Red Bull Racing calculeert een moeizaam eerste deel van het nieuwe seizoen in. Dat bekende teambaas Christian Horner in gesprek met F1 Racing. De Oostenrijkse renstal moest vorig jaar lang steggelen voordat het een motorenpartner voor 2016 had gevonden.
Ondanks het onderlinge geruzie zijn Renault en Red Bull ook dit seizoen aan elkaar verbonden. Horner over zijn verwachtingen: "We houden rekening met een uitdagend eerste kwart van 2016. Maar daarna zullen we met elke nieuwe versie van de aandrijflijn vooruitgang boeken. Dat moet het doel zijn en dat is ook realistisch."
Red Bull dreigde vorig jaar even om de Formule 1 de rug toe te keren. Inmiddels is het sentiment volledig gekeerd. De energiedrankenfabrikant wil zich voor de lange termijn aan de sport committeren. "Pin me nergens op vast, het is ook afhankelijk van de richting die de Formule 1 op gaat. Maar ik zie niet in waarom wij niet na 2020 nog actief zouden blijven in deze sport", aldus Horner.
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
"We houden rekening met een uitdagend eerste kwart van 2016. Maar daarna zullen we met elke nieuwe versie van de aandrijflijn vooruitgang boeken."
Kan iemand mij uitleggen wat hij met die tweede zin bedoelt?
Elke nieuwe versie?
Ze gaan (blijkbaar) zelf aan die motor sleutelen? Daarom heet het ook geen Renault. Die gaan standaard blokken leveren en zeggen: 'zoek het maar uit als je het zelf zo goed weet, maar wij hebben er niets mee te maken, gesnopen?'
Daar zullen ze mee bedoelen de voortgang die Renault/Ilmor zullen moeten kunnen behalen uit de tokens die Renault ter beschikking staan. En in principe boek je daarmee vooruitgang.
James
Is het niet de bedoeling dat Renault nu tijdens de winterstop de boel verbetert en de meeste tokens inzet?
Het is toch niet de bedoeling dat er daarna nog steeds weer nieuwe versies komen? De tokens zijn dan toch een keer op?
Oh dat weet ik niet. Ik werk niet voor Renault en heb geen aandelen in Renault.
Het lijkt mij wel verstandig als ze aan het begin klaar zijn voor het seizoen. Maar als je niet alle tokens nodig hebt kun je in de loop van het seizoen nog wat doen. Ik meende dat het aantal tokens fors verhoogd is?
@MAG VERSLAPPEN: BLIJKBAAR!!!??? Hoe lees jij het bericht heb het al vaker gezegd maar sommige mensen lezen gewoon niet. Waar en echt waar??? in dit verhaal staat dat RedBull zelf updates van de aandrijflijn gaat maken?
Hou is op met aannames die nergens staan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ze gaan (blijkbaar) zelf aan die motor sleutelen? Daarom heet het ook geen Renault. Die gaan standaard blokken leveren en zeggen: 'zoek het maar uit als je het zelf zo goed weet, maar wij hebben er niets mee te maken, gesnopen?'