user icon
user icon

Horner: "Verstappen mag tevreden zijn met P8 na goede inhaalrace"

  • Gepubliceerd op 08 sep 2019 20:30
  • comments 46
  • Door: Bjorn Smit

Red Bull Racing scoorde slechts een beperkt aantal punten tijdens de Italiaanse Grand Prix, maar toch blikt teambaas Christian Horner redelijk tevreden terug op het weekend in Monza.

Het Oostenrijkse team zag haar coureurs als zesde en achtste over de meet komen, waarbij Alexander Albon Max Verstappen te snel af was. Voor de Nederlander was het hoe dan ook een moeizame race. Hij begon de race al met een forse achterstand, omdat hij een gridstraf kreeg voor een motorwissel. Tevens lukte het hem niet om zich te kwalificeren door een probleem met de Honda-motor.

Vanaf P19 moest Verstappen zich dus een weg naar voren banen, maar al kort na de start ging het mis: hij reed zijn voorvleugel kapot op de achterband van Sergio Perez, waardoor hij met schade naar de pits kwam. Daarna kon Verstappen opnieuw beginnen aan zijn opmars, die hem dus uiteindelijk de achtste plek bracht. Horner is van mening dat zijn pupil een prima race afgewerkt heeft.

"Verstappen kende in de eerste bocht weinig geluk, waardoor hij meteen naar binnen moest komen. De jongens in de garage wisselden zijn vleugel binnen een knappe tien seconden, maar een ronde later werd de virtual safety car van kracht. Ook bij de pitstop hadden we dus eigenlijk pech."

"Zodra Max in schone lucht terecht kwam, reed hij met dezelfde pace als Mercedes en Ferrari en wist hij veel tijd goed te maken, ondanks een probleem waarbij zijn motor in de toerenbegrenzer liep tijdens het slipstreamen. Dat maakte inhalen uiteindelijk zeer lastig. Al met al mag Max wel tevreden zijn met een achtste plaats, nadat hij achteraan was gestart en een extra pitstop moest maken."

Reacties (46)

Login om te reageren
  • AUDI_F1

    Posts: 1.421

    Hij heeft, ondanks alle pech, uiterst zijn best gedaan. Maar ik denk dat er weer veel stuurlui hier ff gaan zeggen wat Verstappen anders had moeten doen.

    • + 9
    • 8 sep 2019 - 20:45
    • Natuurlijk heeft ie zijn best gedaan en echt slecht is het resultaat ook niet. Maar dat achterop Perez lopen is toch echt zijn eigen fout. En dat heeft hem uiteindelijk wel een paar punten gekost.

      • + 3
      • 8 sep 2019 - 21:00
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Heb je teveel naar Doornbos geluisterd denk ik.
      Ten eerste kun je vanuit de onboard totaal niet inschatten hoe hard iemand afremd.
      Verstappen gaf al aan dat ze voor hem vol op de rem gingen...kon jij dat zien?...ik ook niet.
      Daarom is het moeilijk om te oordelen vanaf de kant.
      En als er echt vol geremd wordt voor heb je bijna geen tijd, het enige wat hij kon doen en ook probeerde is uitwijken.
      Hij kwam helaas een paar cm tekort.

      • + 10
      • 8 sep 2019 - 21:21
    • @pipo

      Ik kijk geen Ziggo. Ik heb het Engelse commentaar. Geen idee wat Doornbos heeft gezegd.

      Anyway je kan ervan uit gaan dat er volop word geremd en dat de eerste bocht in een chicane een harmonica effect heeft.

      Dit weet je van te voren en daarop moet je voorbereid zijn als ervaren rijder.

      Dit is ook een van de redenen waarom sommige ervoor kiezen om via de pits te starten.

      • + 1
      • 8 sep 2019 - 21:53
    • Ik hoop dat jij in 't dagdagelijks leven vanuit je onboard wel kunt beoordelen hoe je voorliggers remmen. Ik neem ook aan dat Max in z'n vijfde jaar F1 intussen ook wel weet wanneer hij in de ankers moet.

      • + 1
      • 8 sep 2019 - 21:53
    • Cherokee ; Dat aantikken van Max op Perez kun je amper als een fout zien en de reden daarvan is simpel.
      Max gaf volop ruimte en bleef achter Perez zitten, totdat Perez achterop Gasly reed en vol in de remmen ging, of hij hem geraakt heeft weet ik niet zeker maar leek er wel op.
      Doordat die 2 vol in de remmen gingen had Max weinig keus en hij koos voor het ontwijken waarbij hij net het achterwiel van Perez aantikte.
      Was dus een samenloop en een beetje pech, maar niet een fout, vind ik !

      • + 10
      • 8 sep 2019 - 22:38
    • Nou, zo kunnen we wel van alles bedenken, maar hij was gewoon te laat. En met zijn ervaring moet hij donders goed weten hoe dat gaat in zo'n eerste bocht. Dus, beetje verkeerd ingeschat. Kan gebeuren, maar lul er dan niet omheen. Vind ik eigenlijk zo'n beetje het enige zwakke punt van Max, dat hij vaker een excuus zoekt dan een fout toegeeft.

      • + 2
      • 8 sep 2019 - 23:03
  • l3x1c0n

    Posts: 317

    Ik vond Max bij de start eigenlijk heel voorzichtig. Hij had denk ik niet veel anders kunnen doen.

    • + 10
    • 8 sep 2019 - 20:47
    • MCL34

      Posts: 392

      Remmen zou een optie zijn geweest. Zodra je ziet dat je voorligger vaart mindert, ook vaart minderen.
      Hij had ook kunnen weten dat het druk is voor hem en kunnen verwachten dat er in die drukte geremd gaat worden.
      Als je al jaren bij een van de 3 topteams rijd heb je daar minder ervaring mee natuurlijk. Maar dat is geen excuus.
      Zo is racen , eerste bocht is het druk in het midden en achterveld

      • + 3
      • 8 sep 2019 - 21:00
    • MCL34 als je goed kijkt naar de onboard van Max ( met de bij behorende Liberty Media graphics ) dan zie je, dat hij remt en lift... en dat de remmen zo goed als niets deden.

      • + 11
      • 8 sep 2019 - 21:11
    • Politik

      Posts: 5.185

      @Official Pradero,

      Tuurlijk, het ligt weer eens niet aan Max....

      • + 6
      • 8 sep 2019 - 21:42
    • @politik dit is dus wat ik bedoelde een paar draadjes terug.

      Max reageerde te laat. Perez ging ook vol in de ankers. Lastig daar op anticiperen. Ben het er mee eens dat Max al redelijk voorzichtig te werk ging hier.

      • + 2
      • 8 sep 2019 - 22:33
    • BRM

      Posts: 526

      Hij was ook heel voorzichtig en dat is goed in dit geval, hij had gewoon wat pech met hoe het zich voor hem ontvouwde. Zijn start was prima.

      Maar, als ik dan kijk naar de on board is er tijdens het remmen wel een moment dat die opeens begint in te lopen op degenen voor hem. Daarna gaat het mis en is er te weinig marge om het nog te corrigeren. Ik denk wel dat hij dat gaatje bewust dicht liet lopen tijdens het aanremmen. Door de touché voor hem op dat moment ging het mis. Volkomen begrijpelijk overigens, het is een race en geen parade en hij moest een goede positie hebben om bij het uitkomen plaatsen te kunnen winnen.

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 07:09
  • Allemaal leuk en aardig Hornert, maar Max is alweer achter die Engelse Thaaie gefinished.

    • + 3
    • 8 sep 2019 - 21:00
    • MCL34

      Posts: 392

      Helmut is in zijn nopjes dat zijn wissel zo goed aan het uitpakken is.

      • + 3
      • 8 sep 2019 - 21:10
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Dat was sowieso al ingecalculeerd.
      Zou ook slecht zijn geweest voor Albon als hij wel werd ingehaald door zijn teamgenoot die vanaf p19 start.

      • + 1
      • 8 sep 2019 - 21:25
    • NicoS

      Posts: 10.774

      Albon had het geluk dat Perez een onneembare vesting bleek voor Max.;)

      • + 0
      • 8 sep 2019 - 21:48
    • PWNieuw

      Posts: 366

      @Nico
      Max had geluk dat Saintz in het begin Albon van de baan reed

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 07:24
    • NicoS

      Posts: 10.774

      @PW,
      Denk eerder dat Alban daar zelf iets te optimistisch was, denk je ook niet?

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 08:23
    • Ik denk dat Saintz en Dr. Alban hier niks mee te maken hebben en mijnheer Hornert auch nicht! 🤗

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 08:27
  • DBGates

    Posts: 2.118

    max rijd van 20 naar 8 en doet het goed, Albon rijd van 17 naar 5 en dat vind iedereen minder goed

    • + 2
    • 8 sep 2019 - 21:22
    • Tja Albon hoefde geen extra stop te maken

      • + 3
      • 8 sep 2019 - 21:28
    • Tja, Albon hoefde geen extra stop te maken omdat hij zijn voorvleugel er niet af reed.

      • + 2
      • 8 sep 2019 - 23:05
    • Albon heeft gewoon een strakke race gereden en geeft hiermee een serieus visite kaartje af, moeilijk die jongen de credits te geven maar probeer het eens.
      Er was maar 1 iemand debet aan die kapotte vleugel bij de start en dat was Max.
      Maar goed die gaat zich volgende race ongetwijfeld revancheren.
      Heeft er alle schijn van dat Red Bull een heel leuk duo heeft met die 2, Albon heeft het racen wel in de vingers

      • + 1
      • 9 sep 2019 - 08:09
  • Vond het een kleurloze race van Max.
    Alleen zijn start werd getoont en daarna nooit meer wat van Max gezien.
    De regie was vandaag van een heel hoog niveau,ieder klein dingetje werd in beeld gebracht.
    Max had beter moeten anticiperen bij de start dat had hem zomaar 25 sec. gescheeld.

    • + 0
    • 8 sep 2019 - 22:01
    • Duits Sterretje : ik neem aan dat je dat stukje over dat de regie van hoog niveau was sarcastisch bedoeld was, in bijna alle beelden was minimaal een Ferrari te zien.

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 08:44
  • meister

    Posts: 2.120

    Vakantie heeft Max niet goed gedaan.
    Nu al de tweede poepstart op rij waardoor hij in de problemen komt.

    • + 2
    • 8 sep 2019 - 22:36
    • Die glazen bol is half leeg zeker? 😉

      • + 0
      • 8 sep 2019 - 22:48
    • NicoS

      Posts: 10.774

      Met de start was weinig mis, geen idee wat dat er mee te maken heeft.

      • + 0
      • 8 sep 2019 - 23:10
  • PKracing

    Posts: 615

    Joh als je Sky terugziet zie je dat Gasly Max blokt dan Perez achter zit en deze in de remmen moest en Max niet kon anticiperen met naar links te gaan en schampte hierdoor het achterwiel van Perez.

    • + 0
    • 8 sep 2019 - 23:46
  • ThisGuy

    Posts: 283

    De motor liep in de toerenbegrenzer tijdens het slipstreamen. Is er een maximum in de regelementen opgenomen of nemen ze bij Honda het zekere voor het onzekere?

    • + 0
    • 9 sep 2019 - 03:01
    • Ligt meer aan hoe ze de versnellingsbak afstellen denk ik.. Ze moeten dan gewoon een iets langere hoogste versnelling gebruiken..

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 04:40
    • BRM

      Posts: 526

      De Gear ratio ligt vast voor het hele jaar zover ik weet. Aangezien Monza de hoogste topsnelheid van de kalender heeft (met Baku?) Is het goed als die juist daar in de begrenzer loopt. De teams kunnen volgens mij niet meer met een speciale bak naar Monza komen met een extra lange versnelling voor hogere topsnelheid.

      Correct me if I'm wrong.

      • + 1
      • 9 sep 2019 - 07:03
  • Rimmer

    Posts: 6.791

    Resultaat is niet goed. De prestaties daarentegen wel. Max reed de rijden van Leclerc en Hamilton/Bottas. Soms zelfs nog sneller. Hadden ze de motorwissel in Spa gedaan dan deed Max mee om de zege. En det op Monza!
    Ik snap die mate van tevredenheid dan ook wel. RBR is wederom sterk uit de winterstop gekomen ook al lijkt dat de afgelopen twee weekenden niet zo te zijn geweest. Er is geen reden tot paniek en de manier waarop Max een complete extra stop dichtreed in 10 rondjes geeft aan hoe goed de combi RBR/Max nog steeds is. Er komen nog wel wat mooie zeges/gevechten om de zeges aan. :)

    • + 1
    • 9 sep 2019 - 07:14
    • Zomerstop bedoel je. Het enige wat ik niet begreep is waarom Max niet opnieuw naar de softs ging bij de tweede pitstop. Dan was hij Perez wel voorbij gekomen omdat hij dan veel sneller de aansluiting had gehad en ook al had hij ze voortijdig opgerookt dan had hij het wel gehouden. Achteraf lullen natuurlijk maar dat moet wel want de race is afgelopen.

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 07:27
    • dit was een specifiek circuit, nu komen er banen aan waarvan de karakteristieken RB meer liggen, maar ben persoonlijk ook wel benieuwd naar hoe Ferrari het daar gaat doen.
      Valt me op dat dit seizoen begon met een aaneenschakeling van slaapverwekkende gp's maar het wordt toch alsmaar leuker.
      De titelstrijd is gelopen, maar Leclerc is op stoom, Max heeft races gewonnen, en hij heeft eindelijk een teammaat die er ook wat van kan.
      Wordt nog een leuke eindfase zo!

      • + 1
      • 9 sep 2019 - 08:16
  • wibi

    Posts: 3.827

    Verstappen mag tevreden zijn.. Met een 8e plaats??? Mag hopen van niet! Als je daar tevreden mee bent word je NOOIT wereldkampioen.

    • + 1
    • 9 sep 2019 - 08:46
    • Rimmer

      Posts: 6.791

      Ze zijn tevreden met het presteren van de auto en Max zijn prestaties. Uiteraard rekening houdend met het feit dat hij na 2 ronden al 40 seconden achterstand had en 25 sec achter Kimi op p19 lag.
      Daarna reed Max rondjes die exact even snel als Leclerc waren die op dat moment in de vrije lucht aan kop reed.
      Die pace wisten ze de hele race te rijden zodra ze in de schone lucht zaten.
      De spec 4 werkt dus en het totale pakket was goed genoeg om voor de winst mee te doen en net zo sterk als Mercedes.
      Vanuit dat gegeven ziet het er goed uit voor de rest van het seizoen maar lijkt het er ook op dat ze volgend seizoen echt mee kunnen doen voor de titel. Het goede gevoel overheerst dan ook terecht als vond ik de pace van Albon nog wel reden tot zorg.
      Ik denk dat Hulkie in 2020 in die Bull moet om Max ook echt te kunnen helpende

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 09:18
    • De Mindset van RB voor de races op Spa en Monza is totaal fout,, nu moesten ze toch straf pakken maar vooraf je zelf in een kansloze positie praten hoort niet bij een ‘winners-mentaliteit’ ...

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 14:55
  • Reno

    Posts: 1.297

    Dit is het resultaat van Monza en dat is het.
    Ze weten nu wat de spec IV kan van Honda, probleempjes met de toerenbegrenzer is vanaf nu niet echt meer een issue.
    Start “problemen” nog goed nakijken en oplossingen zoeken.
    Max en hopelijk ook Albon kunnen nu weer lekker meedoen en de MB’s / Ferrari’s plagen.

    • + 0
    • 9 sep 2019 - 08:58
    • Ik dacht toch dat zijn start deze keer redelijk goed was, geen super start maar in elk geval stukken beter dan daarvoor.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 14:38
  • HennieJ

    Posts: 1

    Verstappen versus Albon 0-2

    • + 0
    • 9 sep 2019 - 14:16
    • wibi

      Posts: 3.827

      scorebordjournalistiek... jammer hoor!

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 14:23
    • Mwahahahahaha...

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 14:51
    • NicoS

      Posts: 10.774

      Goede eerste post....speciaal een account aangemaakt voor dit?....;)

      • + 1
      • 9 sep 2019 - 15:23
    • Dat duurde nog lang voor iemand die hier neer kalkte 😂

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 21:13

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 948
  • Podiums 31
  • Grand Prix 102
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa 2019
Australië
29 - 31 maa 2019
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr 2019
China
26 - 28 apr 2019
Azerbeidzjan
10 - 12 mei 2019
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei 2019
Monaco
7 - 9 jun 2019
Canada
21 - 23 jun 2019
Frankrijk
28 - 30 jun 2019
Oostenrijk
12 - 14 jul 2019
Groot Brittannië
26 - 28 jul 2019
Duitsland
2 - 4 aug 2019
Hongarije
30 - 1 sep 2019
België
6 - 8 sep 2019
Italië
20 - 22 sep 2019
Singapore
27 - 29 sep 2019
Rusland
11 - 13 okt 2019
Japan
25 - 27 okt 2019
Mexico (land)
1 - 3 nov 2019
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov 2019
Brazilië
29 - 1 dec 2019
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa 2019
Australië Albert Park
29 - 31 maa 2019
12 - 14 apr 2019
26 - 28 apr 2019
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei 2019
23 - 26 mei 2019
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2019
21 - 23 jun 2019
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun 2019
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul 2019
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul 2019
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug 2019
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep 2019
6 - 8 sep 2019
Italië Monza
20 - 22 sep 2019
27 - 29 sep 2019
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt 2019
25 - 27 okt 2019
1 - 3 nov 2019
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov 2019
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec 2019
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar