user icon
user icon

Marko: "Hartley moet zich gaan verbeteren"

  • Gepubliceerd op 05 sep 2018 10:26
  • comments 48
  • Door: Niels Langenberg

Brendon Hartley moet zijn prestaties van dit seizoen gaan verbeteren, wil hij ook volgend jaar nog op de grid staan. Dat zegt Helmut Marko tegenover Speedweek. De Nieuw-Zeelander staat onder druk, omdat hij in zijn eerste volledige seizoen voor Toro Rosso pas twee punten heeft gescoord in veertien races.

"Het is voor Brendon zaak dat hij grote vooruitgang gaat boeken in de laatste races van het seizoen", zegt Marko, die aangeeft dat er anders doorgeschakeld wordt. "Voor 2019 hebben we geen shortlist, maar een hele lange lijst. Daar staan de namen van tien coureurs op, waaronder één met een contract bij Mercedes. Dus die wordt het waarschijnlijk niet."

Hartley zelf heeft er nog alle vertrouwen in dat hij kan verbeteren en geeft aan dat hij sterker is geworden door de worstelingen van dit seizoen. "Het zit me dit seizoen nog niet mee, maar ik laat me niet uit het veld slaan.

Reacties (48)

Login om te reageren
  • Hartley heeft ook wel veel pech gehad dit seizoen en kon de race vaak buiten zijn schuld om niet finishen. Eerlijk is eerlijk.

    Ik ben wel benieuwd naar de shortlist trouwens

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 10:29
    • Mooi dat hij doelt op "een rijder van Mercedes". Ik had niet het het idee dat Esteban Ocon aansluiten bij TR ;)

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 10:32
    • Misschien doelt hij op Russel? Dat is natuurlijk ook een Mercedes protégé ;)

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 10:37
    • @KEVIN33-04

      "geen shortlist, maar een hele lange lijst" ;-)

      • + 1
      • 5 sep 2018 - 11:02
    • SLINGERAAP : Tot nu toe heeft Ocon nog steeds geen stoeltje voor volgend jaar.
      Ik zou er niet gek van opkijken dat hij 1 jaar bij TR gestald gaat worden, met een optie op nog een jaar, Toto Wolff is alles uit de kast aan het trekken om een zitje voor Ocon te regelen, waarom zou dat niet bij TR kunnen ?
      Als ze Ocon voor 1 jaar in de TR zetten hebben ze weer tijd om de eigen opleiding coureurs klaar te stomen zodat ze een super licentie hebben volgend jaar en dan in 2020 zonder gezeik in kunnen stappen bij TR.

      • + 1
      • 5 sep 2018 - 11:05
    • Of Wehrlein? Mercedes maakt meer talent kapot dan ons lief is want ze laten nog altijd geen talent doorstromen naar het hoofdteam (hebben liever brave slaaf Bottas) en tevens hebben ze door de recente overname van Force India veel minder mogelijkheden om hun young drivers een F1 plek te bieden.

      OPROEP aan Mercedes: Laat Wehrlein, Russel en vooral Ocon niet halsstarrig vast aan hun Mercedes-contract als andere teams zoals RedBull aan de deur komt rammelen. Toro Rosso heeft maar liefst 2 plekken te vergeven!

      • + 1
      • 5 sep 2018 - 11:11
    • Mojito

      Posts: 4.740

      "Dus dat wordt het waarschijnlijk niet"

      Begrijpend lezen is ook ern vak: dus als hij op Ocon doelt wordt die het waarschijnlijk niet.

      Blijft wel de vraag hoe waarschijnlijk niet waarschijnlijk in deze context geinterpreteerd moet worden.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 11:14
    • @Hennie RedBull will Ocon best wel hebben maar dan niet op tijdelijke basis. RedBull wil volledige macht over hun coureurs dus Ocon zal dan zijn Mercedes banden moet doorsnijden. Ik raad hem aan dat te doen indien Toto hem geen stoeltje in de F1 kan bieden.

      • + 1
      • 5 sep 2018 - 11:14
    • StinsWins8

      Posts: 74

      Dan gaan ze Ocon inside info geven over de Honda motor zeker? En moet Ocon volgend jaar dan zowel RB coureurs als Mercedes coureurs laten passeren in een race? Die naam kan wel van de lijst af, gaan beide partijen nooit doen lijkt me.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 11:17
    • meister

      Posts: 2.239

      Waarom zou je een coureur willen die altijd pech heeft?

      • + 1
      • 5 sep 2018 - 12:24
    • Ocon naar Red Bull? Never nooit. Geen Mercedes motoren leveren? Geen stoeltje voor je rijder. ha-ha.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 13:27
  • Ik ben inmiddels wel benieuwd naar de shortlist van Marko voor de 2 zitjes van volgend jaar.
    Hij kan Hartley nu wel gaan pushen, maar wie wil hij anders nemen?
    Volgens mij hebben ze niet veel keuze.

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 10:46
    • Mojito

      Posts: 4.740

      Dat hangt er natuurlijk maar net vanaf hoe breed ze kijken.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 11:15
  • Zoiets?

    1. Kvyat
    2. Vandoorne
    3. Hartley
    4. Ocon
    5. Perez
    6. Sirotkin
    7. Ericsson
    8. Leclerc
    9. Giovinazzi
    10. Grosjean

    • + 1
    • 5 sep 2018 - 10:48
    • Autowina

      Posts: 7

      Nog een paar mogelijkheden:
      11 Buemi
      12 Alguersuari
      13 Russell (als licentie lukt)
      14 Vergne
      15 Albon (was Red Bull junior)
      16 Markelov
      17 De Vries

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 10:51
    • markos

      Posts: 286

      Daarvan lijken alleen de eerste vier realistisch...

      • + 1
      • 5 sep 2018 - 10:52
    • Ik ga ervan uit dat deze lijst voor mijn info is. :)
      Ocon gaat nooit lukken, Perez lijkt me sterk, Ericsson is niet beter dan Hartley, Grosjean is niet beter dan Hartley. Leclerc gaat nooit lukken.
      Blijven over Sirotkin, Giovinazzi en Vandoorne en Kvyat. Geen zie ik nu echt veel beter zijn dan Hartley. Giovinazzi ken ik niet goed genoeg.
      Maar wie weet. Hoe dan ook als ze de filosofie willen volgen en talenten willen laten instromen, dan weet ik het nog steeds niet.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 10:54
    • Autowina

      Posts: 7

      Vergne had in 2012 16 punten en Ricciardo 10. In 2013 had Ricciardo 20 punten en Vergne 13 punten. In 2011 was Ricciardo al test en reservecoureur en had dus meer ervaring. Behalve de laatste wedstrijden van 2013 waren zij dus erg aan elkaar gewaagd.
      In 2014 had Vergne 22 punten en Kvyat 8 punten. Toch maakte Kvyat promotie naar Red Bull en moest Vergne vertrekken.
      Vergne heeft in augustus aangeven een rentree niet uit te sluiten en benaderd te zijn door een F1-team, maar niet door Red Bull. Toro Rosso is niet het team Red Bull.
      Ik gok dat hij hoog op het lijstje staat.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 11:08
    • RJHVANDAAG : Je zegt dat Ocon niet gaat gebeuren, maar waar zou die dan wel heen kunnen ??

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 11:08
    • Jello

      Posts: 573

      Zonder volgorde zou ik zeggen:

      Kvyat, Vandoorne, Hartley, Ocon, Buemi, Vergne, (Albon, Markelov)

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 11:09
    • Autowina

      Posts: 7

      De kans is redelijk groot dat Mercedes Ocon wel wil laten gaan, als hij niet kan rijden dan hebben ze ook niets aan hem, kunnen ze hem beter tegen een vergoeding laten gaan. In dat geval staat hij denk ik bovenaan het lijstje. Verder zal het denk ik tussen Kvyat, Vandoorne en Vergne gaan.

      • + 1
      • 5 sep 2018 - 11:18
    • @Hennie Dan moet Mercedes hem eerst vrijgeven. En Mercedes en RBR hebben niet bepaald een werkzame relatie.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 12:33
    • @Autowina Als Ocon werkelijk wordt opgenomen in het RBR systeem, dan zouden ze 'm haast meteen moeten doorschuiven naar RBR zelf.
      Ik schat Ocon nog wel hoger in dan Gasly.

      • + 1
      • 5 sep 2018 - 12:36
  • Jaylie

    Posts: 247

    juniorteam.redbull.com/m/drivers

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 10:53
    • walteij

      Posts: 630

      En van dit lijstje is er dus maar 1 (Dan Ticktum) oud genoeg. na de komst van Max, is er namelijk besloten dat coureurs minimal 18 jaar moeten zijn.
      Het problem met Ticktum is dat hij niet genoeg punten heeft voor een superlicentie, en het erg moeilijk voor hem wordt om de punten te behalen. Hij kan wel voldoende punten halen om een testing-only superlicentie te behalen, maar niet genoeg om ook echt aan de races deel te nemen.

      Dus er zal komend jaar niemand vanuit het junior team doorstoten naar STR.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 12:03
  • Oeps, deze opmerking heb ik eerder gehoord van Marko maar toen was het wel exit voor de betreffend coureur.

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 10:57
    • Ja, als hij dit zegt is het al te laat...

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 11:13
    • Juist, dit is een open ontslagbrief aan Hartley.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 18:05
  • PWNieuw

    Posts: 380

    Hartley heeft een beetje het Vandoorne verhaal, heel erg veel pech (1e race al 30sec straf krijgen) en toch weg moeten.

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 11:00
    • Ja het lijkt gelijk te lopen. Brendon heeft door pech ook niet veel kunnen laten zien. ik vrees dat het ook al te laat is voor hem. Eigenlijk weet je sinds STR Norris probeerde te halen dat het game over is voor Hartley. Hem houden voor de feedback naar Honda? Op een jaar tijd zal Hartley al zijn kennis en bemerkingen wel doorgegeven hebben.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 11:29
    • ringo

      Posts: 2.726

      Stoffel is opzich wel geliefd bij honda, denk dat een 2de rijder bij str die een of ander manier binding heeft met Honda denk ik zelf.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 13:53
  • Lijkt me toch een open deur die Marko intrapt.

    • + 1
    • 5 sep 2018 - 11:01
  • delange

    Posts: 1.129

    2 puntjes in een TR is gewoon te weinig ......Stoffel heeft er tenminste 8 haha.
    Nee serieus.....de man heeft pech maar ik vind hem niet de geschikte racer voor TR.
    Ik zou wel weten wie ik erin zet.

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 11:06
    • Precies, neem Stoffel gewoon Marko, 6 punten in z'n vooruit, tel uit je winst!

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 11:28
    • Het is natuurlijk giswerk, maar ik durf de bewering aan dat Stoffel meer als 8ptn zou gescoord hebben in een STR.

      • + 2
      • 5 sep 2018 - 11:33
    • delange

      Posts: 1.129

      6 DNF'S tot nu toe...dus de man heeft wel pech ja maar toch vind ik hem niet goed genoeg voor in een TR.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 11:34
  • Pherocks

    Posts: 610

    Pech of geen pech hij is veel en veel te langzaam.

    Van trainingen tot race hij komt duidelijk snelheid tekort en heeft tot nog toe eigenlijk helemaal niets laten zien in F1 waarvan je kan zeggen WOW die gast is een topper.

    Heel jammer want ik gun het hem echt wel maar net als Vandoorne is hij gewoon niet snel genoeg om een stoeltje te houden.

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 11:14
    • Hartley is tov Gasly te langzaam. Met Vandoorne kan je Hartley niet vergelijken.

      Gastly en Vandoorne hebben wel al tegen elkaar gereden in GP/F2, dat kan je beter vergelijken.

      • + 1
      • 5 sep 2018 - 11:32
  • Manual

    Posts: 36

    Ik denk dat het helaas einde oefening wordt voor Hartley.

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 11:30
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Niet goed genoeg voor de F1... Gewoon vandaag nog Stoffel binnenhalen..

    • + 1
    • 5 sep 2018 - 11:33
  • Aiaiai, als je dit hoort is het klaar. Jammer voor Hartley, maar aan het eind van het jaar zit het er op.

    De Ruilhandel Key-Norris is er ook niet gekomen, en de talenten in de opstapklassen (Fukuzumi en Ticktum) gaan het ook niet redden. Dus blijven realistisch gezien de volgenden over:
    - Kvyat terughalen (marktaandeel Rusland en bekend met het team, 2e kans)
    - Vandoorne aantrekken (free agent voor een jaar, tot de talenten hun punten hebben)

    Iets minder realistisch :
    - Ocon / Wehrlein (free agent voor een jaar, maar Merc protegé)
    - Albon (ex RBR Junior, sponsorgeld)
    - Hartley houden (als niets meer werkt)

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 11:50
    • nimitznl

      Posts: 88

      Kyvat was te licht bevonden door Marko / RBR. Maar nu is hij weer in de picture om terug te keren bij TR. Zij ze dan zo wanhopig?

      Ik zou Vandoorne naast Hartley zetten en kijken of Vandoorne los komt en zijn talent kan gebruiken. En Hartley behouden voor continuiteit voor ontwikkeling Honda motor.

      Maar goed dat is mij idee. Kijken wat Marko er van maakt.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 13:11
    • Dikke kans zelfs dat Kvyat weer voor STR rijdt volgend jaar. 3e kans al voor hem zelfs. Op zich zeker geen slechte coureur, is in de basis erg snel, alleen was hij mentaal geknakt vorig jaar en jaar ervoor. Deed op snelheid nl niets onder voor Sainz, maar maakte teveel fouten door de druk. Mss dat hij nu de rust terug geeft? Dan kan het zomaar goed uitpakken.

      Stoffel zou ik ook heel graag in de STR zien. Is een rustige coureur die snel en constant is. Maakt geen fouten. Geen absolute hoogvlieger, geef ook ik als Belg toe, maar absoluut een F1-waardige coureur. Kan met een team dat hem steunt wel eens erg mooie dingen doen. Want al versloeg hij Alonso niet, hij zat er qua snelheid toch dicht bij in de buurt. Talent heeft hij dus. Nu nog een team waar hij het echt kan laten zien.

      • + 1
      • 5 sep 2018 - 13:36
  • jarka

    Posts: 1.131

    Ik houdt hier nooit van zulke zaken bespreek je intern .
    Nu krijg ik het idee dat wat je ook doet maakt niet uit eigenlijk is er al een beslissing genomen.
    Anders val je je mensen nooit in het openbaar af.

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 15:36
  • DJJeffHax

    Posts: 555

    Ik denk dat het volgend seizoen Sébastian Buemi en Daniel Kvyat gaan worden.
    Schijnt dat Buemi al een stoeltje is wezen passen.

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 15:57
    • Ik hoop niet dat het Buemi gaat worden. Das helemaal geen symphatieke gast, en mekkert veels teveel.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 23:22
  • Ik zou het wel tof vinden als ze opeens Antonio Felix da Costa aantrekken.

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 23:33
  • Monteverdi

    Posts: 3

    Hartley staat in de schaduw van zijn teamgenoot. Als hij niet meer gaat laten zien in de rest van dit seizoen dan zou hij wel eens vervangen kunnen worden. Hopelijk krijgt Vandoorne dan een kans. Is contractvrij en heeft bovendien ervaring met Honda.

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 09:11

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Wie gaat de eerste race van het seizoen winnen?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NZ
  • Geb. datum 10 nov 1989 (30)
  • Geb. plaats Palmerston North, NZ
  • Gewicht 67 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar