user icon

Foto's: HRT presenteert onder applaus de nieuwe F111

  • Gepubliceerd op 11 maa 2011 13:22
  • comments 64
  • Door: Danny Sosef
Het Spaanse Hispania Racing heeft onder applaus van de media en monteurs haar nieuwe F111 eindelijk gepresenteerd. Geoff Willis stond als technisch directeur aan het roer bij de totstandkoming van de nieuwe bolide.

De livery is bedacht door Hollywood-ontwerper Daniel Simon. Veel sponsors staan er nog niet op de auto, wel aanmoedigingen voor potentiële geldschieters. Hispania Racing verschijnt dit jaar met Vitantonio Liuzzi en Narain Karthikeyan aan de start.
Foto's Hispania Racing F111 - Barcelona, 11 maart 2011

Reacties (64)

Login om te reageren
  • F1today doet het hier negatief overkomen vind ik. De wagen heeft een duidelijk geavanceerdere voorvleugel als zijn voorganger, de motorkap is aangepast, de achtervleugel is een beetje vernieuwd en de de sidepods zijn lichtjes veranderd.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 13:34
    • AtteH

      Posts: 1.564

      Inderdaad... Ook nieuwe side-pots, de neus is ook anders en volgens mij ook een verstelbare achtervleugel. Ook is er allemaal nieuwe techniek (van Williams) ingekomen, ik ben trots op dit team!
      Ik hou wel van zulke teams, natuurlijk zit er hier en daar een minpuntje, maar dat heb je toch bij elk team? Er moet toch een team achteraan rijden, maar ik hoop dat HRT dit jaar kan vechten met Virgin, met Lotus betwijfel ik, maar we zullen zien. Ze hebben nu in elk geval een prachtige wagen.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:29
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Dat ze hier niets zeggen over de vernieuwingen wilt toch niet zeggen dat het negatief overkomt? Ik vind dat dit een redelijk neutraal, misschien zelfs licht positief artikel is.

      F1today doet nauwelijks technische analyses. Ja opmerkelijke vernieuwingen of vernieuwingen bij grote teams zullen ze wel eens snel vermelden, maar echt in detail gaan op de technische aspecten doen ze hier nooit. Daarvoor zou je naar scarbsf1 of formula1[dot]com moeten gaan, of de reacties lezen hier.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:39
    • Het artikel is inmiddels aangepast. Daarstraks stond er letterlijk \'Op het eerste zicht is er weinig veranderd aan de wagen\'. Voor mij is dat, gezien de auto, best een negatieve insteek.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:43
    • AtteH

      Posts: 1.564

      Er stond eerst in het bericht dat deze wagen nauwelijks vernieuwingen kent vergeleken met de wagen van vorig jaar. Dat kwam nogal negatief over, omdat dit niet zo is.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:43
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Ah ok, ja dat is inderdaad redelijk negatief. Hij zit er toch wel enorm anders uit aerodynamisch gezien.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:54
  • Patavo

    Posts: 73

    VETTE BAK!!!

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 13:49
  • GP pjotr

    Posts: 43

    de livery is echt mooi, hier de site van de ontwerper www.cosmic-motors.com/

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 13:50
  • nou hij is er nu kijken wat hij kan...

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 13:51
    • Mijn voorspelling: de auto kan vooruit, achteruit, linksaf en rechtsaf.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 13:52
    • Ik denk dat hij ook nog naar boven en onder kan :P

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 13:56
    • TJ

      Posts: 619

      Achteruit betwijfel ik. Behalve rollend, heb ik nog nooit een f1 wagen achteruit zien gaan.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 15:29
    • Dan heb je niet goed opgelet of je kijkt pas een week. Elke Formule 1-auto MOET een werkende achteruit hebben.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 15:42
    • Ik geloof dat Massa twee jaar terug nog zijn achteruit nodig heeft gehad in Monaco.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 15:48
  • Toch zijn ze daar echt wel goed bezig...het is geen top team maar ze mogen meer credits genieten vind ik!

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 13:51
    • F1joris

      Posts: 398

      Autoverkoper; heb jij dit ding aan ze verkocht ofzo in je mooie zwarte pak met je aquafresh glimlach wat ben jij als enige hier positief over dit prul. De toegevoegde waarde van dit team is gewoon te marginaal.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:00
    • @F1Joris, Dus omdat jij het een prul vindt, moet je iemand belachelijk maken? Gekke jongen.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:04
    • tantewillem

      Posts: 4

      ze konden vorig jaar inderdaad niet veel laten zien mijn vermoedens zijn dat dat dit jaar ook niet gaat zijn

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:04
    • tantewillem

      Posts: 4

      ze konden vorig jaar inderdaad niet veel laten zien mijn vermoedens zijn dat dat dit jaar ook niet gaat zijn

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:04
    • HAHA hij is wel leuk hoor.....

      Ze zijn 1 jaar bezig, kijk waar ze vandaan komen en wat ze toch maar voor elkaar krijgen (ze hebben toch wel serieuze sponsoren kijk bijvoorbeeld maar eens naar hoe groot TATA is)en ze staan er!

      Ook zal er een team achteraan moeten rijden. dit is al 61 jaar zo.
      Nou knap hoor als jij dit een prul vind,maar ik zie het anders.
      Dit team moet met hele andere middelen aan de slag om op de grid te staan. Ik zeg alleen maar dat als je een volwassen f1 fan bent je niet alleen naar de top teams hoeft te kijken maar de strijd achterin is net zo spannend.
      Maar het is maar net hoe je f1 kijkt.
      Jij hebt vast en zeker een poster boven je bed van je favorite piloot? nou dat mag van mij hoor. vind ik leuk voor je.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:10
    • Wat ik ook niet begrijp is, Joris, je bent van 1976, als je de F1 al heel wat jaren volgt, heb je de tijd meegemaakt dat Piet de bakker een F1-team kocht om naam te maken. Dan noem je HRT prutsers. Lola, had een prutsauto in 97, Zo zijn er nog wel voorbeelden, HRT is gewoon de traagste, maar ze hebben wel een degelijke auto.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:26
    • HRT heeft gewoon niet de middelen, dat ze met 37miljoen maar 5 seconden slomer zijn dan een team die 350 miljoen besteed, is eigenlijk nog best knap

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:44
    • Dennoow

      Posts: 962

      Ja dat ze niet de middelen hebben lijkt me wel duidelijk. Het enkele feit dat er in het verleden ook prulteams als Minardi en Spyker geweest zijn zegt toch helemaal niets over dat we dat nu allemaal ineens gaaf moeten gaan vinden? Ik zei vorig jaar \"we zullen zien\" en ze vielen enorm tegen als verwacht, liepen ook totaal niet in. Ik vind zo\'n team geen enkele meerwaarde hebben. Dat vond ik van de andere genoemde teams hier ook niet. Het doet af aan de spanning van de eerste 20 min van de kwalificatie en in de race kun je eigenlijk altijd wel invullen waar ze eindigen, de vraag is op hoeveel ronden. Misschien is de Gp2 een beter idee voor ze. De strijd tussen Virgin en HRT is ook bepaald niet spannend. Uiteindelijk kan het me echt niets schelen wie er 24e en 23e worden, het gaat om de winst! Beetje hetzelfde als zeggen dat bij tennis de nummer 1096 van de wereld er ook moet zijn; ja, maar dat verschil met de nr. 1 zorgt er wel voor dat het me niet interesseert of die 1096 al dan niet meespeelt, het niveauverschil is te groot, dat voegt simpelweg niets toe. Die spelers spelen doorgaans overigens dan ook op toernooien van veel lagere klassen dan de top 100 en terecht!

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 15:06
    • Ik meen dat ik al verschillende keren heb aangetoond dat HRT wel degelijk is ingelopen gedurende het seizoen 2010. Dat JIJ alleen naar de voorste drie teams kijkt, wil niet zeggen dat er alleen maar 2 Ferrari\'s, 2 McLarens en 2 Red Bulls moeten rijden.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 15:27
    • Nou Dennis welcome 2 the sport.....Zolang ze binnen 107 % zitten vind de organisatie van de F1 dat ze het goed doen.
      Dus wat jij vind boeit ze schijnbaar niet.
      Ik weet zeker dat ongeacht wat voor werk jij doet jij ook niet binnen 1 jaar de uitblinker was aldaar.
      Ik zeg ook niet wat jij moet vinden maar in mijn post staat al duidelijk \"vind ik\" dus leuk dat je ook een mening hebt maar je hebt me niet weten te overtuigen dat ik anders zou moeten vinden.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 16:44
  • Het is grappig hoe sommige mensen hier reageren. Tot op de dag van vandaag waren ze allemaal aan het zeggen dat HRT eerst maar met een nieuwe auto moest komen en dat die er niet zou komen en eerst zien en dan geloven, ...

    Nu hebben ze een auto gepresenteerd, nu is het weer niet goed. Snappen jullie nu echt niet dat ze voor een team met hun middelen het gewoon uitstekend doen?

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 14:05
    • Bespaar je de moeite, dat zei ik pas geleden ook, maar je wordt altijd afgekraakt. Ik heb meer respect voor zulke teams dan de topteams, die hoeven zich niet druk te maken of ze het einde van het seizoen halen.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:08
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Sommige mensen snappen het niet of willen het niet snappen. Ik vind het een mooie livery en ik hoop dat ze wat sneller zijn dan vorig jaar. Ze doen het toch maar weer! Met beperkte middelen een wagen neerzetten.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:09
    • Inderdaad en ze hebben een rijder met ervaring in de auto zitten. Het is geen Alonso of Hamilton, maar dat kun je ook niet verwachten. Liuzzi is toch zowat het beste van de ervanere rijders op de markt.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:12
    • Ik probeer het ook al een tijdje zo te brengen, maar het enige wat gebeurt is dat je gezeik over je heen krijgt. Of ze negeren je volledig en zemelen gewoon door.

      Ik vind het voor een team met een budget van 10% van Ferrari helemaal niet verkeerd. Eigenlijk zou Ferrari zich moeten schamen dat ze maar 4 seconden sneller zijn.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:15
    • Precies mensen.

      Ik vind bijvoorbeeld mensen die voor Red Bull zijn ook maar meelopers. Die waren een paar jaar geleden echt niet voor Stewart of Jaguar...maar nu winnen ze en zijn ze fan.
      Lekker makkelijk voor de winnaar zijn.

      Kijk eens formule 1 ipv een team of coureur!

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:18
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @Red-Stripe: \"Ik vind het voor een team met een budget van 10% van Ferrari helemaal niet verkeerd. Eigenlijk zou Ferrari zich moeten schamen dat ze maar 4 seconden sneller zijn\"

      Als je het zo stelt wel ja haha

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:19
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @de autoverkoper(582) Vandaag om 14:18:

      Daarom ben ik ook fan van de sport ;-)
      Het maakt me niet zoveel uit wie er wint e.d.

      Tuurlijk heb ik mijn favorieten en rijders/teams die ik minder leuk vind maar uiteindelijk gaat het om het totaalplaatje.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:22
    • TJ

      Posts: 619

      Met het team is niet zo veel mis. Het zijn de rijders die me nogal irriteren. Ze doen me denken aan me kleine broertje die aan het karten is: weinig serieus, als hij maar lol heeft. Sorry, maar dat hoort niet in de F1 thuis.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 15:33
    • Liuzzi heeft 4 seizoenen F1 gereden? Neen, hij is geen wereldtop, maar wel de best beschikbare ervaren rijder.

      Karthikeyan brengt miljoenen mee, en dan? Yoong, Marques, Baumgartner, ... deden dat ook allemaal. Karthikeyan heeft er zelfs al een jaar in de F1 opzitten.

      Ik verwacht van niemand dat ze dit team gaaf vinden. Integendeel, het stoort me niks dat er geen aandacht is voor hun. Maar iedereen zit hier zijn commentaar te geven alsof ze niets anders kunnen dan prutsen. Terwijl ze eigenlijk gewoon keihard werk leveren. De mensen die bij HRT werken, werken minstens zo hard als die bij de grote jongens.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 16:02
  • Ik blijf het een vrij kinderachtige layout vinden met die vlaggen.. Beetje speelgoedauto achtig.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 14:21
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Tsja dat krijg je als je alleen maar smaak rijder en team hebt ;-)

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:29
    • felix50

      Posts: 5.792

      szixxx ze zijn zowie zo niet sneller dan vorig jaar want dat is geen enkel team.Jij bedoelt dat niet zover achter snelste wagen staan.Hoe weet je dat ze testen niet laat staan dat ze vergelijkings data hebben.Hier wordt weer ferari aangehaald dat het een schande is met het budget van ferarri.Waarom word ferarri aangehaald er zijn meer teams die hetzelfde budget hebben zoals mclaren b.v en die doen het slechter op dit moment dan ferarri maar dat hoor je de mclarenfan hierboven niet noemen. Hrt is het lachertje van de f1.Omdat ze een andere livery hebben zegt het helemaal niks over de prestaties van die schroothoop maar dat mag niet gezegd worden.Vergeet niet dat HRT zelf heeft gezegd dat dit chassis helemaal niks is en toch gaan ze ermee verder.Ze horen helemaal niet te rijden zonder getest te hebben al is het alleen maar voor de veiligheid van de andere rijders en de mensen die direct betrokken en of werkzaam zijn bij de F1.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:34
    • @ L.Hamilton,
      Als ik jou was, zou ik me maar meer zorgen gaan maken over het tempo van de McLaren dan over de kleurstelling van de HRT...
      Niet dat het mij wat uitmaakt wie hoe snel is, als het maar spannend is.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:35
    • @ Felix,
      Ik had net zo goed McLaren kunnen zeggen, ja. Boeit het of ik Ferrari of McLaren had gezegd? Of had ik in jouw ogen allebei moeten noemen? Ik geef maar een voorbeeld, hoor!

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:36
    • Trouwens, Felix, ik ben absoluut GEEN fan van McLaren. Dat de HRT niet de snelste is, dat weet ik ook wel, maar zo afgeven op een klein team dat met zulke beperkte middelen zich redelijk staande kan houden zou eerder waardering moeten krijgen dan dat ze afgebrand worden. Maar nee, het enige dat 99% van de leden hier kan is zeiken, zemelen en zeuren over alles dat niet onder hun eigen kopje valt. In jouw geval Ferrari (of ferarri, zo jij wilt...).

      Ik haalde nu toevallig Ferrari aan, maakt mij dat een McLarenfan? Kijk nog maar eens goed naar mijn profiel, dan.

      Waarom zouden ze niet mogen rijden? Wat zou er gevaarlijk aan zijn? Je zegt zelf al dat het het chassis is van vorig jaar. Dan hebben ze dus al flink wat testkilometers gemaakt met deze wagen. ;-) Daar gooi je dus je eigen stelling omver mee. Komt bij dat jij kennelijk ook niets had met Minardi, Arrows, Prost, om maar een paar recente achterhoedeteams te noemen? Minardi reed ook soms 4 jaar lang met dezelfde wagen, slechts aangepast aan de nieuwe reglementen. Vond jij dan ook dat die schroothoop niet Formule 1-waardig was?

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:55
    • @Red-Stripe

      Wat heeft dit nou met de zorgen over Mclaren te maken? Ik geef alleen maar me mening over deze layout.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 15:33
    • TJ

      Posts: 619

      Tja, zo zien ze toch nog een keer een wit-zwart geblokte vlag.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 15:33
  • felix50

    Posts: 5.792

    Red-Stripe ik dacht dat jij zelf anders ook behoorlijk fan van mclaren bent omdat je altijd partij trekt voor dit team.Waarom zet jij niet op je profiel welk team jij dan fan van bent .Het is nu wel duidelijk dat je daar fan van bent en anti ferarri dat is ook duidelijk

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 14:38
    • Dat is wel heel kort door de bocht. Verdedig ik McLaren altijd? Dacht het niet. En ik ben ook niet anti-Ferrari. Je hebt oogkleppen op, zoals ik al vele malen eerder heb geconstateerd.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 14:57
  • Maickey

    Posts: 4

    Hij is er dan toch

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 14:46
  • Vette bak! Hoop dat ie snel is;)

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 14:52
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Het probleem is wel dat ze hem vandaag niet testen. Ik weet het niet; had je hem dan niet beter thuisgelaten om hem daar verder te ontwikkelen? Op 1 testdag ga je niet meer bergen verzetten.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 14:55
    • AtteH

      Posts: 1.564

      Ach, het is voor HRT 600km rijden, dus dat is nog te overbruggen voor 1 dag testen. Het is anderzijds wel spijtig dat ze niet meer hebben kunnen testen, maar het zal allemaal wel een reden hebben.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 15:03
  • guidoF1

    Posts: 898

    hoop dat ie netzosnel is als ie eruit ziet, maar betwijfel het

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 15:04
  • felix50

    Posts: 5.792

    Red waar ben jij dan fan van welk team want op jou profiel staat niks .Maar dat ik het gevaarlijk vind is niet zo gek want je wet niet eens of alles vast en goed zit.daarom word er getest weet je wel.Als je niet echt mee kan doen moet je niet et de grote jongen sm ee willen spelen maar dat komt alleen maar door die achterlijke actie van mosley.Die wilde n.l alleen maar zulke teams in de f1 hebben.Hrt krijgt al 10 milj per jaar en daar doen ze bijna niks voor alleen een ander gordijntje op de wagen en dan willen ze ook nog eens meer hebben .ze kunnen het lidmaatschap (fota)niet eens betalen.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 15:06
    • Felix: ze doen toch niet iets wat niet mag? Alles is binnen de regels! Als je daar zo\'n probleem mee hebt, dan moet je kankeren op de FIA, maar niet op HRT! Natuurlijk heeft HRT veel minder toegevoegde waarde. Natuurlijk heb je daar gelijk in. Ik zie ook amper progressie bij dit team. Ze zijn enkel aan het overleven. Maar kerel, kijk eens naar de F1 in zijn totaal; Zo lang de F1 bestaat rijden er \'kansloze\' of veel tragere teams rond. Dat hoort toch ook bij de F1?! En als je HRT dan af laat steken tegen de hekkensluiters uit de jaren 70, 80 of 90, dan moet je toch concluderen dat HRT het toch maar ff doet! Ze worden niet in 1 ronde op 13 sec gezet! Het is geen forti ford, of pacific, maar zelfs al was het een hedendaagse Pacific... als je niet mee kunt doen voor de winst, moet je dan maar niet meedoen? Dan kun je Sauber ook de laan uit sturen.. kom op, het is interessant voor de allround liefhebber zoals ik om te zien hoe een team zich staande kan houden. de winst vd wedstrijd is voor mij slechts 1 onderdeel vd beleving vd sport. Dat jij dat anders ervaart is jouw goed recht, maar laat \'ons\' dan ook gewoon genieten vd aanwezigheid v e team zoals HRT... he tis gewoon leuk om te zien of en hoe ze progressie maken/ en zelfs al vallen ze voorlopig steeds uit na 12 ronden, dan nog heeft het amusementswaarde voor me. Dan ben ik op voorhand benieuwd of ze \'ronde 12\' gaan halen, en zo haal je er altijd iets uit als je gewoon fan vd sport bent ipv enkel een team of coureur. Ik ben dus kortom oprecht benieuwd wat deze HRT gaat doen. En reken ze niet af op die weinige testkilometers want dat mag gewoon.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 15:35
    • Amen Papa van Kimi. Erbovenop hebben ze een vet gewaagde liverie.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 16:03
    • Ik geef Papa van Kimi groot gelijk!

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 16:10
    • bij Torro Rosso braken vorig jaar complete wielen af....dus jij vind dat die ook maar weg moeten?

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 16:55
    • bij Lewis de velgen

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 16:56
  • felix50

    Posts: 5.792

    Trouwens ik had liever gezien dat ze met die oude livery gereden hadden en voor dat geld wat ze daarvoor betalen in de b.v de remschijf ontwikkeling gestoken hadden.Het is maar waar je prioriteiten legt ,je wilt vooruit of je wilt er zoveel mogelijk uit slepen.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 15:12
    • Wat is er mis met de remschijven? Die zijn al vorig seizoen in Barcelona van hetzelfde materiaal als die van de overige teams..

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 16:04
  • Nou even serieus dit is toch wel 1 mooiste livery\'s die erbij zit of niet dan...

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 15:15
  • F1joris

    Posts: 398

    Ach wat ik gewoon bedoel zonder het feit dat ze van mij best mogen meerijden is:
    - als ik ze vergelijk met de andere nieuwkomers van afgelopen jaar vind ik dat ze er negatief uitspringen wat betreft echt meedoen, in de vorm van wel testen en wel 2 rijders voorbereiden op waar ze aan gaan beginnen.
    - daarnaast vind ik het hebben van vermogende sponsors nou niet direct het bewijs dat er ook veel potentie in een team zit, waarom blijven anders die sponsors zo vermogend?
    - ook speelt bij mij wel mee het rijdersgewissel van afgelopen seizoen, is de F1 bedoelt als leerschool of is dat na een leerschool een doel?
    - HRT is daarom voor mij dit jaar Het Rukste Team.
    Dat anderen het daar miet mee eens zijn prima, maar ga dan ook niet heel de tijd lopen afgeven op dat soort ook F1 liefhebbers, die naast dat ze een favoriet team hebben ook een minst favoriet team hebben. De teams daartussen in ben ik zeker met je eens dat die teams leuk zijn maar HRT?, nou ja je bij deze weet iedereen al mijn mening.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 15:18
  • F-111? Oei, krijgen ze vast General Dynamics achter zich aan! :p

    Wel een hele coole livery. Vooral die retro stijl voor het racenummer spreekt me aan.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 15:33
    • Zal wel meevallen aangezien de F111 bommenwerper nog altijd wordt gezien als de duurste miskleun van het Pentagon sinds de JSF ;)

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 16:11
  • felix50

    Posts: 5.792

    Oke ik ben wel hard voor ze daar hebben jullie gelijk in dat komt omdat ik zelf zo niet in elkaar zit .Tuurlijk heeft de fia hier schuld aan .Ik hoop echt dat ze het tenminste beter gaan doen.maar als ik dan weer lees wat Kathi zegt ,,so we\'re hoping it\'s okay.\".Dat bedoel ik

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 15:42

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar