Monza is zondag de locatie voor de twaalfdede race van 2015, de Grand Prix van Italië. Het circuit in de Italiaanse stadspark is een klassieker op de kalender. Al in 1922 vond er voor het eerst een race plaats, toen nog inclusief de kombaan. Hier een reeks statistieken met betrekking tot de Grand Prix van Italië op Monza.
Race | |
Lengte circuit: | 5.793 meter |
Aantal raceronden: | 53 |
Totale race-afstand: | 306,720 kilometer |
Ronderecord: | 1:21.046 van Barrichello uit 2004 |
Circuitkarakteristieken | |
Aantal bochten: | 11 (4 naar links, 7 naar rechts) |
Afstand van de start naar de eerste bocht: | 638 meter |
Rempunten: | 6, waarvan 3 zwaar |
Lengte pitstraat onder pitlimiter: | 422 meter |
Duur van rit door pits bij 80 km per uur: | 19 seconden |
Statistieken uit 2014 | |
Beste tijd in VT1: | 1:26.187 (Hamilton) |
Beste tijd in VT2: | 1:26.225 (Rosberg) |
Beste tijd in VT3: | 1:25.519 (Hamilton) |
Beste tijd in Q1: | 1:25.363 (Hamilton) |
Beste tijd in Q2: | 1:24.560 (Hamilton) |
Beste tijd in Q3: | 1:24.109 (Hamilton) |
Snelste raceronde: | 1:28.004 (Hamilton) |
Totale raceduur: | 1 uur, 19 minuten en 10 seconden |
Gemiddelde snelheid in de race: | 232,5 kilometer per uur |
Topsnelheid in de race: | 362,1 kilometer per uur |
Podium: | Hamilton/Rosberg/Massa |
Winnende strategie: | 1 stop, in rondje 25 |
Totaal aantal pitstops: | 23 |
Aantal 'normale' inhaalacties: | 9 |
Aantal inhaalacties met DRS: | 20 |
Aantal uitvallers: | 2 |
Racekarakteristieken sinds 2005 | |
Aantal races waarin safety car nodig was: | 4 |
Totaal aantal safety car-periodes: | 4 |
Kans op safety car-periode: | 40 procent |
Aantal winnaars vanaf pole position: | 8 |
Laagste winnende startpositie: | P5 (in 2009) |
Door regen getroffen sessies: | 7 |
Aantal regenraces: | 1 |
Vorige week werd bekend dat Red Bull Racing afscheid gaat nemen van Adrian Newey. De topontwerper gaat het team na di...
Red Bull-CEO Oliver Mintzlaff sprak zich afgelopen weekend voor het eerst uit over de situatie bij Red Bull Racing. H...
Charles Leclerc gaat vanaf de Grand Prix van Emilia-Romagna samenwerken met een nieuwe race-engineer. Ferrari maakte ...
Het team van Ferrari heeft een ingrijpende verandering aangekondigd aan de teamstructuur. De Italiaanse renstal heeft...
Toto Wolff flirtte in de afgelopen maanden veelvuldig met Max Verstappen. Er komt volgend jaar een plekje vrij bij Me...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (4)
Login om te reagerenSpielberg
Posts: 4.197
Ik kies voor de laatste regel.
Volgend jaar statistieken; Regenraces 2
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
ik vrees van niet :(
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
De kans op een natte kwalificatie is trouwens wel heel groot! Dat kan het voor zondag een beetje door elkaar schudden!
josstheboss
Posts: 68
Vergelijk de resultaten met bv 2001 of 1991.... dat vind ik veel leukere informatie dan die van afgelopen jaar.Thanks in advange!