user icon

Villeneuve: "Hamilton en Schumacher succesvol omdat ze beste materiaal hadden"

  • Gepubliceerd op 07 okt 2019 10:53
  • comments 91
  • Door: Bjorn Smit

Het heeft volgens Jacques Villeneuve weinig zin om Michael Schumacher en Lewis Hamilton te vergelijken. Hun successen zijn volgens de Canadees het gevolg van het feit dat ze altijd in de beste auto gereden hebben.

Hamilton is de afgelopen jaren in de recordboeken een stuk dichter bij Schumacher in de buurt gekomen. Zijn records met zeven wereldtitels en 91 overwinningen werden lang onhaalbaar geacht, maar de huidige Mercedes-coureur begint in rap tempo in te lopen. Later dit jaar behaalt Hamilton waarschijnlijk zijn zesde wereldtitel, terwijl hij vorig weekend in Rusland de 82ste overwinning van zijn carrière boekte.

Motorsport-Total.com vroeg Villeneuve om een vergelijking tussen Schumacher en Hamilton, waarbij hem gevraagd werd om een coureur aan te wijzen die hij beter vond. Een direct antwoord op de vraag gaf hij niet, want Villeneuve beredeneerde dat beide coureurs voor hun succes afhankelijk geweest zijn van het materiaal waarmee ze gereden hebben.

"Deze coureurs wonnen alleen op het moment dat ze de beste auto hadden. Ze hebben op ieder moment in hun carrière de beste auto gehad. Als je Lewis in een Williams zet, dan wint hij niet. Hij is supergoed en maakt altijd de juiste beslissingen als het aankomt op naar welk team hij gaat. Bij Mercedes heeft hij een team om zich heen gebouwd en dat is alles. In een Ferrari had hij misschien niet gewonnen."

Villeneuve kraakt vergelijkingen af

Villeneuve begrijpt ook niets van de opmerking van Gerhard Berger dat Hamilton van hetzelfde niveau is als Ayrton Senna. "Dat is de domste opmerking. Je zou ook kunnen zeggen dat hij de eerste is op het niveau van Juan Manuel Fangio, maar hoe ga je dat vergelijken? Het was een heel andere tijd, dus wie weet het? Ook voor Senna geldt dat hij in de beste auto won, net als Prost. Zo werkt het gewoon."

Reacties (91)

Login om te reageren
  • de dagelijkse "wie is de beste ooit" discussie in 3, 2, 1, ..................

    • + 0
    • 7 okt 2019 - 11:03
    • Maldonado!!

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 11:04
    • meister

      Posts: 2.009

      Kubica!

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 11:25
    • @P. Clemenza:

      Goed, dan gooien we het over een andere boeg: wat is je favoriete coureur die bij lange na niet de beste was?

      Ik vond Kobayashi vanaf zijn eerste race al, toen hij Nakajima zwaar in het stof liet happen, een held. Echt een boefje, haha!

      • + 1
      • 7 okt 2019 - 11:59
    • @RogerZzz,
      Niet per se fan maar hoe Takuma Sato in een Super Aguri Alonso te kakken zette in Canada 2007 was wel heel vet!

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 12:01
    • Tazio Nuvolari.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 12:07
    • Stri

      Posts: 2.224

      Altijd een zwak gehad voor Jarno Trulli. Wat had ik hem graag in een Ferrari zien zitten naast Schumacher.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 12:20
    • Beste coureur is niet aan te wijzen.

      Als we het hebben over charisma, betekenis voor de sport en rauw talent, staat er maar 1 bovenaan.

      Senna.

      • + 1
      • 7 okt 2019 - 12:41
    • naat Maldonado, inderdaad ook Kobayashi, Sato, Verstappen senior, Alesi, Berger, Mansell

      zomaar een aantal van m'n favorieten, geen absolute top maar vaak zeer vermakelijk om naar te kijken :)

      • + 2
      • 7 okt 2019 - 12:52
    • hoe kan ik in vredesnaam Juan Pablo Montoya vergeten

      • + 2
      • 7 okt 2019 - 12:54
    • Voor mij Nino Farina - maar dat heeft ook met de tragiek van zijn leven te maken

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 12:55
    • P. Clemenza:

      Aangezien ik de enquête gestart ben: JPM telt niet! Die is veel te goed! Net als de pre-2011 Kubica. Dat wilde ik er nog bij zetten. En Alesi? Who would've thought?! :P

      Ik vond Timo Glock er overigens een fascinerende rijstijl op na houden, met dat semi-driften door de bochten. Of het effectief was is een tweede, maar leuk was het wel!


      @all:

      Sato ook een held natuurlijk; die stunt in Canada met zn Super Aguri was echt het toppunt. En Alonso had al een k*tdag, haha! Lewis pakte zijn eerste overwinning maar Takuma was de held van de dag!

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 13:06
    • d@nny

      Posts: 1.730

      Een paar die er voor mij te binnen schieten.

      Pedro-Paulo Diniz
      Tiger Takagi
      Alex Zanardi
      Jos Verstappen
      Gianni Morbidelli
      Om de een of andere reden Pedro Lamy

      Best nogal wat eigenlijk...

      • + 1
      • 7 okt 2019 - 13:20
    • d@nny

      Posts: 1.730

      Oh en Taki Inoue! Die brandblusser! hahahaha

      • + 1
      • 7 okt 2019 - 13:21
    • @Rogerzzz,
      Ah zo, ter verduidelijking dan, Tazio is niet een favoriet die niet de beste was maar gewoon de beste.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 13:22
    • @RogerZzz
      Vond trouwens Jacques Villeneuve zelf ook niet een van de beste rijders, toch altijd een leuke coureur gevonden, en hij wist tenminste wat crashen was!

      • + 1
      • 7 okt 2019 - 13:40
    • Jullie vergeten helemaal Jean-Denis Délétraz.

      Jammer en respectloos.

      • + 1
      • 7 okt 2019 - 13:55
    • DeLaRosa

      Posts: 77

      Een lijstje van mijn favorieten ongeacht hun skills

      Jo Bonnier
      Arturo Merzario
      Clay Regazzoni
      Niki Lauda
      Riccardo Patrese
      Andrea de Cesaris
      Pedro de la Rosa
      David Coulthard
      Mika Häkkinen

      • + 2
      • 7 okt 2019 - 14:16
    • @mr.Monza:

      Ik kan sowieso voor alle rijders uit de crazy old days niets dan respect opbrengen...fouten werden in die tijd duur betaald.

      Over Nuvolari gesproken, ik wilde laatst een loopauto voor mijn kleine neefje aanschaffen en was op zoek naar een klassieke Auto Union. De moeder kon zich helaas niet met mijn keuze verenigen en nu rijdt neefjelief rond op een Scandinavische genderneutrale 'Wheely-bug' die wel op de goedkeuring van de opvoedmaffia kan rekenen. Ome Roger mag betalen en moet verder vooral zijn mond dicht houden. Never mind! Nuvolari dus! Held!

      • + 1
      • 7 okt 2019 - 14:36
    • P. Clemenza:

      Sjakie brengt in ieder geval leven in de brouwerij. Ik vind alleen dat hij te lang is blijven zitten. Hij kon het duidelijk al langere tijd niet meer opbrengen en het was zonde om hem af te zien glijden.

      Miss zou je hetzelfde overRaikkonen kunnen zeggen, maar dat gevoel is veel positiever. Kimi heeft niet het maximale uit zijn carriere gehaald en mist de discipline van bijv. Alonso of Hamilton. Daar staat tegenover dat hij het grootste natuurtalent is dat ik ooit in de F1 heb gezien en dat hij klaarblijkelijk wel écht houdt van F1-racen. Dus zolang hij goed genoeg is om mee te komen, why the hell not. Ik vond hem bij Ferrari een geweldige team-player (nooit herrie in de tent) en hij is voorlopig onze laatste kampioen!

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 14:48
    • @Rogerzzz,
      Bij mij in huis staan fysieke straffen op het uitspreken van woorden zoals genderneutraal.
      Kreeg laatst een uitnodiging van een vage kennis om hun gender reveal party bij te wonen, sodemieter op, die ging linea recta de vuilnisbak in.

      • + 2
      • 7 okt 2019 - 15:16
    • @mr.Monza:

      Een 'gender reveal party'? Dat klinkt als een feest waar niemand kleren draagt...was de afzender van die uitnodiging toevallig ene R. Siffredi? ;-)

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 15:30
    • Overigens had ik ook altijd een zwak voor Fisichella. Sympathieke jongen en een noeste werker. Kon af en toe boven zichzelf uitstijgen, maar ging ook meer dan eens op zijn plaat omdat de omstandigheden meer van hem vergden dan hij aankon.

      Bij Renault piepte en kraakte het toen de druk hoog werd en zijn beperkingen werden pijnlijk duidelijk toen hij de opdracht kreeg halverwege het seizoen in te stappen bij Ferrari en de F60 te temmen. Geen schande overigens. Heeft een prachtige carriere gehad en is nooit naast zijn schoenen gaan lopen! My kinda guy!

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 15:41
    • @Rogerzzz,
      Ha,ha, nee was het maar zo'n feest;)
      Helaas is dit een bijeenkomst waar aanstaande ouders het hele huis in blauw/roze versieren, jan en alleman uitnodigen en op het hoogtepunt (!) van de avond onthullen de aanstaande ouders het geslacht van de foetus.
      Oh ja en je wordt geacht cadeautjes mee te nemen en als het kind geboren is uiteraard nogmaals.

      In huize Monza wordt zo'n uitnodiging begroet met Vaffanculo!!

      • + 1
      • 7 okt 2019 - 15:44
    • een "gender reveal party" ??

      dat zoiets bestaat, man wat ben ik toch ouderwets...
      ik zou, zoals @Rogerzzz zegt, er naartoe gaan en doen alsof je de bedoeling van het feest niet begrijpt, jezelf bij de voordeur uitkleden en naakt schreeuwend door de huiskamer rennen met een biertje in de hand, gewoon omdat het kan...

      • + 2
      • 7 okt 2019 - 15:57
    • @mr.Monza:

      Blegh, wat een narcisme van het aanstaand ouderpaar. Over kinderfeestjes heeft Seth McFarlane (een Amerikaanse comedy-schrijver) ooit het volgende getweet:

      "Your baby has no idea that you threw him a 1st birthday party. All you did was inconvenience your friends."

      Dat dus.

      En verder wat Clemenza zegt: gewoon er naartoe, gehuld in niets anders dan een Venetiaans masker en dan aanbellen en kijken wat de reactie is!

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 16:02
    • yep @RogerZzz,
      als mensen je dan raar aankijken kun je altijd nog zeggen "oh ik dacht dat dit een swingers party was"

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 16:44
    • wat een vreemd draadje is dit toch geworden..

      van favoriete B coureurs naar -> swingers feesten

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 16:46
    • Ik twijfel nog tussen Ericsson en Grosjean....

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 17:38
    • Zijn die ok swingers @Swansch 😏?

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 17:48
    • @Rogerzzz,
      Ja is goed, na binnenkomst reveal ik aan iedereen de Italiaanse kroonjuwelen.
      Mocht mevrouw Monza nog vragen hebben over die actie mag jij ze beantwoorden consigliere;)

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 18:48
    • Wat is dit nou toch weer voor raar onderonsje.....
      Neem van mij aan, geliefde en gerespecteerde forumleden, meng je niet in dit draadje. Want het kan tegen je gebruikt worden. Met alle gevolgen van dien.....

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 18:57
    • @Bill Ach, bijna iedereen heeft wel eens z'n bek verbrand met het naar binnen werken van een veuls te bloedheet bitterballetje. Dan kan je maar beter hier onzin verkondigen, om er later weer door iemand (met het geheugen van een olifant) mee om de oren geslagen te worden toch?

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 19:07
    • Nou, je kan beter je muil verbranden aan een bloedheet bitterballetje dan je vingers aan dit draadje. Rare jongens, die Ferrari fans. Tok tok tok.....

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 19:20
    • Ik zou overigens ( als je toch wil shocken) gewoon in dames lingerie aan treden en je dan verexcuseren dat je in je doordeweekse kloffie ben gekomen.......

      • + 1
      • 7 okt 2019 - 19:28
    • @Bill,
      Je kon het niet laten he, de verleiding was te groot? ;)

      • + 1
      • 7 okt 2019 - 19:37
    • @mr.Monza:

      Het doel heiligt de middelen! Hoogstwaarschijnlijk is ze het oneens met de methode, maar het gevolg is wel dat jij (en in het kielzog de rest van de fam. Monza) in de toekomst tot persona non grata zal worden verklaard voor dergelijke gelegenheden! Dat is een resultaat waar je m.i. mee thuis kunt komen! ;-)

      @BillGates307:

      Dameslingerie? Rare jongens daar in Silicon Valley! Tok, tok tok! :-P Dat klinkt overigens niet erg genderneutraal... of juist wel?

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 21:30
    • @mr.Monza:

      Nu weten we overigens nog steeds niet wie jouw favoriete B-coureur(s) zijn...

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 21:31
    • Stri

      Posts: 2.224

      Hahahaha stelletje helden dat jullie zijn. Prachtig draadje dit!

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 22:01
    • @Rogerzzz,
      Alesi is 1 van mijn helden, maar ik weiger hem als B coureur te bestempelen vanwege zijn cult status bij de Tifosi.

      Mijn keus valt dan op Giancarlo "fisico" Fisichella, heb hem diverse malen ontmoet op Sardinië waar twee ooms meededen in klassieke rally's met een Simca 1000, zo'n gifgroene.
      Fisico was daar ook wel eens, volgens mij reed een vriend van hem een Lancia Delta Integrale, met die Martini reclame.
      Na de rally wijn drinken en barbecueën.
      Fisico is echt een topgozer.

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 00:10
    • @Rogerzzz,
      Reactie komt niet door.
      Anyway, Fisichella.

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 00:20
    • @mr.Monza:

      Alesi is een legend en je kan alleen maar respect hebben voor het feit dat hij in die tijd de uitdaging aan is gegaan om voor Ferrari te gaan rijden en er iedere race zó vol voor te gaan. De statistieken zeggen zeker niet alles.

      Toen ik aantal jaar geleden aanwezig was van bij de GP op Monza was hij te gast bij Ferrari en op een gegeven moment werd duidelijk dat Felipe de instructie zou krijgen om Fernando vrij baan te geven. Perez liep snel in en Hamilton reed vooraan weg. Op het scherm voor ons kwam Jean vol in beeld en die keek de camera in met zo'n blik van 'c'est la guerre'! You said it, Jean!

      En het klinkt idd als leuke ervaringen met Fisi. Precies zoals ik hem mij voorstel(de): down to earth en relaxed!

      Mijn enige echte ervaring mijn coureurs in het wild beperkt zich tot een half uur ouwehoeren met Tom Coronel op mijn achttiende. Arme Tom stond in verband met sponsorverplichtingen ergens in overall weg te rotten in een treurig winkelcentrum en daar straal genegeerd werd door het winkelend publiek. Aardige vent!

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 09:39
    • mijn ervaring met een f1 piloot, tevens een van mijn all time favourites is met Alex Zanardi,
      eind jaren 90 gaf het Williams team met Ralf Schumacher en Alex Zanardi een demo weg op Zandvoort, via m'n werk (toenmalige sponsor Williams) een uitnodiging om een dagje circuit te doen incl. pit,
      Beide coureurs een voorpoot gegeven, Ralf Schumacher was een wat in zichzelf gekeerde gast, maar Zanardi een buitengewoon aardige vent, praatje en al, uitgebreid op de foto...
      Leuke dag!
      Yep, toen stond Alex nog fier op zijn benen..

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 10:40
    • Bij mij in de buurt staat overigens een Tesla met Martini-bestickering. Ik snap de link niet helemaal, maar het is een mooie combinatie. En dat terwijl ik niet zoveel met Tesla heb - ik vind het vooral een zwaar verliesgevend bedrijf. Maar die Model S mag er best zijn!

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 11:55
  • Hansnah

    Posts: 235

    Mooie woorden van Jacques!
    In mijn optiek is Schumacher de betere complete coureur, met iets minder natuurlijke snelheid, maar met zoveel ontwikkelingstalent (voor de auto), dat niemand ooit heeft geëvenaard.
    Hij heeft Benetton, Ferrari & Mercedes vanaf de grond op opgebouwd en tot winnende machines gemaakt.
    Lewis heeft hier in mijn optiek handig op weten mee te liften door op het juiste moment te switchen naar Mercedes.

    • + 8
    • 7 okt 2019 - 11:03
    • Dit is ook hoe ik er tegen aan kijk, ik denk dat Lewis in zekere zin ook nog profiteert van het werk dat geleverd is door Schumacher.

      • + 3
      • 7 okt 2019 - 11:24
    • Schumacher minder natuurlijke snelheid? Ik vind dat altijd een gewaagde uitspraak, zeker als je ziet wat hij uit mindere hokken wist te halen.
      Ik denk wel dat Schumacher in de jaren '00 richting 2003, 2004, 2005 en 2006 meer snelheid inleverde puur door leeftijd, maar dat is niet heel gek.

      • + 2
      • 7 okt 2019 - 11:35
    • Je doet de ontwerpers, engineers en teamchefs veel te kort vind ik. Schumacher was een schakel in dat geheel.

      • + 3
      • 7 okt 2019 - 11:44
    • Reizo

      Posts: 371

      @Hansnah Ik vind het maar overdreven, Schumacher heeft nooit een top teammate gehad, nooit. Al zijn overwinningen kwamen door No1 status, wanneer Schumacher een top teammate zou hebben gehad had Schumacher nooit zoveel gewonnen als nu in de boeken staan, daarom alleen al staat Lewis hoofd en schouders boven Schumacher en laat me niet beginnen over die vieze streken die Schumacher had.

      • + 3
      • 7 okt 2019 - 11:52
    • @Reizo,
      Schumacher liet dan ook geen spaan heel van zijn teamgenoten. Maar inderdaad, wel jammer dat hij nooit écht een topper naast zich had (Piquet was dat natuurlijk wel maar die zat al aan het einde van zijn loopbaan).

      En Rosberg was natuurlijk wel een dijk van een teamgenoot, maar toen was Schumacher al niet meer de oude Schumacher.

      • + 1
      • 7 okt 2019 - 11:55
    • MrEmilio

      Posts: 91

      Ferrari had in die tijd natuurlijk ook nog Todt en Brawn. Jammer dat die nooit worden meegenomen in het 'beste' verhaal.

      • + 5
      • 7 okt 2019 - 12:45
    • Leuk die nummer 1 status, maar het is niet zo dat hij daardoor veel meer overwinningen heeft behaald. Zoals aangegeven, Schumacher liet geen spaan heel van zijn teamgenoten en had daardoor die nummer 1 status ieder jaar zo in handen.

      Feit is in ieder geval dat er maar bar weinig mensen zijn die Hamilton boven Schumacher zetten Reizo;)

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 13:12
    • Huh, minder snelheid? Ik adviseer je echt om naar de races van Schumacher tussen 1993-1999 te gaan kijken. Sowieso was Schumacher tussen 1993-1998 lichtjaren verder dan wie dan ook op dat moment. Ik denk niet dat Hamilton destijds op pure snelheid zelfs binnen 0,5 sec per ronde zou blijven. Schumacher was toen by far van een andere planeet.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 19:07
    • Daarnaast heeft Hamilton de laatste jaren nu ook niet een bijster sterke teamgenoot ;)

      • + 0
      • 9 okt 2019 - 11:02
  • De beste coureur komen vanzelf in de beste auto's terecht. Daarom heb jij niet zo vaak de beste auto onder je kont gehad Jacques. 1 jaar had je zo'n goede auto, en wist je nog bijna je kampioenschap te verpesten...

    • + 7
    • 7 okt 2019 - 11:10
    • Beste coureurs komen inderdaad , meestal, in de beste wagens terecht. Maar in deze bewuste gevallen is het grote succes wel exponentieel groot geworden, mede door de expertise van de fabrikanten en het team beleid wat werd/wordt gevoerd.
      Dus JV zegt het verder goed. Schumacher en Hamilton waren de beste coureurs in hun tijdperk, maar het is onzinnig om het te vergelijken.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 11:25
    • @Speedpuppet, dat is echt onzin. Er zijn meer potentiële wereldkampioenen dan winnende auto’s.

      • + 3
      • 7 okt 2019 - 11:42
    • Oh zeker, maar daarvan komen de beste echt wel bovendrijven en worden ingelijfd door de beste teams

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 13:02
    • Ik schat de meervoudig wereldkampioenen uit de jaren 60, 70 en 80 hoger in dan die van nu. Toen waren coureurs zelf nog haast ingenieurs en monteurs. Als was rauw en mechanisch.
      Als ze nu bij Mercedes iets uitlezen van de computer, dan heeft Hamilton geen idee, en dan gaat 'ie liever even met z'n vrindjes naar een modeshow.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 13:50
    • @Speedpuppet, Mercedes heeft niet de twee beste rijders in huis. En RBR en Ferrari ook niet. ;) Er zit ook wel wat politiek en strategie achter de rijderskeuze van de teams. .

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 16:03
    • Volgens mij rijden in die 3 teams toch echt de 4 toppers van het moment

      • + 0
      • 9 okt 2019 - 09:39
  • In 2007 & 2008 was de McLaren echt niet de snelste auto, de Ferrari was gewoon ietsjes sneller (anders zou iemand als Felipe Massa ook niet volop meedoen om de titel).

    Maar waar het met name om gaat is dat zowel Schumacher als Hamilton ongekende dingen hebben gedaan in mindere auto's.
    Denk bij Schumacher aan de Ferrari's in 1996 en 1997, en ook Hamilton wist áltijd ieder seizoen races te winnen, ook in 2009 en 2013 toen de auto eigenlijk niet echt mee kon doen om overwinningen.
    Maargoed... dit willen mensen helaas niet altijd zien.

    Wel schaar ik Schumacher in als de net iets betere, maar in mijn optiek is Schumacher ook de meest complete coureur die we ooit gekend hebben.

    • + 2
    • 7 okt 2019 - 11:11
    • meister

      Posts: 2.009

      Schumacher had niet van die rare modefratsen.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 11:27
    • Wat iemand buiten de baan voor hobby's heeft is totaal niet relevant.

      • + 8
      • 7 okt 2019 - 11:36
    • In 2007/8 hadden ze juist WEL de beste wagen. Over heel het seizoen genomen.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 18:39
    • Inderdaad Damon. Verschil is niet zo groot trouwens maar toch is er wel. Persoonlijk denk ik dat Hamilton ergens tussen Schumacher/Senna en Prost/Alonso staat.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 19:13
    • Felipe reed ijzersterk in de jaren 06-09. Hij kon Schumi en zeker Kimi meer dan bijhouden; dan ben je echt geen pannenkoek. Qua race-craft niet één van de grootsten, maar datzelfde kan van die meervoudig kampioen die nu in de Ferrari zit worden gezegd... van de huidige frontrunners weten alleen Hamilton en Verstappen consequent een tegenstander in een fout te dwingen. Leclerc moet zich in dat opzicht nog bewijzen - maar daar heeft hij nog niet echt de gelegenheid voor gehad.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 21:38
  • roelie77

    Posts: 159

    Als coureur moet je het geluk hebben dat je de beste auto hebt, om de beste te worden...

    • + 0
    • 7 okt 2019 - 11:25
    • Dat geluk kun je voor een deel afdwingen. Dat deed Hamilton door in de GP2 compleet te domineren en in zijn eerste McLaren meteen beter te zijn dan 2-voudig wereldkampioen Alonso. Dat geluk dwong hij dus af, net zoals mannen als Verstappen en Leclerc dat nu doen.

      • + 3
      • 7 okt 2019 - 11:37
  • VER

    Posts: 243

    Schumacher was er zelf ook (mede)verantwoordelijk voor dat hij de beste auto had.

    • + 1
    • 7 okt 2019 - 11:25
  • En hoe zat dat het jaar dat jij wereldkampioen werd beste meneer Villeneuve..

    • + 1
    • 7 okt 2019 - 11:25
    • Toen had hij de beste auto, dus heeft iedereen die wereldkampioen wordt altijd de beste auto want niemand is beter dan ome Sjaak. :)

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 11:36
  • LimboF1

    Posts: 3.999

    Materiaal heeft zeker met prestaties te maken, dus deels heeft hij ook gelijk. Vergelijkingen van Hamilton slaan in mijn ogen ook nergens op, hij komt bij mij niet in het rijtje der groten voor. Zijn eerste wereldtitel was geen echt overtuigende en die erna was puur vanwege de auto. Vorig jaar moet ik zeggen dat ik hem wel een terechte kampioen vond. Hij mag dan wel dadelijk in de recordboeken staan als “beste”, maar voor mij zal hij dat nooit worden of zijn.

    • + 1
    • 7 okt 2019 - 12:05
    • NicoS

      Posts: 10.717

      Meest succesvolle....beste kan je toch nooit zeggen, omdat er nogal verschil was in de periode dat de coureur actief was. Regels, en auto's zijn nooit gelijk geweest, dat "beste" blijft altijd suggestief.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 12:20
    • LimboF1

      Posts: 3.999

      Deels ben ik het met jou eens, zeker mbt de puntentelling.
      Maar als je puur naar het rijden kijkt en wat Schumacher deed op sommige momenten zag toch wel het verschil. Hamilton heeft dit gewoon niet, Senne, Prost, Lauda enz enz, lieten toch op zijn tijd echt wel mooite dingen zien. Zelfs Vettel in zijn tijd bij RBR liet vaak mooie dingen zien en dat mis ik gewoon bij Hamilton.

      • + 3
      • 7 okt 2019 - 13:48
    • Reizo

      Posts: 371

      @LimboF1 Jij bent gewoon iemand die echt een grove hekel heeft aan Hamilton, maakt niet uit wat, je haar gevoel naar Hamilton verraad je bias al. Kom mij niet uitleggen dat Lewis bijvoorbeeld in 2009 Australië met een auto wat twee seconde langzamer was dan de Brawn en RBR van P17 naar P3 rijdt (werd gedisqualificieerdt omdat McLaren een fout maakte) iets wat bijvoorbeeld, Schumachet, Vettel, Alonso noch Senna ookt hebebn gedaan. Vertel mij maar wat Vettel voor speciaals heeft laten zien, ik wacht..

      • + 2
      • 7 okt 2019 - 15:54
    • Ik ben met @Reizo eens dat @LimboF1 in verband met een kennelijke aversie tegen Hamilton niet in staat lijkt om hier zinnige dingen over te zeggen.

      Maakt verder niet uit, hoor. Ik kan sommige dingen ook pas na verloop van tijd op waarde schatten.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 21:51
  • zorba

    Posts: 791

    Villeneuve blijkbaar niet lang naar school geweest . Het kleinste kind weet dat ge met Torro , Williams ,renault racingpoint en (redbull )geen wereldkampioen kunt rijden

    • + 0
    • 7 okt 2019 - 12:34
  • Le Jacques

    Posts: 32

    In dat kader is het pijnlijk dat Villeneuve zelf in 1999 naar McLaren kon, maar koos voor het BAR project......

    • + 0
    • 7 okt 2019 - 13:05
  • RBH2019

    Posts: 1.273

    Als wordt Hamilton 20 keer wereldkampioen en wint hij 500 wedstrijden, de beste allertijden gaat hij gewoon nooit worden. Statistisch ja, da's ook leuk voor hem.

    • + 0
    • 7 okt 2019 - 14:02
    • sailor

      Posts: 8.941

      Je kunt ook gewoon zeggen dat je hem niet mag , scheelt weer wat typewerk ;-)

      • + 3
      • 7 okt 2019 - 15:47
  • ERaikkonen

    Posts: 22

    Vandaag de dag het verschil maken is gewoon erg beperkt door het sparen van banden, benzine, motoren en andere onderdelen. De auto's zijn zo goed in balans en fouten worden er niet heel veel meer gemaakt. Dicht achter elkaar rijden kan niet meer en banden slijten te snel. Het ECHTE race is teveel naar de achtergrond verdwenen en het gaat meer om strategie en het manage van een race. Waarbij er vroeger in alle rondes kwalificatie rondjes werden getrapt naar mijn idee, is dat nu niet het geval. Daardoor is het onmogelijk om generaties met elkaar te vergelijken. Uiteraard tellen de statistieken gewoon en kan je niet meer om Lewis heen.. waarbij ik denk dat F1 in de tijd van Schumacher gewoon veel zwaarder was en overwinningen mooier.

    • + 0
    • 7 okt 2019 - 14:13
  • JV fan

    Posts: 1.834

    haha, leuk lijstje van iedereen, Ik kijk formule 1 sinds 1998 intensief , en coureurs van die tijd bekijk ik anders dan de huidige coureurs, tuurlijk heb ik respect voor de huidige coureurs , maar coureurs als Hill, Hakkinen, Irvine Villeneuve etc. kijk je toch anders tegenaan, , altijd speciaal, net zoals je eerste vriendin altijd speciaal blijft.. hebben jullie dat ook ?

    • + 0
    • 7 okt 2019 - 15:31
    • Zeker. Maar aan de andere kant, ik heb ook niks tegen een nieuwe en jongere vriendin.
      Het is net hoe je het bekijkt. Wellicht zouden veel van huidige coureurs het moeilijk hebben toen omdat je alles moet analyseren, bekijken, instellen enz terwijl je hele race continue op maximale limit rijdt.
      Aan de andere kant, de grote namen van toen zouden het nowadays ook moeilijk hebben omdat je tegenwoordig een goede coureur-manager moet zijn om banden te sparen, hybride laden, motorstanden beheren enz.
      Nogmaals, het is net hoe je het bekijkt. Met je eerste vriendin was het wellicht puur genieten maar met je huidige vrouw moet je misschien daarnaast aardig wat dingen erbij doen zoals boodschappen, hypotheek, kinderen enz.

      • + 1
      • 7 okt 2019 - 19:24
  • sailor

    Posts: 8.941

    Jij had zeker niet de beste auto?

    • + 0
    • 7 okt 2019 - 15:34
    • RBH2019

      Posts: 1.273

      1 ding is zeker, Hamilton wel.

      • + 2
      • 8 okt 2019 - 00:11
  • daarom

    Posts: 744

    Ik ben het wel gedeeltelijk met Villesneuvel eens. Hoe goed is Hamilton echt? Hij rijdt met de beste auto op de plek waar hij thuis hoort, maar elke keer als hij echt moet knokken om een plek dan veranderd Hamilton in een neurotisch klein jochie wat over alles zeurt en klaagt, en ook fouten begint te maken. Natuurlijk is Hamilton echt wel een goede coureur. Maar ik denk dat Max, maar ook Leclerc en misschien zelfs Vettel hetzelfde kunnen en misschien wel beter in dezelfde auto.

    • + 0
    • 7 okt 2019 - 15:59
    • Zo'n reactie hadden we hier nog nooit gezien, met dezelfde auto had iedereen kampioen geweest.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 16:23
  • sailor

    Posts: 8.941

    Hamilton heeft voor mij de meeste indruk gemaakt , zeker als je ziet dat hij met z'n 34 jaar nog steeds een buitencategorie is , dat vind ik behoorlijk indrukwekkend

    • + 1
    • 7 okt 2019 - 16:09
    • Tja misschien hadden Verstappen/Leclerc wel elke race gewonnen in deze taxi. Wie zal het zeggen? Hij wordt regelmatig verslagen door een Bottas. Dus misschien halen andere rijders juist nog meer uit dat ding.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 18:42
    • sailor

      Posts: 8.941

      Inderdaad misschien , misschien zijn er coureurs die die Red Bull stevig op de 3e plaats in het wk hadden gezet...

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 19:51

Gerelateerd nieuws

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.919
  • Podiums 80
  • Grand Prix 101
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (34)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar