Honda: "Red Bull en Toro Rosso worden in 2019 op dezelfde manier behandeld"

  • 11 feb 2019 15:36
  • comments 32
  • Door: Bjorn Smit

Honda levert vanaf 2019 ook motoren aan Red Bull Racing, nadat in 2018 de samenwerking met Toro Rosso van start ging. Volgens Toyoharu Tanabe van de Japanners krijgen beide teams precies hetzelfde materiaal en ook dezelfde behandeling.

Na drie dramatische seizoen met McLaren durfde Toro Rosso in 2018 wel een avontuur met Honda aan. De betrouwbaarheid van de Japanse krachtbron liet nog steeds het een en ander te wensen over, maar gedurende het jaar liet de motorbouwer zien dat de prestaties beter werden en dat ook de betrouwbaarheid in de lift zat. Die resultaten zorgen ervoor dat ook Red Bull Racing in 2019 met motoren van Honda aan de start staat.

Volgens Tanabe is de relatie tussen Toro Rosso en Honda gebaseerd op wederzijds respect. “Honda is tevreden met de manier waarop de samenwerking met Toro Rosso verliep in 2018. Het kan voor beide groepen even duren om te wennen aan de manier van werken van de andere groep. Ik kan echter zeggen dat we met Toro Rosso al snel een goede manier vonden. De relatie was gebaseerd op wederzijds vertrouwen en respect en dat blijft zo.”

Volgens Tanabe is de nieuwe krachtbron een evolutie van de motor van 2018. Het ontwikkelingsproces verliep gestroomlijnd, mede omdat het met Red Bull Technology kon samenwerken. “Omdat er in de winter niet gereden wordt, wordt er in Japen en Milton Keynes harder gewerkt in voorbereiding op het nieuwe seizoen. We hadden ook een deal met Red Bull Racing om de levering aan dat team voor te bereiden. Door met Red Bull Technology samen te werken, konden we dat proces stroomlijnen. Op veel gebieden konden we zaken voor beide teams tegelijk afhandelen.”

Toro Rosso en Red Bull hoeven niet te rekenen op een voorkeursbehandeling van Honda. Tanabe: “Dat is de meest logische methode en Honda vindt dat de beste manier. Daarnaast moeten alle teams volgens de reglementen hetzelfde materiaal krijgen. We rusten beide teams niet alleen uit met dezelfde hardware. We zullen ze ook gelijk behandelen wat betreft het geld dat we toewijzen om onze operatie te beheren en de motor te ontwikkelen. Dit is een redelijk standaard procedure, want de teams zijn onderdeel van dezelfde familie en we kunnen werken met Red Bull Technology.”

Een concreet doel wil Tanabe nog niet uitspreken voor 2019. “Ons doel is om met beide teams betere resultaten te halen dan vorig jaar. Voor Toro Rosso betekent het dat we hoger willen eindigen bij de constructeurs, meer punten willen scoren, meer betrouwbaarheid willen zien en misschien zelfs de vierde plek van Bahrein in 2018 evenaren of verbeteren. Momenteel weten we echter nog niet wat we kunnen verwachten, want ons resultaat hangt ook af van wat onze tegenstanders doen.”

Foto's Scuderia Toro Rosso STR14

Reacties (32)

Login om te reageren
  • nugunz

    Posts: 88

    Maar Red Bull wordt net ietsie meer hetzelfde behandeld dan STR ;-)

    • + 2
    • 11 feb 2019 - 15:38
    • Dat was ook mijn eerste gedachte, toen ik het las.

      Allemaal leuk en aardig, zo aan het begin van het seizoen...

      maar stel nu dat er een hele goede update komt, gedurende het seizoen: dan heb ik wel een vermoeden aan wie deze het eerst beschikbaar wordt gesteld...

      • + 0
      • 11 feb 2019 - 16:27
    • HarryLam

      Posts: 514

      Jullie begrijpen Honda nog steeds niet he......als Honda een goede update heeft verzonnen dan maken ze er gelijk 8 van .....een voor elke coureur en nog voor ieder een reserve. Dit zijn racing professionals en geen kruideniers zoals Renault.

      • + 13
      • 11 feb 2019 - 16:39
    • Ah ja, Harry, das waar!

      • + 0
      • 11 feb 2019 - 16:57
    • Maar ze hoeven de update natuurlijk niet allemaal te gebruiken. Dus schroeft Torro hem er als eerste in, en als dat bevalt zal RBR volgen. Iets wat Ferrari ook doet met haar klanten teams.

      • + 0
      • 11 feb 2019 - 16:57
    • Das ook een optie, Grotestappen

      • + 0
      • 11 feb 2019 - 17:00
  • Er komt vast een excuus
    Toro Rosso wil de nieuwe motoren RedBull racing durft niet aan.
    Zo wordt Toro Rosso alsnog een test team :)

    • + 0
    • 11 feb 2019 - 15:39
    • Snork

      Posts: 3.182

      Ja, en, dus?

      • + 0
      • 11 feb 2019 - 15:49
    • Dus... ik vind het prima :)

      • + 0
      • 11 feb 2019 - 15:56
    • @Starscreamer; dezelfde spec PU beschikbaar stellen aan beide teams wil niet zeggen dat ze er ook beide direct mee moeten rijden hé...
      Verder blijft er altijd de mogelijkheid om eerst in het team naar keuze te testen onder het mom dat er 'maar' 2 beschikbaar zijn. Dat is wat Mercedes en Ferrari gedaan hebben, eerst zelf, en als het goed is naar de klanten teams.
      Lijkt me ook volstrekt normaal.

      • + 1
      • 11 feb 2019 - 16:05
    • Eehh ik kan me Herinneren dat afgelopen jaar Haas eerder dan Ferrari zelf met nieuwe motoren de race aanving

      • + 3
      • 11 feb 2019 - 16:33
    • En Williams liep altijd 1 software update achter...

      • + 0
      • 11 feb 2019 - 16:58
    • @Maximaal

      De Williams staat sowieso wat conservatiever/langzamer/veiliger afgesteld omdat die ivm financien zichzelf geen extra motorenwissel kunnen veroorloven .

      • + 0
      • 11 feb 2019 - 19:45
    • Thanks M@ximumOverdrive

      • + 0
      • 12 feb 2019 - 06:35
    • Volgens mij is TR voor Honda het eerste team RB het tweede waardoor ze onbeperkt met TR kunnen testen.

      • + 0
      • 12 feb 2019 - 07:24
    • @Maximumoverdrive; Eehhh, ja, ook best. Mijn verhaal wordt er niet heel veel anders van toch? Ging mij er om dat teams niet verplicht zijn allemaal tegelijk met de nieuwste spec te gaan rijden.

      • + 0
      • 12 feb 2019 - 10:04
  • Zolang STR alleen dingen vraagt die in het belang van RB zijn, is er niets aan de hand.

    • + 1
    • 11 feb 2019 - 15:47
    • Der Helmut zal er wel voor zorgen dat Tost exact vraagt wat ze bij RB willen horen ;)

      • + 2
      • 11 feb 2019 - 15:54
    • So is ist das, Herr Schwantz

      • + 0
      • 11 feb 2019 - 16:58
  • Twaron

    Posts: 177

    Wie houd wie voor de gek!!

    • + 0
    • 11 feb 2019 - 15:57
  • mediF1

    Posts: 1.986

    Dat zullen ze ook wel moeten willen ze vergelijkings materiaal willen hebben met de zelfde motor . Wil je daar iets in veranderen of testen moet het wel het zelfde zijn anders heeft het geen nut.

    • + 0
    • 11 feb 2019 - 16:03
  • RWa

    Posts: 50

    Rare jongens die Japanners....

    • + 0
    • 11 feb 2019 - 16:10
  • VES

    Posts: 505

    Ben wel benieuwd hoe de verhouding tussen Albon en KieFiat is.

    • + 0
    • 11 feb 2019 - 16:21
    • Tost zegt nog altijd heel veel te verwachten van Kvyat maar geeft nu toe dat hij te vroeg in de RB is terecht gekomen en dat denk ik ook.
      Dit jaar gaat hij zeker goed presteren als hij de kalmte heeft teruggevonden i.m.o.

      • + 1
      • 11 feb 2019 - 16:41
    • Welke Fiat?

      • + 0
      • 11 feb 2019 - 16:59
  • Honda denkt dat de liefhebbers van de sport achterlijk zijn, weten we dat ook weer.

    • + 0
    • 11 feb 2019 - 17:54
    • Reno

      Posts: 737

      Uit welke uitspraak concludeer je dat? Honda kan zich respectloos zijn t.o.v. fans en natuurlijk RBR niet veroorloven.
      Veel wordt hier gespeculeerd omtrent hoe Honda en/of RBR de inzet van motorenspecificaties gaan toepassen.
      Allereerst zal er een conclusie uit moeten komen van de aanstaande tests waar ze staan.
      Pas dan zal men een "richting" kunnen kiezen.
      Dus en Honda en RBR zullen in overleg de dan geldende opties zien en verder beslissen.
      Wat wij als fans denken te weten is totale kolder.
      Vermoedens ja, maar dan ook niets meer dan vermoedens.

      • + 0
      • 11 feb 2019 - 19:11
  • Arie54

    Posts: 1.583

    Laat ik het zo formuleren, als er 2 sets updates zijn dan gaan die naar RBR en écht niet naar TR.

    • + 0
    • 11 feb 2019 - 19:09
    • Want? Misschien gaan ze juist eerst naar Toro Rosso om te kijken of de updates echt werken en betrouwbaar zijn. Daarna pas in de RB. Ook een optie toch?

      • + 0
      • 11 feb 2019 - 23:47
  • 33MV

    Posts: 28

    Zouden RBR en TR dan hetzelfde betalen voor de motorendeal?

    • + 0
    • 11 feb 2019 - 20:11
    • Guust

      Posts: 187

      Betalen !? Ze krijgen geld toe! 😃

      • + 0
      • 11 feb 2019 - 23:12
  • h3x6g0n

    Posts: 212

    Honda kan het ook niet anders doen voorkomen vanwege de reglementen.
    Maar de meeste F1 volgers weten wel hoe de vork in de steel zit.
    Voor STR zal er niet zoveel veranderen t.o.v. afgelopen seizoen.

    • + 0
    • 12 feb 2019 - 19:52

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:40 - 04:10

    Vrije training 3

    04:10 - 05:10

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:40 - 08:10

    Kwalificatie

    07:10 - 08:10

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:40 - 04:10

    Vrije training 2

    06:40 - 08:10

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:10 - 05:10

    Kwalificatie

    07:10 - 08:10

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 06:10

Geef je mening

Welk team wordt in 2019 'best of the rest'?

WK standen 2018

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar