Paffett: "DTM-veld sterker dan Formule 1-veld"

  • Gepubliceerd op 13 okt 2016 15:15
  • comments 46
  • Door: Rob Veenstra

Het deelnemersveld in de DTM is sterker dan dat van de Formule 1. Dat beweert Mercedes-coureur Gary Paffett in gesprek met Motorsport Magazin. De Brit is van mening dat het niveau van de rijders in de toerwagenklasse hoger ligt dan dat in de Formule 1.

Paffett: "Ja, het DTM-veld is sterker dan het Formule 1-veld. Het klopt dat er in de Formule 1 enkele absolute topcoureurs rondlopen, zij behoren tot de beste rijders ter wereld. Ik ben er echter van overtuigd dat de DTM coureurs bevat die zich met de besten uit de Formule 1 kunnen meten. En als je de rijders uit de middenmoot van beide klasses met elkaar vergelijkt, dan schat ik het algehele niveau van de DTM hoger in."

BMW-collega Marco Wittmann zei eerder iets van soortgelijke strekking. "Ik geef er de voorkeur aan om als fabriekscoureur van BMW mee te strijden om zeges en podiumplekken in de DTM dan om in de achterhoede mee te hobbelen in de Formule 1. Persoonlijk geloof ik dat het niveau van de DTM-rijders hoger ligt dan dat van de Formule 1-coureurs."

Stitch

Posts: 6.078

dat is wel erg kort door de bocht, want dat heeft met het materiaal te maken. Ik denk dat als je Wehrlein in een FI zet, hij niet veel voor Perez of Hulkenberg onder zal doen. Of ie het tegen de toptalenten uit de F1 ook zou halen, weet men pas als men hem in dezelfde auto laat racen bij bijvoorb... [Lees verder]

  • 3
  • 13 okt 2016 - 15:37

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Natuurlijk heren, en een goed voorbeeld is jullie kampioen van vorig jaar, die hobbelt nu inderdaad achteraan in de F1. Laat me niet lachen zeg, wat een onzin.

    • + 0
    • 13 okt 2016 - 15:23
    • Stitch

      Posts: 6.078

      dat is wel erg kort door de bocht, want dat heeft met het materiaal te maken. Ik denk dat als je Wehrlein in een FI zet, hij niet veel voor Perez of Hulkenberg onder zal doen. Of ie het tegen de toptalenten uit de F1 ook zou halen, weet men pas als men hem in dezelfde auto laat racen bij bijvoorbeeld Red Bull, Mercedes of Ferrari.

      • + 3
      • 13 okt 2016 - 15:37
    • @ Stitch, nee dat verhaal van die Paffet is niet kort door de bocht, waar haalt hij die onzin vandaan. En wat het materiaal betreft, dat geldt uiteraard ook voor die Taxi klasse.

      • + 1
      • 13 okt 2016 - 15:51
    • Sorry maar F1 is intussen ook een Taxi-klasse geworden... op alles zitten te besparen! Piloten klagen nu ook hout en been met de huidige regels

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 16:17
    • Patrace

      Posts: 4.203

      Ik geloof best dat er in de DTM coureurs rijden die in de F1 goed zouden kunnen meekomen.
      Maar verder is het vooral appels met peren vergelijken.

      Het klinkt een beetje als iemand die nog altijd gefrustreerd is dat hij destijds geen zitje kreeg in de F1 bij McLaren.
      Feit is wel dat hij de laatste jaren niet meer in de top 5 in het kampioenschap is geëindigd. Probeert hij nu te zeggen dat zijn prestaties eigenlijk fantastisch waren en hij een geweldige coureur is, gezien het, volgens hem, hoge niveau van de coureurs in de DTM?

      • + 1
      • 13 okt 2016 - 16:22
    • Hemex

      Posts: 1.283

      De nieuwe Saintz is opgestaan!

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 16:36
    • @Wingleader, gefeliciteerd je hebt vandaag de meest onnozele reactie gegeven. Helaas geven we geen prijs voor zoiets. Je mag een rondje geven voor straf, foei!

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 16:42
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Ho ho, Max heeft zojuist in Duitsland ook zo'n prijs gewonnen. Waarom die wel en Wingleader niet?

      • + 1
      • 13 okt 2016 - 16:59
    • Nou Maximiliaan,van onnozel gesproken, lees je eigen berichtje nog eens, dan weet je precies wat onnozel inhoud.

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 18:14
    • @wingleader, zucht, ik ga er niet op in..tegen zoveel stupiditeit is geen kruid gewassen.

      • + 1
      • 13 okt 2016 - 19:33
  • Ik denk dat het gewoon verschillende disciplines zijn (open wheel / touringcar), moeilijk met elkaar te vergelijken.

    Je kan van de wereldkampioen 1000 meter sprint ook niet verwachten dat hij de beste is bij 100 meter hordelopen.

    Goede formule 1 coureurs (Coulthard, Hakkinen), doen niet echt mee om de prijzen in de DTM, maar mannen als Di Resta kunnen ook niet echt formule 1 potten breken.

    • + 0
    • 13 okt 2016 - 15:24
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Degladdeviking , precies dit !! 100% eens, je ziet vaak dat zo'n "opleidingstraject" ook al heel anders is he, F1 coureurs zijn vaak in hele andere klasse actief geweest, dan de dtm coureurs, voor ze "de top" bereiken.

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 15:34
    • Dit dekt de lading inderdaad.

      De race klasses verschillen dermate van elkaar dat een vergelijk niet echt goed mogelijk is. Dat het DTM een hoogwaardige klasse is met veelal competente coureurs staat wel als een paal boven water.

      • + 1
      • 13 okt 2016 - 15:51
  • Jo13

    Posts: 1

    .....wij van WC-eend

    • + 2
    • 13 okt 2016 - 15:27
    • Originele eerste reactie ;).

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 15:55
    • Patrace

      Posts: 4.203

      @Marly Scheelt weer, hoef ik 'm niet meer te maken. :-)

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 16:13
    • Nou Patrace dan doe ik er nog eentje, om het sommige alvast wat makkelijker te maken. Max rijdt het hele DTM veld op een ronde (Sainz wel twee)! :D

      • + 2
      • 13 okt 2016 - 16:20
    • @Mr marly dat is echt BS de topcoureurs in de DTM bijv Witmann, Ekstrom,Paffet, Mortara en Wickens zijn razendsnel. Zet die in een F1 en het zal je verbazen, oa Witmann en Paffet hebben al zeer goede en snelle F1 testen gehad

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 02:03
    • Het was ook bedoeld als BS Schwantz. Ik dacht dat het sarcasme wel te herkennen was,

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 03:50
  • JaapB

    Posts: 1.234

    Ik denk dat het verschil is dat je in de DTM gewoon meer teams hebt die dichter bij elkaar zitten en daardoor meer variatie zit in in de top 10.
    Je weet nu al dat in de komende 4 races altijd wel 1 of 2 mercedes op podium staat met daarnaast 1 of 2 van RB of Ferrari. Zit gewoon geen spanning in op dit moment.

    • + 0
    • 13 okt 2016 - 15:31
  • Ik denk idd wel dat mannen als Ericsson, Nasr, Palmer en Guitterez mochten ze een paar wedstrijden meedoen in de DTM totaal geen potten kunnen breken. Zou je mannen als Blomqvist, Rosenqvist en Auer een kans geven in een formule 1 wagen dan zouden die meer op niveau komen. Wat dat betreft ben ik het wel eens met de stelling dat er goede coureurs in de DTM rondrijden, maar ik geloof niet dat het beter is dan het formule 1 veld.

    • + 1
    • 13 okt 2016 - 15:34
  • bonensoep

    Posts: 595

    dit is nou het beroemde "appels met peren vergelijken".

    • + 1
    • 13 okt 2016 - 15:44
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Bonen met spliterwten

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 16:38
  • Nou als er al een klasse is waar mogelijk betere coureurs rijden (in algemene sterkte van het veld) dan komt formuleE nog het dichts in de beurt van de formule 1

    • + 1
    • 13 okt 2016 - 15:47
    • Goed punt :)

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 16:36
    • Lastig hoor, om te vergelijken. Ik durf er niet aan.

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 18:40
    • Je bedoelt die klasse waar het veld bijna volledig bestaat uit coureurs die niet goed genoeg waren voor de F1? Dat is wel een erg merkwaardige stelling dan.

      • + 1
      • 13 okt 2016 - 18:43
    • Patrace

      Posts: 4.203

      F1Osaurus:
      Dat valt wel mee. In de DTM rijden voornamelijk coureurs die het (net) niet tot de F1 hebben geschopt (Ocon, Glock en DiResta uitgezonderd), terwijl in de FE er 7 voormalig F1 coureurs deelnemen.
      DTM: 3 F1 coureurs op 24 auto's
      FE: 7 F1 coureurs op 20 autos'

      Dan lijkt het er op dat de FE een sterker deelnemersveld heeft... (Er even van uitgaande dat de F1 het sterkst is. :-) )

      • + 1
      • 13 okt 2016 - 21:18
  • bob4op

    Posts: 21

    Is RACE OF CHAMPIONS niet een mooi platform om de onderlinge krachte te meten?

    • + 1
    • 13 okt 2016 - 16:00
    • Zeker en kijk even naar de einduitslagen van de laatste jaren

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 18:32
    • Dat bedacht ik me ook.
      Is er perfect voor.

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 20:01
    • Klopt, maar ik weet ook niet of die vergelijking wel op gaat...Zijn ook moment opnames, mja je ziet wel veel F1 of ex F1 rijders winnen idd :)

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 22:01
  • Loveleyboy

    Posts: 68

    Als je ziet dat Wehrlein hier vorig jaar kampioen werd, en Ocon dit seizoen geen potten kon breken in de DTM, snap ik zijn reactie wel. Echter is het materiaal in de DTM bijna gelijkwaardig, wat een verschil is met de F1.

    • + 0
    • 13 okt 2016 - 16:04
  • WINGLEADER heeft gelijk,Wehrlein rijdt aardig mee en dan heb je het gehad!!

    • + 0
    • 13 okt 2016 - 17:03
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Is dat niet die zelfde Paffet die een paar jaar geleden nog met alle geweld naar de F1 wilde.

    • + 0
    • 13 okt 2016 - 17:20
    • Hij heeft toen ook getest naar mijn mening, maar te licht bevonden!!

      • + 1
      • 13 okt 2016 - 19:39
    • Dezelfde Paffet die zo'n beetje op hetzelfde niveau zat als Albers. Albers ging wel verder met een glorieuze carriere in de F1 ... оh wacht die ook niet.

      • + 1
      • 13 okt 2016 - 20:28
  • Lulverhaal . (Punt)

    • + 0
    • 13 okt 2016 - 17:24
  • Dat zou ik ook zeggen, als je nooit echt doorgebroken bent in de Formule 1 maar alleen maar mocht testen Gary haha.

    • + 0
    • 13 okt 2016 - 19:36
  • Tot nog toe hebben alle kampioenen en bijna kampioenen uit de DTM het niet gered in de F1. De enige die leuke dingen liet zien was Nicola Larini, maar dat was eigenlijk voordat ie DTM kampioen werd.

    • + 1
    • 13 okt 2016 - 20:03
  • lars75

    Posts: 8.908

    hahahahahahahhahahahhaha

    • + 0
    • 13 okt 2016 - 21:07
  • erwin93

    Posts: 893

    Ik denk dat vanaf 2017 dit weleens anders kan zijn, dan komt het fysieke aspect en reactievermogen er weer zoveel meer bij kijken.

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 01:19
  • Wc eend: wij van wc eend......

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 09:00
  • Wat een prietpraat.
    Daar trapt niemand in.

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 12:17
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Wat gaat er dan niet goed met BMW als ze in de F1 in de achterhoede rijden? Denk dat de F1 te hoog gegrepen is voor BMW. En dat de DTM nog bestaat is dankzij Audi en Mercedes. Ooit deden Alfa Romeo en Chevrolet ook mee. Ik kijk liever de V8 Supercar serie dan DTM.

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 13:13

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 24 nov 1989 (34)
  • Geb. plaats Fürth, DE
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,79 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×