Renault prepareert nieuwe barge boards voor Japan

  • Gepubliceerd op 22 sep 2017 13:15
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Renault beschouwt zichzelf momenteel als het op drie na snelste team in de Formule 1 en heeft zijn zinnen gezet op de vijfde positie in het kampioenschap voor constructeurs. Om die jacht kracht bij te zetten is de Franse renstal bezig met een nieuwe update voor de RS17.

Auto Motor und Sport bericht dat Renault nieuwe barge boards in gereedheid brengt voor de Grand Prix van Japan, al bestaat de kans dat de nieuwe onderdelen pas voor de Grand Prix van de Verenigde Staten klaar zijn. De achterstand op Williams bedraagt nu zeventien punten.

Renault ruikt bloed. Engineer Alan Permane: "Die vijfde plaats is zeker nog haalbaar voor ons. In Maleisië zouden we redelijk comfortabel voor onze concurrenten moeten kunnen eindigen. Er komen geen circuits meer aan waar we bang voor zijn."

Singapore gezien? Juist na zo een race kun je dat gewoon niet maken. Palmer heeft de laatste paar races veel materiaalpech gehad en nu bleef ie in Singapore heel en werd hij 6e. Hem nu uit de auto gooien is de meest waardeloze timing ever.

  • 2
  • 22 sep 2017 - 13:23

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 6.078

    Als ik teambaas was zou ik in deze situatie snel Palmer uit die auto halen. dat scheelt een hoop punten...

    • + 0
    • 22 sep 2017 - 13:22
    • Singapore gezien? Juist na zo een race kun je dat gewoon niet maken. Palmer heeft de laatste paar races veel materiaalpech gehad en nu bleef ie in Singapore heel en werd hij 6e. Hem nu uit de auto gooien is de meest waardeloze timing ever.

      • + 2
      • 22 sep 2017 - 13:23
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Heeft ie één keer zoveel geluk dat er zoveel mensen voor hem uitvallen door crash en of pech dat hij in de punten eindigt en dan is hij opeens een held? Sorry Damon, ik had juist van jou een beetje meer inzicht verwacht ...

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 13:52
    • Big_El

      Posts: 2.137

      De enige reden dat Palmer zo hoog kon finishen was vanwege de uitvallers. Was het een gewone race geweest waarin (bijna) iedereen finisht, dan was het weer een 11e of eventueel 10e plek geweest en had iedereen hem afgekraakt omdat Hulkenberg weer zoveel plekken voor hem reed.

      Het enige goede dat Palmer heeft gedaan is om de melee heen te gaan en om de mellee heen te rijden.

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 13:53
    • Wie zegt dat ik hem een held noem? Die woorden leg jij weer in mijn mond.

      De laatste paar races deed Palmer het sowieso al aardig wat beter, maar door materiaalpech viel hij steeds uit (kan hij zelf ook niets aan doen en dat weet jij ook wel).

      Die 6e plek in Singapore was gewoon best wel prima, geen heldendaad maar wel gewoon erg solide en je moet er wel staan op zo een moment.

      Iemand als jij moet ook weten dat Sainz echt wel even aan die Renault zal moeten wennen. Dan beter gewoon Palmer het jaar af laten maken lijkt me.

      • + 2
      • 22 sep 2017 - 14:20
    • Eens met Damon, met nog 6 races te gaan laten ze beter Palmer het seizoen afmaken ipv halsoverkop Sainz in de wagen zetten. In deze situatie hebben ze met Palmer een grotere kans op goed resultaat. Bovendien zal hij er zelf ook extra op gebrand zijn om nog iets te laten zien om zo voor volgend jaar proberen nog een plekje veilig te stellen

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 15:32
  • JaapB

    Posts: 1.234

    Je ziet jezelf als drie na snelste team en zet je zinnen op de vijfde positie in het kampioenschap.
    Dan hoop je toch op het einde van het seizoen het vier na snelste team te zijn of zie ik dit nu verkeerd?

    Of ga je er al vanuit dat volgende race Sainz in die auto zit en je dan gezien de resultaten die je kunt behalen op die manier die vijfde plek in het kampioenschap veilig te stellen?

    • + 0
    • 22 sep 2017 - 13:24
    • Robinho85

      Posts: 234

      De achterstand op Force India in het kampioenschap is toch niet meer in te halen, daarom richten ze zich op de vijfde plaats. Maar dan kunnen ze nog wel het vierde team in de pikorde van dit moment zijn, nietwaar?

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 13:40
    • Kijk eens naar de stand inderdaad. Force India inhalen is onmogelijk.

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 13:45
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Ik denk eerder dat ze verwachten FI niet meer in te kunnen halen, ook al finishen ze alle verder wedstijden op plek 7 en 8 (de plekken voor het 4e team).

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 13:53
  • John6

    Posts: 8.286

    Ik hoop dat de Motor heel blijft bij Renault, zo betrouwbaar is die France rommel ook niet.

    • + 0
    • 22 sep 2017 - 14:18
    • France Rommel? Die Franse rommel is de afgelopen jaren wel de motor die de meeste titels heeft gewonnen. Ben je dat vergeten of wist je dat uberhaupt? Dus om nu van rommel te spreken..........

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 15:02
    • John6

      Posts: 8.286

      Wat denk je zelf, ik wou even kijken wie er als eerst reageerde, de laatste 4 jaar is er weinig gewonnen, en tot 2021 ziet het er ook niet echt positief uit dat ze Mercedes en Ferrari zullen voorbij streven. En in 2021 dat moeten we afwachten. Ver terug kijken in het verleden hoe goed een team wel niet was zegt mij niet echt veel.

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 15:28
    • De laatste jaren heeft Mercedes toch echt de meeste titels gewonnen... 2008 - 2009 - 2014 - 2015 - 2016...

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 22:31
  • Precies, en daarom zit Sainz volgende race al in die Renault. Met Sainz en Hulkenberg is er zeker een grote kans dat ze nog 2 plaatsen stijgen in het constructeurskampioenschap.

    • + 0
    • 22 sep 2017 - 14:28

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar