'Formule 1-seizoen 2019 gaat door tot in december'

  • Gepubliceerd op 07 jun 2018 16:14
  • comments 43
  • Door: Jeroen Jonkers

Het komende Formule 1-seizoen zou goed door kunnen gaan tot in december. Dat schrijft RaceFans. De kalender voor komend seizoen is nog niet officieel gepresenteerd, maar Formule 1-voorzitter Chase Carey verkondigde al wel eerder dat het 'een volle kalender' gaat worden.

Niet alleen loopt het seizoen langer door, het start waarschijnlijk ook eerder. De Grand Prix van Australië zou gepland staan voor 17 maart, een week eerder dan voorheen. Deze verschuiving biedt ruimte voor een gat van twee weken voor de derde race, waarschijnlijk in China.

De eerste seizoenshelft is naar alle waarschijnlijkheid vrijwel gelijk aan die van dit seizoen. Enkel de Duitse Grand Prix is een twijfelgeval, aangezien die race na dit seizoen zonder contract zit en de organisatoren een risicovrije verbintenis met de Formule 1-wensen.

De seizoensfinale in Abu Dhabi wordt een week verschoven naar de eerste week van december. Deze verschuiving biedt ruimte aan de Grand Prix van Miami, die in oktober gehouden zal moeten worden, in de periode dat er ook geracet wordt in Mexico, Brazilië en Texas. 

NicoS

Posts: 17.038

Mijn ideale seizoen is 30 races, en een winterstop van maximaal een maand....;)

  • 3
  • 7 jun 2018 - 17:21

Reacties (43)

Login om te reageren
  • 25 races zou mooi zijn.

    • + 2
    • 7 jun 2018 - 16:20
    • schitterend

      • + 2
      • 7 jun 2018 - 16:57
    • Ik vind 20 races prima. 25 races zou mooi zijn als er dan ook echt mooie circuits aanbod komen... Ik geniet niet echt van Sochi, Bahrein of Austin. Daarentegen geniet ik ook niet van verouderde circuits als Melbourne, Monaco en vooral Monza.

      Vroeger was Monza geweldig, maar in deze lift en coast tijdperk zien we de auto's nog niet eens op 95% van hun kunnen. Monaco en Melbourne hebben een update nodig en daarmee bedoel ik geen extra veiligheid. Sochi, Bahrein en Austin hebben een downgrade nodig waarbij de eerste 3 meter naast de baan nat gras is.

      Het voegt voor mij weinig toe als er circuits in Vietnam komen of in India wanneer ze 60 meter uitloopstroken hebben, geen tot slecht ingelijde hairpins en het ergste nog, de te korte rechte stukken die gevolgd worden door een snelle doordraaier en dan pas een rempunt voor een scherpe bocht.

      • + 3
      • 7 jun 2018 - 18:56
    • Snork

      Posts: 18.899

      We zijn slechts toeschouwers en hebben niks te zeggen over de keuzes van de circuits.
      Maar een langer seizoen, of beter gezegd, een kortere winterstop? Prima!

      • + 2
      • 7 jun 2018 - 19:40
  • Joeppp

    Posts: 7.469

    Toch fijn als er een beetje naar je geluisterd wordt....:P

    • + 2
    • 7 jun 2018 - 16:22
  • Double85

    Posts: 6

    quality over quantity!

    • + 2
    • 7 jun 2018 - 16:22
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.400

      Mijn ideale seizoen: 16 tot maximaal 18 races. Zoveel mogelijk met een weekend rust ertussen. In Maart beginnen en in oktober eindigen. Een goede winterstop én zomerstop. Meer ruimte voor testwerk met in ieder geval meerdere testmonenten in de winterstop en gedurende het seizoen testdagen op in ieder geval Spa.

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 17:11
    • NicoS

      Posts: 17.038

      Mijn ideale seizoen is 30 races, en een winterstop van maximaal een maand....;)

      • + 3
      • 7 jun 2018 - 17:21
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Mijn ideale seizoen is ieder weekend een race.

      • + 3
      • 7 jun 2018 - 17:25
    • Waarschijnlijk ben ik verslaafd maar wat mij betreft hebben we elke dag een race.

      PS. zou een beetje hulp zoeken verstandig zijn? ;-)

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 17:36
    • Nee Skibeest, daar valt niks maar aan te helpen. ;)

      • + 0
      • 8 jun 2018 - 08:42
  • Hawke

    Posts: 50

    Dan kun je al invullen dat we na Australie en stop maken in Vietman.

    Begin maart beginnen in Australie en dan eind November stoppen in Zuid of Noord America.

    • + 1
    • 7 jun 2018 - 16:25
    • *Abu Dhabi.

      Die betalen er grif voor om de laatste GP te zijn, helaas.

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 17:12
    • Hawke

      Posts: 50

      Ja klopt maar totaal niet logisch om voor 1 race zover te reizen.

      Ik zou veel meer in de regio plannen. En dan past Abu Dhabi niet alleen achter aan in het lijstje. Dat zou meer b2b2b met sotsji en baku moeten

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 17:44
    • Snork

      Posts: 18.899

      Begin December zit je al wel aan warmere oorden te denken op of beneden de evenaar. Dus Abu Dhabi, of iets in Azie of Zuid Amerika bijvoorbeeld. Allemaal niet dichtbij.

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 19:42
  • Een race op een circuit waar het zou kunnen gaan sneeuwen...

    Wauw! Moet Pirelli sneeuwbanden gaan maken ?

    • + 1
    • 7 jun 2018 - 16:29
    • Sneeuwkettingen....

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 16:34
    • Hahaha, ja en die dan in de pits door de monteurs tijdens een pitsstop laten plaatsen!

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 16:41
    • Arme poezen, we zullen aan de knopjes zien dat het koud is. Of zou dit nu juist de reden zijn dat men ze wil afschaffen?

      • + 2
      • 7 jun 2018 - 17:38
    • Snork

      Posts: 18.899

      Pirelli komt met de Hypergrip, met spikes.

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 19:43
  • pff dat trek ik niet

    • + 1
    • 7 jun 2018 - 16:37
  • ringo

    Posts: 3.633

    3 motoren 25 races, en waarschijnelijk nog saaiere races , die alleen gewonnen kan worden door de grote team, rest moet op de centen letten..
    hoe saaier het word hoe minder kijkers zullen komen :) dus ook minder geld op langer termijn :) alleen redbull ferrari mercedes kan dergelijke ontwerpen organiseren ook niet van harte vooral bij grote regel wijzigingen.... zie er weinig nut in

    • + 2
    • 7 jun 2018 - 16:38
  • Speciaal bericht voor de redacteur met een HBO-opleiding:

    https[vulhiertweerondedingenbovenelkaarin]//onzetaal[vulhiereenronddingin]nl/taaladvies/geraced-geracet/

    En nou voortaan wel onthouden hè? ;-)

    On topic: ik vind het wel leuk, dat langere seizoen. De seizoensfinale rond Sinterklaas staat me ook wel aan.

    • + 1
    • 7 jun 2018 - 16:40
    • Daar hebben we de school meester ook weer :p

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 18:56
    • Je bent de enigste die daar iedere keer over valt, Benny.

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 19:03
    • De enige, ouwe chagrijn. ;-)

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 19:10
    • Miepen oover taalfouten en dit vaak herhalen met hier en daar een domme woordgrap. NBBT ben je weer terug?

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 19:31
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Zou mooi zijn, gewoon gelijk in voetbal, elke weekend een race, moet kunnen als je de landen mooi af gaat en niet van Nederland naar Brazilie gaat en daarna terug Italie ofzo. Korte zomer en winterpauze voor de mensen vakantie te geven en dan maar knallen de rest van het jaar.

    • + 1
    • 7 jun 2018 - 16:51
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.400

      Helaas totaal onrealistich gezien het aantal uur dat bijvoorbeeld een monteur nu al op jaarbasis draait. Lichamelijk en geestelijk niet te doen, waardoor de teams nog groter moeten worden (meerdere teams aan monteurs binnen de renstal) en dus nog meer gaan kosten.

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 17:08
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      ok is uiteraard wel in het weekend werken maar dat is 3 dagen... in een week zijn er 7 dus met uurroosters moet dat wel lukken.

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 17:31
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.400

      Je realiseert je hopelijk wel dat er niet alleen in het weekend wordt gewerkt? En dat men in een weekend al snel meer uren draait dan de gemiddelde werknemer in Nederland? Neem daarbij het reizen, werk op de fabriek en het langdurig weg zijn van het gezin met veel extra races im het seizoen en de werkdruk wordt onmenselijk. De zorg en het onderwijs in Nederland zijn dan kinderspel.

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 20:25
  • geert61

    Posts: 1.099

    hoezo uren van ze werken om de week 3 dagen er zijn beroepen waar je elke week 7 dagen werkt dus dat is geen reden

    • + 1
    • 7 jun 2018 - 17:15
    • f1netnl

      Posts: 482

      Ze komen dinsdag aan en vertrekken maandag weer. Dus hoe kom je precies aan die 3 dagen?

      • + 0
      • 7 jun 2018 - 22:00
    • f1netnl

      Posts: 482

      Of dacht je dat ze de auto's niet uit elkaar halen tussen de races door voor checks. En de motorhomes en garages zichzelf opzetten en inrichten?

      • + 0
      • 7 jun 2018 - 22:01
  • zou kunnen gaan

    • + 1
    • 7 jun 2018 - 17:16
  • Wel mooi. Die december, januari en februari maanden duren ellendig lang.

    Wat ik me afvraag nu erover hebbende waarom rijden ze niet gewoon door in die maanden en gooi ronde deze tijd de tent dicht voor een maand of twee.

    In die winterdagen is het prima tv kijken eigenlijk.

    • + 1
    • 7 jun 2018 - 17:19
    • Willem82

      Posts: 59

      Terechte opmerking, wetende dat het gros van de fans van het Noordelijk Halfrond afkomstig is....

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 19:58
  • jd2000

    Posts: 6.684

    Ach ja, dan gaan we toch gewoon voor kwantiteit i.p.v. kwaliteit.

    • + 1
    • 7 jun 2018 - 17:38
  • We gaan gewoon dubbel racen. Kijken welk team als eerste alle GPs heeft afgelegd. Dan heb je bij wijze Van 2 races in de week;).

    • + 1
    • 7 jun 2018 - 18:01
  • blurkie

    Posts: 23

    25 races met 1 motor. Ja hallo.

    • + 1
    • 7 jun 2018 - 18:43
    • Of een kerstrace op het exotische Christmas Island is ook een magische plek voor Carey.

      • + 1
      • 7 jun 2018 - 19:03
  • Dan volgen we live de kerstbrunch van ferrari ?

    • + 2
    • 7 jun 2018 - 19:49
  • Prima :)

    • + 0
    • 8 jun 2018 - 18:25

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar