Pirelli heeft een analyse losgelaten op de mogelijke strategieën voor de Grand Prix van China. De bandenleverancier concludeert dat twee varianten van de éénstopper de snelste keuze moet zijn op het Shanghai International Circuit.
Volgens de berekeningen van Pirelli hebben de vijf coureurs in de tweede helft van de top 10 de beste papieren als het op de strategie aankomt. De bandenleverancier meent dat de snelste optie voor de coureurs is om te starten op de zachte band en dan na achttien ronden te wisselen naar het hardste rubber.
De op een na snelste optie die Pirelli meegeeft, is ook een eenstopper. Deze is juist meer geschikt voor de coureurs die zich op de eerste vijf posities hebben gekwalificeerd. Zij starten op de mediums en om strategisch zo snel mogelijk te zijn, zouden ze na 19 ronden moeten wisselen naar de harde banden. De derde optie is volgens Pirelli een tweestopper: starten op zacht, na vijftien ronden wisselen naar een nieuwe set zacht en ten slotte in ronde 30 stoppen voor een set hards.
Setje nieuwe softs voor Hamilton
Pirelli heeft ook onthuld welke bandencompounds de coureurs nog over hebben voor de race in China. Wat daarbij opvalt, is dat van de top 5 op de startopstelling alleen Hamilton een afwijkende selectie aan banden heeft. De regerend wereldkampioen heeft nog één nieuw setje zachte banden over, iets wat de concurrentie niet heeft.
Daar staat tegenover dat Hamilton geen nieuwe set mediums meer heeft, maar beschikt over twee gebruikte sets. Dat komt voort uit het tweede deel van de kwalificatie, toen Hamilton als enige twee runs op de medium compound deed. Valtteri Bottas, Sebastian Vettel, Charles Leclerc en Max Verstappen kozen allen voor een run op mediums en een run op softs.
New and used ? #Fit4F1 #ChineseGP ?? https://t.co/87yHFRKyjU pic.twitter.com/aEMn3iqsYa
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) April 13, 2019
7

Posts: 9.176
Vorige race was een 1 stopper ook het snelste volgens Pirelli. Morgen dus 2 stops voor de meeste rijders.