdaad zijn er over de hele linie ook dit jaar teveel fouten gemaakt, zowel bij het team als bij Vettel én Leclerc. Beide hadden gewoon voor Bottas moeten staan in het klassement.

      • + 1
      • 18 okt 2019 - 08:58
  • PKracing

    Posts: 598

    Hahahaha altijd grappig die Duitsers

    • + 0
    • 18 okt 2019 - 16:11

Gerelateerd nieuws

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    16:00 - 17:00

    Race

    18:10 - 20:10

  • Vrije training 2

    19:00 - 20:30

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

    Snelste ronde

     

Bekijk meer foto's

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 2

    19:00 - 20:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    18:10 - 20:10

    Snelste ronde

    18:10 - 20:10

Bekijk meer foto's

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Zit Max Verstappen bij nog wel op de juiste plek bij Red Bull Racing?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.913
  • Podiums 80
  • Grand Prix 100
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (34)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar