In een onverwachte 180 graden draai heeft de FIA aangegeven dat ze de regel dat er in de toekomst nog maar één bandenleverancier mag zijn, vanwege de kosten, misschien wil laten varen.
FIA President Max Mosley gaf eerder aan dat de bandenoorlog, die op dit moment gaande is tussen Michelin en Bridgestone, één van de hoofdredenen is waarom de kosten in de Formule 1 zo uit de hand gelopen zijn. Omdat de banden essentieel zijn voor de snelheid spenderen de teams tijdens het testen meer tijd aan de banden dan aan welk onderdeel dan ook.
Op 28 januari heeft de FIA een vergadering met de teams over kostenbeperkende maatregelen. Verwacht wordt dat de banden hierbij geen hoofdrol meer spelen. Deze is nu waarschijnlijk weggelegd aan het gebruik van exotisch materiaal.
Dit is compleet tegenstrijdig met de dingen die Mosley eerder aankondigde.
Deze suggesties worden nu al door sommige teams boos ontvangen. De bandenoorlog maakt de Formule 1 competitie kapot en zorgt ervoor dat de kleinere teams niet verder naar voren kunnen komen. Verder is het ook de grootste kostenbesparing die we kunnen maken, aldus een technisch directeur, waarvan de naam onbekend is.
De bandenoorlog stoppen levert ons net zoveel op als besparen op tien andere dingen. Het is geen probleem om ook op andere onderdelen te besparen, zoals het gebruik van exotisch materiaal, maar het is nutteloos om door te gaan met de bandenoorlog. Bovendien zal dit compleet in strijd zijn met de uitspraken die Mosley eerder gedaan heeft.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Canada
I. Hadjar
C. Leclerc
Reacties (0)
Login om te reageren