<< Naar nieuwsoverzicht

FIA neemt maatregelen rond track limits voor Franse Grand Prix

Gepubliceerd op 21 jun 2019 11:36
15
Door: Bjorn Smit

De FIA heeft actie ondernomen om het afsnijden van bochten tijdens de Grand Prix van Frankrijk te voorkomen.

Het circuit Paul Ricard werd in het verleden vooral gebruikt als testcircuit, waardoor er veel uitloopstroken voor de coureurs zijn om een fout te kunnen herstellen. De FIA wil echter niet dat de coureurs voordeel behalen uit het afsnijden van de bochten en dat ze op een veilige manier terugkeren op het asfalt. Daarom zijn er borden en paaltjes neergezet rond het circuit om dat in goede banen te leiden.

In bocht 2 staan twee gele paaltjes en aan aantal rood-witte borden om aan te geven waar een coureur terug kan keren op de baan. De notities voor het evenement lezen: "Elke coureur die bocht 2 niet op de baan haalt en geheel rechts langs het eerste paaltje in de apex van de bocht gaat, moet hier volledig rechts van blijven en terugkeren op de baan door tussen de twee rijen met blokken in de uitloopstrook te rijden."

Ook track limits in bochten 3 tot en met 5

Er geldt een soortgelijk systeem voor de bochten 3 tot en met 5, later in de eerste sector. "Iedere coureur die niet op de baan door bocht 4 komt en geheel links van het gele paaltje in de apex van de bocht gaat, moet volledig links van de paaltjes blijven en terugkeren op de baan door links van de twee blokken in de uitloopstrook voor bocht 5 liggen."

Gedurende de vrije trainingen zullen de regels rond de track limits niet zo strikt gelden, net zoals tijdens de Grand Prix van Canada. In de kwalificatie en race zal iedere zaak apart behandeld en geanalyseerd worden op basis van de omstandigheden op dat moment.

zoefroef

Posts: 1.408

Alleen als Hamilton de bocht afsnijdt is het toegestaan.

6
21 jun 2019 - 12:56

F1 Nieuws

Reacties (15)

El Maximo

Posts: 218
Nu nog een rotonde en verkeerslichten...
- + 1
- 21 jun 2019 - 12:44
Arie54

Posts: 4.960
Gaan we weer, zet er lekker betonblokken neer. Dan is het eerste de beste foutje meteen afgestraft.
- + 2
- 21 jun 2019 - 12:44
- Trelas
  
  Posts: 989
  Ja, ze passen van alles aan voor de veiligheid, banden aan de muren, teenslipper op je hoofd, maar laten we dan wel ergens betonblokken neerzetten...
  + 2
  
  21 jun 2019 - 14:35
OfficialPradero

Posts: 1.368
FF afwachten wat er zondag gebeurt in de 1e ronde ;-)
- + 1
- 21 jun 2019 - 12:49
- zoefroef
  
  Posts: 1.408
  Alleen als Hamilton de bocht afsnijdt is het toegestaan.
  + 6
  
  21 jun 2019 - 12:56
- walter33
  
  Posts: 916
  Niks,iedereen heeft teveel respect voor elkaar.
  + 0
  
  21 jun 2019 - 14:00
- mario
  
  Posts: 11.910
  Dat zoefroef voor zo'n droefdroef reactie nog 4 plusjes krijgt....
  + 1
  
  21 jun 2019 - 14:24
- walter33
  
  Posts: 916
  Goeie reactie Zoefroef,Mario is een beetje jarloers merk ik omdat hij geen plusjes krijgt.
  + 0
  
  21 jun 2019 - 14:48
- mario
  
  Posts: 11.910
  Ik slaap net zo goed met als zonder plusjes.....
  + 0
  
  21 jun 2019 - 19:23
DBGates

Posts: 3.764
tijd voor spijkermatten
- + 2
- 21 jun 2019 - 12:56
- Grommie
  
  Posts: 135
  De FIA is al spijkerhard.
  + 1
  
  21 jun 2019 - 13:28
meister

Posts: 3.512
Dat worden heel wat 5 seconden straffen ook.
- + 1
- 21 jun 2019 - 13:18
Piettt

Posts: 27
Ik blijf thuis. Dat zal ze leren...
Laat ze hier vooral testen en testen en voor de rest toedeledokie...
- + 0
- 21 jun 2019 - 13:29
NowheelsNoGlory

Posts: 96
Frans parkeerterrein. Mis alleen wat varkensruggen daar.

En dan te bedenken dat men ook een Franse GP op Magny Cours kan organiseren....
- + 0
- 21 jun 2019 - 14:17
Mrduplex

Posts: 1.286
Gewoon grindbakken, hoe moeilijk kan het zijn!?
- + 0
- 21 jun 2019 - 15:22

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00