user icon

Horner vertrouwt op ontwikkelingssnelheid Red Bull

  • Gepubliceerd op 07 apr 2017 08:34
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing heeft vorig jaar bewezen zich sneller te kunnen ontwikkelen dan concurrenten Ferrari en Mercedes. Dat betoogde teambaas Christian Horner tegenover Sky Sports F1. Red Bull Racing heeft nu weer een sterke ontwikkeling nodig. De Oostenrijkse renstal keek in Australië tegen een behoorlijke achterstand ten opzichte van de top twee aan.

Horner: "Soms hebben de kleine dingen een grote impact op de gebeurtenissen. We slaagden er in Melbourne maar niet in om in het juiste raamwerk te komen. Ik heb de analyses van de snelheid vergeleken met vorig jaar en in China was het verschil met Mercedes en Ferrari in 2016 ongeveer even groot als onze achterstand in Australië dit jaar."

"Ferrari kon Mercedes vorig jaar bijbenen in China. Wij waren echter in staat om ons gedurende het afgelopen seizoen sneller en efficiënter te ontwikkelen dan die twee teams. Ik ben vol vertrouwen dat we, met alles dat in de pijpleiding zit, in de basis over een goede auto beschikken en die wagen zal gedurende het jaar alsmaar verder evolueren."

Snelle bochten

Waar schort het nog aan bij Red Bull Racing dan? "Overal een beetje. We hebben een beetje meer tractie nodig, een beetje meer grip in de langzame bochten, een beetje meer topsnelheid. Een beetje van alles dus." Behalve voor de snelle bochten. "In de snelle bochten ziet de RB13 er niet verkeerd uit", aldus Horner.

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Nog even geen reactie van mijn kant. Te druk met mijn regendans.

    Dans dans dans

    • + 2
    • 7 apr 2017 - 08:41
    • Ik hoop toch niet op regen deze keer. Ikndenk dat de bullss het hier beter doen in het droog dan in de regen maar kan het mis hebben

      • + 0
      • 7 apr 2017 - 08:43
    • Het zijn toch de mooiste wedstrijden. Pff, blijft lastig typen zo dansend.

      Dans dans dans

      • + 3
      • 7 apr 2017 - 08:46
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Je moet nog ff aan je moves werken, er zit nu nog mist bij ..

      • + 1
      • 7 apr 2017 - 08:50
    • Stop maar ff DS dan kunnen ze nog ff gaan trainen.

      • + 0
      • 7 apr 2017 - 08:52
    • buuts

      Posts: 727

      word je niet een beetje vervelend van je zelf DS?

      • + 1
      • 7 apr 2017 - 09:23
  • Als je serieus mee wilt doen aan het kampioenschap moet je er wel vanaf de eerste race staan, anders hobbel je er heel het seizoen achteraan. Ik heb nog steeds het idee dat Newey te laat met een ontwerpers gekomen. Maar kan toch nog mooi seizoen worden denk ik.

    • + 2
    • 7 apr 2017 - 08:44
    • Ik zou het in ieder geval mooi vinden als ze terug mee doen in de top 3 . Zeker omdat 90% van de forum leden hier ze al na 1 race afgeschreven hebben . Vorig jaar stond redbull er veel slechter voor .

      • + 1
      • 7 apr 2017 - 08:47
    • Mee eens, bovendien zal de concurrentie zal ook niet stil zitten.

      • + 0
      • 7 apr 2017 - 08:47
    • Precies, RBR heeft de slag verloren

      • + 0
      • 7 apr 2017 - 08:51
  • Je mag hier tegenwoordig niks positiefs meer over RBR zeggen zonder afgeschilderd te worden als fanboy en als iemand die de F1 pas sinds Max volgt... Maar ik blijf erbij dat RBR gewoon vooraan gaat meedoen en mogelijk nog mee kan doen voor de titel. Voor een eventuele titelkans is een goed resultaat in een evt natte race natuurlijk wel belangrijk.

    • + 5
    • 7 apr 2017 - 08:50
    • Meedoen voor de titel zal moeilijk gaan worden, maar ze zullen zich zeker gaan mengen in de strijd vooraan.

      • + 0
      • 7 apr 2017 - 08:54
    • De data bevestigd je verhaal niet. RBR heeft nu het seizoen al verloren.

      • + 0
      • 7 apr 2017 - 09:04
    • Helemaal mee eens Trademark. Het gezeur dat RBR nu al verloren heeft is de grootste onzin die ik ooit gelezen heb. Zoiets is NIET te zeggen na race 1.
      Het is meer ontzettend kinderlijk aandacht trekken. Ow well...
      Wij blijven gewoon vertrouwen houden in RB.

      • + 0
      • 7 apr 2017 - 09:59
    • Pitt

      Posts: 443

      Oei Minimaal verstappen, hebben ze je uit de hype-train gegooid wegens zwartkijken? ?

      • + 0
      • 7 apr 2017 - 12:05
    • PITT. zulke als minimaal verstappen zouden ze inderdaad uit een trein moeten gooien. Is een uber troll heeft niets met een mening te maken. Ferrari kan net zo goed niet mee doen aan de f1 want gaan het met deze rijders nooit winnen van mb. Is hetzelfde

      • + 0
      • 7 apr 2017 - 12:47
  • Toch apart dat de conculega's overal vleugeltjes hebben en Red Bull juist niet. Ben benieuwd wat de nieuwe slogan word

    • + 0
    • 7 apr 2017 - 08:53
    • Pitmeister

      Posts: 4

      Red Bull: No need for wings

      • + 1
      • 7 apr 2017 - 09:02
    • Rimmer

      Posts: 8.767

      Als RBR haar pakket wel aan de praat krijgt is dat in zekere mate revolutionair en zet het de toon voor alle teams.
      Dan zal je zien dat het concept in 2018 wordt overgenomen maar het zet RBR dan wel op voorsprong.
      Natuurlijk had ik ook gehoopt op de zege vanaf race 1 maar met Ferrari en Mercedes die elkaar al punten afsnoepen kun je de eerste vier/vijf races overleven met vierde en vijfde plekken en dan toch nog meedoen voor het kampioenschap als je vervolgens wel zeges gaat pakken. Of dat gaat lukken is nog maar zeer de vraag maar als een team is dat dit kan dan is dat RBR.

      • + 2
      • 7 apr 2017 - 09:04
    • Lefkol

      Posts: 715

      De eerste 5 regels slaan natuurlijk nergens op.
      Onvoorstelbaar hoe sommige fanboys denken.

      • + 0
      • 7 apr 2017 - 09:08
    • @Bramm,
      Dit schreef ik er eerder over mbt. de afgekeurde ophanging van RB.
      Denk dat dit de reden is dat RB minder aero onderdelen heeft, minder aero is minder drag, dus hogere topsnelheid.

      "Weet niet of Red Bull ook al hun eigen versie had vorig jaar, maar wat ik begreep is dat Red Bull met hun ophanging de wagen op het rechte stuk kon verlagen en daardoor minder drag en toch een hoge topsnelheid met een hoge downforce set up.
      Als dit betekent dat Red Bull nu de downforce moet verlagen om toch een competitieve topsnelheid te houden zou Red Bull misschien meer last kunnen hebben van het verbod dan Mercedes."

      • + 0
      • 7 apr 2017 - 09:24
    • @Rimmer, ga nou niet lullen dat je het had gehoopt. Je hebt hier constant lopen posten dat je het zeker wist dat RB goed voor de dag zou komen en daar voerde je allerlei, om met jou woorden te praten, plak en knip redenen om tot jou conclusie te komen gedurende de winter tests. Voorlopig is er dus helemaal niets revolutionairs aan die RB. Die kale auto waar je zo over aan het posten was hoe goed dat wel niet was......wanneer je nu alle gesprekken met RB aan elkaar plakt komen ze dus gewoon tekort.

      • + 0
      • 7 apr 2017 - 09:26
    • beerkuh

      Posts: 2.455

      @dutchf1 mwaohh in zekere zin is een kale wagen al redelijk revolutionair! buiten dat er is tot op heden slechts 1 wedstrijd gereden, ik wil niet zeuren maar het is mijns inziens nog iets te vroeg om te zeggen dat RB/Newey/Renault gefaald heeft, het totale aero pakket wat op zich enorm afwijkt ten opzichte van de top 2, dient nog aangevuld te worden, en voorlopig denk ik dat ze daar wel in gaan slagen, ik zou haast zeggen wacht nog even af om de Beer te villen hij is namelijk nog niet geschoten, en nee ik zeg niet dat ze wel even WK gaan worden, dat kan namelijk helemaal niemand! de tijd zal leren waar RB staat ! toch?

      • + 0
      • 7 apr 2017 - 13:50
  • Als ze vinden dat ze zo snel zijn met ontwikkelen, waarom liggen ze dan nu al achter op de rest?

    • + 0
    • 7 apr 2017 - 09:14
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Precies.

      Als Boeing iets snel wil ontwikkelen, dan laat men 3 teams onafhankelijk van elkaar iets bouwen en kiest daarna de beste. Duur, maar snel. Bij RedBull laat men 1 team tot het laatst nadenken. Als dan blijkt dat het faalt is het te laat voor de eerste 5 races.

      • + 0
      • 7 apr 2017 - 11:25
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Wet van de verminderde meeropbrengsten.

    Een langzame auto maak je makkelijker snel dan een snelle auto nog sneller.

    Dus: Tijdwinst in absolute zin is niet gelijk aan ontwikkelingssnelheid.

    • + 0
    • 7 apr 2017 - 11:22
  • gasgeven

    Posts: 64

    Dat zou ik ook zeggen als ik Horner was.

    • + 0
    • 7 apr 2017 - 11:28

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar