Honda weigerde aanbod voor 'tussenjaar' van McLaren

Zeer optimistische verwachting. Ik zie het nog niet gebeuren als ik eerlijk ben.

? Mooi dat optimisme bij iemand dat niet op enige feiten is te onderbouwen :-)

De motor van Ferrari en Mercedes liggen sowieso heel dicht bij elkaar.

Er is geen glazen bol voor nodig om te weten dat Honda het in de F1 gaat maken.

Grappig dat Illien steeds maar weer genoemd wordt als iemand die een onderpresterende motor wel even competitief maakt terwijl hij nog weinig concreets gedaan heeft in dit tijdperk.

De Honda motor is al een heel stuk verbeterd met die van het begin van het seizoen, zowel in power als in betrouwbaarheid. Als Honda een partner heeft waar ze wel een goede connectie mee hebben, dan kunnen de verbeteringen nog sneller komen.

@F1Fan

Ik denk dat die motoren niet zo dicht bij elkaar liggen. Hamilton trok op het rechte stuk in Hongarije vier tienden weg bij Vettel in de kwalificatie.

Red Bull heeft een tijdje terug een zeer geavanceerde teststraat voor F1 motoren gekocht; veel geavanceerder dan Renault heeft bijvoorbeeld.
Red Bull is ook verantwoordeluijk voor de inzet van Ilmor bij Renault wat ertoe bij heeft gedragen dat renault de weg naar boven weer vond.

Red Bull kan dat vast ook met Honda. Het zou me niks verbazen als de samenwerking veel beter zal lopen dan met McLaren.
Dat Red Bull en Honda beide in Milton Keynes zitten is ook geen straf :)

Daar hebben we ze weer, de Honda fanboys met waanvoorstellingen. Honda die Ferrari gaat inhalen, op basis waarvan? Lucht?

Sinds wanneer is Illien de nieuwe god van de Formule 1? Jullie maken allemaal claims op basis van dingen waar jullie helemaal niks vanaf weten (ik ook niet). Feit is dat Honda in de afgelopen 3 jaar hopeloos heeft gefaald en de ENIGE succesvolle periode van onze Japanse vrienden was in de eind jaren '80. In alle overige tijdperken hebben ze eveneens gefaald.

opzich voor ontwikkelingen is juist goed dat motoren duidelijke probleme geeft 3 a 4 jaar is toch de maatstaaf Maar als honda de weg weet te pakken komen ze alleen sterker uit dat is mijn mening. Honda zal ook niet iets willen ontwikkelen die niet naar de top kan rijken.

@Z0MER: Je hebt gelijk, maar hou alsjeblieft eens op met die belachelijke term "fanboys"... Daar word ik zo moe (en onpasselijk) van. Verzin eens wat nieuws ;)

Eens met z0mer...ik verbaas mij ook altijd over het onrealistisch optimisme hier inzake Honda. Onbegrijpelijke waanvoorstellingen gebaseerd op slagroomdrijfzand.

Meerdere keren heb ik je zien posten dat de McLaren coureurs een ander team zouden moeten kiezen, omdat ze vanwege de Honda motor geen perspectief hebben op sportieve resultaten.
Nu Honda naar TR gaat (en indirect dus RB) gaat Honda het volgend jaar in 1 keer flikken om sneller als Ferrari te worden?

Ik noem dat wishfull thinking; het is zeer besmettelijk en het komt veel voor bij (Max) fanboys heb ik wel gezien.

@Politik , eens een troll altijd een troll. Je lijkt wel een Troll Fanboy ;)

Grappig eigenlijk. Iedereen hier heeft schijnbaar het buskruit uitgevonden. Alleen die gene die dit ook proberen te bewijzen maken andere uit voor scheikundige fanboys.

Allemaal leuk en aardig maar het blijven Japanners en die accepteren niet snel hulp...

Dus om de eer hoog te houden heeft Honda het bewust laten lopen? De gridpenalty's, de vele uitvallen en het gebrek aan snelheid tast hun eer minder aan dan een paar uitspraken van een partner, een partner waar Honda zelf over zegt dat ze met hen het liefst door hadden willen gaan? Dat Honda dit seizoen vele updates hebben gebracht en nog aan het brengen zijn is een teken dat ze bewust laten lopen?
Het kan, maar persoonlijk geloof ik daar niet in. Eer moet je verdienen op de baan met resultaten en dat besef zal bij Honda ook leven. Of die eer in korte tijd behaald gaat worden is inderdaad koffiedik kijken, maar als ze met Toro Rosso vaak uitvallen en geen snelheid behalen dan halen ze daar ook geen eer uit.

De hooghartige houding van McLaren in combinatie met de gevoelige Japanners heeft gewoon niet gewerkt. Denk dat je niet simpelweg 1 partij als schuldige kunt aanwijzen. Moet daarbij wel zeggen dat ze de coureur(s) beter hadden kunnen aanlijnen. Zeer kwetsende uitspraken van een ongeduldige Spanjaard hebben zeker niet bijgedragen aan een soepele samenwerking. Ingestapt in een project, wetende dat dit geen korte termijnproject was om vervolgens Honda er nog net niet eigenhandig uitgewerkt te hebben, niet stijlvol. Mag hopen dat Renault de man beter bevalt anders zal de klaagzang niet lang op zich laten wachten.

Honda-McLaren hebben gouden bergen beloofd, aan iedereen. Ook McLaren zelf, daar riepen ze aan het begin van 2017 dat in de tweede seizoenshelft podiums mogelijk moesten zijn. Als ik dan nu dit lees wisten ze toen al dat dat niet waarschijnlijk zou zijn. En als ze een geduldig iemand in de auto hadden gewild moet je geen Alonso halen die net 5 jaar Ferrari achter de rug had en net naast de titels had gevist en een dramatisch 2014 had beleefd. Die is gedreven tot op het bot om te presteren en heeft maar 1 doel. Hij heeft in ieder geval de ballen om zn broodheer onder druk te zetten ;)

"En als ze een geduldig iemand in de auto hadden gewild moet je geen Alonso halen die net 5 jaar Ferrari achter de rug had en net naast de titels had gevist en een dramatisch 2014 had beleefd"

Kun je ook omdraaien. Als de immer gedreven Alonso voor het WK had willen rijden had ie nooit bij McLaren moeten tekenen. Heeft ie dat gedaan in een vlaag van verstandsverbijstering, of was de bling bling zo verblindend ?

Ach, er is tenminste 1 persoon verstandig geweest die de bui al zag hangen Jenson Button. Daarom was de keuze voor hem niet zo moeilijk. ;)

Ook aan hem hebben ze een wagen beloofd die binnen een paar voorin mee zou draaien. Tot anderhalf jaar geleden hield ie zich redelijk rustig gezien de totaal dramatische stand van zaken. Als de vooruitgang steeds maar achterblijft moet zo iemand dan zn mond maar houden? Max Verstappen trekt zn mond binnen een jaar al open. Just sayin'

"Gp2 engine" is alweer een jaartje oud volgens mij hoor. Dus zoooo rustig heeft Alonso zich niet gehouden. En in alle eerlijkheid, wat had ie zelf dan verwacht? Kijk naar Renault, hoe lang zijn die al aan t sukkelen? Ik vind het te kort door de bocht om te verwachten dat je na 2 jaar voor podiums kunt gaan. Maar goed, ieder zijn mening.

@Brabham, allemaal leuk maar aan McLaren heeft het echt niet gelegen hoor, in tegenstelling tot wat jij met je post suggereert.
Leg een Mercedes pu achter in die McLaren en ze rijden vooraan.

Je leest iets anders dan wat ik heb geschreven Politik, en geeft er een eigen draai aan.
McLaren-Honda schreef ik.. En zonder die PU doe je niks. Dus als je een goed chassis hebt maar in de winter eigenlijk al weet dat de PU wederom ondermaats is

dan kan je als McLaren/Zak Brown ook niet gaan roepen dat er in de 2e seizoenshelft wel podiums in t verschiet liggen. Want ze hebben nu eenmaal een Honda achterin liggen en geen Merc.

@Maximilliaan, daarom schrijf ik ook 1,5 jaar geleden (gp2 engine)

@Brabham, je schrijft dat McLaren Honda gouden bergen hebben beloofd.
Klopt, ze hebben allebei een aandeel te leveren en het gedeelte dat McLaren diende te leveren, bleken inderdaad gouden bergen, want het chassis is uitstekend.
Zij zijn hun belofte dus nagekomen en hebben niet zomaar iets geroepen.
Eigenlijk geef je hun de schuld dat ze teveel vertrouwen in Honda hadden, maar dat mag je hun nooit verwijten.

Er wordt nergens geschreven welke motor.
Mercedes wordt genoemd als samenwerking met Honda.
Als Torro-Rosso volgend seizoen in de vierde race niet in staat is om top 9 te rijden vergeet het dan maar.

@Stoffelman, zou zomaar eens kunnen dat Honda en RB besloten hebben om 2018 puur als ontwikkelingsjaar van de motor te zien. Dan maakt het niet uit als STR elke race achteraan eindigt of begint. Als er in 2019 maar een geweldige PU staat.

@BENNO329
Dat was de idee van Mclaren in 2015 ook.
In 2016 ging het de goede kant uit en 2017 was het jaar teveel.

Plus dat we de reactie van Honda op dit verhaal (nog) niet kennen.

Zeker nog nooit een echtscheiding meegemaakt in je familie- of vriendenkring?

Dat hou je toch nooit tegen in het F1-wereldje @Woodface.
Daarnaast is het m.i. in dit bericht geen moddergooien. McLaren vertelt gewoon op een nette manier hoe het vanuit hun gezichtspunt verlopen is en Honda kan daar haar reactie tegenover zetten.