Ecclestone schrijft boeiende race toe aan geluk

  • Gepubliceerd op 29 jul 2015 13:39
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra

De Grand Prix van Hongarije van afgelopen zondag was meeslepend en enerverend. Voor de verdedigers van de huidige Formule 1 aanleiding om meteen aan te stippen dat er niet veel mis is met de koningsklasse van de autosport. Bernie Ecclestone ziet dat anders.

De commerciële baas van de Formule 1 schrijft de boeiende Hongaarse Grand Prix tegenover Motorsport.com toe aan toeval. "Het was een ongelooflijke race. Als we de regels hadden gewijzigd, zou de wedstrijd dan nog beter zijn geweest, denk je? Waardoor was deze Grand Prix zo geweldig? Juist, de omstandigheden. Die dingen gebeuren wel eens."

"De race was goed, de tribunes waren goed gevuld, de familie van Jules Bianchi was aanwezig, allemaal ingrediënten die bijdroegen aan het verhaal. We hebben geluk gehad. We hebben alleen niet genoeg van dit soort fijne races. Als Mercedes een keer niet wint, is het meteen een fantastische race. Het grappige is dat ik dat ook aan iemand uit het bestuur van Mercedes verteld heb."

Rimmer

Posts: 11.719

Het was gewoon een prachtig weekend maar zoals gewoonlijk droeg de baan daaraan bij. Canada, Hongarije, Spa, Suzuka, Silverstone, Monza, Monaco etc. Het zijn meestal deze oude, niet of nauwelijks door Tilke besmeurde, banen waar het meestal toch tot iets interessants komt.

  • 2
  • 29 jul 2015 - 13:43

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Gelijk heeft 'ie.

    • + -2
    • 29 jul 2015 - 13:41
    • Gelijk? Helemaal niet. Heb dit jaar al meerdere boeiende races gezien ondanks dominantie van Mercedes.
      Denk je dat er vroeger nooit dominerende teams waren ?
      Nu Mercedes anderhalf jaar aan de top staat, schreeuwt iedereen moord en brand.

      • + 1
      • 29 jul 2015 - 22:08
  • Rimmer

    Posts: 11.719

    Het was gewoon een prachtig weekend maar zoals gewoonlijk droeg de baan daaraan bij. Canada, Hongarije, Spa, Suzuka, Silverstone, Monza, Monaco etc. Het zijn meestal deze oude, niet of nauwelijks door Tilke besmeurde, banen waar het meestal toch tot iets interessants komt.

    • + 2
    • 29 jul 2015 - 13:43
    • Als je het vergelijkt met de nieuwe banen is het iig eentje met karakter. Maar De Hungaroring is door velen vele jaren afgedaan als een saaie baan, dat er nu zo positief over gesproken wordt spreekt boekdelen over de rest.
      De baan lokt vooral do-or-die's uit. Is een karakter, maar het karakter van Spa en Monza liggen mij toch meer.

      • + 2
      • 29 jul 2015 - 14:19
    • Ja precies, doordat je hier zo moeilijk kan inhalen heb je ook meer "entertainment" als ze het toch proberen.

      Doordat ze hier zulke slechte voorzieningen hebben is er ook relatief vaker een safety car nodig heb ik het idee. Dat helpt ook vaak wel om de boel weer wat "op te leuken".

      Echt sportief is het allemaal niet, maar als je op verassingen zit te wachten dan helpt dit wel natuurlijk. Net zoals een willekeurige volgorde bij de start trouwens. Als dat is wat mensen willen waarom dan de kwali niet gewoon overslaan?

      • + 1
      • 29 jul 2015 - 21:25
  • sailor

    Posts: 11.131

    De baan zegt helemaal niets , het zijn de coureurs/teams die een wedstrijd spannend maken.

    • + 0
    • 29 jul 2015 - 13:58
    • Ik dacht dat de oude curbstones wel degelijk een rol speelde bij het loslaten van de vleugel van Hulkenberg, waardoor de safety car de baan op moest...dus een baan speelt toch ook een rol, lijkt me.

      • + 0
      • 29 jul 2015 - 14:04
    • Rimmer

      Posts: 11.719

      Dus het maakt niet uit of je na een foutje in de muur zit of op een uitloopstrook van 135 meter?
      Het maakt niet uit of je vaststaat in het grind van Suzuka of crasht in de wall of champions of rechtdoor schiet op abu dhabi?
      Tuurlijk maakt de baan wel degelijk uit. Oude circuits met hun karakteristieke tekortkomingen en tricky hobbels zijn juist wat de sport nog zo mooi en onvoorspelbaar maakt.

      • + 1
      • 29 jul 2015 - 14:05
    • sailor

      Posts: 11.131

      Er zijn anders zat saaie wedstrijden geweest op de zogenaamde "spannende" banen.
      Als Mercedes oppermachtig is , daarna een groot naar het tweede team , dan weer een relatief groot gat naar het derde team is er geen reet aan , en daar maakt de baan geen verandering in.

      Deze wedstrijd was gewoon mooi omdat de goede teams ( Mercedes , Williams) aan het klungelen waren , zou dat niet zo zijn geweest , was ook deze wedstrijd saai

      • + 0
      • 29 jul 2015 - 14:14
    • Rimmer

      Posts: 11.719

      Ja klopt Sailor, het een is natuurlijk niet zaligmakender dan het andere en alles hangt met elkaar samen. Maar misschien is het meer een gevoelskwestie maar ik heb toch sterk het idee dat bepaalde banen gewoon meer spanning en controverse opleveren. Misschien leeft een bepaalde baan (spa, Monaco) meer dan andere banen en gaan coureurs daar net ff een tandje verder voor een mooi resultaat of voor eigen publiek.
      In iedergeval heb ik dat gevoel minder bij de nieuwere Tilke banen.

      • + 1
      • 29 jul 2015 - 16:17
    • @PROMETHEUS: Oude curbstones???? Die zijn volgens mij een paar jaar geleden vervangen het gaat puur om het soort curbstones dat ze hebben gebruikt...

      • + 0
      • 29 jul 2015 - 18:56
  • vwtune

    Posts: 215

    Inderdaad, samenloop van omstandigheden stond ten grondslag van het behalen van deze succesvolle race, niets meer niets minder.

    • + 0
    • 29 jul 2015 - 14:04
  • BramG44

    Posts: 426

    en het kromme is dat dit dus ook komt door de overmoedige , verkeerde acties van een aantal coureurs en die worden dan vervolgens kei hard afgefikt door iedereen omdat ze zo "slecht" hebben gereden. Ik zeg dus blijf "gekke" acties uit halen om naar dat podium te komen zodat wij meer lol hebben

    • + 0
    • 29 jul 2015 - 14:10
    • General

      Posts: 729

      +1 verdiend! ;)

      • + 0
      • 29 jul 2015 - 14:34
  • Ik zit met smart te wachten op een regenrace.

    • + 1
    • 29 jul 2015 - 15:20
  • Caramba

    Posts: 5.786

    "Het grappige is dat ik dat ook aan iemand uit het bestuur van Mercedes verteld heb."
    Wat is daar het grappige aan?

    • + 0
    • 29 jul 2015 - 15:54
    • hij gaat zichzelf grappig vinden......

      • + 0
      • 29 jul 2015 - 16:21
    • Het grappige is natuurlijk dat ze dat bij Mercedes allerminst grappig zullen hebben gevonden.

      • + 1
      • 29 jul 2015 - 16:21
  • louc_

    Posts: 2.303

    Er was er eentje die geen fouten maakte, en wint gelijk de race.

    • + -1
    • 29 jul 2015 - 19:33
  • Gompie

    Posts: 4.951

    De tribunes waren helemaal niet goed gevuld, kijk de beelden nog maar eens. Maar los daarvan, geluk of niet, het was wel een interessante race. Ik ben sinds tijden niet meer in slaap gevallen.

    • + 0
    • 29 jul 2015 - 22:39
  • Kubica

    Posts: 5.328

    Inderdaad hartstikke grappig. Ik kom niet meer bij ...
    Alleen ondanks dominantie van Mercedes kan een race nog steeds fantastisch zijn.. er rijden nl nog meer teams rond die onderling leuke gevechten leveren.

    • + 0
    • 30 jul 2015 - 08:30

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar