Red Bull-teambaas Horner ontkent voortrekken van Vettel

  • Gepubliceerd op 10 jul 2010 17:34
  • comments 43
  • Door: Robin Smeets
Christian Horner heeft nogmaals ontkent dat Red Bull Racing Sebastian Vettel voortrekt. Mark Webber liet zich na de kwalificatie negatief uit over het feit dat zijn teamgenoot wél een nieuwe voorvleugel kreeg en hijzelf met de oude versie moest blijven rijden.

Vettel's voorvleugel brak spontaan af in de derde training vanochtend, waarna het team besloot om de andere nieuwe vleugel, die bij Webber op de auto gemonteerd zat, op de auto van Vettel te schroeven. Webber was hier niet blij mee en liet dit na afloop van de kwalificatie ook merken. Teambaas Christian Horner ontkende dat het team Vettel voortrekt.

"Ik denk niet dat we een coureur voortrekken. Je zag vandaag weer dat de tijden van onze coureur weer erg dichtbij elkaar lagen", vertelde Horner. "Jammer genoeg bevonden we ons vandaag wel in een lastige situatie. We hadden nog maar één voorvleugel over die iets andere karakteristieken heeft dan de oudere versie. Beide coureurs hebben de nieuwe vleugel al uitgeprobeerd en de ene kon er beter mee overweg dan de andere coureur."

"Soms moet ik moeilijke beslissingen nemen. We hadden nog maar één nieuwe vleugel over en op basis van de stand in het kampioenschap hebben we besloten dat deze naar Sebastian ging. We zullen beide coureurs op een zo eerlijk mogelijke manier blijven steunen, maar soms moet je lastige beslissingen nemen en vandaag was dat er zo één."

Reacties (43)

Login om te reageren
  • ja ja waar had webber gestaan met die nieuwe voorvleugel?

    • + 0
    • 10 jul 2010 - 17:51
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      aan de hand van de trainingen van vanochtend, 2e...

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 19:04
    • Vettel was in VT3 inderdaad 3 honderdste sneller dan Webber ja. Dat was alleen wel omdat Webber bijna de hele training met een lange stint bezig was.

      Webber heeft maar 1 snel rondje gedaan en Vettel is de hele training bezig geweest met kwalificatie rondjes.

      Als VT3 de graadmeter is voor wie de eerste keus bij onderdelen en strategie krijgt dan geeft dat dus alleen maar des te meer aan dat ze Vettel voortrekken.

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 21:35
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      En dat is ook logisch. Vettel staat voor in het kampioenschap. Ik ontken ook niet dat Vettel voorgetrokken wordt. Ik geef alleen maar aan dat je niet kan weten waar Webber had gestaan als hij wel de beschikking had over de nieuwe voorvleugel. Alonso fan is er natuurlijk heilig van overtuigd dat Webber voor Vettel gestaan had.

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 22:32
    • Ja, maar Horner beweert dat ze Vettel niet voortrekken.

      Het gaat me er niet zozeer om DAT ze Vettel voortrekken (alhoewel dat ook al lullig is), maar dat ze bij Red Bull denken dat we zo debiel zijn dat we niet door die verhalen van Horner heen prikken.

      Ik denk eerlijk gezegd ook wel dat Webber er anders voor gestaan had. Wat dat betreft dus missie geslaagd voor Horner.

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 22:51
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Mijn reactie is gewoon een reactie op Alonso fan. Mij boeit het verder geen ruk wat jullie denken van Webber\'s mogelijke posities met dit of dat. Ik wist van te voren dat er sowieso gezeik zou komen. Als Webber pole had gepakt hadden jullie Vettel afgebrand want het is toch Vettel\'s \'afgedankte\' chassis waar Webber het mee doet en met Vettel op pole hadden jullie sowieso gezegd dat dat logisch is aangezien Webber met een kapot chassis moet rijden. Nu is Webber z\'n vleugel kwijt aan Vettel en is het \'met die vleugel had hij voor Vettel gestaan\'.
      Dat Horner zegt dat Vettel niet voorgetrokken wordt is logisch. Dat zegt Witmarsh ook bij McLaren over Hamilton en Button en Domenicali bij Ferrari over Alonso en Massa. Maar als puntje bij paaltje komt zullen ook die teams kiezen voor hun ster coureur. Dat is iets gegenereerd door de Fans van F1 die de tijden van Schumacher\'s dominantie zat waren. In die tijden werd de voorkeur nog gewoon uitgesproken. Nu krijgen wij het niet te horen maar het onderscheid is duidelijk nog aanwezig.

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 23:40
    • Je zit dus gewoon te klieren. OK, weten we dat ook weer.

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 23:49
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Oh god, nu ben ik degene die kliert. Het moet niet gekker worden.

      Jullie grijpen elke kans om Vettel naar beneden te halen maar ik ben degene die kliert. Dag, patrick.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 12:15
  • keuzes maken ja.. dit keer in het voordeel voor Vettel, maar we weten wel gelijk hoeveel winst die vleugel geeft, 0.1 sec

    • + 0
    • 10 jul 2010 - 18:08
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ik wil niet vervelend zijn maar de laatste tijden doen zij meer in het voordeel van Vettel hoor.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 10:56
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Ik heb dit seizoen echt enorm veel sympathie gekregen voor Webber. Dat verwende jochie in zn team wordt overduidelijk voorgetrokken daar maar toch blijft die pushen om te laten zien wie de nr.1 is. Webber doet het gewoon goed, zelfs met het afgedankte chassis van dat jankjong en als Webber gewoon die vleugel had gehad ipv Vettel had die gewoon op pole gestaan hier. Die Horner is gewoon een achterbakse malloot die wel heel bijdehand loopt te ouwehoeren continu maar totaal de ervaring niet heeft!! Dat zag je in Canada wel met de tactiek van RB en de controversie in Turkije. Word Hamilton geen kampioen dan hoop ik dat het Button of Webber word. Zolang die Vettel maar niet wint.

    • + 0
    • 10 jul 2010 - 18:20
  • Ik ga nu een Horner uitspraak doen: \"De vriendschap tussen Vettel en Webber duurt niet lang meer.\"

    Het verschil tussen de uitspraak van Horner en mij is dat die van mij ook echt ergens op gebaseerd is, en geen wilde \"ik roep wat ik wil uitspraak\".

    En nou maar hopen dat dit ziekelijke ventje niet het kampioenschap voor twee zeer talentvolle coureurs verpest door zijn capriolen. (toch hoop ik dat McLaren wint, zolang het maar normaal gaat)

    • + 0
    • 10 jul 2010 - 18:44
    • 200 reacties :)

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 18:45
    • waar hebben we de grote bbq?:P

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 18:50
    • Dinsdag als we de wereldbeker ontvangen in de grachten op een woonboot :)

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 19:10
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ik lust wel een spekje;)

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 19:29
    • Zelf menemen want ik betaal niet :)

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 20:26
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ooh ok,dan neem ik zelf mee:P

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 10:51
  • turbof1

    Posts: 1.982

    Het is ook niet eerlijk he; Vettel verprutst zijn voorvleugel en Webber die er wel zorg voor draagt moet dezijne afgeven. Ik bedoel, als Horner dat niet oneerlijk noemt, wat dan wel? Alle coureurs zijn gelijk aan elkaar, maar sommige zijn meer aan elkaar gelijk dan andere?

    • + 0
    • 10 jul 2010 - 19:21
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Maar jah ik denk dat ze proberen gewoon webbel zover achter vettel in het kampioenschap te krijgen,en dan heeft hij niks meer te zoeken dan vettel en het team te helpen tot aan finish.

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 19:31
    • Gonfa

      Posts: 234

      Haha animal farm gelezen zeker ;) ?

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 22:14
    • Fusy

      Posts: 2.181

      :D

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 10:54
  • mclaren1

    Posts: 331

    let maar op Webber zal het hier niet bij laten zitten,morgen krijgen we weer zo\'n race Webber / Vettel en degene die hier achter rijd Alonso / Halmilton of eender wie loopt met de vruchten en Horner blijft met de gebakken peren achter

    verheug mij al op de race morgen vooral de start die is zeer belangrijk bepalend voor de race

    mclaren1

    • + 0
    • 10 jul 2010 - 19:39
  • turbof1

    Posts: 1.982

    Ik vind het ook raar dat ze die vleugel niet meer hebben kunnen repareren. Door die bult op het wegdek is enkel de neus krom gaan staan; zover ik de beelden zag zijn er geen onderdelen afgebroken van de vleugelstukken, dus ik denk dat enkel de bevestigingspunten naar de knoppen zijn. Misschien dat ze die voor de race morgen nog kunnen repareren en dan snel nog op de auto van Webber kunnen zetten?

    • + 0
    • 10 jul 2010 - 19:47
    • Hermanski

      Posts: 343

      Tuurlijk...ik denk dat de patex op is.

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 21:12
    • turbof1

      Posts: 1.982

      Je moet ook weten dat het stuk neus en de \"plaat\" waar alle vleugels opsteken 2 verschillende onderdelen zijn die gewoon op elkaar geschroefd zijn. Ze kunnen makkelijk een andere voorvleugel nemen, de plaat van de neus schroeven en dan de plaat met de nieuwe vleugels erop.
      Ik vind het maar raar allemaal. Ik ben er zeker van dat de vleugel zelf niet beschadigd is door de bult in de weg; ze hadden die makkelijk nog kunnen hergebruiken. Misschien dat de vleugel tijdens het rijden toch nog beschadigt is geraakt, dat kan misschien dan wel.

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 23:17
    • Hermanski

      Posts: 343

      Ik denk dat repareren van een voorvleugel niet eenvoudig is…er komt zoveel druk op te staan, dat dit niet met (patex, als geintje) te maken is.
      Ik heb absolute geen idee hoe zo’n ding vast zit en verbaas me dus ook nog steeds dat ze zo’n ding, zo snel kunnen vervangen tijdens een pitsstop, niet dan?

      Het topic gaat over het al dan niet voortrekken van 1 rijder…daar kan ik duidelijk over zijn, natuurlijk word Vettel voorgetrokken…hij heeft de toekomst.

      • + 0
      • 10 jul 2010 - 23:43
    • turbof1

      Posts: 1.982

      Je kan inderdaad we gelijk hebben en ik kan het misschien te simpel bekijken, maarja: wat voor een team ben je dan indien je niet kunt improviseren? Ik bedoel maar: indien de vleugel-onderdelen van de voorvleugel niet beschadigt geraakt zijn, moet er toch nog wel iets mee aan te vangen zijn? Ok, neem dan even aan dat het voor de kwalificatie niet repareerbaar is. De fabriek is niet ver weg van de race. Vlieg die vleugel over en laat hem daar over de nacht repareren.

      En dan zwijg ik nog over de schandelijke move die RBR maakte om Vettel toch nog de nieuwe vleugel te geven.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 18:04
  • Hermanski

    Posts: 343

    Enig idee hoeveel druk er op zo\'n vleugel komt te staan?
    Dat is met een tubetje patex echt niet te repareren hoor.

    • + 0
    • 10 jul 2010 - 20:38
  • Lol hij ontkent dat vettel voorgetrokken wordt door te verklaren waarom ze Vettel voortrekken?

    • + 0
    • 10 jul 2010 - 20:48
  • Gonfa

    Posts: 234

    Sorry dubbelpost :s

    • + 0
    • 10 jul 2010 - 22:13
  • RedBull had voorafgaand aan het weekend een nieuw type voorvleugel meegenomen, voor iedere rijder één. Maar die van Vettel brak af in de vrije training vanochtend en daarna werd die van Webber’s auto afgehaald zodat Vettel met het nieuwe model kon blijven rijden. Webber moest het doen met het oude type. Met als uitkomst dus een krappe pole voor Vettel.

    Hieruit blijkt dat die nieuwe vleugel zelfs van Webber zijn auto is afgehaald! Nou dan is het echt overduidelijk dat Vettel wordt voortgetrokken hoor.

    • + 0
    • 10 jul 2010 - 22:27
  • Ik ben benieuwd of Webber zich morgen kan inhouden op het circuit. Zou me niks verbazen als hij Vettel eraf beukt haha

    • + 0
    • 10 jul 2010 - 22:32
    • Daar dacht ik net ook aan.
      Maar aangezien hij op het vuile deel staat, denk ik dat een van de coureurs achter hem er in de eerste ronde aan zal moeten geloven. Zou ik helemaal niet van opkijken.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 10:52
    • Fusy

      Posts: 2.181

      ;)

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 18:31
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    Als Webber nou vanaf het begin van het seizoen z\'n best had gedaan had hij misschien meer punten gehad dan Vettel en dus z\'n vleugel mogen houden...

    • + 0
    • 10 jul 2010 - 22:35
    • Als ze Vettel nou niet het hele seizoen al voorgetrokken hadden dan had het hele team er onnoemelijk veel beter voor gestaan.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 12:10
  • Rimi

    Posts: 85

    En die Webber kan weleens erg rare fratsen uithalen tijdens een race, nu een beetje woede erbij.....en maar naar buiten brengen dat het bij het team van McLaren nog eens goed mis gaat haha.
    Ik zou zeggen als een van de rijders het verschil maakt dan zou ik de keuze kunnen begrijpen maar bij RB is dat duidelijk nog niet het geval.

    • + 0
    • 10 jul 2010 - 22:52
    • Tot nu toe alleen vettel

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 10:28
  • Oostenrijker,...dat zegt genoeg,...toch?

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 02:57
  • xvettelx

    Posts: 78

    Ik weet het niet hoor Horner. Dit is eigenlijk best wel lullig voor webber. Vettel is nog maar 23 en heeft nog een hele toekomst voor zich en webber is al een stuk ouder maar bij Mercedes GP worden ze ook gelijk behandeld.

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 09:40
  • alle ontkenning, is de eerste bekenning

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 11:28
  • O en waar haal je deze deze wijsheid nou weer vandaan. Weet je wat, leg \'t ons anders nog eens 1 keer uit.

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 12:34

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar