Jolyon Palmer begint in China met een schone lei

  • Gepubliceerd op 04 apr 2017 09:41
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra

Renault-coureur Jolyon Palmer is ervan overtuigd dat hij komend weekend bij de Chinese Grand Prix beter voor de dag zal komen dan in Australië. Bij de seizoensopening in Melbourne beleefde hij een moeizame vrijdag met technische problemen en een crash. Daar wist de Brit zich geen moment van te herstellen en hij viel uiteindelijk uit met remproblemen.

Dat is allemaal uit het systeem. Wat Palmer betreft, is China de eerste Grand Prix van 2017. "Ik benader dit weekend met een schone lei, aangezien Australië nogal een tegenvaller was. Het team heeft gelukkig het probleem waar ik het hele weekend last van had gevonden en verholpen, dus ik ga naar Sjanghai alsof dit de eerste race van het seizoen is. Nico Hülkenberg toonde in Albert Park dat de auto voldoende potentieel bezit, dus ik ga voor punten."

"Ik heb dan meer tijd in de wagen nodig dan ik in Melbourne had. Zo simpel is het. Albert Park was een frustrerend begin van het seizoen, dus ik ben erop uit om meer ronden af te werken en meer progressie te boeken in de race. Er speelden in Australië veel factoren buiten mijn eigen schuld om, dus het team heeft de auto zorgvuldig onderzocht zodat de problemen zich dit weekend niet herhalen. En ik ga ervoor zorgen dat ik dit keer niet in de muur beland!"

“Ik ga ervoor zorgen dat ik dit keer niet in de muur beland,” aldus Palmer.

Gelukkig voor Jolyon staat er in China alleen een klein muurtje aan de rand van het land.

  • 4
  • 4 apr 2017 - 10:25

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Wééral een schone lei voor Jolyon ... ;D

    • + 2
    • 4 apr 2017 - 09:53
    • “Ik ga ervoor zorgen dat ik dit keer niet in de muur beland,” aldus Palmer.

      Gelukkig voor Jolyon staat er in China alleen een klein muurtje aan de rand van het land.

      • + 4
      • 4 apr 2017 - 10:25
    • Atlaz

      Posts: 748

      Onder de nieuwe reglementen mag een coureur vijf keer zijn lei opschonen. Als hij vaker zijn lei wil opschonen volgt er een gridstraf van minimaal vijf plaatsen. In tegenstelling tot voorgaande jaren is het 'stapelen' van schone leien niet meer toegestaan. Dit om te voorkomen dat het bij sommige coureurs van een leien dakje zou gaan. ? ?

      • + 1
      • 4 apr 2017 - 10:30
    • De Chinese Muur staat bij mijn weten gewoon IN China en niet aan de rand.

      • + 1
      • 4 apr 2017 - 10:34
    • @NBTT. Dank voor deze belangrijke correctie.
      Plakplaatje van de juf. ;)

      • + 1
      • 4 apr 2017 - 10:44
    • Bedankt mannen/vrouwen, ik hab me weer een deuk kunnen lachen haha!

      Allemaal +1

      • + 0
      • 4 apr 2017 - 11:30
    • Wikipedia: Een lei is een schrijfplank van leisteen. Lei of leisteen is een donkergrijs gesteente dat in dunne bladen voorkomt. Bladen zijn dunne stukken steen waar bijvoorbeeld dakpannen van worden gemaakt. Lei bestaat uit zeer fijn korrelig gesteente van voornamelijk kwarts, mica en toermalijn.

      Tof dat Jolyon er een propere krijgt ... over een vuile lei vind ik vreemdgenoeg niets terug ;D

      • + 0
      • 4 apr 2017 - 13:49
    • Atlaz

      Posts: 748

      Tegenwoordig wordt er gebruik gemaakt van een whiteboard in plaats van een lei. Hoewel velen terugverlangen naar het piepende geluid van het krijtje op de leisteen zal de FIA waarschijnlijk nooit meer terugkeren naar deze technologie. Ondanks het verlangen van de fans voor meer decibellen.
      Afgelopen vrijdag is er een vergadering geweest over de toekomst na 2020. Er wordt gekeken naar markeerstiften die meer geluid moeten maken op het witte bord. Maar een overstap naar het digiboard, zoals in de Formule-e wordt gebruikt, past volgens velen niet bij het DNA van de Formule-1. ?

      • + 0
      • 4 apr 2017 - 14:17
    • Ik dacht dat Lei een incontinente bejaarde man was die je voor straf moet verschonen na een race als je het kut gedaan hebt en als je het beter doet, je een schone Lei krijgt.

      • + 0
      • 4 apr 2017 - 17:56
  • Hier kunnen andere rijders nog wat van leren. Bekennen dat de problemen bij jou als zowel het team lagen. In plaats van alles bij het team te leggen.

    • + 0
    • 4 apr 2017 - 09:54
    • chaufie

      Posts: 200

      In eerste instantie zei hij volgens mij dat het aan de auto lag, want de auto was 'waardeloos' dat weekend, aldus Palmer. Maar inderdaad goed dat hij het nu bekent.

      • + 1
      • 4 apr 2017 - 09:57
    • ik schrijf die jongen ook (nog) niet af.

      • + 2
      • 4 apr 2017 - 09:57
    • @chauffie is puur gebasseerd op dit artikel. Wel zijn interviews na iedere sportprestatie listig wanneer er teleurstelling bij komt kijken. Topsporters vind ik toch vaak moeite hebben met reflectie, zij hebben een hele andere beleving dan wat er daadwerkelijk gebeurde.

      • + 0
      • 4 apr 2017 - 10:08
  • Na anderhalve week poetsen is de lei eindelijk weer schoon.

    Maar zal weer snel gevuld zijn.

    • + 0
    • 4 apr 2017 - 10:18
    • chaufie

      Posts: 200

      Jezus, hoe krijg jij 400 posts erbij in twee weken tijd? :P

      • + 0
      • 4 apr 2017 - 10:24
    • Ik denk dat hij na elke week een nieuwe lei heeft, hoorde dat z'n vrouw aandelen in leien heeft.
      Dubbele inkomsten zeg maar, + gratis reclame.

      • + 0
      • 4 apr 2017 - 10:33
    • Of je hebt goddelijke capaciteiten (zoals jij al vermoed), of je bent eigen baas (zoals ik), of je bent gepensioneerd (zoals Larry sinds kort vermoedelijk is).

      • + 0
      • 4 apr 2017 - 10:36
    • vermoedt

      • + 0
      • 4 apr 2017 - 11:13
    • chaufie

      Posts: 200

      Nee dat vermoed ik niet NBTT, maar er zijn niet eens is 400 artikelen geschreven in de afgelopen twee weken, dat bedoel ik. Of wordt er per reactie geteld?

      • + 0
      • 4 apr 2017 - 12:02
    • Arran

      Posts: 1.474

      Veel spammen en onzin schrijven Chauffie, zit je er zo op, vraag maar aan NBTT en LP ;)
      Inhoud van de berichten is dan plots van minder belang :-D

      • + 0
      • 4 apr 2017 - 13:58
  • Aldus Palmer die op een volle seconde achter Hulkenberg zal eindigen in de kwali. Nee die man heeft niets meer te zoeken in de F1.

    • + 0
    • 4 apr 2017 - 10:39
    • Geen super talent misschien. Maar hij heeft het niet heel slecht gedaan in de opstap-klassen. Heb ook ergens gelezen dat hij redelijk goed is in het geven van feedback over de auto. Ondanks dat het misschien een langzame leerling is zie ik hem liever in de f1 dan Kmag, Ericsson of Stroll. Die vinden zichzelf zo goed....

      • + 1
      • 4 apr 2017 - 13:14
  • Die moet ook echt wat gaan presteren anders ongetwijfeld einde verhaal....

    • + 0
    • 4 apr 2017 - 11:41
  • Het is met hem net als het volgen van een dieet. Je kunt elke dag weer met een schone lei beginnen (na een vreetbui)...

    • + 0
    • 4 apr 2017 - 13:01
  • Baksteen

    Posts: 705

    Deze man moet uit de formule 1 geplaatst worden, desnoods onder dwang en om medische redenen. Dit zodat de schade aan de sport en aan zijn eigen gezondheid beperkt en in de toekomst voorkomen kan worden.

    • + 0
    • 4 apr 2017 - 13:18
  • Kraai

    Posts: 682

    Enfin, paar maanden later:
    Dat is allemaal uit het systeem. Wat Palmer betreft, is Abu Dhabi de eerste Grand Prix van 2017. "Ik benader dit weekend met een schone lei, aangezien Brazilië nogal een tegenvaller was. Het team heeft gelukkig het probleem waar ik het hele jaar last van had gevonden en verholpen, dus ik ga naar Abu Dhabi alsof dit de eerste race van het seizoen is.
    ;)

    • + 0
    • 4 apr 2017 - 13:24
  • Als het een wet race gaat worden, dan is de kans groot dat het weer niks gaat worden met Palmertje.

    • + 0
    • 4 apr 2017 - 15:17

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 20 jan 1991 (33)
  • Geb. plaats Horsham, GB
  • Gewicht 78 kg
  • Lengte 1,79 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×