user icon

Rosberg verwijt Verstappen bewegen in de remzone

  • Gepubliceerd op 31 jul 2016 16:57
  • comments 99
  • Door: Bjorn Smit

Een van de weinige gevechten op de baan ging vandaag tussen Nico Rosberg en Max Verstappen. Rosberg ging voorbij aan de Nederlander, maar deed dat op onreglementaire wijze en kreeg daarom een tijdstraf van vijf seconden.

Met die straf was de Duitser van Mercedes het niet eens. Naar zijn mening bewoog Verstappen in de remzone, iets wat de Red Bull-coureur ook in Hongarije al verweten werd. Na afloop van de race verklaarde Rosberg bij RTL Deutschland dat hij verrast was een straf te krijgen, omdat Verstappen 'harder remde dan normaal' waardoor hij moest uitwijken.

Niki Lauda verklaarde direct na de race echter wel dat hij de straf voor de voormalig leider in het kampioenschap kon begrijpen. "Eerlijk gezegd denk ik dat het goed was. Nico ging te wijd." De race liep voor Rosberg al bij de start in het honderd, zo liet hij weten aan Eurosport. "Het was vandaag een lastige dag. De start ging compleet fout en ik had veel wielspin." Door een fout in de stopwatch duurden de vijf strafseconden van de Duitser echter negen tellen. Desondanks denkt hij dat het podium onbereikbaar was. "Ik denk niet dat ik de Red Bulls had kunnen aanvallen voor een podium."

Reacties (99)

Login om te reageren
  • Max deed weer alsof hij de bocht in wilde sturen, maar zag ook op tijd dat Rosberg teveel snelheid had.
    De 'Rosberg-manouvre' kunnen we 'm nu wel noemen. Hij levert een plekje winst op, maar kost je 5 seconden.

    • + 3
    • 31 jul 2016 - 16:52
    • haha vraag me af....misschien beter.....voorlopig geen AIRRosberg vlucht te nemen

      • + 1
      • 31 jul 2016 - 17:11
    • Ja, Verstappen "deed" niet alsof hij de bocht wilde insturen, dat was de plek waar hij de bocht had moeten insturen. Rosberg had mazzel dat Verstappen die dive-bomb aanval zag aankomen. Anders hadden ze er beide uitgelegen.

      • + 7
      • 31 jul 2016 - 17:57
    • PD130

      Posts: 115

      Verstappen veranderde wel degelijk van lijn tijdens het aan remmen (niet insturen voor de bocht dus). Zal zeker het late insturen van Rosberg niet goed praten, dat had hij anders kunnen doen, maar op het moment dat ik Max zeg veranderen van lijn zag ik dit al aankomen. Het is gewoon niet netjes van Max omdat te doen, zoals veel coureurs afgelopen week al verklaarde: het is een ongeschreven regel om dat vooral niet te doen.

      Wel grappig om te zien dat veel reacties nu slaan op een onbezonnen Rosberg (omdat het vandaag ten nadele van Max was), en het vorige week allemaal Hosanna voor Max was (terwijl Kimi daar toch echt een beetje de dupe van was). Voor mij valt deze actie in de categorie 'De deksel op de neus krijgen'. De straf voor Rosberg vind ik persoonlijk overtrokken.

      • + 2
      • 31 jul 2016 - 18:12
    • MaxiMax

      Posts: 56

      @PD130 volgens mij vergelijk je de appels met de bekende peren. Kijk en vergelijk maar eens goed alle beelden.

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 18:21
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Wel ff goed kijken en beoordelen...@ mag verslappen.

      • + 1
      • 31 jul 2016 - 18:30
    • Denk dat er nu een interventie voor Rosberg moet komen. Die gast begrijpt volgens mij de regels helemaal niet.

      @DP130
      Vreemd om dit te vergelijken met de verdedigende actie vorige week van Verstappen. Dat waren twee heel verschillende incidenten. Ben jij er weer zo een die redeneert dat Verstappen nooit 2 keer achter elkaar gelijk kan hebben?

      Dit was eerder vergelijkbaar met wat er in Oostenrijk gebeurde tussen Rosberg en Hamilton. Met het enige verschil dat Hamilton wel instuurde. Daar kreeg Rosberg ook een 10 seconden straf en 2 strafpunten.

      Geen "deksel op de neus" dus voor Verstappen. Meer opnieuw de "desksel op de neus" voor Rosberg die gewoon dezelfde fout begaat en terecht daar opnieuw dezelfde straf voor krijgt en opnieuw kost het hem een 2e plek en finisht hij 4e door zijn stommiteit.

      • + 2
      • 31 jul 2016 - 18:41
    • Stitch

      Posts: 5.476

      Rosberg is hier echt aan het janken en wil ff scoren met "hij doet het weer :-(" Heeft ie van Hamilton afgekeken :-)

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 18:42
    • PD130

      Posts: 115

      @Maximax
      Je zou een abonnement van skysports moeten nemen! Als je TV kijkt via de schotel is dat prima mogelijk. Daar worden aparte acties en manoeuvres tot in den treure vergeleken (door Anthony Davidson). Heel interessant, en met de beelden van afgelopen weken zul je zien dat jou opmerking als een tang op een varken slaat.

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 19:36
    • PD130: Hoezo ten nadele van Max? Rosberg kreeg een tijdstraf waardoor Max toch op het podium kwam. De straf voor Rosberg pakte dus in het voordeel van Max uit.

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 20:46
    • PD130

      Posts: 115

      @NBTT, de actie op zich was ten nadele van Max, Rosberg ging hem voorbij.

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 21:35
    • Was gewoon weer een Oostenrijkje. Je zou denken dat Rosberg inmiddels weet dat het linksom of rechtsom gewoon niet werkt. Of een kapotte vleugel of een tijdstraf. :) Rosberg is weer in zn nerveuze modus en is zn momentum kwijt.

      • + 2
      • 31 jul 2016 - 22:19
    • Ligt het aan mij of kostte die actie MAX zijn 2e plaats uiteindelijk?

      • + 0
      • 1 aug 2016 - 15:50
  • Hij bewoog wel wat, maar die penalty heeft Rosberg toch echt aan zichzelf te danken.... Leek wel een kopie van Oostenrijk. Zo win je nooit een kampioenschap, Nico!

    • + 8
    • 31 jul 2016 - 16:52
    • AUDI_F1

      Posts: 1.817

      Ik zag Max ook duidelijk bewegen ... Vooruit.

      • + 1
      • 31 jul 2016 - 16:59
    • Ja Max bewoog ook om een aanrijding te voorkomen!

      • + 5
      • 31 jul 2016 - 17:05
    • @formula halo,
      Exact, het lijkt wel of de wagen van Nico elke race een keer in het stuurslot springt.

      • + 1
      • 31 jul 2016 - 17:17
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Het was idd een copy van Oostenrijk. Alleen week Max wel genoeg uit waar Hamilton het niet deed.

      • + 1
      • 31 jul 2016 - 18:33
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Max wou zijn bocht inzetten keek in zijn spiegel en zag Rosberg op zich af zien stormen en stuurt naar buiten om een aanrijding te voorkomen. Heel heel heel anders dan in Hongarije.

      • + 3
      • 31 jul 2016 - 18:56
    • Leek mij ook eerder dat max wou insturen, maar schrok van Rosberg, en terug draaide om zo een aanrijding te vermijden. Identiek als in Oostenrijk, alleen stuurde Max nu niet in en Lewis wel.

      • + 3
      • 31 jul 2016 - 19:21
    • Ja Verstappen refereerde er al aan dat Hamilton geramd werd door Rosberg. Enige optie was dus van de baan af gaan of geramd worden.

      • + 1
      • 31 jul 2016 - 23:04
  • AUDI_F1

    Posts: 1.817

    En ik (Nico Rosberg) stuurde helemaal in tijdens de inhaal actie. De straf is belachelijk.


    Kijk dan maar even naar de beelden Nico.

    • + 2
    • 31 jul 2016 - 16:53
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Geweldig dat dit meteen in beeld werd gebracht dat dit zeker biet waar was.

      • + 2
      • 31 jul 2016 - 17:12
    • MightyMax

      Posts: 832

      Inderdaad...

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 17:25
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Hij begon pas met sturen toen hij met zijn voorbanden zo'n beetje tegen de witte lijn zat...beetje laat, en opzichtig.

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 18:37
  • Ik wordt niet goed van deze gast met zn smoesjes.

    • + 4
    • 31 jul 2016 - 16:53
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Valt ook mij bijzonder tegen. Smoesjes!

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 17:13
  • Tja Nico, er is geen regel in de F1 die verbied dat je beweegt in de remzone, er is echter wel een regel dat je ruimte moet laten aan een auto naast je op de baan.
    Niet huilen, je zit 100% fout.

    • + 8
    • 31 jul 2016 - 16:54
  • rickf1

    Posts: 1.623

    En dus besloot hij Max een lesje te leren en niet in te sturen. Eigen rechter spelen, altijd een slecht idee Nico.

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 16:54
  • Prikbal

    Posts: 13

    rosberg is een kluns van een coureur, dat is vandaag weer eens meerdere malen gebleken

    • + 1
    • 31 jul 2016 - 16:54
  • Adjo83

    Posts: 904

    Man neem je verlies en hou op met zeuren. Begint al aardig op Vettel te lijken met zn gemauw!!

    • + 4
    • 31 jul 2016 - 16:54
    • Klopt ADJO83, weer janken om de blauwe vlag, begint al net zo vervelend te worden als die vingertjes. Maar die zal die voorlopig niet meer kunnen opsteken, dus daarom Vettel blueflag.

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 17:37
    • Adjo83

      Posts: 904

      Ik heb toch altijd heel veel respect gehad voor Vettel...in de tijd van RBR. Maar sinds hij bij Ferrari rijd irriteer hij me mateloos met zn gezeur en gezeik

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 17:48
    • Adjo83

      Posts: 904

      Lees zojuist dat Rosberg er 2 strafpunten mag bij schrijven op zn rekening.

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 18:11
    • bvbal79

      Posts: 241

      Hij heeft het er na de race niet over gehad, alleen in de race tegen zijn team. Maar doet dat is al zeuren in de ogen van fanboytje

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 20:54
  • Politik

    Posts: 7.071

    Ik denk dat Max eerlijk gezegd een beetje verrast was dat Rosberg ineens in dat gat dook en dat hij dus instuurde voordat hij zag dat Rosberg daar zat. Hij stuurde ook gelijk weer terug.

    Wat Rosberg zelf betreft; als je zelf niet inziet dat je onregelementair hebt verdedigd, dan wordt het moeilijk om jezelf als coureur te verbeteren. Waarschijnlijk gaat het hem dan na Oostenrijk en Hockenheim opnieuw overkomen.

    • + 6
    • 31 jul 2016 - 16:56
    • Helemaal eens! Rosberg laat weer eens zien niet kampioen waardig te zijn!

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 17:08
    • Rosberg is a wannabe champion. Onder druk fouten maken onderscheid hem van de echte kampioenen.

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 17:47
    • Dat denk ik dus ook. Hij schrok dat Nico daar zat, en stuurde rap weer terug om een aanrijding te vermijden.

      • + 1
      • 31 jul 2016 - 19:26
    • Verrast denk ik niet. Als coureur weet je dat zo'n actie kansloos is, tenzij er iets gebeurt buiten de regels... en dat is precies wat gebeurde. Rosberg maakt zichzelf echt belachelijk nu door te proberen schuld te verschuiven naar de Nederlander. iedereen zag hoe de vork in de steel stak.

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 20:08
  • BramG44

    Posts: 426

    Daar gaat de vriendschap...

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 16:56
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Zal wel meevallen met de vriendschap. Hij weet voor zichzelf wel dat ie fout zat, wil het alleen niet toegeven naar buiten. Dus doet hij zijn beklag, speelt gewoon de domme. Het is alleen jammer voor hem dat iedereen het doorheeft.

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 19:16
  • Moos

    Posts: 444

    Dom dat ie niet gewoon instuurde, dan had ie die plek ook wel gewonnen. Nu was het een Oostenrijk 2.0. Niks geleerd.

    • + 3
    • 31 jul 2016 - 17:00
    • Ja idd Moos daar zat ik ook gelijk aan te denken. Je zag dat Max zijn verlies al genomen had, daardoor begreep ik ook echt de actie van Rosberg niet!

      • + 1
      • 31 jul 2016 - 17:21
  • Daisai

    Posts: 209

    En dan nog ?
    Je mag bewegen in de remzone, je mag alleen niet het volledige circuit gebruiken.

    "27.7 Any driver defending his position on a straight, and before any braking area, may use the full width of the track during his first move, provided no significant portion of the car attempting to pass is alongside his. Whilst defending in this way the driver may not leave the track without justifiable reason. "

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 17:01
    • Big_El

      Posts: 2.137

      En waar ze nu over klagen: ', and before any braking area,' , of te wel: alleen voor de remzone.
      Er wordt nu gesteld dat Max het zou doen in de remzone. In Hongarije zou dat nog zo kunnen zijn, maar hier week hij alleen van zijn lijn omdat hij anders vol Rosberg's Merc in zijn sidepod gehad zou hebben. Zou wel leuk om een RBR met een Mercedes achterin te zien rijden, maar dan liever alleen de motor, en niet een hele auto extra...

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 20:35
  • Nico kan duidelijk niet tippen aan Hamilton, was sinds 2013 de zwakste van de twee

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 17:02
  • Mag Max nog wel mee in de privéjet van RosbergA? ;)

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 17:03
    • Rimmer

      Posts: 8.810

      Ja maar alleen nog in 1 van de 2 speciaal daarvoor geplaatste economy seats

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 18:06
  • TDZ

    Posts: 1.296

    De actieradius van Nico's benz mag wel eens nagekeken worden.

    • + 2
    • 31 jul 2016 - 17:05
    • Je bedoelt vast de draaicirkel. Actieradius is het probleem van McLaren Honda.

      • + 1
      • 1 aug 2016 - 06:59
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Ik zag weer een Oostenrijk herhaling, Nico zit aan de binnenkant dan hoef je blijkbaar niet meer in te sturen, maar dan is het rammen geblazen. Wat doet hij toch rare dingen onder druk.

    • + 4
    • 31 jul 2016 - 17:08
    • DJJeffHax

      Posts: 647

      Dan hadden wij tegelijk hetzelfde beeld voor ogen, ik zei het ook meteen tegen mijn vrouw toen het gebeurde.

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 17:12
    • nimitznl

      Posts: 88

      Ik zag het gebeuren en riep dat gaat een penalty worden. Terwijl als hij wachtte kwam hij met de DRS er gewoon langs in de DRS zone.

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 17:16
  • daarom

    Posts: 861

    Rosberg zou strafpunten moeten krijgen alleen al voor het feit dat hij a publiek over de radio zit te liegen tegen z'n team (en dus Charlie)

    • + 2
    • 31 jul 2016 - 17:08
    • Inderdaad: extra strafpunten wegens openlijk liegen en het daarmee in diskrediet brengen van de sport!

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 20:50
  • Dus eigenlijk zegt Rosberg hier - als Max normaal had geremd, was Rosberg sowieso zwaar doorgeschoten, of begrijp ik het nu verkeerd?

    Nico Rosberg is een aardige jongen, maar hij begint steeds meer op Pinokkio te lijken. Excuses, leugens en onzin praatjes. Mijn sympathie zwakt weer af met de week voor hem.

    • + 1
    • 31 jul 2016 - 17:14
  • Ik kan mij nog goed herinneren dat Keke Rosberg Schumacher veroordeelde in Monaco in 2006. Misschien word het tijd dat hij wat anders gaat doen zij Keke
    Ik hoop dat hij dit nu gaat zeggen tegen zijn eigen zoon.
    Wat een flapdrol die Nico Rosberg.

    • + 1
    • 31 jul 2016 - 17:14
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Nico is een ontzettend snelle coureur, echter als het op een duel aankomt is hij geen racer en daarom is hij nog geen wk geworden.

    • + 2
    • 31 jul 2016 - 17:15
    • En zal hij ook nooit worden!

      • + 1
      • 31 jul 2016 - 17:25
    • Pusto

      Posts: 138

      Helemaal mee eens, want late wel wezen een potje sturen kan ie wel. Alleen heeft ie af en toe een korstsluiting en dat niet enkel in zn auto

      • + 1
      • 31 jul 2016 - 17:29
  • Scorpio69

    Posts: 142

    Triest mannetje aan het worden die Rosberg. Duidelijk op beelden te zien dat Max perfect ruimte laat toen die zag dat Rosberg er naast kwam. Helaas is Rosberg niet met zijn race bezig alleen maar met andere coureurs op de baan. En gelukkig zien mensen dat zodat die ook bestraft wordt als die weer eens een ander van de baan probeert te drukken. Max heeft het heel proffesioneel gedaan en dat voor een jongen van 18 jaar. Een Rosberg met zoveel ervaring meer zou toch beter moeten weten en kunnen?

    • + 2
    • 31 jul 2016 - 17:15
  • Ja, echt... Onbegrijpeleijk dat Max hier geen dq krijgt voor zijn actie. LoL. Rosberg leert het ook nooit denk ik. Jammer, zet diezelfde focus op winst en je bereikt nog wat... Ziellepoot

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 17:17
  • keesie

    Posts: 341

    Nico -10

    • + 1
    • 31 jul 2016 - 17:17
  • Wordt heel doorzichtig wat rosberg doet. Max manier van verdedigen is slimmer.

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 17:19
  • Dp1998

    Posts: 994

    hij ziet Max niet alleen bewegen in de remzone? hij ziet ze ook nog eens vliegen.
    maar oke stel he Max bewoog in de remzone, waarom stuurde jij dan niet in? want zelfs een halvegare weet dat je in moet sturen bij een bocht ipv doorrijden.
    dus de straf is volkomen terecht.

    • + 3
    • 31 jul 2016 - 17:20
  • MightyMax

    Posts: 832

    Het is volgend mij vrij simpel. Pas toen Max instuurde, kwam de echte actie van Rosberg en dat is dus TE LAAT! Op het moment van insturen van Max zat Rosberg er nog volledig achter en dus zit de fout bij Rosberg. Daar komt wellicht nog bij dat Rosberg door deze te late actie ook te laat in kon sturen (alhoewel ik denk dat het bewust was) en gelukkig lette Max op en kon hij een aanrijding voorkomen.

    • + 1
    • 31 jul 2016 - 17:25
  • Max bewoog ja, insturen om de bocht te halen binnen de curbstones! maar daar was dus geen ruimte. Kip en ei, alsjeblieft.

    • + 1
    • 31 jul 2016 - 17:31
  • Btw... Los van de discussie. Hoe vet is het dat we hier onbewust discussieren over Max in gevecht met Mercedes. Wie had dat verwacht begin dit jaar? Iedere race weer komt de RBR dichterbij, en lopen ze bij Ferrari harder achter de feiten aan. In dit tempo duurt het niet lang meer. De dominantie van Mercedes lijkt tot zijn eind gekomen te zijn, waarvan akte. Hence hun quali modus, daar koop je dus niets meer voor.

    En wtf heb ik gemist? De RB loop nagnoeg even hard als de Merc en trekt in ieder geval net zo hard, en soms harder. (uit komen bocht 6) is er een onaangekondigde update doorgevoerd soms??? Vergeleken met Canada is de RB namelijk significant sneller.

    • + 6
    • 31 jul 2016 - 17:33
    • Goed gezien TURBO1968! Eindelijk een team dat Mercedes echt kan uitdagen. Jammer voor Vettel, maar het is niet Ferrari dat het lukt en uitgerekend zijn oude team wel.

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 20:54
  • Ik vermoed als we de data zouden.kunnen zien dat max instuurde lijn aanhield en dan pas remt. Was overigens niet heel dramatisch ben nog altijd van.mening dat het racen is.

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 17:37
  • Ik vermoed als we de data zouden.kunnen zien dat max instuurde lijn aanhield en dan pas remt. Was overigens niet heel dramatisch ben nog altijd van.mening dat het racen is.

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 17:37
  • Ik vermoed als we de data zouden.kunnen zien dat max instuurde lijn aanhield en dan pas remt. Was overigens niet heel dramatisch ben nog altijd van.mening dat het racen is.

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 17:37
  • Yep da's het opportunisme. Lauda de Leguaan snapt het en Rosberg is een praatjesmaker.

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 17:45
  • Nico Rosberg: Schwanz die Anstreicher!

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 17:51
  • Afgezien nog van de stupiditeit dat hij een paar races na Oostenrijk exact dezelfde onsportieve move uithaalt en dan verbaasd opkijkt dat hij er nu ook weer een straf voor krijgt, is het toch vooral genant dat Rosberg niet gewoon die aanval aan kon gaan op en normale manier. Hamilton liet zien dat hij makkelijk een seconde sneller kon als het moest, maar die kon weer lekker zijn motor sparen.

    Rosberg zou toch die snelheid ook moeten kunnen halen. Was nota bene zelfs sneller in de kwalificatie. Het is een circuit waar je in kan halen of toch in ieder geval iets zou moeten kunnen proberen.

    • + 2
    • 31 jul 2016 - 18:31
  • Trebor

    Posts: 8

    Nergens staat omschreven dat je niet mag sturen in de remzone, dus Max deed helemaal niks verkeerd. Gelukkig stuurde hij in de remzone, want anders waren ze er allebei afgegaan. Rosberg moet zich eens af gaan vragen in hoeverre het verantwoord is om te remmen in de stuurzone, want op de manier waarop hij probeerde in te halen maakte hij van de remzone een ramzone.

    • + 3
    • 31 jul 2016 - 18:33
    • MightyMax

      Posts: 832

      Inderdaad. Het is natuurlijk anders als er al iemand echt naast je zit, maar dan kun je ook jezelf elimineren dus dat laat je wel. En je moet logischerwijs ook zelf de bocht halen, dus insturen wordt vanzelf noodzaak. De aktie van Rosberg was te laat en ongecontroleerd. En dat is ook precies waarom hij echt minder is dan HAM bij mercedes.

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 16:57
  • Mm, bij Sky vond hij het een eerlijk gevecht, was het natuurlijk niet eens met de straf... Maar de reactie van Lauda zegt genoeg... (En die is toch behoorlijk pro-Rosberg )

    En was dit keer Rosberg dan wel echt de enige die iets verkeerd bij/van Verstappen zag...

    • + 1
    • 31 jul 2016 - 19:13
    • Op Channel 4 (o.a. David Coulthard) hebben ze een totaal andere mening .. daar zeggen ze dat het de schuld is van Rosberg en dat hij doelbewust te laat instuurde en vonden ze de straf van Rosberg terecht ... www.channel4.com/p(...)on-demand/63760-044 (je moet wel UK VPN hebben)

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 22:46
    • MightyMax

      Posts: 832

      Sky is de laatste tijd al vreemd bezig. Kijk ook maar eens naar de "cijfers" die ze na de race altijd geven aan de rijders. Max is er geregeld berooid(er) vanaf gekomen (ten opzichte van bijvoorbeeld RIC), terwijl hij dan vaak beter reed en meer plaatsen had goedgemaakt tijdens de race. Ze blijven daar ook maar hameren op de kwalificaties en wegen dat waarschijnlijk mee in de punten, terwijl dat in mijn ogen niet terecht is. Max is gewoon (nog) minder goed op een enkele ronde.

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 17:00
  • PD130

    Posts: 115

    @Mustfeed

    Zoals ik duidelijk in mijn reactie schrijf: Ik praat het late insturen van Rosberg niet goed, maar zoals ik ook in mijn reactie zei: Er waren afgelopen week een behoorlijk aantal coureurs die hebben laten weten het bewegen in de remzone niet goedkeuren (Dat is een ongeschreven regel, noem het een dresscode).
    Dat bewegen in de remzone maakte het moeilijker voor Rosberg om er zeker van te zijn dat zijn inhaalactie slaagde en heeft er bij Rosberg wellicht voorgezorgd dat hij deed wat hij deed.
    Ik vind persoonlijk het bewegen in een remzone een 'vuile' manier van verdedigen. In het heetst van de strijd, vaak met een door de aanvaller verlaat rempunt is het heel eenvoudig om zo in tranen te eindigen. Ik heb zelf een behoorlijke tijd geraced, in karts en auto's. Als je zoiets zelf mee maakt weet je pas waar je over praat. Ik hou van close racing en verdedigen tot op het randje, maar er zijn zoveel betere manieren om dat te doen.

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 19:33
    • Het is niet aan Rosberg om voor eigen rechter te gaan spelen als 'ie vindt dat er een ongeschreven regel is overtreden.

      • + 0
      • 1 aug 2016 - 10:47
  • Jos

    Posts: 17

    Rosberg LULT uit zijn nek

    • + 1
    • 31 jul 2016 - 19:36
  • mediF1

    Posts: 2.818

    Alweer z'n streek van Nico en dan ook nog zeggen dat het aan andere ligt . Nee hij heeft weer eens laten zien dat hij onder druk zich zelf niet meer in de hand heeft de 5 seconde straf is naar mijn mening het minimale wat ze hem hebben gegeven dit had zeker meer mogen zijn . Hoop dat hij de volgende keer in de gaten heeft dat je aan het stuur moet draaien om door een bocht te komen . Praat lang niet alle acties van Verstappen goed maar in dit geval staat de spiegel wel degelijk voor de neus van Nico en wordt het eens tijd dat ze hem daar op aanspreken .

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 20:26
  • Lock-up? Bewegen in remzone? 9 seconden? Hebben ze paddo's bij de lunch gehad bij Mercedes?

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 20:53
    • dizzy

      Posts: 1.439

      Misschien is het contract met ROS verlengd zodat het team hem de komende 2 jaar kan naaien en pesten. ;)

      • + 0
      • 31 jul 2016 - 23:20
    • MightyMax

      Posts: 832

      Eigenlijk ook niet slim van Rosberg om bij Mercedes te verlengen (behalve voor het salaris wel natuurlijk). Hij weet inmiddels uit ervaring dat hij minder snel is dan HAM, dus lijkt een wereldkampioenschap voor hem uitgesloten, tenzij HAM vroegtijdig vertrekt. Hij had als hij wereldkampioen wil(de) worden, wellicht beter voor een ander team kunnen kiezen (als er ergens ruimte zou zijn) en dan hopen dat de verhoudingen vanaf 2017 verschuiven.

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 17:14
  • En ondertussen is Lewis de lachende derde! Met dank aan de Red Bull-coureurs heeft hij zijn voorsprong vandaag verder kunnen uitbouwen dan hij vooraf had gedacht.

    • + 1
    • 31 jul 2016 - 20:57
  • tour71

    Posts: 958

    Jankerd

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 21:44
  • Goede analyse van Peter Windsor zie op precies 5:00 www.youtube.com/watch?v=4CMKThLWLgo

    • + 0
    • 31 jul 2016 - 23:38
  • Bewegen in de remzone is GEEN regel of verbod.

    • + 0
    • 1 aug 2016 - 00:48
  • Egelantier

    Posts: 48

    Volgens mij komt de actie voort uit het feit dat VES moeilijk in te halen is. Dat heeft hij de afgelopen races wel laten zien. Hij is daar beregoed in. Maar! ROS weet dat natuurlijk ook en gaat eigenlijk erg bruusk de aanval in. Wetende dat VES zich toch niet snel gewonnen zou geven en aan het einde van de bocht normaliter, bij een gewone inhaalactie, weer de lijn zou kruisen en ROS weer in zou gaan halen. ROS bedacht, dat als hij VES uit de baan zou rijden, hij net genoeg ruimte zou krijgen om de bocht uit te komen als winnaar. Helaas voor hem is de actie wel erg doorzichtig, niet reglementair (moedwillig uit de baan rijden) en maakt hij zich erg belachelijk doordat hij zit te liegen, terwijl de hele wereld kan zien, dat hij compleet de boel aan het oplichten is. OEPS foutje: die camera boven mijn hoofd kun je ook gebruiken als bewakingscamera.......

    • + 0
    • 1 aug 2016 - 09:12
  • LimboF1

    Posts: 5.019

    Hij had eerder moeten insturen, er valt verder niets over te zeggen. Dom, want hij had dit gewoon kunnen voorkomen. Als hij het kampioenschap verliest op 1 punt, dan weet hij waar hij het heeft laten liggen.

    • + 0
    • 1 aug 2016 - 10:31
  • Goedkope truc van Rosberg nu: verwijten maken in het verlengde van de publieke discussie. Hij was zelf 100% fout en probeert dat met leugens en stemmingmakerij goed te praten.
    Ik had nog wel een beetje respect voor hem omdat 'ie onder alle druk gewoon ontspannen blijft met de pers, maar nu gaat het echt niet meer goedkomen.

    • + 0
    • 1 aug 2016 - 10:43
  • zorba

    Posts: 1.535

    Is het noorden kwijt,dat is zeker ,winnen vanaf kop kan ie enkel als lewis er niet neffen staat,In de de tweede ronde schroefde lewis zijn vermogen terug naar 75% ,zoo zie je dat je de prstaties van rbr met een korreltje zout moet nemen,rosberg weet waar de bui hangt als lewis op kop rijdt lukt het hem in geen uren om in de nabijheid tekomen,andersom wel remember oostenrijk ,lewis drukt zelfs tot de laatste meters op zijn staart.

    • + 0
    • 1 aug 2016 - 12:32
    • MightyMax

      Posts: 832

      Het zal niet naar 75% teruggeschroefd zijn, eerder 95% of wellicht 90%, maar dan nog... Het gat met Mercedes is nog altijd ENORM!!!

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 21:13

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.425
  • Podiums 88
  • Grand Prix 246
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar