user icon
user icon

Nieuw vrouwenkampioenschap begint in 2019

  • Gepubliceerd op 10 okt 2018 11:09
  • comments 96
  • By: Niels Langenberg

In de lente van 2019 gaat er een nieuw kampioenschap beginnen en daar zullen alleen vrouwen aan mee mogen doen. De British Racing and Sports Car Club zal het kampioenschap gaan organiseren en er wordt een startveld van 20 deelnemers verwacht. De winnaar van de W Series mag 500.000 dollar bijschrijven, terwijl het totale prijzengeld anderhalf miljoen dollar zal bedragen. 

De promotor denkt dat de W Series eraan zal bijdragen dat er meer vrouwen meedoen in andere takken van de autosport. "Wij hebben het sterke geloof dat vrouwen op gelijk niveau kunnen strijden met mannen, maar een volledige vrouwenserie is essentieel om ervoor te zorgen dat er meer vrouwelijke deelnemers zijn", wordt in een statement gezegd. 

"Er zijn op dit moment gewoon te weinig vrouwen die een eenzitter besturen. De W Series gaat ervoor zorgen dat dat aantal significant omhoog gaat in 2019, waardoor veel meer vrouwen hun potentieel kunnen gaan tonen." David Coulthard en Adrian Newey zullen als adviseurs van de nieuwe serie gaan dienen. 

Daarnaast wordt vermeld dat er op de beste circuits in Europa gereden zal worden. De meesten daarvan hebben al tientallen jaren Formule 1-races georganiseerd.

Reacties (96)

Login om te reageren
  • Met pit katers!

    • + 2
    • 10 okt 2018 - 11:09
  • Goed initiatief, maar of het echt lang levensvatbaar is? Ik vrees ervoor.

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 11:09
    • Zeiden ze over het vrouwenvoetbal ook..
      Ik wil niet seksistisch doen, maar het niveau van het vrouwenvoetbal is weliswaar sterk gestegen, maar het komt natuurlijk niet in de buurt van het mannenvoetbal. Hoeft ook helemaal niet blijkbaar, er beleven veel mensen plezier aan.
      Anyway. Ik vraag me dus af of een vrouwelijke coureur ooit het niveau van de mannen kunnen bereiken of dat dit fysiek onmogelijk is.

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 11:11
    • Joeppp

      Posts: 2.829

      Als een 17 jarige in een F1 auto kan rijden kan een vrouw dat fysiek ook wel aan.

      • + 3
      • 10 okt 2018 - 11:21
    • waylon

      Posts: 2.213

      @TIESKE73: Maar de vrouwen knokken er voor en dat kun je van de grootverdieners in het mannenvoetbal zeker in de interlands niet zeggen want daar verdienen ze niet zoveel mee.

      • + 3
      • 10 okt 2018 - 11:34
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Waylon ; ze zijn grootverdieners omdat het goed bekeken wordt.

      Zodra vrouwenvoetbal ook massaal bekeken wordt, gaan die ook meer verdienen. Zo werkt dat nu eenmaal.

      "verdienen" zegt niets over de wel of niet geleverde arbeid ervoor

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 11:36
    • Als ze het eerlijk aanpakken dan heeft dat best kans. Gewoon wat races inpassen in het F1 weekend samen met F1 en F2. Dan is het publiek er al, en dan neem je het als FIA ook serieus.
      Een geheel eigen kalender dan duurt het nog jaren voor het gaat werken.

      • + 3
      • 10 okt 2018 - 12:01
    • Ik vind het een goed plan! Natuurlijk zullen de eerste seizoenen moeilijk zijn om naar te kijken en zal het voor iedereen wennen zijn, maar het zou goed zijn dat vrouwlijke coureurs zich kunnen profileren. Hopelijk hoeven ze geen budget mee te nemen en worden ze geselecteerd op basis van talent. Iets voor Boukje?

      Wanneer er één of twee vrouwen zijn die vanuit deze serie weten door te stromen naar de cockpit van een formule 1 auto en de mannen serieus competitie weten te bieden, dan vind ik het al geslaagd!

      • + 2
      • 10 okt 2018 - 12:04
    • Roy

      Posts: 2.172

      Overigens ben ik het met Joep eens!

      Daarnaast denk ik dat het marketing technisch ook een succes kan worden!

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 12:04
    • Sorry... het is natuurlijk niet Boukje maar Beitske. Sorry mejuffrouw Visser voor deze vergissing!

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 12:07
    • Volgens mij krijg je sterkere vrouwelijke coureurs als ze gewoon in de reguliere competitie meedraaien. Ik vind het maar een vreemde ontwikkeling. Niveau zal er niet hoger door worden lijkt mij.

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 12:44
    • Ik ben alles behalve een meeloper in dit hele gezeik om vrouwen zus mannen zo verhaal.. maar als je als vrouw 12 uur lang een baby uit je lichaam kan persen kan je best anderhalf uur rondjes rijden met 200 tot 300 km per uur.

      • + 4
      • 10 okt 2018 - 12:48
    • waylon

      Posts: 2.213

      @ROY: Ik had het niet over verdienen maar over motivatie die ik bij de profvoetballers in interlands mis.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 12:52
    • Joeppp

      Posts: 2.829

      @ Commando, ik schiet hem er in een paar seconden in dus dat is geen goede vergelijking :P

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 12:59
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Tjonge, het loopt hier nog steeds over van de vooroordelen en onbegrip. Een aparte klasse is natuurlijk een goede zaak. Na veertig jaar aanmodderen is toch wel meer dan voldoende bewezen dat er wel degelijk een verschil is voor mannelijke en vrouwelijke rijders. Vaak wordt hierbij gewezen op het fysieke aspect, maar dat is het minst belangrijke. Zelf denk ik dat een verklaring meer moet worden gezocht in genetisch en hormonaal gestel.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 13:02
    • Er zijn gewoon heel weinig vrouwen die racen, dat is nog steeds zo.
      Dus het is gewoon een statistisch verhaal. 1 op de zoveel rijders is een supertalent.
      In de rallysport is wel bewezen dat vrouwen met de absolute top meekunnen dus het genetische en hormonale verhaal gaat niet op.
      Rally is veel gevaarlijker en griezeliger dan F1

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 13:11
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Zoals gezegd, ik ben helemaal voor. Ik zou ook zeker kijken. Maar of ik een vaste kijker wordt hangt af van hoe het strijdbeeld en de competitie zich ontwikkelt. Ik ben vooral verbaasd dat dit volgend jaar al van start gaat; ik dacht echt dat dit nog een jaar of vijf tot tien zou duren.

      Ik ben echt blij dat zo'n klasse er komt. Had natuurlijk al tientallen jaren eerder moeten gebeuren. Racen tussen mannen en vrouwen is net zo'n ongelijke strijd als tussen Mercedes en Marussia. Vaak wordt gehamerd op het fysieke aspect, maar daar gaat het totaal niet om. Sterker, vanwege hun lichtere gewicht zouden vrouwen juist in het voordeel moeten zijn.
      Dat dit toch niet het geval is heeft alles te maken met verschillen in hormonale uitrusting en genetische aanleg. Mannen zijn van nature agressiever en meer bereid tot risico's nemen dankzij een hogere testosteronspiegel. Daarnaast zijn ze genetisch beter uitgerust om zich volledig en langdurig op 1 taak te focussen (het jagersinstinct). Vrouwen zijn wellicht beter in multitasking /managen - wat natuurlijk ook niet onbelangrijk is - maar die taken zijn tijdens het racen ook weer niet van dien aard dat mannen aan de grenzen van hun mogelijkheden komen.

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 13:26
    • @Brabham Oud argument. Het is nergens voor nodig om deze nieuwe klasse te gebruiken om nieuwe F1 coureurs te selecteren, maar het is gewoon zo dat vrijwel elke sport een mannen en een vrouwen versie heeft. Waarom in Autosport dan niet? Elke sport vereist bepaalde fysieke en mentale kwaliteiten.
      Laat iedereen lekker in hun eigen sport knokken om de punten.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 14:03
    • @Caramba Doet er niet 100% toe. Zoals in bijv. vrouwenvoetbal is vaak de doelgroep de vrouw zelf. En dat op zich is genoeg reden om het te laten bestaan.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 14:05
    • @rjh, mentaal en fysiek in huidige wagens? Gaat echt niet op, en zoals eerder gezegd, het risicoverhaal gaat ook niet op. Het gaat gewoon om aantallen en statistiek.
      In rallysport deden van meet af aan al meer vrouwen mee, zowel als coureur en navigator. Daar zag je dan ook meer vrouwen die zich gewoon met mannen konden meten. Gevaar/risico is dus geen ding en fysiek ook niet. Er was een Duitse (naam ff kwijt) die meestreed om titels, een dame genaamd Michelle Mouton kon er ook wat van, Italiaanse LellaLombardi was ook een goeie coureur.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 14:45
  • Roy

    Posts: 2.172

    Met pitboys... of mag dat dan ook niet ? ;)

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 11:11
    • Rimmer

      Posts: 7.496

      Mmmmm, Wehrlein in een ultra laag uitgesneden singlet.. Laat Lewis het maar niet horen!!

      • + 3
      • 10 okt 2018 - 11:39
    • VES

      Posts: 976

      Zeker met pitboys of denk je dat alle engineers/monteurs ook allemaal van het vrouwelijke geslacht moeten zijn.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 11:53
    • Patrace

      Posts: 2.158

      Wat als Lewis Hamilton zich zou laten ombouwen tot vrouw, mag zij dan nog gewoon deelnemen?

      Kan hij ook dat kampioenschap nog op zijn naam schrijven. :-)

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 13:04
    • The dre

      Posts: 2.184

      Vreemde fantasieën hier 🤔🤣

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 16:37
    • Supersoft

      Posts: 910

      Doet Vettel daar volgend jaar ook aan mee?

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 18:03
  • masf1

    Posts: 6.467

    Wel iets voor Marcus Ericcson.

    • + 1
    • 10 okt 2018 - 11:15
  • PWNieuw

    Posts: 427

    Je kan toch niet zien wie in de auto zit, dus veel maakt het niet uit. Alleen om meer coureurs in F1 te krijgen is dit niet de goede oplossing. F1 is bedoelt voor de beste coureurs of diegene met de juiste sponsoren hoe de verhouding tussen mannen en vrouwen is, dat is op deze manier niet goed te zien.

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 11:27
    • Trelas

      Posts: 577

      Ik zie nergens staan dat het bedoeld is om meer coureurs in de F1 te krijgen, sowieso zijn er eerst meer teams nodig in de F1, de coureurs (die het mijn inziens verdienen om in de F1 te rijden) staan nu al langs de kant te kijken...

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 12:30
  • bullfrog

    Posts: 139

    geef het even tijd , ik hoop alleen dat ze allemaal met het zelfde chassis rijden en met een luide V8 of V10, moet niet te moeilijk zijn er is al eens een landen klasse geweest F1A of zo , tweede jaar reden ze allemaal met een Ferrari Chassis en motor een beetje updaten en je hebt voor niet te veel geld een leuke klasse.

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 11:28
    • En hoe liep dat af?

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 11:29
    • F1A was het slappe overblijfsel van een Nederlandse ondernemer die nog wat leven probeerde te rekken uit de eerste generatie A1GP chassis. Want dat was de naam van die landen series. Waren mooie races waar Hulkenberg vooral in uitblinkte. Toen ze van de rauwe lompe auto overstappen naar de Ferrari F1 look-alike auto en toen de sjeik zijn handen er van af trok was het snel afgelopen.

      Ik vond het altijd een mooie klasse en voor mij gevoel had het levensvatbaar moeten zijn meer dan de superleague formula die daar na kwam die auto's verbond met voetbal clubs... Hoe onzinnig... Maar die auto's waren wel gaaf in de superleague formula... Dikke singleseaters met mega luide v12's. Ik heb ze op Zolder zien rijden en ik was toch met meerdere F1 bezoeken wel wat gewend maar het geluid dat die auto's produceerden galmde zo hard op start finish tussen pitgebouw en tribune dat het niet te doen was zonder oordoppen. Deze klasse heeft geen lang leven gehad dus de mensen die hier zeuren om een luide v10 of v12 hadden toen die klasse moeten omarmen dan hadden ze nu weinig te zeuren gehad...

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 11:39
    • uitblonk

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 11:39
    • @BULLFROG even de wiki pagina van de A1GP doorlezen... Het Ferrari chassis kwam pas in jaar 4 en was tevens door de hogere kosten de doodsteek voor die klasse....

      De race op zandvoort in jaar 4 trok zoveel mensen dat er echt niemand meer naast de baan bij kon. Dat bewijst dat de F1 er best terug zou kunnen keren ook met de bagger infra structuur... dat hebben ze bij andere f1 circuits ook...

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 11:42
    • NFS1

      Posts: 226

      Ik hoorde dit item op BNR en die zeiden dat het zlefde chassis en motor zou zijn. Selectie om voor deze klasse in aanmerking te komen is dat je als vrouw talent hebt. Je hoeft geen geld mee te nemen. De hele opzet is dat elk talent zou moeten doorbreken zonder dat geld een blokkerende factor is. Men gaf aan dat het met sponsors lastig is (vrouw wordt achtergesteld) om als vrouw door te breken naar een hoger niveau, welke noodzakelijk is om uiteindelijk dus ook in aanmerking kunnen komen voor F1. Het probleem is dat een vrouw met meer talent niet de mogelijkheden krijgt van een mannelijke rijder met minder talent en daardoor vast komt te zitten in de ontwikkeling.
      Ik zie ook niet in waarom een vrouw niet in de top van de F1 zou mee kunnen en dat je prima een gemengd veld kunt hebben.

      • + 2
      • 10 okt 2018 - 12:29
    • Remedy, ik heb ze ook zien en horen rijden op Zolder en volgens mij reed ook Doornbos mee in die klasse.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 15:17
    • Geef het tijd? Je wil vrouwelijke coureurs ontwikkelen door een klasse op te richten die zich beperkt in puur talent op basis van geslacht.... Die opstapklassen zijn bedoeld als een school en ik leer liever van een Russel, dan dat ik leer van Carmen Jorda.

      De ENIGE manier hoe dit kan werken... is dat deze klasse tegelijk rijdt met de Formule 3... zoals men ook de GT3 en GT4 vaak met elkaar laten rijden in allerlei klassen. Een twee teir kampioenschap dus. Wanneer 1 kampioen de kans krijgt om F2 te rijden... en zij stelt telkens te leur... is de het hele imago van het kampioenschap verpest.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 16:01
    • @ouwe-sjaggie... Inderdaad die heeft ook nog een paar races in die klasse gereden, net als jelmer buurman en de halve Nederlander Chris van der Drift die nog een mega klapper had in die klasse op Brands Hatch...

      • + 0
      • 12 okt 2018 - 07:13
  • bullfrog

    Posts: 139

    en Danika Patrick heeft in de indycar bewezen dat het kan

    • + 3
    • 10 okt 2018 - 11:30
    • Arie54

      Posts: 2.907

      Hoezo? Ze heeft 7 jaar Indycars gereden en slechts 1 race gewonnen. In de eindstand was haar hoogste positie 5e, voor de rest 12-9-7-6-(5)-10-10.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 12:51
    • mario

      Posts: 6.129

      @Arie,
      Dus ze heeft zeker bewezen dat het wel kan!! 7 jaar toch goed meegedraaid in de Indycar wereld en ze heeft heel wat mannelijke coureurs verslagen. Je hoeft ook niet te verwachten dat een vrouw meteen kampioen wordt...

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 13:13
    • Precies, er zijn zat kerels in Indy die niet aan dr kunnen tippen.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 14:46
    • Op ovals dan wel hè... op de roadcourses kon ze niet echt mee komen.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 15:51
    • In NASCAR was ze juist op roadcourses sterk viel mij op.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 17:47
    • @ARIE54: Hoeveel mannelijke coureurs hebben jaren in de indycar gereden en niet bereikt wat Danica heeft bereikt??? Dat zijn er meer dan die het beter als haar heeft gedaan...

      Als je dingen niet in perspectief kunt plaatsen zeg dan niets...

      • + 0
      • 12 okt 2018 - 07:16
  • MadNoMad

    Posts: 250

    Eindelijk. Werd wel eens tijd! Daar hadden ze Sophie Kumpen voor moeten vragen (Max zijn moeder) om in mee te denken of zo iets. Max' zus Victoria deed of doet ook aan karten. Zou leuk zijn als er ook vrouwelijke Verstappen versies bij de éénzitters zouden rondlopen. En had Sauber ook niet een vrouwelijke coureur?

    • + 1
    • 10 okt 2018 - 11:35
    • Rimmer

      Posts: 7.496

      Jeanette Alesi, Michaela Hakkinen, Fernanda Alonso en Nicolette Rosberg.

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 11:42
    • NicoS

      Posts: 11.166

      Je vergeet Maxima Verstappen nog @Rimmer.;)

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 11:48
    • Ja en Gerda Berger niet vergeten.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 13:26
    • Mag Jacqueline Villeneuve ook meedoen?

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 15:29
    • Alleen als Troela Trulli ook mag.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 15:38
    • AirJan

      Posts: 1.147

      En Louise Hamilton?

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 15:39
  • bullfrog

    Posts: 139

    Andy2012 het heeft een paar jaar gedraaid was een leuke klasse alleen hadde sommige teams te veel rijders , elke wedstrijd andere rijders is niet goed maar de rijders deden het er naast . de enige die er echt wat over kan zeggen is Jan Lammers. en de klasse was opgezet door een rijke Arabier buiten de FIA om , omdat hij toen al vond dat het de verkeerde kant op ging met de F1 en zijn droom was dat het een Olympische sport kon worden.

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 11:36
    • Het was een chaos van jewelste. Amateuristische wedstrijdleiding, enorme kwaliteitsverschillen, te trage auto's maar bovenal een opzet die gedoemd was te mislukken (net als Superleague Formula trouwens).

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 14:55
  • Waar staat die "W" voor? "Women Series"? Eerste wat bij mij opkwam was "Wife Series", maar toen dacht ik nog niet na ;)

    Ik zou het leuk vinden en ik hoop dat het gratis te volgen is. Ook hoop ik dat de vrouw van Toto Wolff mee zal doen en, vast niet, ook Danika Patrick waar ik best een fan van ben (geweest).

    • + 1
    • 10 okt 2018 - 11:37
    • Rimmer

      Posts: 7.496

      Wolff-series.
      Suzie Wolff aka Suzie Stoddart gaat inderdaad een auto besturen. Lauda wordt adviseur. Toto heeft net als bij Bottas afstand gedaan van zijn rol als haar manager en zal zich absoluut niet met haar carrière bemoeien. Mercedes stapt in met een eigen team. Emilia Bottas zal de tweede auto besturen. Jaar contract.

      • + 2
      • 10 okt 2018 - 11:52
    • @RIMMER, Hartelijk dank en ben benieuwd :)

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 11:56
    • Humor! Rimmer, Humor! ;-)

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 13:05
  • Leuk dat ze er ook bij vertellen waar ze in gaan rijden.... Auto dan niet de kleren of in de blote kont... (ik kop de grappen maar alvast in...)

    • + 1
    • 10 okt 2018 - 11:44
  • Net zo belachelijk als vrouwen-schaken. Ze kunnen toch gewoon met kerels meerijden?
    Ik kijk altijd graag naar topsport. Als vrouwen dat niet bedrijven laat ze dan opdonderen. Ze zitten in de maatschappij al overal vooraan zonder iets te kunnen of te weten.

    • + 2
    • 10 okt 2018 - 11:45
    • Rimmer

      Posts: 7.496

      Seriously?

      • + 4
      • 10 okt 2018 - 11:53
    • WTF???

      • + 2
      • 10 okt 2018 - 12:15
    • Trelas

      Posts: 577

      Hoe is het daar in 1920 STIRLING BOSS?

      • + 2
      • 10 okt 2018 - 12:36
    • Zit er wat frustratie dwars jonge?

      • + 2
      • 10 okt 2018 - 13:09
    • Jane

      Posts: 97

      Ja joh? Vrouwelijke leidinggevende?

      • + 2
      • 10 okt 2018 - 13:16
    • Hahah, geweldig mooi en ook zoveel waar. En het is totaal NIET 1920 anders zegt hij die eerste zin al niet...!!

      Hij bedoeld, laat maar zien of het lukt, zo niet, opzouten. Vind ik logische gedachte hoor. Kvyat presteerde toch ook niet meer naar behoren dus exit. Waarom zou je dat bij een vrouw op gelijk niveau niet mogen doen dan? Ook gewoon exit. Is juist gelijk denken.

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 13:29
    • Carrinthe

      Posts: 753

      Met schaken heb je hetzelfde probleem als met autoracen, er zijn statistisch te weinig vrouwen waardoor er weinig tot niemand doorbreekt. Daarnaast lopen vrouwelijke talentvolle schakers (net als met autoracen) tegen een hoop vooroordelen aan. En als je goed presteert word je beschuldigd dat je een schaakcomputer in je lippenstift hebt zitten door mannen die hun verlies niet kunnen accepteren (Anna Rudolf). Als vrouwenschaken dan helpt om een veilige omgeving te creëren waardoor de drempel lager wordt en meer meisjes en vrouwen gaan schaken dan zie ik daar niets mis mee. Bovendien, als je de moeite neemt om eens wat partijen te kijken bij damestoernooien dan kom je er achter dat dat vaak spectaculair is en vermakelijk om naar te kijken. De toppers zoals Judith Polgar en Hou Yivan breken door en spelen wel toptoernooien tegen de mannen.

      IK zie er best wel een kans voor de formule wereld en wanneer de races spannend zijn en er gebeurt veel, dan zal het best leuk zijn om naar te kijken.

      • + 2
      • 10 okt 2018 - 14:49
    • Het klinkt wat hard wat Dtirling zegt, en de laatste zin ben ik het niet mee eens. Maar de rest wel. Net als met schaken is er voor F1 geen fysieke beperking tegenwoordig. Misschien in de jaren 70 auto’s. De gemiddelde huidige F1 coureur kan daar ook niet mee overweg. Allemaal jochies

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 14:51
  • Iets voor Beitske neem ik aan.

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 11:49
    • lars75

      Posts: 8.908

      Weet niet of die er op zit te wachten. Maar het is momenteel wel de beste dame in de autosport die nog niet boven de 30 is...

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 12:05
  • Absoluut tegen. Ik vind de uitsluiting van een ander geslacht voor een sport(klasse) niet meer van deze tijd en in het licht van die (in mijn ogen) onzinnige me-too discussie: Als er een nieuwe autosportklasse zou worden opgestart met als spelregel dat er alleen mannen aan mee mogen doen dan valt de halve wereld over deze discriminatie op basis van geslacht!

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 11:59
  • lars75

    Posts: 8.908

    Best een leuk initiatief, kan je echter een competitieve grid krijgen van ca. 20 vrouwen in een dergelijk kampioenschap?

    Ik kom een beetje tot de volgende lijst:
    Carmen Jorda (30)
    Pippa Mann (35)
    Catherine Legge (38)
    Tatjana Calderon (25)
    Beitske Visser (23)
    Danicka Patrick (36)
    Simona de Silvestro (30)
    Sussie Wolff Stoddart (35)
    Sharon Scolari (23) in huidig FR2.0
    Sophia Flörsch (18) in huidig F3

    Hierbij zal denk ik alleen Jorda van de 30+ dames deel gaan nemen aan deze klasse, de rest is al gestopt of had/heeft geen interesse. Pippa Mann zeker niet!
    Van Scolari (familie van???) en Flörsch heb ik geen idee hoe goed zij in potentie zijn...

    Blijven over Visser, Calderon en Jorda. Hiervan is Visser het meest, en Jorda het minst getalenteerd.

    Leuke klasse!!!

    • + 1
    • 10 okt 2018 - 12:03
    • Dan weet ik al wie er constant stijf achteraan rijdt.... Begint met een C en een J...

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 12:05
    • jarka

      Posts: 1.220

      lars75 Wat dacht je van Sabine Schmit kan zo mee

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 12:40
    • mario

      Posts: 6.129

      @Jarka: Die is pas 49 ;)

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 13:18
    • lars75

      Posts: 8.908

      Het doel van de serie is om vrouwen een kans te geven om door te breken naar F2 en misschien wel F2. Ik heb dus gekeken naar dames van 18 tot eind 30...

      Had ook Paulien Zwart en Gaby Uljee kunnen noemen of Stephane Kox.

      Maar ik wil het graag realistisch houden...

      Jamie Chadwick zou eventueel ook nog op de lijst kunnen, die heeft een race gewonnen in het Brits F3.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 13:31
    • @Lars75: Ik zou Stephane Kox juist wel is in een single seater willen zien om te kijken wat ze daar mee kan.

      • + 0
      • 12 okt 2018 - 07:25
  • jarka

    Posts: 1.220

    Misschien iets voor Beitske lijkt me wel top

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 12:37
  • Arie54

    Posts: 2.907

    Tja, als het dezelfde kwaliteit wordt als het vrouwenvoetbal dan wordt het helemaal niks. De enkele keer dat ik daar even naar kijk zie ik geen topvoetbal, maar een schoolplein met achter een bal aan renende meisjes.

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 12:44
    • jarka

      Posts: 1.220

      arie54
      Sorry dit argument hoor ik zo vaak echter de realiteit is dat 99+ procent van de mannen die dit zeggen zelf niet eens in de buurt komen van het niveau van deze dames.
      (ook met voetbal niet) met andere woorden een vooroordeel dat totaal nergens op gebaseerd is ja niveau ligt lager echter als je niks opstart zal de spoeling altijd dun blijven en dus ook het niveau lager.

      • + 3
      • 10 okt 2018 - 13:05
    • @JARKA: Ik denk dat het zelfs nog sterker is... Ik denk dat menig top club amateur (dus net onder betaald) het nog aflegt tegen de dames van het Nederlands elftal.

      • + 2
      • 10 okt 2018 - 13:08
    • Arie54

      Posts: 2.907

      @JARKA: Ik gun de dames kun wedstrijden en kampioenschappen. En inderdaad, ik kan bij wijze van spreken een voetbal niet van een hockeystick onderscheiden. Maar ik vind het er gewoon niet uitzien. Of mag je alleen maar ergens wat van vinden als je de sport op niveau beoefent of hebt beoefend?

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 13:38
    • jarka

      Posts: 1.220

      arie54
      Van mij mag je vinden wat je vindt maar wie ben jij als je met zo weinig eigen kennis de kwaliteit van het dames voetbal kunt beoordelen.
      Amusement waarde is wat anders en die kun je wel beoordelen.

      • + 2
      • 10 okt 2018 - 13:47
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ben ik helemaal voor. Vreemd hoe dingen gaan. Een half jaar geleden was Carmen Jorda pleitbezorgster, en die werd met pek en veren weggehoond, zowel door vrouwelijke coureurs, maar ook hier.
    www.f1today.net/nl(...)ing#comment-3251286

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 12:52
    • Je wil vandaag wel veel je gelijk halen. Gefeliciteerd daarmee.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 13:14
  • Zou dit betekenen dat Nicolette z'n rentree gaat maken?

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 13:12
  • Het is wel een leuke start. Daarna, over een paar jaar, even evalueren en desnoods een selectie voor F1 maken met de hoop dat een F1-auto zowel voor mannen als voor vrouwen even fysiek zwaar te besturen is. Anders weinig kans van slagen, vrees ik.

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 13:56
  • PWNieuw

    Posts: 427

    Waarom een aparte competitie, is het niet slimmer om gewoon 2 of 3 teams te reserveren in de F3 met alleen vrouwelijke coureurs? Als een vrouw dan alle gasten eruit rijdt, heeft ze ten minste kans om in de F1 te komen. Met deze aparte competitie weet een F1 team nog steeds niet hoe de dames presteren ten opzichte van hun mannelijke counterpart.

    • + 1
    • 10 okt 2018 - 14:07
    • 100% mee eens. Een 10e plaats in de GP3 zal meer indruk maken dan het winnen van een dames kampioenschap. Helaas maar waar.

      Het is gewoon hopen dat er een keer ééntje met talent en goede coaching zeer vroeg begint en doorbreekt. Zodra er één op talent de Formule 1 haalt zullen er meerdere volgen, daar ben ik van overtuigd.

      In dat opzicht is Juju Noda op dit moment de enige hoop, al zou het kunnen dat ze een tikkie overhyped is. Maar op je twaalfde een succesvolle promo-test in een Formule 3 wagen is geen kattenpis.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 15:11
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Wow mensen: hoe geweldig is dit?

    Carmen Jorda kan eindelijk gaan laten zien dat ze het wel kan!

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 15:30
    • Met beperkte concurrentie. Maak er een B F3 kampioenschap zodat hun punten gescheiden zijn van de mannen... maar ze in de races nog tegen mannen kunnen rijden wanneer ze goed genoeg zijn. Zoals Gt4 en GT3 kampioenschappen.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 16:08
  • 'n goed initiatief lijkt mij.

    In de 'mannelijke' Nascar-races heeft onlangs de eerste vrouw een race gewonnen; Hailie Deegan

    www.youtube.com/watch?v=7dsGoFhLkGE

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 17:22

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 15:10

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar