109
Eerder dit weekend werd Max Verstappen fel bekritiseerd door zijn collega's in de rijdersbriefing. Volgens sommige coureurs is het een kwestie van tijd voordat de verdedigende acties van Verstappen leiden tot een zwaar ongeval. De FIA heeft voor de kwalificatie een verklaring uitgebracht waarin staat dat er vanaf de race morgen maatregelen genomen worden tegen coureurs die op een 'gevaarlijke' manier verdedigen.
De actie van Verstappen was niet gevaarlijk, maar eerdere acties van de jonge Nederlander volgens collega's wel. Mocht een coureur tijdens een race een verdedigende actie uitvoeren waarbij de concurrent een uitwijkende actie doet, dan zal dit bij de wedstrijdleiding worden gemeld en besproken. Wanneer er een duidelijk bewijs is dat de verdedigende coureur beweegt in de remzone wordt dit vanaf de race van morgen als 'gevaarlijk' gezien en kan dit leiden tot een straf.
De FIA liet verder weten dat de regels aangaande blauwe vlaggen worden aangescherpt. Wanneer een langzame deelnemer een snelle coureur achter zich heeft krijgt hij met een gat van drie seconden een eerste waarschuwing. Komt de snellere coureur binnen een seconde dan dient de langzame deelnemer de snellere deelnemer bij de eerste mogelijkheid voorbij te laten.
Het lekte eerder deze week al uit, maar het is nu officieel geworden. Ferrari heeft een samenwerking aangekondigd met...
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend weer veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won de race...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De resultaten vallen flink tegen, e...
Het team van Ferrari hoopte goed te scoren in China, maar ze kwamen van een koude kermis thuis. Ze konden de strijd m...
En terecht!
Niet terecht!
Je kijkt geen sky blijkbaar alle oud rijders brundle hill ervin lauda hurbert zeggen in japan deed max niks verkeerd en geloof me bernie Loopt nog wel ff naar de Fia van wat flikken jullie nu het is geen sitting duck race .
@Pipo. Zoals ik het begrijp gaat het om het veranderen van lijn tijdens het remmen. In dit geval zou de actie op Kemmel straight nog steeds binnen de regels vallen. Wat ik wel apart vind is dat iedereen op zoek is naar manieren om meer kijkers aan te trekken en daar manieren voor aandraagt, terwijl je zo'n kijkcijferkanon wel rond hebt rijden en dan ga je zijn acties proberen te elimineren.
PIPO@ je bedoelt de frustratie van Kimi. Op de weg ga je ook niet een meter achter je voorligger rijden als je vlak bij een bocht bent. Kimi duikt nog voor het rempunt dicht op de kont van Max. Ja...waar moet je dan naar toe als er wat gebeurt? Ik hoor niemand klagen over aanvallende fouten van de aanvaller. Typisch een hetze tegen een jongeling die weer laat zien wat verdedigen en echt racen voor je plek is.
g**v*r de g*dv*r, krijgen die ouwe wijven ook nog hun zin!!!!
Donder op met die ouwe l*l coureurs en Charlie farth Whiting
Je bent verschrikkelijk zielig , zielege neuve
Ach, in zekere zin is het ook een wake-up call voor Max.
Als je collega's niet normaal van je kunnen winnen proberen ze je wel op een andere manier te intimideren.
Jos, zal m hier wel in begeleiden en uitleggen dat dit bij het spel hoort.
Gewoon niks van aan trekken en oh, bijna vergeten, morgen rijdt Max ze allemaal zoek.
Het gerucht gaat dat Grosjean en Hulkenberg airbags en maximum bochtensnelheid eisen van Charlie:
Zowel de ouders van Grosjean als die van Hulkenberg hebben daarover respektievelijk Holande en Merkel benaderd.
Terecht. Gevaarlijk gedrag op de baan moet niet beloond worden, ook niet als je Max Verstappen heet.
Dan gaan we ook een max. van 50 km p/u invoeren. En drempels in de pitstraat.
330+ veel en veel te hard en veel te gevaarlijk.
Het is ook niet alleen gevaarlijk, het is ook geen fair racing en Brundle legde dit heel helder uit. Je hebt de kans om een verdedigende actie te maken, net als de aanvaller de kans krijgt een aanvallende actie te maken. Als je dan nog een verdedigende actie mag maken in de remzone is dit gewoon niet eerlijk tegenover je concurrent. Zo simpel is het.
Als dit niet Max Verstappen betrof zouden we het er allemaal mee eens zijn...
Nee, het is gewoon onzin.
Ik ga dit keer eens geen argumentatie neer zetten.
Gaaaaaap, watjes moeten naar watjesland en zeker geen raceoveral aantrekken. De "oude" garde is vergeten wat racen is, ze zijn op hun dikke vete ego getrapt omdat ze worden afgetroefd door een jonge lefgozer die wel uit het juiste racehout gesneden is.
Ook de watjes die hier op de site zeggen dat Max gevaarlijk gedrag vertoont kunnen maar beter naar dammen kijken, mensen met een echt race hart kunnen alleen maar genieten van Max zijn acties.
Hier zitten een aantal trollen of hun ballen zijn nog niet ingedaald of hun ballen zijn verschrompeld. Man onwaardig!
Laten we het duel GRO-VES van vorig jaar Monaco er nog eens bij halen. GRO die te afwijkend vroeg afremt en van lijn verandert. Dat was pas gevaarlijk. Dit leidde immers tot een crash.
Elk 'incident' van Verstappen is uitgebreid bekeken door de stewards. Geen enkele heeft tot een berisping of een crash o.i.d. geleid. De manoeuvre van VES t.o.v. HAM in Japan was door niemand als discutabel betiteld. Dat men gedurende een raceweekend en vlak voor een race met een reglementswijziging komt die er eigenlijk altijd al was is echt niet iets waar Verstappen wakker van ligt. Hij hield zich al aan de regels. Regels die hij blijkbaar beter kende dan zijn mede-competitors. Ondanks dat deze concurrenten al vele jaren ervaring hebben.
Voor Verstappen zal dit allemaal niet heel veel verschil maken. Voor bijvoorbeeld een Rosberg misschien weer wel. Die komt nu wellicht in de verleiding om toch maar recht uit te blijven gaan tijdens het remmen. Zoals bijvoorbeeld in Oostenrijk... ;-)
Storm in een glas water. Die gasten zijn jaloers op alle aandacht die Verstappen krijgt. Kijk maar eens beelden terug vd begin jaren van Senna, Schumacher, Vettel .... die reden ook agressief en boden in hun tijd nieuw spektakel. Maar Max rijd straks zo vaak voorop, dat hij niet veel last heeft van coureurs die hem willen passeren ;)
Alonso agressief??/ nog nooit gezien.
@ ALONSOSF: Nooit gezien? Herinner je je niet Vettels actie op 'komkommer' Karthikeyan of Vettels actie op teamgenoot Webber? In beide gevallen reed hij flink schade.
Krijg je nu niet dat mensen overdreven gaan uitwijken om zo een straf voor de voorligger af te dwingen?
Het lijkt me straks averechts te werken...
Maar soms was Max wel iets tegen het randje of misschien erover en ben het mee eens dat zodra het een keer ernstig mis gaat je gewoon als FIA te laat bent om dan te zeggen oh dat hoort niet.
het zou toch wel fantastisch leuk zijn als Max bv Rosberg voorbij wil...en Rosberg bestraft word.....ik lig krom van het lachen als dit in zijn VOORDEEL uitpakt !!
Ja, dat had ik ook al bedacht. Het is dat Max er te beschaafd voor is, maar anders zou hij tegen de Engelse pers na afloop van zo'n gewonnen actie zeggen: "I nearly came!" ;-)
We gaan het zien. Zal wel.meevallen ten.opzichte van max zou mooi zijn als max nu aanvalt en een ander verdedigd en straf krijgt whawha dat zou geweldig zijn
Toch zijn een aantal reacties wel weer typisch. Vaak zeggen mensen dat Verstappen zijn acties 'oké' zijn omdat er geen straffen worden uitgedeeld, mede door niet hele duidelijke reglementen. En nu ze deze aanscherpen zijn ze opeens zielig?
Veel wereldkampioenen die al jaren racen hebben zich niet voor niets kritisch uitgelaten, en het kan toch niet zo zijn dat zij allemaal maar 'zeikerds' zijn.
Die zien simpelweg een groot gevaar dat ze geen wereldkampioenschappen meer kunnen veroveren.
Het zijn wel zeikerds gezien hun steeds wisselende houding: spreken met 2 monden in de pers en tegen de wedstrijdleiding.
Deze wereldkampioenen reden in het jaar dat ze wk werden ook redelijk agressief, kan me nog herinneren dat ik medelijden had met Webber omdat Vettel redelijk dominant en agressief was bij RBR. Hamilton idem, Button is een gentleman die doet dat soort dingen niet.
En Grossjean die commentaar heeft op gevaarlijke rijders .. please ..
Kortom er verandert eigenlijk niets mbt het inhalen.
Want bewegen in de remzone mocht al niet en gevaarlijk rijgedrag kon altijd al bestraft worden. Het was al ter beoordeling van de stewards en dat is het nog steeds.
Als de telemetrie aan kan tonen dat Verstappen simpelweg in staat blijk later te remmen, dan mag hij dus ook nog later bewegen. En dat verwachten al die schooljongetjes niet, dus schrikken ze. Maar ja, als Max later remt en dan nog net voor dat remmen beweegt, dan is het effect hetzelfde: ze durven hem dan niet meer goed voorbij. En dat is precies de bedoeling!
De stewarts gaan bij hun onderzoek nu ook de data van die actie bekijken zodat er ook na de race nog kan worden gestraft.
Waar blijft de edit knop?
om de remtijd en bewegingen van de auto's naast elkaar te kunnen leggen om een beter oordeel te kunnen vellen.
Wat hebben Jackie en zijn zoon er vandaag de dag nog mee te maken?
@Patrace en NBTT
Ik kan nergens die telemetrie passage vinden.
Dit was ook het suffe van het Hulk gejammer in de rijdersbriefing:
Hulk moet eerder remmen dan Max en
Max kan harder remmen dan hij in die FI.
Dus wil Hulk dat Ves daar rekening mee houdt..?????
@Schwantz: de stewards konden altijd al de telemetrie gegevens opvragen als ze het idee hadden dat er een gevaarlijke situatie was ontstaan door een beweging tijdens het remmen. En na afloop van de race straffen konden de stewards ook al.
Dus volgens mij kan Max gewoon doorgaan met wat hij doet: blokkeren (bewegen) vóór hij remt. Dat een andere coureur niet even laat kan remmen als Max, dat is niet iets waar Max rekening mee hoeft te houden. Dat is hun probleem.
In mijn optiek is dit een uitspraak van de FIA om de andere coureurs wat stil te krijgen, maar er verandert dus feitelijk helemaal niets. Alles wat ze nu 'extra' doen, konden ze voorheen ook al.
duidelijk gevaarlijk, ja daar neem je gepaste maatregelen tegen.
maar iets wat door de een of andere als gevaarlijk kan worden uitgelegd, da is juist de inhoud van snelheidssporten zoals F1.
regels zijn voor elke deelnemer gelijk, nu lijkt het op n politiek spelletje.
onze verkeersregels zijn toch ook voor iedereen gelijk ...
Was te verwachten, en werd tijd ook. Helaas zal de meerderheid dit hier niet begrijpen...
ben het niet echt met je eens, ze hebben het nog steeds niet duidelijker gemaakt.
ze moeten duidelijk regels die niet voor verschil in interpretatie vatbaar zijn opstellen.
dan doen ze het goed nu is het een storm in een glas water naar mijn mening.
kijk naar hockey bal tegen de voet is fout of het nu bedoeld of niet was geen discussie mogelijk.
nu snap ik dat het in de F1 moeilijk is om iets op te stellen wat niet voor verschillende interpretatie vatbaar is.
Waardeloos ! Kut FIA ! Racen is racen en laat die ouwe lullen zoals Button niet zeuren er komt een nieuwe generatie so fuck off !!!
Inderdaad een waardeloze kutreactie van je, so fuck off! Of reageert de nieuwe generatie altijd zo?
En zowel Button als Grosjean hebben zojust beiden ontkent... Button geeft aan niet eens aan het woord te zijn geweest in die rijdersbriefing.
Button is de grootste schijnheiligherd die er rondloopt in de paddock. De Mark R. Van de F1. Niet voor niets woordvoerder van de rijderscomite. Walgelijke vent. Ook in Abu Dhabi vorig jaar naaide hij Max een oor aan. Ben blij dat ie volgend jaar opgerot is. Ik vind hem een walgelijke zak.
Zeer terecht! Toen Schumi nog reed en er regels werden aangepast en maatregelen genomen werden, hoorde ik jullie ook niet!
Toen Schumi nog reed lag de helft hier nog in de luiers. ;-)
Luiertje kunnen jullie ook wel genruiken geloof . Wat een.mensen .
werd tijd
Het intelligentieniveau druipt werkelijk van je nickname af. Gefeliciteerd hoor.
@NBTT: Wil je geen moeilijke woorden gebruiken a.u.b.? ;)
De moves van Max tov Raikkonen op Spa zullen denk ik vanaf nu een straf gaan opleveren. De rest van de 'voorvallen' die we hebben gezien niet vermoed ik. Het val dus wel mee denk ik.
zoiets denk ik ook ja.
ze moeten gewoon middels een markering op het circuit aangeven wat als remzone word aangeduid en de enige beweging die je mag maken na dit punt is voor het aansnijden van de bocht kunnen ze er ook niet over discussiëren en is het zwart-wit
Lijkt me ook. Eigenlijk mocht dit toch al niet. Denk aan de acties die Rosberg probeerde uit te halen t.o.v. Hamilton in Oostenrijk bijvoorbeeld.
Leuk verhaal maar het zijn allemaal rumors er is gewoon helemaal niks gebeurt. Op Sky en Ziggo zeggen ze dat het allemaal kwats is. Dus dit nieuws kan gewoon de prullenbak in.
Goed dat ze de blauwe vlaggen anders gaan aanpakken
Geweldig! Max zorgt voor zoveel commotie. Moet terug gaan naar het begin van Shumacher dat een beginnend coureur dat voor elkaar kreeg.
Grosjean naar voren geschoven om dit te melden?
Gaaf....
Krijgt Grosjean dan met terugwerkende kracht morgen nog punten op zijn licentie voor twijfelend en daardoor gevaarlijk verdedigen in MonteCarlo vorig jaar?
Als er een niet kan verdedigen zonder schade is hij het wel....
Een Croissant met boter op zijn hoofd heet dat bij mij
Het is een grote smerige jungle de F1. Blijkbaar doet Max het te goed en moet hij een kopje kleiner gemaakt worden. Max is al geen lid van de rijdersvakbond ik zou als ik hem was morgen ook de rijderspresentatie boycotten. Om nou op een platte kat gaan staan met diegenen die je al twee jaar onderuit halen zou ik niet meer aan meedoen.
Als je op een platte kat gaat staan, zijn veel mensen je al voor geweest...
Ik begin wel verschrikkelijk moe te worden van het veel te hoge 'Max lover' gehalte hier. De objectiviteit en het niveau van de gemiddelde posts is hier weer ver te zoeken.
Waar is de tijd gebleven dat er hier op een normale en volwassen manier gediscussieerd werd?
Alles wat maar een beetje kritisch op Max is wordt hier tegenwoordig
afgebrand. Door gasten die gemiddeld 6 maanden tot een jaar op dit forum staan ingeschreven.
Max Verstappen en zijn 'fans' moeten beseffen, dat Max Verstappen niet de norm bepaald binnen de F1.
Dat deze discussie er is, er kritiek is van gerespecteerde collega's en dat overwogen wordt om de regels of de strafmaat aan te passen zegt genoeg.
Dan kunnen de fanboys hier wel schelden en foeteren; beter zal het ze aan het denken zetten.
Zeg Politik,
Hou eens op met dat gekwek en beterweter. F1 is racen, die gasten zitten daar in een stoel van X miljoenen euro's per jaar en dan schijten ze in hun broek. sorry ga dan niet racen.
Ga dan biljarten ! Vroeger werd daar niet over geluld , remzone of bewegen. Senna deed niet anders, schuimiger deed niet anders. als je wilt winnen met een auto die minder hard gaat, wat moet je dan doen, voorbij laten gaan ??? stop dan met racen zou ik zeggen
Ik word moe van mensen zoals jij die prat gaan op het aantal reacties van eigen zijde en daaraan de conclusie verbinden dat zij daarom met zijn dan een ander.
Over het onderwerp: Max heeft gebruik gemaakt van de regels. Zoals iedereen dat doet. Dat is niks mee. Daarbij zou het mensen zoals jou sieren als ze er rekening mee hielden dat elke coureur daar met een dubbele agenda zit. De grootste klagers zijn zij die Max nu tegenkomen in de voorhoede. En dan is het klote dat hij verrekte moeilijk is te passeren.
Ik ben enorm blij met een nieuwe gaat die de ingedutte harde wakker heeft geschut. En dat dit gebeurd dit een Nederlander maakt het nog mooier.
"Max Verstappen en zijn 'fans' moeten beseffen, dat Max Verstappen niet de norm bepaald binnen de F1."
Niet juist: Zodra ze de spelregels gaan aanpassen door jouw (in dit geval Max) aanwezigheid ben en bepaal je de norm.
Dus iemand die niet jouw mening deelt is niet objectief en niveauloos?
Als dat je norm is en tegenwoordig geen volwassen discussie meer kunt voeren, zul je dat in het verleden ook wel niet gekund hebben. Het zou je aan het denken kunnen/moeten zetten...
Lekker makkelijk om iedereen die het niet met je eens is af te doen als fanboy. Lees even het interview et Verstappen op een concurrerende motorsport site. Als je daarna nog steeds niet door hebt dat het een laag bij de gronds politik spelletje is snap je er he le maal niks van en dat heeft niets met Verstappen te maken
Je gaat lopen huilen waar de inhoudelijke discussies gebleven zijn. Vervolgens ga je even lekker iedereen die het niet met je eens is over 1 kam scheren. Je mag geen mening hebben als je fan bent en niet al langer dan twee jaar op dit forum thuis zit. Dan ben jij degen die het niveau van de inhoudelijke discussies verlaagt. Niemand ander
@Tieske, het woord 'huilen' dat jij gebruikt, is exact het niveau van de gemiddelde posts, waar ik in eerste instantie op doel. Ik vind het ook geen normale en volwassen manier van discussiëren. Dus Chapeau! Ook jij heb je vrijwillig tot de groep geschaard, waar ik.op doel.
Wat ik zo knap vind van Max is dat hij hier zo rustig onder blijft. Wij maken ons als buitenstander er nog het meest druk om. Zodra Max in de auto stapt, vergeet hij alles om hem heen en gaat hij racen en nog eens racen en nog eens racen ........
Natuurlijk ! Max is The upcoming champion,als we hem niet voor kunnen blijven,gaan we klagen over zijn rijgedrag.
Max ga maar lekker Indycar rijden jong. Of NASCAR, beter zelfs. Daar kan je beter je talent laten zien. Voor mij ben je dit pussy Formule 1 al ontstegen. Je bent voor mij al wereldkampioen 2016-je pensioen. Zal ik ook nu vast denkbeeldig op je Wikipedia schrijven. Button pussy, hulkenberg pussy, raikkonen pussy. Laat je niet verlagen door deze angstige vaatdoekjes.
Nee Manon, dit is geheel willekeurig. Alleen Button mag ik totaal niet.
Wat ik me nog afvroeg is het volgende, de laatste race, laatste bocht Max en Lewis iedereen was het eens dat het geen probleem was.
Mijn gevoel is dat dit erg lijkt op een opgezet plan van een aantal rijders, om eigenlijk dan Ferrari te kunnen helpen, of weet ik wat de reden zou kunnen zijn.
Hulkenberg was altijd positief, tot hij in Singapore in contact van Carlos kwam, die zal wel voor het karretje gespannen zijn.
Vind het wel een beetje raar dat de meeste rijders die kritiek hebben zelf regelmatig in de fout gaan door zich niet zo veel aan te trekken van de blauwe vlaggen die ze de hele race voor hun neus zien . ook de FIA heeft in deze veel boter op het hoofd doordat ze mensen laten controleren of andere fouten maken die zelf amper dan wel helemaal nooit in een F1 auto hebben gezeten . Nee FIA als je echt met een hamer wilt komen om koppen te slaan zet er dan stuwards neer die zelf in de F1 hebben gereden en weten wat wel en niet kan en laat die gehaktballen weg die niet weten waar ze over praten jullie moeten een product verkopen maar als je zo door gaat met deze onzin dan denk ik niet dat het in veel schappen komt te liggen . Begin eerst maar eens met stuwards aan te stellen die meer kaas van dit spelletje hebben gegeten dan de gene die jullie er nu hebben zitten. Verder nog even dit ik heb dit jaar meer fouten gezien van Hamilton , Rosberg , vettel , Alonso , en zo nog wel een paar DAN VAN VERSTAPPEN. Waar was dat ook al weer waar Alonso in een totaal vernielde Mc Laren uit de struiken gekropen kwam ??????????. Het stuur van Rosberg dat het niet zo goed deed zodat hij rechtdoor reed met de bedoeling andere uit het veld te drukken . Hamilton die op verkeerde knopjes zit te drukken zodat hij bij de start niet goed wegkomt zodat andere achter hem moeten uitwijken om ongelukken te vermijden . Vettel die als een torpedo door het veld gaat en diverse mensen hiermee benadeeld . Het zijn juist die mensen die tegen andere zeggen dat ze gevaarlijk zijn . MOOI HE.
De kop van het artikel is verkeerd.
Het gaat niet alleen om Max maar de regel is ook van toepassing op alle andere coureurs.
De regel kan ook heel goed in het voordeel van Max uitpakken.
Verder vind ik het overgrote deel van de reacties hier om van te gruwen.
Wat dat betreft had ik liever gehad dat Max niet de Nederlandse nationaliteit had gehad.
Moest verstappen in de mercedes gereden hebben en hamilton in de redbull dan schreeuwden alle verstappen freaks (sorry fans)dat hamilton zijn boekje te buiten gegaan was 'en dat de FIA het tollereerde om dat wchamp was,welkom bij de serieuze rijders max de speeltijd is voorbij,doe je best ,je komt erwel,zonder dat je een wereldtitel rijdt met ongeoorloofde maneuvres,die door niemand zou serieus genomen worden,kijk naar rosberg geen enkele F1fan weet dat dit een verdiende titel is 6 motoren stuk voor ham geen enkele voor hem en toch maar 33 punten voor en hoeveel maal heeft hij ham van de baan niet willen drukken
Dan moeten ze dat hele DRS systeem er vanaf halen.
Dat is wat de problemen veroorzaakt, niet het rijden van de verdedigende partij.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.310 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
Zielegeneuve
Posts: 434
g**v*r de g*dv*r, krijgen die ouwe wijven ook nog hun zin!!!!
Donder op met die ouwe l*l coureurs en Charlie farth Whiting