Het team van Red Bull Racing heeft zeker wel oren naar een constructie waarin Aston Martin als motorenleverancier gaat fungeren. Dat verkondigde teambaas Christian Horner aan Autosport. Red Bull Racing en Aston Martin maakten deze week bekend dat ze de samenwerking voor 2018 zullen intensiveren. Aston Martin verbindt zich als titelsponsor aan Red Bull Racing.
De Britse autofabrikant is bereid motoren te leveren, mits er onder de nieuwe motorformule vanaf 2021 minder geld gemoeid is met het ontwikkelen van een krachtbron. Red Bull Racing is in dat geval een willige partner. Horner: "Daar staan we absoluut open voor. Zover is het echter nog lang niet. Laten we eerst afwachten hoe de regels eruit gaan zien en wat er haalbaar is voor Aston Martin, misschien in samenwerking met een derde partij om een competitieve motor te produceren."
Dat laatste is wel vaker geopperd, in de vorm van Cosworth dat dan de handen ineen slaat met Aston Martin. Op de vraag of Aston Martin zelf motoren wil gaan produceren of samen met een andere partij, antwoordde directeur Andy Palmer: "Beide opties zijn mogelijk. Het hangt af van het kostenplaatje. Het is niet ondenkbaar dat Aston Martin samen met Cosworth een voorstel indient. Door het Valkyrie-project onderhouden we immers nauwe banden met Cosworth."
who are we kidding though, the Aston Red Bull will more than likely be this:#AstonMartinRedBullRacing #astonmartin #redbull #f1 pic.twitter.com/ENSYbwTBUg
— Sean Bull Design (@seanbulldesign) September 28, 2017
Het team van Red Bull Racing kent een onrustig jaar in de Formule 1. Het rommelt achter de schermen, en meerdere ande...
In Miami waren er afgelopen weekend veel beroemdheden aanwezig bij de Grand Prix. De opvallendste aanwezige was oud-p...
Lewis Hamilton kende afgelopen weekend in Miami een aardige race. De Britse zevenvoudig wereldkampioen vocht een aant...
Lando Norris won gisteren voor het eerst een Grand Prix. In Miami reed de Britse McLaren-coureur een foutloze race en...
Carlos Sainz kwam gisteren in Miami als vierde over de streep, maar hij werd als vijfde geklasseerd na een tijdstraf....
Nou, en zo zinloos ook!
Aston Martin zal voor 2021 zeker niet als leverancier toetreden, en Renault raakt RBR na volgend seizoen kwijt.
Zal Honda een slechts 2 jarig
E deal zomaar accepteren? En zo ja, wat ga je als RBR aan een AM/Cosworth blok hebben?
Kortom: zolang het geen 2020 is kan er nog zo giga veel in de F1 wereld gebeuren en veranderen dat dit wel heel speculaastief is.
@skibeest
Zou kunnen, maar of de Japanners dat willen na alle ellende. Vergeet niet dat toen Honda het fabrieksteam aan Brawn overdeed Brawn prompt WK werd.
Denk niet dat het Honda bestuur nog eens een ander met de eer wil zien gaan strijken. Plus... dat de F1 community Honda ook graag binnen boord wil houden.
www.f1today.net/nl(...)et-red-bull-na-2018
Vermoed dat er al een motor is,en die al jaren getest word.
@sjees, ik ben geen motor techneut. Maar ik betwijfel of het zo simpel is.
Ik denk dan eerder dat de ice van Honda voorzien wordt van een ander merk hydride techniek.
Voor zover ik het begrepen heb, heeft Honda problemen met die onderdelen. Wellicht dat daar AM iets kan betekenen. Maar ik weet niet of die daar kennis van hebben.
AM heeft helemaal niks motoren voor hun eigen auto's kopen ze bij AMG en plakken er een stikker op .Ze hebben geen geld begrijp nietwaar deze lucht fietserei vandaan komt.In 2016 een winst van 16 miljoen dat lijkt me niet genoeg voor titelsponser van RB .
Ik weet dat het niet definitief is maar die livery mag van mij wel anders. Dit is gewoon een uitvergrote sticker. Zag gister een hele brute met racing green.
Als ze nou eens Esso en Total overboord gooien en naar Gulf gaan. Dan krijg je de legendarische Gulf livery, Aston Martin heeft daar een flinke geschiedenis mee.
Beetje zoals op pbs.twimg.com/media/C6feohJWMAA4_QX.jpg en pbs.twimg.com/media/C-L3s35XoAADcXf.jpg. En dan een beetje meer red bull erbij in het wit.
Lelijk zeg die Halo :-(
Haaievin ook trouwens....
Zucht.
Ben benieuwd of je de koppies van de heren nog goed kunt zien in de avondraces met de Halo, vind ik persoonlijk altijd wel leuk om te zien hoe gefocust ze dan zijn.
Mooi ga ik het niet vinden maar ik heb variaties voorbij zien komen waar de Halo onderdeel uitmaakt van de livery (meer als op dit plaatje boven), waar ik best aan kan wennen (uiteindelijk) zoals nu met de haaivin ook het geval is (goed dat nummering er verplicht op moet, dat geeft wat meer herkenning).
Waar is de tijd van Tyrrell en Brabham, met al die constructies van tegenwoordig.. Jack Brabham bouwde gewoon z'n eigen motor in een schuurtje! En won als rijder EN constructeur de titel!! BAM!!!
Klinkt leuk maar ik hou het voorlopig toch maar bij een kart voor mn zoontje. :)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
JV
Posts: 2.644
Klopt @pip.
Het kan zo maar bye bye Tag Heuer hello Aston Martin worden met de Renault motor.