user icon

Eric Boullier weet nog niet of de McLarens de de finishlijn halen in Australië

  • Gepubliceerd op 18 maa 2017 14:17
  • comments 24
  • Door: Rik Klein Entink

Dat er problemen zijn bij het team van McLaren behoeft geen nadere toelichting meer. Het is waarschijnlijk het meest besproken team van de Formule 1 op dit moment. Ook David Coulthard deed nog even een duit in het zakje door te zeggen dat excuses niet tellen in de Formule 1. 

McLaren-teambaas Eric Boullier werd door de Spaanse krant AS gevraagd of hij denkt dat zijn bolides de finish halen in Australië. Boullier: "Ik hoop van wel, maar ik weet het niet. We hebben meer problemen dan dat we verwachtte. We wisten dat we tegen bepaalde zaken aan zouden lopen, maar niet zoveel als we nu zien."

Boullier blijft volhouden dat het McLaren-chassis een goede basis is voor komend seizoen: "We hebben geprobeerd het chassis, de downforce, de ophanging, alles wat we maar konden te verbeteren. Speciaal voor Australië worden er nog onderdelen ingevlogen."

Maar natuurlijk draait alles om de Honda-motor en daarover zegt hij: "Ik weet niet of de Honda-motor goed genoeg is om te concurreren met Mercedes, Ferrari en Renault. Maar als dat wel het geval is dan zullen wij concurrerend zijn."

De kans is groot dat de gemiddelde Formule 1-fan dat laatste pas gelooft als de auto's de finishlijn passeren. 

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Gaan gewoon een 1 en 2 pakken de rest valt allemaal uit.:)

    • + 0
    • 18 maa 2017 - 14:39
    • meister

      Posts: 2.559

      Dat denk ik ook.
      Ze hebben zitten sandbaggen big time.

      • + 0
      • 18 maa 2017 - 15:00
    • De laatste 50 rondjes kan Boullier toch wel een McLaren duwen. Die opgeblazen baguettebakker kan wel wat beweging gebruiken. Dan kan Honda-ceo Harakiri de andere wagen wel over de finishlijn duwen.

      • + 1
      • 18 maa 2017 - 20:45
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Zou mooi zijn voor Stoffel dat ze het wel halen maar ik zei al eerder verkeerd moment op de verkeerde plaats.

    • + 0
    • 18 maa 2017 - 15:02
    • verfuktf1

      Posts: 511

      Past wel bij zijn naam dat hij nu in de langzaamste wagen zit, hoe erg het ook is.

      • + 1
      • 18 maa 2017 - 15:56
  • Belgische hulp wordt nog ingevlogen, de Honda gaat op afgewerkte frituurolie perfect lopen.... allez he... Maar serieus,, triest verhaal alles bijelkaar.... F1 wordt er niet beter van zo,n fail-Honda....

    • + 0
    • 18 maa 2017 - 15:40
    • paddock

      Posts: 43

      Jullie Hollanders blijven niet lachen !!!!!!

      • + 0
      • 18 maa 2017 - 16:17
    • verfuktf1

      Posts: 511

      Paddock, om Belgen altijd ;)

      • + 0
      • 18 maa 2017 - 17:43
    • @PAD. Laat je niet gek maken, er zullen nog wel vaker van dit soort opmerkingen – die waarschijnlijk grappig bedoeld zijn – gemaakt worden de komende jaren.
      Toch zal het overgrote merendeel van de verstandige en volwassen Nederlandse F1-liefhebbers zich steeds achter Vandoorne blijven scharen. Of Stoffel moet hele rare dingen gaan doen maar dat verwacht ik niet.
      Onthoud: “When they go low we go high.” (L.Perkins/M.Obama)

      • + 1
      • 18 maa 2017 - 20:58
  • F1jos

    Posts: 867

    Uiteindelijk zal Stoffel de finishlijn halen, het gaat alleen wat langzamer ;-)

    • + 0
    • 18 maa 2017 - 15:44
  • Alonso zie ik nog wel tijdens het seizoen uitstappen als het dramatisch blijft na de zomer. Als z'n contract dat toelaat uiteraard, maar dat denk ik wel anders hadden ze Button niet in dienst gehouden

    • + 0
    • 18 maa 2017 - 15:47
  • Nou ik weet het wel hoor.

    • + 0
    • 18 maa 2017 - 16:45
  • beertje

    Posts: 409

    Ik zou het jammer vinden, als Honda als motorleverancier voor de F1 verloren zou gaan.

    • + 0
    • 18 maa 2017 - 17:33
    • verfuktf1

      Posts: 511

      Hoezo? Is het een aanwinst nu?

      • + 1
      • 18 maa 2017 - 17:44
    • Ook jammer, gewoon omdat 't niet lukt.

      • + 0
      • 18 maa 2017 - 18:47
    • En omdat er maar drie fabrikanten overblijven. Een schandaal verder en het zijn er twee

      • + 0
      • 19 maa 2017 - 00:41
  • bruintje

    Posts: 272

    Nee, tuurlijk niet. Is ook niet nodig. Laat ze nog maar wat testen en dingen uitproberen.

    • + 0
    • 18 maa 2017 - 18:32
  • Gamert

    Posts: 623

    Een voordeel is dat dit jaar de tokens zijn afgeschaft dus ze kunnen het hele jaar blijven doorontwikkelen . Ik verwacht dat ze halverwege het seizoen in ieder geval de betrouwbaarheid op orde hebben.

    • + 0
    • 18 maa 2017 - 19:12
    • Ja, als aanvulling. Er wordt heel negatief over Honda gesproken, maar dit is natuuurlijk een nasleep van het tokensysteem. Veel minder data van een krachtige motor leid op dit niveau tot achterstand. Zal mij niets verbazen als het halverwege het seizoen. Redelijk competitief is.

      • + 0
      • 19 maa 2017 - 00:43
  • Boullier loopt al jaren het Mclaren chassis de hemel in te prijzen, maar omdat zij als enige team met een Honda motor rijden, is dat helemaal nergens op gebaseerd natuurlijk.

    • + 1
    • 18 maa 2017 - 20:09
  • Bouillon over Honda: “Kan er geen sushi van maken.”

    • + 0
    • 18 maa 2017 - 21:04
  • f1spy

    Posts: 35

    McLaren wilde zelf dat Honda niet aan andere teams ging leveren.
    Dus niet zeiken en op de blaren zitten. beetje zielig doen helpt niet.

    Lage streken om Honda voor het seizoen al meerdere keren zo in de zeik te nemen.

    • + 0
    • 18 maa 2017 - 23:01
  • ringo

    Posts: 3.383

    vind wel de moment dat eric B mag kotsendat er zo weinig word getest en alles aanbanden word gezet :)

    • + 0
    • 19 maa 2017 - 11:56

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar