user icon
user icon

Renault F1 betaalt schadevergoeding voor laster tegen Piquets

  • Gepubliceerd op 07 dec 2010 16:12
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra
Het Formule 1-team van Renault gaat akkoord met het betalen van een schadevergoeding aan en de juridische kosten van vader en zoon Nelson Piquet senior en Nelson Piquet junior. De Franse renstal loog in een verklaring over crashgate over het aandeel van de Brazilianen in het bewuste ongeluk van Piquet junior in de Grand Prix van Singapore 2008 en stelde dat de Piquets de teamleiding chanteerden. Na een hoorzitting in het Hooggerechtshof accepteert Renault dat die opmerkingen incorrect waren.

De advocaat van de Piquets becommentarieerde : “Vandaag verontschuldigde Renault F1 zich voor het Hooggerechtshof voor de laster tegen mijn twee cliënten, vader en zoon Nelson en Nelsinho Piquet. Dit markeert eerder de start dan het einde van de reis die beide partijen zullen ondernemen om de vele onjuistheden over het crash-schandaal te corrigeren. Nelson en Nelinho zijn beiden schofterig behandeld door Renault F1 toen zij het aandurfden om dit schandaal aan het daglicht te brengen en junior is tijdens zijn absurd korte carrière in de Formule 1 vreselijk misbruikt.”

“Het spreekt in het voordeel van mijn cliënten dat ze in dit proces afgezien hebben van publiekelijk de onjuistheden verbeteren, ondanks de hevigheid van de aanvallen en de grootte van de tegenstand. Nelson Piquet domineerde de Formule 1 in de jaren tachtig van de vorige eeuw en zijn reputatie als legende mag geen schade oplopen door deze saga. En de Formule 1 is beroofd van het beste van de talenten van Nelsinho, waardoor hij zijn kunsten momenteel ergens anders vertoont. Hoewel geen van beiden ooit in de positie had mogen komen om de onwaarheden van Renault F1 aan te tonen zijn ze wel verguld met de succesvolle afloop van deze zaak.”

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Ik ga het hier niet rechtspreken hoe Renault met z\'n toenmalige coureur is omgegaan, maar het blijft een gegeven dat Nelsinho uiteindelijk zelf die wagen in de muur heeft geparkeerd ...

    • + 0
    • 7 dec 2010 - 16:42
    • Als ik het stuk goed lees gaat het iet daarom, het betreft enkel om een hoorzitting over incorrecte opmerkingen die Renault F-1 naar buiten bracht waar nu een kosten/schade vergoeding aan vast geplakt zit. Puur en alleen naar crash-gate kijkend ben ik het geheel met je eens.

      • + 0
      • 7 dec 2010 - 16:56
  • Jammer dat Renault hiertoe in staat is geweest.

    • + 0
    • 7 dec 2010 - 17:02
    • F1-2009

      Posts: 562

      Lees: Flavio Briatore.
      Daarom mag heel die man wegblijven van mij, ook al is het zo\'n persoonlijkheid.

      • + 0
      • 7 dec 2010 - 17:27
  • Nelsinho heeft er gewoon zelf aan meegewerkt. De enigen die vreselijk misbruikt zijn, zijn de fans

    • + 0
    • 7 dec 2010 - 17:16
    • En de rijders die die race hebben gereden en verloren hebben aan de hele situatie.

      • + 0
      • 7 dec 2010 - 17:39
    • idd, nelsonhi heeft deraan meegewerkt. Dus, hij was degene die het gedaan heeft. Kunnen de fans hem dan nie aanklagen voor eerroof? De fans hebbe, voor die wedstrijd, dure tikets gekocht

      • + 0
      • 7 dec 2010 - 18:53
    • Niet alleen Piquet, maar ook Briatore en iedereen die hiervan op de hoogte was. Zij hebben de boel flink belazerd. Ik vind het raar dat Piquet Briatore niet voor de rechter gesleept heeft over zijn opmerkingen dat Piquet homo zou zijn.

      • + 0
      • 7 dec 2010 - 19:10
    • Als iedereen die ooit homo genoemd is die \'schelder\' voor de rechter moet dagen.. Wat een wereld krijgen we dan zeg.

      • + 0
      • 7 dec 2010 - 19:26
    • Piquet is gechanteerd en misbruikt(niet in seksuele zin, hopelijk) door Flavio Briatore

      dat hier dan word gezegd dat Piquet er zelf aan mee heeft gewerkt, en dus zen eigen schuld is, is totaal onterecht

      ik denk dat jullie onder dwang van Flavio OOK je auto in de muur had geparkeerd, als jullie daar een F1 Zitje voor 2009 mee veiligstelde ( ik weet het wel zeker!)

      wees blij dat Piquet jr. dat schandaal bekend heeft gemaakt, anders hadde we die leugenaar, briatore, nogsteeds in deze sport

      • + 0
      • 7 dec 2010 - 19:41
    • Ben ik het niet mee eens, Raikkonen-FAN. Ik zou mezelf uitdrukkelijk de vraag stellen of ik wel zou WILLEN rijden onder iemand die me bewust in gevaar wilt stellen. Ok, ik weet niets van F1 rijden af en hoe het wereldje ginder in elkaar zit, maar als een werkgever mij zegt om fraude te plegen (onder dwang, anders kan ik vertrekken) dan zou ik dit ook niet doen, gewoon al om de gevolgen. Maar goed, Briatore was natuurlijk wel een \'somebody\' in de paddock, dus de druk is daar wel wat groter. Toch had ik het niet gedaan en het dan kenbaar gemaakt in de media, dat Briatore mij die opdracht gegeven had, geloven wie het geloven wou.

      • + 0
      • 7 dec 2010 - 21:40
    • .Henry

      Posts: 1.308

      @Runningupthathill

      De F1 is waar de meeste coureurs al vanaf hun jeugd naar toe werken. Vanaf je 6-8e karten, vanaf 16-18 jaar lichte formule klasses, uren per week trainen in de sportschool, contacten met verschillende teams en sponsoren onderhouden, een vader die tonnen zo niet miljoenen in je inverteerde. En dan zou jij in één keer het stoeltje dat je wilde hebben weggooien, vanwege een principekwestie? Met alle respect, maar ik geloof er bar weinig van.

      • + 0
      • 8 dec 2010 - 00:07
    • Nou, je ziet hoe ver Piquet er mee gekomen is he? Hij is er uiteindelijk ook gewoon uitgeflikkerd en rijdt nu in Amerika. Ja, ik zou dat opgeven, ik zou dan nog liever in een andere klasse gaan rijden, dan mijn eigen leven en dat van anderen te gaan riskeren. Hoe dan ook kan je toch niet je baas vertrouwen als die je vraagt in de auto in de muur te parkeren?

      Kijk, mijn levenslange droom was leerkracht worden. Mijn ouders hebben ook tich geld moeten sparen om de hogeschool te betalen, met alle stages etc. Maar als morgen de directeur komt en zegt dat ik één kind moet voor trekken op een ander, dan ben ik direct weg. Hoe graag ik ook in de school sta waar ik nu sta, ik zou gewoon direct vertrekken. Ik weet dat die situaties misschien niet vergelijkbaar zijn, omdat men leerkrachten overal zoekt, maar het feit is dat Piquet goed genoeg zijn boterham kon verdienen elders. Door de crashgate heeft hij alle kansen op de F1 verloren, terwijl er voordien misschien nog een waterkans was.

      • + 0
      • 8 dec 2010 - 02:41
  • renzo

    Posts: 929

    Nou goed nieuws, althans onder de omstandigheden. Ik had Nelsinho veel liever in de F1 gehad. Tis wel duidelijk wat er gezegd wordt en het feit dat Renault nu accoord gaat, nu de rotte appels (Briatore en Symonds) weg zijn, zegt mij meer dan genoeg. Dit IS de waarheid. Nelsinho is ordinair gebruikt en dat geeft Renault nu pas toe.

    • + 0
    • 8 dec 2010 - 07:03
    • felix50

      Posts: 5.792

      Kom zeg je praat net alsof de Piquets kleine kinderen zijn .Ze waren er allebei aanwezig waren op de hoogte en dan zeggen we zijn gebruikt.Dat laenze zelf toch gebeuren.Als iemand hun nu gevraagd had rijd b.v. ham of rak aan gort dat had hij dan ook gedaan volgens jou omdat hij zo zwak was.

      • + 0
      • 8 dec 2010 - 08:37
    • renzo

      Posts: 929

      Ik kan geen touw aan deze wartaal vastknopen ome Felix.

      • + 0
      • 8 dec 2010 - 09:05
    • Kubica

      Posts: 3.762

      Renzo, misschien omdat je z\'n uitleg gewoon niet wil snappen? Het is voor mij best te begrijpen.

      • + 0
      • 8 dec 2010 - 09:48
    • szixxx

      Posts: 4.753

      Felix probeert alleen te zeggen dat Piquet er zelf ook bij was en er toendertijd mee heeft ingestemd. Hij is dus net zo schuldig en had achteraf niet moeten janken erover. Het is schandalig dat Renault op deze manier een race heeft kunnen winnen maar Piquet is in deze net zo schuldig, hij had zijn leven niet hoeven \'riskeren\' voor zijn stoeltje maar koos er voor dit wel te doen. Dan moet je achteraf niet janken.

      Hetzelfde als dat jij en een vriend een bank overvallen en hij jou de helft belooft. Vervolgens gaat hij er vandoor met jouw helft en ga je bij de politie je huillie huillie verhaal doen. In ruil voor je verhaal krijg je geen straf maar mag je ook nooit meer in die bank komen.

      • + 0
      • 8 dec 2010 - 09:56
  • renzo

    Posts: 929

    De vergelijkingen de gemaakt worden gaan weer helemaal nergens over, toch szixxx en runningupthathill, hoe noemen we dat, appels met peren ?

    • + 0
    • 8 dec 2010 - 11:10
    • Misschien, maar het principe is overal hetzelfde. Piquet heeft gewoon ingestemd om het te doen. Kan je nog zeggen dat hij zwak was en onder druk staat, hij heeft bewust zijn eigen leven geriskeerd. Als hij het echt niet had willen doen, had hij het ook gewoon niet gedaan. Want wie wil er nu voor iemand rijden die je bewust je leven laat riskeren? Nogmaals, ik zou gewoon uit principe het niet doen, ook al rijdt je F1. Wat is de eer daar in? Je weet toch dat je baas je op een bepaald moment er gaat uitflikkeren, of je nu in de muur crasht of niet, je kan zoiets namelijk niet elke race doen. Ik had gewoon mijn biezen gepakt en vertrokken en dan mijn mond eens goed opengezet. Neen, Piquet heeft bewust meegewerkt en wachtte toevallig tot na hij ontslagen werd, vooraleer hij zijn mond open trok. Als Piquet onderdak had gevonden bij een ander team, dan hadden we nu nog niets van de crashgate gehoord. Dit is puur en alleen voor schadevergoeding, wraak en zichzelf in een beter daglicht zetten. Hij heeft gewoon zelf gekozen om mee te werken. Dan mag Piquet nog zo zwak zijn, papa zou dan teminste nog kunnen gezegd hebben dat hij het niet moest doen. Die staat nergens onder druk van en heeft geld genoeg.

      • + 0
      • 8 dec 2010 - 12:05
    • renzo

      Posts: 929

      Je 2 laatste zinnen vertellen me dat je niet weet waarover je spreekt. Piquet sr. was niet op de hoogte van het plan en kon dan ook nooit Piquet jr. er van weerhouden hebben.
      Het feit dat er vuil spel is gespeelt door Renault, met in de hoofdrol Briatore en Symonds en Nelsinho als bijrol, daar gaat het om. Piquet is gewoon gebruikt ten gunste van Alonso en Renault, ja helaas heeft hij ermee in gestemd, maar dat kan ik me nog best wel voorstellen gezien zijn positie en de situatie waar hij in verkeerde destijds. Iedere \'rechter\' zou daar rekening mee hebben gehouden. Maar een vergelijking met jou eigen situatie (appels met peren) gaat helemaal nergens over.

      • + 0
      • 8 dec 2010 - 15:22
    • Hoe weet jij zo zeker dat Piquet sr. van niets wist? Omdat Piquet Jr dat zegt? Dan nog had Piquet daar makkelijk over kunnen praten met zijn vader, maar dat deed hij dus niet. Waarom niet? Sr. is zijn manager en vader, ik zou zoiets kunnen bespreken met mijn vader hoor. Piquet is even schuldig als Briatore. Hij heeft meegewerkt en BEWUST gezwegen tot een moment dat het HEM goed uitkwam. Piquet wist namelijk zelf dat hij niet meer in de F1 ging geraken en dacht op die manier het zondebokje te kunnen zijn.

      • + 0
      • 8 dec 2010 - 17:33
  • Wat maken de Piquetjes nog steeds veel los bij jullie. Zij zijn de moeite niet waard. Eens een rat, altijd een rat..

    • + 0
    • 8 dec 2010 - 16:55
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    Oke, kist dicht en heel veel zand erover!

    • + 0
    • 9 dec 2010 - 15:41

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar