McLaren niet optimaal voorbereid voor seizoen 2018

  • 21 maa 2018 10:41
  • comments 48
  • Door: Rob Veenstra

Het team van McLaren durft het vooralsnog niet aan om doelstellingen voor komend seizoen te formuleren. De Britse renstal nam na drie moeizame jaren afscheid van Honda en stapte over op Renault als motorleverancier, maar tijdens de wintertests werd McLaren opnieuw geplaagd door betrouwbaarheidsproblemen. Volgens directeur Eric Boullier zijn die problemen opgelost, maar het team heeft te weinig kunnen rijden om iets zinnigs over de mogelijkheden met de MCL33 te kunnen zeggen.

Boullier erkent dat de voorbereiding alles behalve optimaal is verlopen. Aan RMC verkondigde hij: "Het doel is om competitief te zijn en regelmatig vooraan mee te doen. Eerst moeten we zien hoe ons nieuwe pakket zich houdt. De relatie met Renault is nieuw. We moeten de auto, de motor en de manier van opereren ontdekken. We zullen wel zien hoe de eerste paar races zich ontvouwen. We proberen klaar te zijn voor Australië omdat het gelijk een mogelijkheid biedt om punten te scoren, maar we zijn door de vele kleine problemen tijdens de tests niet optimaal voorbereid. We zullen er echter voor zorgen dat we klaar zijn voor de start van het nieuwe seizoen."

Het contrast met Scuderia Toro Rosso, dat tegenwoordig met Honda-motoren actief is, was groot tijdens de twee wintertests. Boullier vervolgt: "Er zijn teams die het beter hebben gedaan dan wij, waaronder Toro Rosso. Het feit dat we maar acht testdagen hadden, waarvan drie in het water vielen door het slechte weer, hielp ons niet. Maar het is te vroeg om te zeggen waar we staan. We hebben niet genoeg gereden. We hebben nog geen racesimulatie gedaan, we hebben meer data nodig."

McLaren heeft voor de Australische Grand Prix in elk geval weer gekozen voor dezelfde sleuven in de motorkap ten behoeve van de koeling als waar ze op de slotdag van de tweede test mee reden. Coureur Stoffel Vandoorne waagt zich in Het Laatste Nieuws niet aan voorspellingen. "Achter Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing is het lastig te voorspellen. Het feit dat we over een andere motor beschikken vertegenwoordigt een grote stap voorwaarts. Hoe groot die stap precies is, dat is op dit moment nog lastig in te schatten."

Reacties (48)

Login om te reageren
  • Lemmens

    Posts: 272

    Ik hou het niet meer. Laat komen dat weekend.......
    Ik wordt gek. Hoe spannend is het aan de top. Wie vechten er voor de rest van de punten. Kan Sainer aansluiting vinden? Brrrr ik wordt er helemaal gek van

    • + 1
    • 21 maa 2018 - 10:47
    • Lemmens

      Posts: 272

      Sainer =Sauber

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 10:48
    • Iedereen wil dat het nu begint

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 11:34
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik denk dat het ook het jaar van de waarheid wordt voor Vandoorne zelf. Hij moet echt wat laten zien, bijvoorbeeld 40% van de GP's voor Alonso kwalificeren zou een goed begin zijn.

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 11:51
  • Ach, wintertests zijn er voor om eventuele problemen tegen te komen en op te lossen, ze hebben in ieder geval veel meer gereden dan een jaar daarvoor tijden de wintertests.
    We gaan het zien.

    • + 6
    • 21 maa 2018 - 10:50
    • Ik vrees dat McLaren helemaal niet zo een grote stap voorwaarts weet te zetten...

      • + 2
      • 21 maa 2018 - 11:36
    • @Rogier hier 21 maa 2018 11:36

      Met 380 plaatsen straf, 16 DNF's en 2 DNS's, slechts 30 punten en een 1 na laatste plaats in het constructeurskampioenschap (alleen Sauber had nog minder punten) durf ik wel te beweren dat ze de bodem hebben bereikt.

      • + 1
      • 21 maa 2018 - 12:30
    • F1-06

      Posts: 565

      @Draconiandevil: de bodem ligt toch echt nog een plaats lager hoor ;)

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 18:50
  • Met een beetje pech (of geluk) is Toro Rosso de betere wagen. McLaren zal in de loop van het seizoen wel verbeteringen tonen schat ik in, maar toch..... Het doel was Red Bull uitdagen? Of hebben ze echt verstoppertje gespeeld.

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 10:51
    • Vorige week op Sky Sports F1 een aflevering gezien van F1 Testing Report met daarin 3 kenners: Mike Gascoyne, Craig Scarborough en natuurlijk Ted Kravitz.

      De inschatting van deze heren was dat Toro Rosso het 8e team op de grid zou zijn, net voor Williams en Sauber.

      Nou moet het F1 seizoen nog beginnen natuurlijk, maar eerlijk gezegd hecht ik meer waarde aan de onderbouwde mening van deze heren dan aan die van de deskundologen op dit podium waarvan ruim een kwart denkt dat Toro Rosso het 4e team op de grid gaat zijn.

      • + 12
      • 21 maa 2018 - 11:06
    • @ DRACONIANDEVIL

      Ik denk dat op dit forum meer emotie speelt dan kennis. Op zich niks mis mee als we dat met z'n allen van elkaar weten. Als F1 liefhebbers praten we gewoon graag over deze sport.

      De feiten zullen voor zich spreken en dan zullen er mensen zijn -hier en experts te lande- die zich op de borst kloppen om zoveel inzicht, en omgekeerd, mensen die verklaringen en excuses zoeken omdat ze de bal misgeslagen hebben.

      Persoonlijk hou ik van het hele circus, van a tot z

      • + 5
      • 21 maa 2018 - 11:40
    • Smurfmark

      Posts: 71

      Mooi gesproken. :)

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 12:59
    • NicoS

      Posts: 9.365

      @Draconia,

      Volgens de poll die op deze site stond, kwam Renault er als beste uit om dit seizoen de 4e plaats voor zich op te offeren. Dat strookt niet met jou bewering dat Toro Rosso de 4e plaats gaat halen volgens de forumleden. Toro Rosso kwam daar niet bij in de buurt.;)

      • + 1
      • 21 maa 2018 - 15:00
    • @NicoS 21 maa 2018 15:00

      Goed lezen. Ik schreef dat meer dan een kwart dat dacht.

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 15:58
    • NicoS

      Posts: 9.365

      Meer dan een kwart?
      Dan zou Toro Rosso op meer dan 25% hebben gestaan, maar dat stonden ze niet.
      Misschien dat de ultra optimist dat misschien denkt, maar een kwart van dit forum zeker niet.

      • + 1
      • 21 maa 2018 - 18:10
    • @NicoS 21 maa 2018 18:10

      Dan geloof je het toch lekker niet joh.

      Renault stond in de pol op 1 met ergens tegen de 50%.

      Toro Rosso stond 2. De eerste dagen zelfs met 28% van de stemmen maar de laatste keer dat ik het voorbij zag komen stond er 26% van de stemmen achter die naam.

      En 26% is volgens mij nog altijd ruim een kwart.

      Maar nogmaals, als feitjes je niet uitkomen, vooral niet geloven dan.

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 18:17
    • NicoS

      Posts: 9.365

      McLaren stond op twee, maar dat was je ontgaan waarschijnlijk.
      Geeft niet.

      • + 0
      • 22 maa 2018 - 00:14
    • @NicoS 22 maa 2018 00:14

      Tuurlijk knul. Droom lekker verder.

      • + 0
      • 22 maa 2018 - 07:52
  • mrjem

    Posts: 270

    en voor de winter test maar roepen, we zijn op tijd klaar.........

    ik kijk mede name de betrouwbaarheid erg uit naar komend weekend.

    • + 1
    • 21 maa 2018 - 10:57
  • Oei.. negen van de tien keer is het zo dat als je een probleem oplost door compromissen te sluiten er spoedig een probleem ontstaat door de compromissen die zijn toegepast.
    Dan ga je vanzelf een domino effect creëeren dat niet meer te stoppen valt.
    Ik hou m’n hart alvast...

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 11:04
    • Het oplossen van problemen is vaak een kwestie van compromissen maken.

      • + 1
      • 21 maa 2018 - 11:16
    • En gaat te vaak gepaard met onderhuidse kwaaltjes die vroeg of laat weer de kop opsteken.

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 11:42
    • lambo4all

      Posts: 166

      De geschiedenis leert ons echter dat een onbetrouwbare snelle wagen makkelijker betrouwbaar te maken dan een betrouwbare langzame wagen snel.. Exact het tegenovergestelde van uw comment..

      • + 3
      • 21 maa 2018 - 11:53
    • Welk comment @Lambo4All?

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 12:29
  • bschuit

    Posts: 8.854

    Wat stond er gister ook alweer?? www.f1today.net/nl(...)t-allemaal-opgelost

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 11:10
    • De problemen zijn opgelost, maar ze kunnen zich nog niet bij de top aansluiten...

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 11:34
    • bschuit

      Posts: 8.854

      De problemen opgelost,, terwijl ze geen flauw idee hebben waar ze staan... tja...

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 11:41
    • sambal

      Posts: 648

      Inderdaad...! De hele winter roepen dat ze voor overwinningen gaan,en voor plaats 3.Hoe anders klinkt het nu.

      • + 1
      • 21 maa 2018 - 12:08
    • Box1986

      Posts: 1.642

      Nergens geroepen dat ze voor overwinningen gaan en top 3.wel dat ze weer competitief willen zijn en RB als benchmark zien.

      • + 1
      • 21 maa 2018 - 18:39
  • Samsonait

    Posts: 513

    Dit jaar kunnen ze in ieder geval Honda niet de schuld geven :-)

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 11:10
    • Politik

      Posts: 3.753

      Die hadden we nog niet gehoord.
      Zelf verzonnen?

      • + 3
      • 21 maa 2018 - 12:57
    • ap

      Posts: 854

      Zeg er maar 1 ding op KARMA!

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 13:15
    • Sieper

      Posts: 979

      GP2 chassis, GP2 chassis, I neverrrrrrrr raced with less wheels.

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 13:42
    • NicoS

      Posts: 9.365

      Ik zeg niks....;)

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 13:54
  • Maximo

    Posts: 5.055

    McLaren heeft in iedere geval voor elkaar gekregen dat er misschien wel de meeste aandacht uit zal gaan naar waar zij dit jaar staan.

    Voormalig topteam, dt jaar geen excuses meer voor de prestaties qua motor t.o.a. RB en Renault, van oktober tot voor de wintertests door McLaren hoog van de toren geblazen dat ze het Red Bull lastig gaan maken en gaan voor de winst bij sommige races....

    Kortom "all eyes on McLaren"

    • + 1
    • 21 maa 2018 - 11:46
    • Politik

      Posts: 3.753

      @Maximo, ik hoop voor je dat er morgen weer een topic over McLaren geplaatst wordt.
      Kun je weer termen roeptoeteren als 'voormalig topteam' , 'geen excuses meer' , ' hoog van de toren blazen' bla bla bla bla bla.

      Lekker eentonig en in herhaling vallend brallen, net zoals je de laatste weken gedaan hebt. Lekker voorspelbaar ook.
      Een dag zonder je gal spugen over McLaren is voor jou een dag niet geleefd. Chapeau!

      • + 5
      • 21 maa 2018 - 12:55
    • bvonk

      Posts: 930

      McLaren is altijd een team dat aandacht verdient.

      Ze wilde graag de strijd aangaan met Red Bull, dat is iets anders dan het Red Bull lastig gaan maken, maar is niet de eerste keer dat de woorden van McLaren gehypet worden.

      • + 2
      • 21 maa 2018 - 15:50
  • Supersoft

    Posts: 632

    Wat lijkt me dat lastig voor de coureurs, met name voor Alonso. Een top coureur en heeft afgelopen jaren helemaal niets kunnen laten zien. Stoffel kan mooi leren, maar dat ben je na 2 jaar ook wel zat en wil je verder naar voren. Dat er één drama jaar tussen zit is wel te begrijpen, maar op gegeven moment moet je toch dingen anders gaan doen om aansluiting te krijgen bij de top 4.
    Ik ben benieuwd hoe ze het gaan doen met de Renault motor!

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 12:12
    • Wat Stoffel betreft, niet 2 jaar maar 1 seizoen.
      Die ene race in 2016 kan je moeilijk echt meetellen hé.
      Stoffel een beetje kenende is die altijd voorzichtig met boude uitspraken.
      Eerst werken en daarna kijken wat beter kan.

      Als er dit seizoen echt niks inzit, heeft niet alleen Stoffel een groot probleem.

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 13:48
  • Mclaren zal even tijd nodig hebben om de auto en motor beter te leren begrijpen, maar zullen in de loop van het seizoen wel aanhaken en kunnen vechten om p4 met Renault, FI en Haas.

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 12:53
    • d@nny

      Posts: 1.353

      Haas gaat niet in de buurt komen van P4. Dan kan je net zo goed stellen dat iedereen achter de top drie strijdt om P4 (wat ergens wel weer waar is! 😁)

      • + 1
      • 21 maa 2018 - 13:35
    • Ben absoluut geen fan van de Haas coureurs, maar de auto lijkt behoorlijk goed te zijn. Ben wel een beetje bang dat ze daar (weer) veel moeite hebben om een auto goed door te ontwikkelen tijdens het seizoen.

      • + 1
      • 21 maa 2018 - 14:17
  • Ik vind dat Opel in de F1 moet stappen.

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 13:44
  • Numnum

    Posts: 1.675

    Huh? In een ander artikel is het team er 100% klaar voor?

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 17:46
    • bvonk

      Posts: 930

      Huh? In een ander artikel geeft een coureur aan dat de wagen klaar is voor de eerste race.

      • + 0
      • 22 maa 2018 - 10:27
  • Voorspelling: 1 Mclaren valt in de opwarmronde stil (zoals vorig jaar Ricciardo en de andere wordt 11e

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 18:17
  • F1-06

    Posts: 565

    Ik begin hoe langer hoe meer te vrezen dat het een seizoen vol pech wordt voor mclaren. Ik hoop maar dat het meevalt.

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 18:48

Gerelateerd nieuws



AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team wordt in 2019 'best of the rest'?


WK standen 2018

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar