user icon

Justin Wilson in een coma na crash op Pocono

  • Gepubliceerd op 24 aug 2015 08:16
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra

Justin Wilson heeft bij de IndyCar-race op de Pocono Raceway ernstig hoofdletsel opgelopen. De Brit raakte een van de brokstukken van de auto van Sage Karam die even daarvoor gecrasht was. Wilson ligt in een coma en in kritieke toestand in het Lehigh Valley Health Network Cedar Crest-ziekenhuis.

Nadat hij in aanraking kwam met het onderdeel van de auto van Karam, verloor Wilson het bewustzijn en zijn auto ging stuurloos de baan af, de muur in. De gedachten gaan op dit moment uit naar de coureur, zijn familie en zijn team Andretti Autosport.

 

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 8.537

    Oei oei oei.. Dat zag er niet goed uit, op slag bewusteloos en sindsdien niet meer bijgekomen. Hoofdtrauma en kunstmatige coma. Ik hoop op snelle verbetering maar ik vrees het ergste. De discussie over de gesloten cockpit zal ook in andere klasses gaan toenemen.

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 08:27
    • Dat denk ik ook!
      Ziet er inderdaad niet goed uit als je dat met 200+ op je helm krijgt!

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 09:00
    • Axel

      Posts: 2.238

      Gesloten cockpit heeft ook zijn nadelen: wat als een F1 auto op zijn kop beland en de auto staat in brand?

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 11:04
    • Rimmer

      Posts: 8.537

      Axel: Ik ben zelf ook geen voorstander maar ik denk dat het de discussie wel weer op gang brengt.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 11:06
    • Axel

      Posts: 2.238

      Het is een moment opname. Over 3 weken is men het weer vergeten.
      In verhouding vallen er weinig doden / gewonden in de gehele racerij door rondvliegende brokstukken. Maar misschien moet er maar een gesloten cockpit komen.

      Waar ik angstige momenten bij heb, is bij rallyrijden. Als je ziet hoe dicht het publiek langs de weg staat. De auto's rijden er als kanonskogels er vlak langs. Het verwondert me elk jaar weer dat er niet meer doden vallen onder het publiek dan nu al geval is.

      Btw. In een gesloten cockpit kan het aardig warm worden als ze zon erop schijnt.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 11:30
    • Ik ben ook geen voorstander van de gesloten cockpit, maar als er een oplossing gevonden kan worden waardoor een coureur altijd snel de auto kan verlaten of een bepaalde tijd beschernd wordt tegen de hitte, heb ik er ook geen problemen mee. Het moet dus niet zo'n gevalletje 'over één nacht ijs' worden. Ik denk dat het geen kwaad kan om het nog eens goed te onderzoeken. En dan niet of het meer bescherming biedt want die uitkomst lijkt me duidelijk.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 23:21
  • ConkersF1

    Posts: 603

    Aiaiai... Doet een beetje denken aan wat een aantal jaren geleden gebeurde met de zoon van John Surtees, weet zo even niet zijn naam. Die kreeg een wiel op zijn hoofd tijdens een race in Engeland en overleefde het niet. Hoop dat het goedkomt met Justin, maar ben er bang voor..

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 08:33
  • Veiligheid blijft toch een issue. Dakje erop?.. Hoop dat Justin het redt en er goed uitkomt.

    • + 1
    • 24 aug 2015 - 08:35
  • Heftig! Heel veel sterkste voor zijn familie en vrienden.

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 08:45
  • Hoe vreselijk ook, aub geen discussies over gesloten cockpitjes. We hebben al de LMP1 en dat is meer dan voldoende

    • + -2
    • 24 aug 2015 - 09:51
    • Ja? Dus jij vind veiligheid van coureurs van ondergeschikt belang? Het gaat te vaak fout of bijna fout...

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 10:52
    • Wat een rare opmerking omdat jij het niets vind moet het maar niet gebeuren?

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 11:38
    • Vergeleken met 20 tot 40 jaar geleden gaat het helemaal niet vaak fout. Zo'n crash als van Daniel de Jong in Blanchimont, dat was 25 jaar geleden gewoon einde oefening geweest. De veiligheid in moderne autosport is al extreem hoog. Natuurlijk wil ik ook geen zwaargewonden of doden in de sport zien maar er zit een risico in deze sport en dat accepteer je als (duurbetaalde) coureur als je instapt. Ik vind de sport wel veilig genoeg eigenlijk. Prima om door te blijven ontwikkelen op dit gebied, op de achtergrond, maar het moet niet ten koste van de show gaan. Onderdeel van de show is ook het gevaar, dat die mannen dingen doen die de gewone sterveling niet kan of durft.

      • + 1
      • 24 aug 2015 - 11:49
  • lars75

    Posts: 8.908

    Zonde dat dit weer moet gebeuren, goed coureur en zover ik interviews van hem gezien heb een leuke kerel. Blijft toch een groot risico en zo zijn er de afgelopen jaren toch wel een paar freak accidents geweest. En eigenlijk was met een gesloten cockpit Bianchi de enige die kansloos zou zijn geweest.

    Zit wel in een dubio hiermee! Het blijft open wheel en formule racen en daar zitten dergelijke risico's aan vast. Maar het gebeurd nu te vaak!

    Henry Surtees, Christiano da Matta, Felipe Massa, Jules Bianchi en nu Wilson.

    • + 1
    • 24 aug 2015 - 10:01
    • Het is inderdaad open WHEEL niet open Cockpit... Gooi er een canopie of zo op. Dan zit je wel met brand etc, maar je versterkt dan gewoon het hitteschild waardoor er minimaal 30min niks door heen komt...

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 10:54
    • neor2

      Posts: 1.524

      Da Matta / Bianchi vraag ik me van af of die geholpen waren met een gesloten cockpit. Da Matta raakte een hert op topsnelheid, die vliegt door de cockpit heen denk ik en van Bianchi had onderzoek al uitgewezen dat de krachten bij een gesloten cockpit net zo goed fataal hadden kunnen zijn.

      Blijven Surtees, Massa en Wilson over; drie ongelukken in drie verschillende klassen in een tijdsbestek van een jaar of 6 waarbij één van die drie volledig hersteld is en we van een ander nog niet weten wat de gevolgen gaan zijn.

      Nee dan zie ik de noodzaak toch nog niet van een gesloten cockpit, mede omdat een gesloten cockpit ook weer risico's met zich meebrengt. Denk bijv. aan moeilijker uit de auto kunnen komen.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 11:00
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dat uit die auto komen zal meevallen, dat kan op tal van manieren opgelost worden. Bijvoorbeeld noodknop met druk dat hij er af zal vliegen!

      Bianchi was inderdaad in alle gevallen kansloos, maar deed de discussie wel weer oplaaien.

      Het is wel iets om over na te blijven denken toch? Ik wil mijn helden zien strijden en niet zien lijden.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 11:09
  • szixxx

    Posts: 4.754

    Ai ai ai, Ik hoop dat Justin hier goed uitkomt!

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 10:19
  • Gamert

    Posts: 630

    Het is werkelijk waar niet te geloven. Ik kijk het altijd en als ik het niet kijk gebeurt er iets....

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 10:25
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Goh das wel balen ja dat je niet hebt kunnen zien hoe iemand zich in coma heeft gereden. Gelukkig kan je de herhaling eindeloos kijken.

      • + 4
      • 24 aug 2015 - 11:01
    • Rimmer

      Posts: 8.537

      Gamert gamert gamert... Zo jammer weer dit.

      • + 2
      • 24 aug 2015 - 11:08
    • Ik vind t hypocriet als je zegt dat je dit niet moet willen zien. Het klopt als je zegt dat je dit NIET WIL ZIEN GEBEUREN. Maar als t gebeurt is het een zeer belangrijke gebeurtenis. Ik als grootliefhebber van F1/NASCAR/INDY kijk normaal altijd live en ook ik had het deze keer niet kunnen zien, maar toen ik het las wilde ik meteen zien wat er precies was gebeurd.
      DIT MAAKT MIJ GEEN RAMPTOERIST! Ik ben gewoon ontzettend betrokken omdat ik vd racerij houd en er is iets heel ergs/belangrijks gebeurd! Met ons allen welbekende Justin Wilson! Ik wil het uit ieder mogelijke hoek zien en ik vind het net als ieder ander weldenkend mens oprecht vreselijk. Dus veroordeel GAMERT niet meteen, ook al formuleert hij 't wellicht wat onhandig. Dat je dit wilt zien maakt je niet meteen tot iemand die t gaaf vindt wat Justin is overkomen.

      • + 1
      • 24 aug 2015 - 12:53
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @De Zeswieler: Je hebt helemaal gelijk maar als ik kijk naar hoe deze meneer zich hier op het forum ophoudt kan ik helaas geen andere conclusie trekken.

      • + 1
      • 25 aug 2015 - 10:38
  • JohnZ

    Posts: 1

    Gamert,

    Dit zijn nu juist de dingen die je als echte autosportliefhebber niet zou willen zien.

    • + -1
    • 24 aug 2015 - 11:14
    • Onzin. Je wilt niet dat het gebèurt! Da's iets anders.
      Maar als het gebeurt dan wil je het WEL zien omdat je betrokken bent en geeft om het lot vd coureurs.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 15:19
    • Kan het niet meer eens zijn dan met de manier waarop Zeswieler het verwoord. Senna's crash heb ik misschien wel 500 maal gezien om een voorbeeld te noemen. Iedere May 1st komt Senna voor in mijn gebeden. Nooit zal hij vergeten worden, evenals andere coureurs. Wheldon wordt bijvoorbeeld nog vaak besproken hier in de States.

      • + 1
      • 24 aug 2015 - 17:08
  • Ik keek gister de race live, en het ik zag gelijk al aan hoe het hoofd in de cockpit hing dat het niet helemaal goed was. Ook de manier waarop de auto stuurloos de muur inging, bewees dat Wilson al bewusteloos was nog voor hij de muur in ging, en dat er dus wat daarvoor gebeurd was.
    In de herhaling zag je dat er inderdaad wat op de auto geknalt was, helaas bleek dat op het hoofd van Wilson te zijn, het leek een beetje op de manier zoals het ging bij Henry Surtees. Ik lees hier en daar dat het de neuscone is geweest van de gecrashte auto van Sage Karam.
    Zoals de reactie van de baanofficials te werk gingen, leek het erop dat nog niet direct duidelijk was dat er iets heftigs aan de hand was met Wilson, gezien de eerste auto richting Karam reed, die harder de muur in was gegaan dan die van Wilson. Helaas was op TV al even te zien dat Wilson verkeerd in zijn cockpit lag met zijn hoofd, en toen de baanmarshalls bij Wilson aankwamen, zag je al redelijk snel aan het haastige werk van hen dat er inderdaad wat verkeerd leek te zijn.

    De hele race door leek de baan van Pocono al erg tricky te zijn, vele rijders crashte doordat ze net een beetje van de lijn afgingen. Normaliter niet zo'n enorm probleem op een oval, dat gebeurd zo vaak, maar op Pocono leek de baan extreem stoffig te zijn naast de lijn. Dit was voor vele rijders een probleem, en waarschijnlijk ook voor de 20 jarige rookie Karam, die voor het eerst een serieuze kandidaat voor de overwinning leek te zijn, tot hij in leidende positie eraf schoot.

    Het probleem van rondvliegende onderdelen lijkt tegenwoordig het enige echte risico voor rijders te zijn, gezien de auto's op de meeste andere vlakken extreem veilig lijken. Zelf ben ik geen directe voorstander van dichte cockpits, ook omdat het voor eenzitters in de bestaande vorm ook vele nadelen meebrengen, maar er moet wel gekeken worden naar alternatieven. Misschien op het gebied van helmen, hoewel daar op zeker moment ook een limiet bereikt wordt. Het is uiterst triest voor Wilson en zijn familie wat er is gebeurd. Ik hoop dat hij hieruit komt en kan hetstellen. Zowel op persoonlijk als sportief vlak. Wilson kan een flink potje rijden, vraag maar eens aan Jos Verstappen. Wilson heeft veel geleerd van Jos in zijn Minardi tijd, heeft hem daar ook voor bedankt destijds, toen hij naar Jaguar vertrok gaf hij aan dat hij door Jos een completer rijder was geworden. Uiteindelijk leek er geen plek te zijn voor Wilson in F1 en ging voor een carierre in Amerika. Laten we hopen dat hij kan herstellen en die carierre kan doorzetten. Ik wens alle kracht aan hem en zijn familie. Ik hoop echt dat dit goed komt, ook al lijkt het flink ernstig te zijn ...

    • + 1
    • 24 aug 2015 - 12:42
  • Heel gelijkaardig aan Massa en Surtees.. Afhankelijk van hoe hard en waar hij de klap kreeg zal het afwachten zijn.. Hopen op het beste.

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 13:01
    • Ik vrees voor het ergste. ributes worden al gepubliceerd door news broadcasters als Fox. Wanneer je ziet hoe hoog de neus de lucht ingaat nadat Wilson het met zijn hoofd geraakt heeft dan kun je wel voorstellen wat de impact op zijn hoofd was. Een nosecone is een flink stuk of de auto.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 17:16
  • T ziet er toch al niet meer uit, maak die auto's dan helemaal maar dicht.

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 15:08
  • Hooper

    Posts: 505

    Lol, al die moraal ridders hier, maar ondertussen wel zelf het filmpje 6 keer bekijken.

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 17:27
  • Ik lees net dat hij overleden is... heftig hoor. RIP.

    • + 0
    • 25 aug 2015 - 06:42

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar