10
De bekendmaking van de reglementen voor het seizoen 2021 werd afgelopen week uitgesteld tot oktober. Het is een besluit waar FIA-president Jean Todt tevreden mee was en dat geldt ook voor Chase Carey, de CEO van de Formule 1.
De internationale autosportbond FIA wilde graag dat de bekendmaking van de reglementen voor 2021, die gepland stond voor deze maand, uitgesteld werd naar oktober. Op die manier zou de bond meer tijd krijgen om de reglementen helemaal te optimaliseren. Tegen ServusTV verklaarde Carey dat ook de complexiteit van de reglementen daar een rol in spelen. "We zijn een mondiale sport, dus er is veel dat overwogen moet worden."
Cadillac moet rijdersmarkt op na mogelijke Bottas-exit: "Ook Pérez vertrekt"
FIA zet definitief streep door motortruc van Mercedes
Bespreking in Parijs over 'verbeteringen voor de fans'
Carey onthulde ook wat er afgelopen week besproken werd tijdens een ontmoeting in Parijs, waarbij alle betrokkenen en meerdere coureurs aanwezig waren. "Het ging daar over hoe de Formule 1 eruit moet zien en hoe het verbeterd kan worden voor de fans. Na gesprekken met de teams en de FIA werd geconcludeerd dat het logisch was om meer tijd te nemen voor de reglementen voor 2021 en daarna. We nemen dus de tijd tot oktober. Het is beter om correct dan gehaast te handelen."
Een voorstel van Helmut Marko is het verbieden van radiocontact tussen auto en pitmuur. Carey: "We hebben een hele lijst aanbevelingen, van A tot Z. We waarderen de suggesties, ongeacht of die van fans of teams komen. Welke dingen we uiteindelijk gaan implementeren, is nog onduidelijk. Er is een lijst van meerdere pagina's waar we ons nu punt voor punt doorheen aan het werken zijn."
Grand Prix van Monaco
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
Erwinnaar
Posts: 5.682
Een voorstel van Helmut Marko is het verbieden van radiocontact tussen auto en pitmuur.
Prima idee, doe maar, laat rijder maar uitvogelen wat het beste is. Alleen een knop voor melden dat die binnenkomt voor pitstop, brandblusser en drinken.
Dus alle toeters en bellen van het stuur, 1 motor afs... [Lees verder]