Horner: "Uitgaven in de F1 lopen de spuigaten uit"

Precies! Eigen schuld plaagt het meest.

Compleet mis slaan... Ze zijn verdomme het derde team je kunt ook overdrijven. De enige die de plank (weer) mis hebben geslagen is Honda...

Dat ze hebben zitten slapen, dat is overdreven. Dat ze de plank mis hebben geslagen (niemand heeft het trouwens over compleet mis slaan) zijn de woorden van Horner zelf

Ik denk dat ze bij Mercedes net zulke hoge bedragen spenderen. Of de auto nou goed is of niet.

Het is geen pak melk die je ff verkoopt, mafketel.

Was als grap.....maar mafketel? Zooooo jij durft....grote vent hoor achter je keyboard.

Een keyboard ??? Moest ff denken wat dat ook al weer was Haha

GeenStijl iets voor jou?

Hij baseert de uitgaves natuurlijk wel op basis van zijn eigen team, dus dat hij daar dan commentaar op krijgt is logisch. Je bepaalt zelf waar je denkt te willen staan op de grid en de hoogte daarvan kost nou eenmaal bakken met geld, simpel.

Jupp.

De teams doen het zichzelf vaak aan. Force India heeft een fractie van het budget van RBR en doen er niet heel veel voor onder. En aan de andere kant heb je McLaren dat met geld smijt en achteraan 'rijdt'.
Wil je iets bereiken in deze klasse? Dan kost het je flink wat geld waarschijnlijk.

Om maar niet te spreken van alle PR activiteiten rond Red Bull en hun 'Energy Station'.

Als ze willen dat de budgetten in gaan krimpen moet alles aan de F1 versimpelt worden en dan is het de F1 niet meer. Want met simpele auto's en motoren kunnen topmerken het verschil niet meer maken en zullen dan afhaken. Ook is een overwinning dan minder waard voor een constructeur, als 'ieder team kan winnen'.

Klopt Sjees, het is meer een waarschuwing in het algemeen. Voor kleine teams is het inmiddels al een paar jaar "pappen en nat houden", als daar niets aan wordt gedaan, houden we alleen fabrieksteams over. Dat hij natuurlijk nu wordt bekritiseert, is logisch, maar dat zijn mensen die niet verder kijken dan hun neus lang is.

Eens met @Sjees. Horner zegt gewoon hoe het zit en... wat iedereen wel weet.
Ook wat bijna iedereen wel anders zou willen zien trouwens maar het is een vicieuze cirkel die maar niet te doorbreken lijkt.
De belangen zijn te groot en iedereen praat voor zijn eigen toko.

Het is toch heel normaal dat een bedrijf regelmatig een kosten/baten analyse maakt? En als blijkt dat iets niet meer genoeg oplevert (op welke manier dan ook) dan stop je daar toch mee? Dat doet elk team hoor.

Onzin Dutch,
Als de investeringen in de F1 te hoog zijn, zullen er steeds minder bedrijven kunnen instappen. Dat maakt de competitie minder spannend en zal in populariteit verder terrein verliezen. Simpel.

Je kunt het wel onzin vinden @Snel rondje...maar er wordt al 20 jaar geklaagd over de kosten en al 20 jaar staan er voldoende auto's op de grid. Het zijn met name de prive teams die opgedoekt zijn....so what, alsof je de koningsklasse uit de autosport moet aankleden met dit soort teams. Nee, meer fabrieksteams graag, die hebben het geld ervoor.

Door de drempel voor instap zo hoog te houden, sluit je kleinere, innovatieve bedrijven uit, Dutch. Een competitie waar mondiaal gezien maar een paar bedrijven kunnen instappen dreigt dood te bloeden.

Waar zie jij iets dood bloeden??? Je hebt het over innovatieve teams die worden geblokkeerd.....innovatie kost altijd bakken met geld. Of was je dat soms vergeten.
Dan moet je er een amateursport van maken....en dan gaan de prijzen om mee te kunnen doen vanzelf omhoog, dat is namelijk gerelateerd aan competitie.

Het verschil met een nieuwe auto t.o.v. een nieuw soort uilenzeik is dat mensen wereldwijd die troep toch wel kopen.

Probleem van de F1: je moet elk seizoen opnieuw een nieuw product op de markt brengen (nieuwe auto) en vervolgens gedurende het seizoen liefst 20x van een update voorzien. Of te wel: er is geen moment dat je kunt gaan cashen, want op het moment dat je dat doet wordt je voorbij gestreefd door de concurrent. Terwijl dat drankje na een ontwikkeling vervolgens minstens maanden zonder aanpassingen verkoopt en dus geld oplevert.

Nee hebben het ook altijd tegen gehouden, maar moeten toch ergens iets verzinnen om te kunnen zeggen dat ze de plank gigantisch mis geslagen hebben

Jawel hoor, want dan hadden Ferrari en Mercedes er miljoenen tegenaan gegooid om het gat te dichten. Door dat te blokkeren zouden ze hun voorsprong kunnen behouden.

Ach, en er stroomt bijna 1 miljard terug door het prijzen/prestatie of hoe je het ook wil noemen geld.......

Ja Dutch, dat vergat ik er nog bij te vertellen maar dat is ook zo. Kunnen weer heel veel monteurs ontwerpers en wat al niet meer hun hypotheek van betalen, een nieuwe tv kopen etc.
Dat denk ik ook altijd maar als de overheid weer eens zo'n flop project heeft wat veel te veel gekost heeft :).