Mercedes vraagt FIA om opheldering over regels olieverbruik

<< Naar nieuwsoverzicht

Mercedes vraagt FIA om opheldering over regels olieverbruik

Gepubliceerd op 22 mei 2018 11:15
25
Door: Jeroen Jonkers

Mercedes heeft de FIA door middel van een brief om opheldering gevraagd met betrekking tot de regels over olieverbruik in de Formule 1. Er is al langer discussie over de oliereglementen en Mercedes voegt er nu door middel van deze brief een extra hoofdstuk aan toe.

In de brief werd gevraagd of de olie in de turbo overeen moet komen met artikel 20 van de technische reglementen, het hoofdstuk dat gaat over de definitie, eigenschappen en samenstelling van olie. In artikel 20 staat beschreven dat ' geen enkele deelnemer meer dan een soort olie mag gebruiken in dezelfde tijdens een evenement.

Meer over Mercedes

Antonelli komt met veelzeggende reactie op beschuldigingen Red Bull

30 nov

Withete Marko beschuldigt Antonelli van valsspelen

30 nov

Mercedes vroeg zich ook af of de olie in het turbosysteem meegerekend wordt in de limiet met betrekking tot olieverbruik. De FIA heeft beide vragen van de Duitse renstal inmiddels bevestigend beantwoord: olie moet inderdaad voldoen aan de eisen van artikel 20 van het technische reglement en ook valt de olie in een turbo onder de limiet van olieverbruik.

Het is niet uitzonderlijk dat Mercedes de FIA om opheldering over de regels vraagt. Teams doen dit vaker wanneer ze denken dat een concurrent iets illegaals doet, of wanneer ze simpelweg willen voorkomen dat concurrenten er dankzij een maas in de wet vandoor gaan met een verbetering van de auto.

Ramshoek2

Posts: 1.579

In bovenstaand artikel staat 2 maal 'brandstofverbruik'
We hebben het hier over olieverbruik (0,6 liter/100km).

2
22 mei 2018 - 12:18

F1 Nieuws Mercedes

Reacties (25)

Ramshoek2

Posts: 1.579
In bovenstaand artikel staat 2 maal 'brandstofverbruik'
We hebben het hier over olieverbruik (0,6 liter/100km).
- + 2
- 22 mei 2018 - 12:18
- Rimmer
  
  Posts: 13.073
  Is dat zo?
  + 1
  
  22 mei 2018 - 12:22
- ConkersF1
  
  Posts: 603
  Zo te zien is er al naar je geluisterd ;)
  + 0
  
  22 mei 2018 - 12:29
lenc1313

Posts: 547
en ook valt de olie in een turbo onder de limiet van brandstofverbruik..... Ze bedeolen natuurlijk dat er een bepaald olieverbuik mag zijn per zoveel liter brandstofverbruik.. dus dat hebben ze niet al te handig opgeschreven maar je snapte hem wel toch @ramshoek2
- + 0
- 22 mei 2018 - 12:26
- Ramshoek2
  
  Posts: 1.579
  Ik dacht hem wel te snappen, maar als de 'experts' van F1 Today iets anders roepen, ga je toch een beetje twijfelen ;-)
  + 1
  
  22 mei 2018 - 12:29
Ramshoek2

Posts: 1.579
De algemene verdenking is dat Ferrari voor de turbo een separaat oliesysteem gebruikt.
De FIA test tijdens een GP weekend of Ferrari zich aan die 0,6 l / 100km motorolieverbruik houdt, maar intussen zouden ze met hun separate turbo oliesysteem rijkelijk olie kunnen verbruiken en dan ook nog van een specifieke verbranding-optimaliserende samenstelling.

Beide lijken met deze uitspraak verboden te zijn. De vraag is nu of Ferrari van een geregeld olie systeem gebruik maakt wat ze eenvoudig uit kunnen schakelen, of dat ze een compleet nieuwe turbo moeten gaan gebruiken.

Overigens gaat ook het gerucht dat Ferrari's medewerking aan de 2019 regelwijzigingen en het wonderbaarlijke gegeven dat Ferrari nu om lijkt te zijn en achter de 2021 motor regels staat, hiermee te maken heeft. Er wordt gesuggereerd dat ze dit probleem straffeloos hebben mogen fixen in ruil voor steun aan de nieuwe plannen.
- + 1
- 22 mei 2018 - 12:27
- laagvliegerT
  
  Posts: 1.750
  Kun je mij misschien verduidelijken wat dat 'mogen fixen' precies inhoudt?
  + 0
  
  22 mei 2018 - 12:33
- Maxiaans
  
  Posts: 8.245
  @Ramshoek, is het dan zo dat Ferrari via de turbo olie in de machinekamer weet te spuiten?
  En dat daardoor dan de witte rookpluim verschijnt?
  Zal dit dan de functie van de derde flipper kunnen zijn?
  + 0
  
  22 mei 2018 - 12:39
- hupholland
  
  Posts: 9.475
  je gaat wel snel van verdenking naar een voldongen feit; je laat alleen nog in het midden welke variant het is. De FIA is volgens mij vrij duidelijk in haar antwoord en heeft de Ferrari nooit als illegaal bestempeld. Wat betreft de regels; het lijkt me onwaarschijnlijk dat Ferrari zich voor de lange termijn dit soort dingen laat opdringen om nu een paar overwinningen en punten te kunnen behouden (in het ergste geval). Geruchten zjin geruchten en heel eenvoudig te produceren. Zeker met een zender Sky in de paddock.
  + 1
  
  22 mei 2018 - 12:43
- hupholland
  
  Posts: 9.475
  @ramshoek: ja, Vettel bediend met de 3e flipper ook gelijk de boel bij Raikkonen (die geen derde flipper heeft).
  + 0
  
  22 mei 2018 - 12:44
- hupholland
  
  Posts: 9.475
  @maxiaans bedoelde ik natuurlijk.
  + 0
  
  22 mei 2018 - 12:45
- Maxiaans
  
  Posts: 8.245
  Ooooh, OK @HupHolland, bedankt voor deze waardevolle info..
  + 0
  
  22 mei 2018 - 12:57
- Fanboy1
  
  Posts: 3.514
  Heeft vet dit derde flipper nog na alle commotie?
  En zo ja, dan zou het doel toch inmiddels bekend moeten zijn?
  Weinig meer van vernomen en is het erg stil gebleven.
  + 1
  
  22 mei 2018 - 13:23
- V10lover
  
  Posts: 1.591
  Prima de formele briefwisseling tussen Mercedes en de FIA, waarin ze om opheldering vragen en de aandacht op bepaalde punten vestigen. Overigens is Ferrari het enige team waar grote rookpluimen zichtbaar zijn geweest als ik het goed heb.
  + 0
  
  22 mei 2018 - 13:29
- F312
  
  Posts: 932
  Ik heb vaker gehoord dat Ferrari een separaat oliesysteem heeft voor de turbo.
  Nergens in de regels staat dat dit niet mag.
  
  Wel staat in de regels dat dit dezelfde olie moet zijn als voor de motor en dus gelden daarvoor ook de verbruiksregels zoals die voor de motorolie gelden.
  De FIA heeft dus nu bevestigd dat wat er in de regels staat ook op die manier moet worden uitgelegd.
  
  Het zou ook kunnen dat Mercedes test met turbo's waarvoor een andere olie gewenst is dan voor de motor. Deze uitlatingen van de FIA maken deze weg nu onmogelijk.
  + 2
  
  22 mei 2018 - 13:41
Fanboy1

Posts: 3.514
Waar rook is, is vuur. Vermoeiend die politieke koehandel tussen teams en de fia.
- + 0
- 22 mei 2018 - 13:21
Silfen

Posts: 266
Sinds een medewerker van Ferrari naar Mercedes is overgestapt is Ferrari wel veel in het nieuws met mogelijk illegale praktijken. Ik zie een verband.

Eerst al met de batterij, nu weer het olieverbruik en eerder al 'blown exhaust'
- + 0
- 22 mei 2018 - 13:30
- Cherokee
  
  Posts: 5.342
  Ferrari komt in het hele artikel niet eens voor........
  + 2
  
  22 mei 2018 - 13:55
- hupholland
  
  Posts: 9.475
  hij is ook niet overgestapt, hij is eruit gezet en op de volgende trein gesprongen. Als er geheimen zouden zijn zouden ze hem echt wel aan boord hebben gehouden.
  + 0
  
  22 mei 2018 - 14:35
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Ik zie een verband met de FIA.....
  + 0
  
  22 mei 2018 - 14:37
- Maximo
  
  Posts: 9.603
  @CHEROKEE
  
  Op andere websites staat wel dat dit gaat over een verdenking van Ferrari.
  + 0
  
  22 mei 2018 - 14:55
Beetle

Posts: 2.403
Ach, Mercedes en de regels.
Ferrari wordt altijd verdacht gemaakt. Mercedes schijnt het vaak te zijn...
- + 2
- 22 mei 2018 - 17:09
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.505
  En zo is het maar net.
  + 1
  
  22 mei 2018 - 22:25
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Schijnt ja....Ferrari is het.
  + 0
  
  23 mei 2018 - 07:13
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.505
  Als het om Ferrari gaat zijn ze bij voorbaat al schuldig, toch Dutch?...
  + 1
  
  23 mei 2018 - 08:29