user icon

Wehrlein wacht af tot situatie bij Manor kalmeert

  • Gepubliceerd op 03 nov 2015 09:14
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra

Pascal Wehrlein zal nog even geduld moeten betrachten vooraleer hij duidelijkheid krijgt over zijn toekomst. De Duitser leek na zijn titel in de DTM voorbestemd voor een overstap naar de Formule 1. Mercedes zou hem bij Manor F1 Team willen stallen.

Het probleem is alleen dat Manor in een bestuurlijke crisis is beland. Teambaas John Booth, directeur Graeme Lowdon en technisch adviseur Bob Bell pakken allemaal hun biezen door een verschil van mening met eigenaar Stephen Fitzpatrick. Dit tot grote verbazing van nieuwe partner Mercedes. "We zijn gedegradeerd tot nieuwsgierige toeschouwers", verklaarde Toto Wolff.

Wehrlein kan niets anders doen dan wachten. Aan het Duitse Sky deelde hij mede: "Iedereen tikt me op de schouder en vraagt me wat ik ga doen. Op dit moment is er niets besloten en dat blijft wellicht zo tot begin volgend jaar. Helaas kan ik verder niks zeggen, omdat er nog niks is beslist." Hij zal wel de Grands Prix in Brazilië en Abu Dhabi bijwonen als reserve van Mercedes.

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Ach wat sneu...

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 09:16
    • Hij moet gewoon 10mil meebrengen net als alle andere in de pay teams manor moet ook gewoon betalen voor de motoren , van het weekend kwam al naar buiten dat Ferrari en merc geen charrity organisatie zijn.

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 11:31
  • Maar de beslissing voor 2016 was toch al gevallen? Of dan toch niet ;o)

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 09:27
  • Wie wil er nou voor Manor rijden? Elke keer kansloos achteraan.

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 09:37
    • Nou ja, met Mercedes motoren en Williams onderdelen staan ze er voor komend jaar niet heel slecht op. Wellicht gaan ze zelfs Sauber voorbij waar een of andere gekke Braziliaan 24 miljoen neertelt om achteraan te rijden in een auto zonder remmen. Dus het is maar de vraag of Manor zo'n gekke optie is. Probleem daar is dat ze een eigenaar hebben (Fitzpatrick) die er niet voor de liefde voor de sport zit maar zijn investering keihard wil terugverdienen met een dikke winst. Dat is zijn goed recht maar daarom zijn nu wel diverse sleutelpersonen daar opgestapt omdat die er wel voor het racen zitten en niet om meneer Fitzpatrick rijk te maken. Ik geloof er overigens niets van dat Wehrlein daar gaat rijden. Mercedes gaat echt geen miljoenen neertellen voor een zitje, ze gaan hooguit een miljoen of 3 korting geven op de motoren. Maar dat is voor Manor niet genoeg, die zullen er eerder een paydriver neerzetten die 10 tot 15 miljoen neertelt voor een stoeltje ipv. een kleine korting op de Mercedes powerunits. Dus vergeet Wehrlein maar, die gaat daar niet rijden.

      • + 1
      • 3 nov 2015 - 10:43
  • bullshit

    Posts: 95

    Vind het wel een soap dat gedoe bij Manor, en vooral de positie van Mercedes. Kennelijk hadden die dit allemaal niet voorzien, denk dat het enige waar ze zich druk om hebben gemaakt met dat contract met manor dat bij een overname de motor deal niet door gaat om RB niet toch aan Mercedes motoren te laten komen. En of Manor er volgend jaar er beter voorstaat is ook nog maar de vraag,Mercedes motoren zijn goed, Williams onderdelen waarschijnlijk ook maar om van bij elkaar geraapt spul een goede auto te maken is toch wat anders.

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 10:58
  • Arran

    Posts: 1.125

    Toch heb ik wel respect voor manor, altijd achteraan rijden, zover ik me kan herinneren nooit in de punten rijden, maar wel blijven doorgaan.
    Lijkt me voor het team (het uitvoerende team dan) zelf best zwaar om dit vol te houden, terwijl de heren boven aan constant wisselen en het team als "speeltje"beschouwen, en hun een naam van eeuwige losers geven.

    Voor de engineers en rijders van Manor niets anders dan respect dat ze onder deze omstadigheden gewoon blijven doorgaan en proberen positief te blijven.

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 11:24
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Belabberd geheugen heb jij zeg!

      Jules Bianchi in Monaco vergeten?

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 11:55
    • Tja, iedere F1 fan herinnert zich toch wanneer en waar Manor zijn eerste F1 punten behaalde.
      En dat ondanks een sanctie of het waar er misschien nog meer geweest.

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 12:30
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Dat is een beetje gelijk aan respect hebben voor FC Dordrecht omdat ze vorig jaar bij al hun eredivisiewedstrijden kwamen opdagen.

      • + 1
      • 3 nov 2015 - 12:44
  • Wacht niet af zou ik zeggen.
    Probeer een plaatsje in de F3, GP3, GP2 of als hij al zou herrijzen in 2016 de F2 te bemachtigen en daar genoeg punten te sprokkelen voor je superlicentie.
    En als dat allemaal lukt, kijk dan voor 2017 nog maar eens of er in de F1 plaatsjes vrij zijn waar ze je willen.

    • + 1
    • 3 nov 2015 - 12:28
  • Volg Vandoorne naar Japan ;) agnussen gaat misschien ook. Dat wordt zo een geweldige serie!

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 19:13
    • Frijns erbij, en het zou helemaal top zijn ! Overigens een idee voor Sport1, ecxuus, Ziggo Sport om eens de rechten te kopen van die series. Ik geloof dat ze het zelfde weekend rijden als de SuperGT. Als ze dat pakket zouden kunnen bemachtigen, zou super zijn.Nu is het op YouTube goed speuren of er ergens Engelse commentaren te vinden zijn bij een race, en als je ze al kan vinden zijn het vask races van maanden terug.
      Of kent iemand misschien een goed youtube kanaal ervoor?

      • + 0
      • 4 nov 2015 - 00:06

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 18 okt 1994 (26)
  • Geb. plaats Sigmaringen, Duitsland
  • Gewicht 61 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar