3
Romain Grosjean komt op Hockenheim voor de tweede race op rij in actie met een pakket van Haas F1 zoals dat in Australië al gebruikt werd. De Fransman is blij dat het team naar zijn oorspronkelijke gevoel van op de vrijdag in Barcelona geluisterd heeft.
Nadat het experiment in Groot-Brittannië mislukte gaat Haas F1 in Duitsland wederom racen met auto's die van een verschillende specificatie zijn. Kevin Magnussen blijft met de nieuwste updates rondrijden, terwijl Grosjean met de specificatie van Australië racet. De reden daarvoor is om te kijken waar het ontwikkelingsproces van de VF-19 fout is gegaan.
Vanaf dag 1 van de grote update in Spanje had Grosjean al het gevoel dat de update niet werkte en in Duitsland maakte hij duidelijk dat hij blij is dat het team op Silverstone kon zien dat dit ook echt het geval was. "Voor mij was het niet echt pijnlijk. Toen we de update op vrijdag in Barcelona brachten, vroeg ik het team om terug te wisselen naar de oude specificatie. Mijn gevoel was meteen dat dit niet goed werkte."
"Ik wilde echt terug wisselen, maar het team dacht dat de update goed werkte omdat ik twee tot drie tienden sneller was dan Kevin. Ook alle sensoren lieten zien dat het goed was. Sinds dat moment heb ik gevraagd terug te gaan naar het oude pakket en uiteindelijk hebben we dat gedaan na de vreselijke race in Oostenrijk. Op vrijdag stapte ik weer in de auto en was het gevoel van de wintertest weer terug, dat je de auto erg goed kon besturen."
"Het pakket is wel erg gevoelig voor de wind en op vrijdag was er wel veel wind, wat ons pakket geen goed deed. Op zaterdag nam de wind echter af en zonder het probleem met de bandenwarmers in Q2 hadden we Q3 kunnen bereiken. Daar ben ik blij mee en ook met mijn gevoel dat er sinds de eerste dag van het pakket was."
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Romain Grosjean
69.075 reacties op Haas 16 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Haas
Reacties (3)
Login om te reagerenDuits Sterretje
Posts: 3.846
Romain ziet het allemaal wel goed hoor.
De pits uit rijden in Silverstone en dan nog voor je de baan op rijdt al tegen de muur zitten.
HAAS zou zich diep moeten schamen!!
Romain komt met zulke waardeloze updates als de schemiel over en dat terwijl deze man toch echt toekomstig WK materiaal is....
brabham-bt50
Posts: 11.760
Hehe eindelijk iemand die het ook ziet.
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Dus als ik het goed samenvat zegt GRO: Ik kan er beter mee rijden omdat het langzamer is