Oud Formule 1-coureur Jean Alesi is ervan overtuigd dat de winst van Ferrari in de Australische Grand Prix geen toevalstreffer was. De Scuderia zal volgende week in China bevestigen dat het in een topvorm verkeert, aldus de Fransman. Hij ziet Ferrari dit jaar eindelijk weer eens een gooi naar de titel doen.
Gazzetta dello Sport citeert Alesi: "De nieuwe reglementen zorgden voor een onbekende factor. Er leefden veel twijfels over wat Mercedes en Red Bull Racing zouden kunnen doen. Maar na Australië verwacht ik dat Ferrari deze goede vorm doortrekt naar China. Het gemak waarmee Sebastian Vettel kon aanhaken bij Lewis Hamilton was verbluffend, terwijl diezelfde Hamilton moest passen toen de rollen omgedraaid waren. Een goede auto is ook makkelijker door te ontwikkelen."
Andere prominenten lopen minder hard van stapel over de titelperspectieven voor Ferrari. Oud Renault-teambaas Flavio Briatore bijvoorbeeld. "In China zullen we een beter beeld van de werkelijke verhoudingen krijgen. De zege van Ferrari in Melbourne was geweldig, maar Albert Park is een apart circuit en ik hou nog steeds rekening met Mercedes en Red Bull Racing. In het ideale geval strijden die drie teams dit seizoen om het kampioenschap."
Oud-coureur Ivan Capelli is eveneens voorzichtig. "De overwinning van Ferrari in Australië was in mijn ogen het gevolg van het feit dat Mercedes en Red Bull Racing gedwongen waren om hun wielophanging aan te passen." Jarno Trulli tot slot: "Ferrari heeft zich een uitstekende uitgangspositie verschaft, maar elk van de drie topteams beschikt over de middelen om een efficiënt ontwikkelingsprogramma op poten te zetten."
Scott McLaughlin heeft voor het tweede jaar op rij de Grand Prix van Alabama op zijn naam geschreven. De Penske-rijde...
De Formule E streek dit weekend neer in Monaco. De E-Prix op zaterdag werd gewonnen door Mitch Evans van Jaguar en ei...
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
Het sprintformat in de Formule 1 blijft voor de nodige discussie zorgen. Afgelopen weekend werd in China voor het eer...
Nico Rosberg stopte eind 2016 met racen nadat hij wereldkampioen was geworden in de Formule 1. De Duitser heeft zich ...
Je hoeft geen waarzegger te zijn om te weten dat het in China wederom tussen Ferrari en Mercedes zal gaan. Ik verwacht geen schokkende verschuivingen in de pikorde.
Waar ik wel benieuwd naar ben, of inhalen daar beter mogelijk is.
Ik hoop van wel, want anders wordt het elke race optochten kijken.
[off topic] Grappig hier opeens een bericht van ons forumlid @JA te lezen. ;)
Eens @Nicos, denk Mercedes met in haar kielzog Ferrari, hoop dat Horner gelijk krijgt en dat Red Bull er daarachter toch ietsjes dichter op zit.
Wat hiërarchie daar weer achter betreft is het minstens zo spannend.
Wat kan Haas (lees: Grosjean) als de boel wel heel blijft bijvoorbeeld en is Williams (lees: Massa) opnieuw best of the rest?
Wordt het weer een ondermaats optreden van debutant Stroll en mag Giovinazzi nog een keer laten zien waartoe hij in staat is?
En zo zijn er nog veel meer vragen.
Nog 6 dagen, 19 uur en ongeveer 45 minuten tot de vrijdag van de Chinese GP.
Ik trok mij tarotkaart en terwijl ik dat doe stoot ik mijn blikje redbull van tafel
Ik ruik niks.....
Volgens mij is het ijs!
Zeker geen verkeerde informatie. Ben benieuwd wat Pedro Diniz en/of Mika Salo er van vinden.
Pedro: “Typisch Braziliaans circuit.”
Mika: “Circuit is appeltje eitje voor Finnen.”
Als RBR de aero niet beter krijgt dan liggen ze nog meer achter in China dan in Melbourne.
dat dacht men vorig jaar ook maar riciardo leidde de gp zelfs tot hij zijn band klapte;)
Kijkspijker; vorig jaar was China de derde GP. Dit jaar de tweede. Dus RBR heeft dit jaar minder tijd om naar China toe een inhaal slag te doen qua performance. Als het ze wel lukt zou dat een enorme prestatie zijn.
Als je de onboard film ziet van Hammilton als hij achter Verstappen zit kun je zien dat Red Bull ( of juist Verstappen ) erg snel is in de bochten en de exit!
En dat met een auto in standaard trim lijkt het.
Heb heel goede hoop voor China.
Laat dir hoop maar snel varen....
China is inderdaad anders, maar Ferrari zag er in mijn ogen toch wel het sterkste uit qua wegligging en bandenslijtage.
Zo wie zo slaat het nergens op. Wie zegt dat Mercedes daar niet slechter presteert? En misschien presteerde Ferrari vorige week wel slecht en lopen ze in China helemaal weg van Mercedes.
Geen idee waarom mensen denken dat Mercedes in China de zaken wel even recht gaat zetten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tonrossi
Posts: 2.569
Kun je die DROL! Weghalen! A.U.B