Testsessie en Grand Prix in Bahrein in serieus gevaar

  • Gepubliceerd op 17 feb 2011 14:02
  • comments 19
  • Door: Robin Smeets
Nadat eerder vandaag het GP2 Asia-raceweekend werd afgelast ontstaan er opnieuw twijfels over de komende Formule 1-evenementen in Bahrein. Van 3 tot en met 6 maart testen de teams namelijk op het circuit in het oliestaatje en een week later zal de seizoensopener daar plaatsvinden. Het is echter nog maar de vraag of deze evenementen door kunnen gaan.

FIA-president Jean Todt vertelde tegen de media dat hij eerst de GP2-races wilde afwachten voordat er een besluit zou vallen over het lot van de Bahreinse Grand Prix. "Ik probeer nooit té snel te reageren op nieuwe berichten. Je moet eerst bekijken wat er waar is van de verhalen en wat er precies aan de hand is. Als je te snel een beslissing neemt kunnen er later alleen maar problemen van komen."

"Er is inderdaad tumult in Bahrein, maar ik heb begrepen dat het de goede kant opgaat en dat we nog even moeten afwachten. De volgende stap is de GP2 die dit weekend in Bahrein rijdt. Bij de FIA staat de veiligheid voorop, maar op dit moment is er nog geen reden tot paniek", aldus Todt gisteren in de media. De Fransman wist toen nog niet dat de GP2-races niet doorgaan.

Volgens het Britse Autosport komen de teams morgen in Barcelona bij elkaar om te discussiëren over de problemen in Bahrein. Waarschijnlijk zal morgen een beslissing vallen over het al dan niet schrappen van de testsessie in Bahrein.

Reacties (19)

Login om te reageren
  • miauw

    Posts: 1.136

    Schrap gewoon die hele eerste race maar, want zoals je ook in Egypte zag, duurt het wel een tijdje voordat de rust is weergekeerd.
    Wijk maar uit naar Paul Ricard in Frankrijk of Portugal uit.

    • + 0
    • 17 feb 2011 - 14:04
  • Ik wacht liever 2 weken langer om dan een fantastische seizoensopener in Australie te zien dan twee weken eerder bij een saaie optocht in de woestijn in slaap te vallen.

    Ik zeg; poets de A1-ring maar vast op! Ik koop meteen een kaartje

    • + 0
    • 17 feb 2011 - 14:04
    • :D Geweldig idee! :D Alleen niet mogelijk.
      Maar wat je in de eerste regel al zegt. Ik heb ook liever de Australische gekte dan de optocht van een of ander Aziatisch land.

      • + 0
      • 17 feb 2011 - 18:59
  • vogelboz

    Posts: 57

    niet gaan.regel nou maar wat anders.gaat niet goed komen daar.doe mij maar 2keer SPA

    • + 0
    • 17 feb 2011 - 14:12
  • (Flip Flexvleugel-mode on)

    Zie met betrekking tot dit artikel mijn bijdrage op het artikel; \"GP2 Asia: Organisatie last complete Asia-raceweekend Bahrein af\"

    (Flip Flexvleugel-mode off)

    • + 0
    • 17 feb 2011 - 14:17
  • supertank

    Posts: 116

    De beslissing moet tijdig gemaakt worden. niet last minute. als ze nu denken dat het daar nog lang onrustig zal blijven moeten ze niet gaan. De oproer is net begonnen dus ik ga er maar vanuit dat het nog lang onrustig blijft en dat de gp serieus in gevaar is.

    • + 0
    • 17 feb 2011 - 14:27
  • klaasdw1

    Posts: 173

    Dat komt ervan van circuits te leggen in landen waar de staat en grote bedrijven geld verdienen op de uitbuiting en erbarmelijke omstandigheden van de gewone mensen. Als je er dan nog eens met een miljardencircus neerstrijkt dan kan je bij spanningen in dat land wel het een en ander verwachten natuurlijk.
    Hadden ze bij de F1 een beetje deontologische keuze\'s gemaakt op dat vlak dan hadden ze dergelijke problemen niet gekend. Immoraliteit kan dus weldegelijk z\'n nadelen hebben, ook voor dictatoriale structuren (zo ook F1, lees Bernie).

    • + 0
    • 17 feb 2011 - 14:29
  • Joram

    Posts: 216

    wat een BS weer, dat krijg je ervan als je in dit soort landen gaat rijden. En er komen er alleen maar meer bij, tijd om weer meer in europa te gaan rijden.

    • + 0
    • 17 feb 2011 - 15:28
  • guidoF1

    Posts: 898

    Wat een bullshit, gp2 schrappen dan ook maar de f1 en nooit meer terug na dat verdomde olie paradijs

    • + 0
    • 17 feb 2011 - 15:58
  • De A1-Ring was inderdaad een leuke baan, ook om er te zijn je kon hele grote stukken van de baan overzien. De omgeving is er ook prachtig natuurlijk..

    Maar volgens mij is die baan volledig uit het landschap verwijderd. Tenminste dat heb ik begrepen.

    (reply op fly by wire kijken of het nu wel goed gaat)

    • + 0
    • 17 feb 2011 - 16:26
  • Van mij mag het en schrap het maar gerust voorgoed va

    • + 0
    • 17 feb 2011 - 17:03
  • Van mij mag het en schrap het maar gerust voorgoed van de kalender. Dit soort dingen is waarom de bevolking in opstand komt tegen de leiders...
    Dat race circuit is niets meer dan een personelijke speeltuin van de koninklijke familie waar de gewone bevolking niets aan heeft.

    Singapore, abu Dhabi en Bahrein bieden niets van spektakel en mogen gerust verdwijnen.

    • + 0
    • 17 feb 2011 - 17:06
  • tazz

    Posts: 159

    @Distortion: integendeel, de A1 ring is terug volledig operationeel voor de autosport.. er wordt binnenkort zelfs een DTM race georganiseerd dacht ik..

    • + 0
    • 17 feb 2011 - 17:32
  • Is dat dan eigenlijk geen Competitievervalsing om het af te lasten?

    • + 0
    • 17 feb 2011 - 18:59
    • misschien wel, zul je net zien dat de nr 2 eigenlijk nog een wedstrijd (Bahrein) nodig had om wel, al dan geen kampioen te kunnen worden, maar aan de andere kant, niemand rijdt en niemand haalt punten, en in dat opzicht is er niks aan de hand...?

      • + 0
      • 17 feb 2011 - 19:23
  • A1 ring? Moest eerst even F1 2001 rijden om weer een idee te krijgen van dat circuit, en ziet er helemaal niet verkeerd uit.

    Goed idee.

    • + 0
    • 17 feb 2011 - 19:25

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×