user icon

Renault opgetogen door vooruitgang: "Meer tijdwinst dan ooit"

  • Gepubliceerd op 11 nov 2010 14:20
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Renault klopt zichzelf op de schouders voor de goede ontwikkeling in 2010. De Franse renstal heeft naar eigen zeggen meer vooruitgang dan ooit geboekt. Technisch directeur James Allison: “Ik kan me niet herinneren dat we ooit meer tijdwinst tijdens een seizoen hebben geboekt.”

Hij vervolgt: “Ik kan me geen jaargang voor de geest halen met een hoger ontwikkelingstempo dan dit jaar. Het aantal upgrades is misschien niet het hoogste ooit, maar de tijdwinst is volgens mij zeker meer dan ooit. Het doel was om zoveel mogelijk prestatie aan de wagen toe te voegen en dat hield in elke race iets nieuws introduceren. Waar ik het meest trots op ben is dat de hele fabriek naar elkaar is toegegroeid om dit mogelijk te maken.”

Reacties (9)

Login om te reageren
  • miauw

    Posts: 1.136

    Als ze nou volgend jaar ook nog een paar plekkies in de rangorde kunnen opschuiven dan gaat dat echt wel goedkomen, zeker als ze die chassisverslinde rus inruilen voor een beter exemplaar.

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 14:35
  • AirJan

    Posts: 1.192

    Ik denk dat de comeback van Renault uit 2008 toch iets spectaculairder was. In het begin van het seizoen finishte ze regelmatig op meer dan 1 minuut achterstand of zelfs een ronde en op het einde van het seizoen won Alonso in Signapore (de beruchte Piquet-gate) en Japan de race.
    Maar ach, als mijnheer Allison het nodig vind een veer in zijn eigen achterste te steken dan is het hem van harte gegund :)

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 14:36
    • In 2008 had je heel veel verschillende teams die een ontwikkelingsstop hebben gedaan halverwege het seizoen. BMW, Red Bull, Williams en Toyota komen zo even in men hoofd op. Daardoor kon Renault het derde team worden. Ze zijn nooit sneller geweest dan Ferrari of McLaren. Ze hebben door hun geweldige truc Singapore gewonnen en door het missen van de bocht van de McLarens hebben ze Fuji kunnen winnen. Massa en Hamilton moesten van helemaal achteraan terugkomen, Kovalainen was zichzelf en Raikkonen geraakte maar niet voorbij Kubica. Zo een grote stap was het niet, dat seizoen was gewoon een opeenstapeling van fouten van de topteams.

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 03:50
  • Wiebert

    Posts: 67

    ik had niet van Renault verwacht dat ze zo snel zouden zijn dit jaar.. dit omdat ze vorig jaar ook niet erg snel waren.. en dat ze verlies hadden van sponsoren vanwege die \"gate\" affaire..

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 15:36
    • felix50

      Posts: 5.792

      Had ik ook niet verwacht maar ben wel blij verrast.Ze zitten op de goede weg ondanks die oerleijke neus van de wagen.Ik mis op deze site toch het intervieuw van Neal van mclaren die ook hierover verteld uit mclaren oogpunt dan.hoeveel sneller de mclaren is geworden

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 07:42
  • Kenney

    Posts: 2.208

    Ik snap er niets van, hoezo zoveel meer tijdswinst. Aan het begin van het seizoen had Kubica een goede wagen en nu ook, maar verbeterd, niet echt dacht ik. Mercedes is zelfs teruggekomen en die updgraden hun wagen enkel nog sporadisch.

    • + 0
    • 12 nov 2010 - 02:17
    • Mercedes zat aan het begin van het seizoen nog voor Renault. Kubica vocht met Sutil om de laatste plekken in de top 10. Ze hebben toch een tijdje wat verder vooraan gestaan (halverwege het seizoen).

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 10:32
  • Dat zei McLaren vorig jaar ooit. In feite is dat PR praat voor \"We zijn het seizoen belabberd slecht begonnen, maar op het eind ging het nog niet eens zo slecht\"

    • + 0
    • 12 nov 2010 - 10:28

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar