user icon
user icon

Renault aast op zeges en top drie notering voor 2011

  • Gepubliceerd op 23 nov 2010 09:22
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
Renault-teambaas Eric Boullier legt de lat voor volgend jaar voor zijn team hoog. De Franse renstal zinspeelt op een nieuwe stap voorwaarts en dat betekent toetreden tot de top vier bij constructeurs. De titel is waarschijnlijk nog te hoog gegrepen, maar dagzeges moeten mogelijk zijn.

Boullier: “De ambitie voor 2011 is absoluut om onze auto's zo te positioneren dat ze vaker op het podium belanden, wat ons wellicht ook in staat stelt om wat overwinningen mee te pakken. Als we het team neer kunnen zetten als vaste podiumkandidaat, dan ben ik blij. In 2009 eindigde Renault als achtste, dit jaar legden we beslag op de vijfde plek en vierde of nog liever derde in 2011 zou voor ons geweldig zijn.”

Reacties (13)

Login om te reageren
  • vechten om de 4de plek met mercedes is denk ik het meest reeel. Helemaal in het achterhoofd dat petrov niet altijd even constant scoort

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 09:26
  • reprep

    Posts: 547

    het kan met kubica , en zeker als ze weer zo\'n goede auto maken als dit jaar

    dan verwacht ik wel 1 overwinning van Kubica , want hij was er al een paar keer dichtbij in 2010.

    en om eerlijk te zijn had hij net het geluk niet dat hij in 2010 al gewonnen heeft.
    in Melbourne was hij er heel dichtbij , maar Button/Mclaren was net slimmer toen.

    ben benieuwd wat 2011 gaat brengen voor Renault.
    (want ik hoop dat het gewoon Renault blijft)

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 09:41
  • Petrov moet kosten wat kost blijven!
    Het is een held die Alonso beroof van zijn 3WK titel!

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 09:42
    • Beste Charlie W.
      Een Formule 1 seizoen bestaat tegenwoordig uit 19 races...

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 09:34
  • miauw

    Posts: 1.136

    Laten we hopen dat ze een minstens zo goede auto neer kunnen zetten als dit jaar. Veel zal toch ook afhangen van wat ze aan sponsorgelden en middelen binnen krijgen om de auto te kunnen ontwikkelen. Voordeel is wel dat iedereen weer vanaf scratch moet beginnen, waarbij Ferrari, McLaren en Renault al ervaring met Kers hebben gehad, wat een voordeel is ten opzichte van andere teams.

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 10:02
    • felix50

      Posts: 5.792

      Ik denk dat RB de meeste kans heeft om een top wagen te bouwen.RB had vorig jaar eeen top wagen zonder de dubbele dif en was toen al bijna de snelste van iedereen .Terwijl de wagen ook nog eens zonder kers reed.Elke verandering die de andere teams hadden deed rb in eerste instantie niet aan mee en toch waren ze de snelste (F-Duct).

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 10:26
  • miauw

    Posts: 1.136

    @Felix Je hebt wel een punt!

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 10:37
  • reprep

    Posts: 547

    @ Felix , de bbc zegt dat het kers systeem van Mercedes
    het allerbeste is , en Mclaren heeft ook altijd van die mooie oplossingen voor problemen , (zie dit jaar hun idee de F-duct)

    alles kan , ik hoop alleen dat geen van de teams er boven uit steekt , zoals dit jaar redbull deed in kwali en soms in de race

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 10:58
    • Het Mercedes KERS systeem was in 2009 het beste. Hoe de verschillende KERS systemen in 2011 zullen functioneren, staat nog te bezien. De ontwikkeling loopt natuurlijk gewoon door en de Ferrari/Renault/Magneti Marelli alliantie (waar mogelijk ook RedBull gebruik van gaat maken) zal zich niet zomaar de kaas van het brood laten eten. Ook Williams is nog druk aan het ontwikkelen en heeft aangegeven van het vliegwiel principe af te stappen en ook accu\'s te gaan gebruiken. Kortom, er wordt nog druk ontwikkeld.

      Nog wel een leuk dingetje over het Mercedes systeem. Voor de her-introductie van KERS is er een poosje vergaderd door de FOTA. Een deel van de FOTA teams wilde een KERS systeem dat veel meer energie zou kunnen opslaan en afgeven. Het Mercedes systeem zou daarvoor niet geschikt zijn waarna men overeen is gekomen maar aan de huidige systemen vast te houden tot 2013 > Geen volledig nieuwe Mercedes KERS voor 2011 dus?

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 09:41
  • Dan zullen ze toch moeten zorgen dat Kubica het niet helemaal alleen moet doen. Je kunt geen top prestaties verwachten als je tweede auto alleen maar fungeert om wat geld te vangen van iemand die verder niets bijdraagt (geen input tbv ontwikkeling, geen punten scoort, schade rijdt etc etc).

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 14:43
  • Np-F1

    Posts: 917

    Het is dan wel te hopen dat Petrov zich enorm verbeterd, al is het niet onmogelijk. In mider close competitie werd Benetton ook 2e terwijl alleen Schumacher daar races won en de 2e rijder(s) niet heel best uit de verf kwamen.

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 15:46

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar