Ferrari: "Laat FOM opdraaien voor motorkosten"

De in de Formule 1 actieve motorleveranciers zijn bereid en in staat om een betaalbare motor voor klantenteams te ontwikkelen, maar dan moet promotor Formula One Management de kosten ophoesten. Dat stelt Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne. Als FOM die route wil bewandelen, dan dienen ze ook bereid te zijn om de lasten te dragen.

Marchionne: "Als je als promotor Mercedes of Ferrari opzoekt met de vraag voor een groep engineers om een andere motor parallel aan de huidige aandrijflijn te ontwikkelen als betaalbaar alternatief, dan moet FOM in elk geval een deel van de kosten vergoeden. Ferrari is beschikbaar om te participeren in een dergelijk project. We kunnen ook overwegen om onze kennis te delen, maar niet als wij de enige zijn."

"Ferrari spendeert al veel geld aan de Formule 1 en dat heeft een grote impact op onze andere merken en de commerciële activiteiten die niets met de Formule 1 te maken hebben. Het kost gewoon heel veel geld. Hetzelfde is van toepassing op Mercedes. De enige winnaar in dit voorstel is Bernie Ecclestone. Zij die de commerciële rechten beheren, behoren hun verantwoordelijkheid te pakken. Wij dragen ook verantwoordelijkheid, maar die is anders. Deelnemers als Ferrari en Mercedes op extra kosten jagen is zeer ongepast."

Caramba

Posts: 5.786

Hij heeft zeker een punt, maar uiteraard is ook dit weer een oplossing binnen een structureel vermolmde organisatie. Probleem is ook dat F1 verslaafd is aan geld uitgeven, maakt niet uit waaraan.

De enige echte oplossing blijft dat men leert de tering naar de nering zetten. En dat betekent een ... [Lees verder]

  • 1
  • 12 jan 2016 - 11:40

Reacties (6)

Login om te reageren
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Ben het wel met hun eens maar dan moet het wel een motor zijn die waar de concurrentie ook iets aan heeft.

    • + 0
    • 11 jan 2016 - 17:07
  • gp

    Posts: 4.935

    Ik kan het alleen maar volledig eens zijn met de beste man.

    • + 0
    • 11 jan 2016 - 17:49
  • Ha, ha, geniale manier om de bal gewoon weer bij Ecclestone te leggen.

    Echt bespottelijk dat Ferrari, Mercedes, Renault en Honda zouden moeten opdraaien voor de budget problemen van de klanten teams.

    FIA en FOM hadden vooraf een max verkoop prijs moeten aangeven. Hebben ze niet gedaan en dan kun je niet achteraf ineens komen dat het maar de helft mag kosten. FOM heeft geld zat, laten die dan betalen voor hun eigen fouten.

    • + 0
    • 11 jan 2016 - 18:37
  • ToTheMax

    Posts: 435

    AMEN

    • + 0
    • 11 jan 2016 - 23:22
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Logisch verhaal, maar daar gaan we dus nooit meer iets van horen. Want waren zouden Ferrari, Mercedes, Renault en Honda helpen om een mogelijke concurrent te creëren?

    • + 0
    • 12 jan 2016 - 06:44
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Hij heeft zeker een punt, maar uiteraard is ook dit weer een oplossing binnen een structureel vermolmde organisatie. Probleem is ook dat F1 verslaafd is aan geld uitgeven, maakt niet uit waaraan.

    De enige echte oplossing blijft dat men leert de tering naar de nering zetten. En dat betekent een herverdeling van de gelden en afschaffen van de neiging overal steeds hetzelfde wiel uit te vinden. F1 kan best op een financieel veel lager niveau opereren en toch hetzelfde bieden - ik denk dat je bijvoorbeeld maar 1 windtunnel per 4 teams nodig hebt.
    Of om het vanuit een andere invalshoek te belichten: verdubbel het gemiddeld budget van een GP2 team en ze zijn in staat om een auto met F1 prestaties te maken (en dan zit je nog steeds op een kwart van de kosten).

    • + 1
    • 12 jan 2016 - 11:40

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar