Vrijdag, zaterdag en zondag zal het Formule 1-circus weer te bewonderen zijn op de Hockenheimring. Het circuit staat na een afwezigheid van een jaar weer op de kalender.
Sébastien Buemi en Giedo van der Garde beschouwen namens Red Bull de Grand Prix van Duitsland voor. Buemi vindt dat het circuit sinds de verbouwing in 2002 een stuk conventioneler geworden is, maar niet minder uitdagend. "Er ligt nog grind naast de baan in plaats van lange uitloopstroken, dus vooral voor de jongere coureurs zal dat even wennen zijn."
Downforce is volgens beide voormalig Formule 1-coureurs erg belangrijk op de Hockenheimring, hoewel er ook veel topsnelheid nodig is. "Ondanks dat de rechte stukken korter zijn dan bijvoorbeeld op Monza, zijn ze nog steeds lang. Zelfvertrouwen en ritme zijn de belangrijkste ingrediënten voor een goede ronde", zo zegt Buemi. Van der Garde vervolgt: "Je moet uit bochten een en drie veel snelheid meenemen voor de rechte stukken die volgen. Daarna heb je twee flinke remmomenten, waar je zo laat mogelijk in de ankers moet."
Buemi en Van der Garde verwachten dat de race in Duitsland een Mercedes-feestje gaat worden. "Met vlak daarachter Red Bull en Ferrari", zo denkt Van der Garde. Buemi is het daarmee eens en vult aan: "De motor van Red Bull is beter geworden, maar nog steeds niet de top. Ik verwacht een felle strijd met Ferrari, waarin Red Bull iets sterker is. Mercedes zal moeilijk te verslaan zijn, maar als het regent is Red Bull weer heel goed. Dat was te zien in Engeland, toen Max met Nico Rosberg kon vechten."
Afgelopen week werd bekend dat Adrian Newey na dit jaar gaat vertrekken bij Red Bull Racing. Het kwam zeker niet als ...
George Russell zou het absoluut niet erg vinden als Max Verstappen de sprong waagt naar Mercedes en zijn nieuwe teamg...
Het team van McLaren reisde met veel vertrouwen af naar Miami. Ze introduceerden een groot updatepakket, en ze zagen ...
Valtteri Bottas kende een teleurstellende sprintkwalificatie in Miami. De Finse Sauber-coureur noteerde slechts de ac...
Daniel Ricciardo was de grootste verrassing van de sprintkwalificatie in Miami. De veelbesproken Australiër note...
grind naast de baan?? zijn ze gvd helemaal gek geworden daar! veels te gevaarlijk
Beter dan grind op de baan
Ik denk 3 rondjes SC voor aanvang van de race, om ze vast te laten wennen aan de grindplassen naast de baan.
Dus Hockenheim is ineens een "old skool" circuit blijklijkbaar? Not!!
Nou dan maak ik 'm maar....gelukkig rijdt Jos niet meer.
Betere 'zero tolerance' maatregel dan het beleid van afgelopen GP. Zero tolerance, maar dat was maar in 2 bochten... je mocht wel 20cm naast de baan... en dat 3x... Dit is naast de baan en grind happen.
Veel jonge coureurs hebben in de opstapklasses al op dit circuit gereden. Neem aan dat ze dan weten wat grind is.
Ik ben dan heel benieuwd hoeveel ervaren rijders in het grind komen vast te staan.
Ik vermoed meer ervaren dan de jonge coureurs.
Het grind zit met kabeltjes aan de grond verankerd, geen probleem dus.
Nee ze hebben op marktplaats een aantal vierkante meter grindtegels op de kop weten te tikken.
Maar idd,geen probleem met rond vliegend grind..
volgens mij komt Kees van de Grind gewoon kijken: da's best wennen als zo'n man langs de baan staat met een Max-vlag...
Lokale tijd
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
grind naast de baan?? zijn ze gvd helemaal gek geworden daar! veels te gevaarlijk