Merhi: "Geen idee of ik na Spanje in de F1 blijf"

  • Gepubliceerd op 28 apr 2015 09:59
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra
Voor Roberto Merhi zijn het onzekere tijden. De Spanjaard nam de eerste vier races namens Manor voor zijn rekening en ook in Spanje zal hij nog op de grid staan. De prangende vraag is echter of het voor hem bij die vijf Grands Prix blijft.

Merhi voorziet Manor namelijk niet van kapitaal. El Confidencial ving van de Spanjaard op: "Ik heb geen idee of ik na de Spaanse Grand Prix een toekomst in de Formule 1 heb. Tot nu toe is het stoeltje van mij, we zien wel wat er na Barcelona gebeurt."

Hij blinkt ook sportief nog niet echt uit, maar daar heeft hij wel een verklaring voor. "Er zijn wat verschillen tussen mijn auto en die van mijn teamgenoot Will Stevens. De wagens zijn compleet, maar met onderdelen van vorig jaar en bij mijn bolide ontbreekt er wat."

"Op dit moment heb je vier verschillende niveaus in de Formule 1. Qua downforce, kracht en tractie zijn er grote onderlinge verschillen tussen de teams. Je bent veel tijd kwijt aan het managen van het materiaal. Het is gek. Je rijdt wel Formule 1, maar je kan nauwelijks pushen."

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Wij hebben wel een idee: je ligt er na Spanje uit. Je stoeltje wordt verkocht aan de hoogste bieder.

    • + 0
    • 28 apr 2015 - 10:03
  • Het antwoord op die vraag lijkt me vrij duidelijk: dat is einde oefening. Ook in de WSR bakt hij er dit jaar tot nu toe weinig van dus het is ook niet zo dat er een supertalent verloren gaat. Ik denk nog steeds dat we Giedo wel in die auto kunnen gaan zien. Er staan waarschijnlijk geen ladingen paydrivers klaar om dat stoeltje te kopen (anders had Manor ook Giedo niet benaderd) dus het is wellicht ook een tactiek van kamp Giedo om de prijs te drukken. Laat het er maar op aan komen en dan straks voor weinig de rest van het seizoen uitrijden in die Manor.

    • + 0
    • 28 apr 2015 - 10:04
    • Vind je het gek dat hij er in de WSR niets van pakt. Hij is zo gewend aan die Manor dat hij denkt dat hij minder downforce en vermogen heeft.

      • + 0
      • 28 apr 2015 - 11:48
  • Mehri zit alleen wel in een aparte situatie nu. Na Spanje is het dus over, maar in de WSR, waar hij voor het weekend nog riep voor de titel te willen gaan, liep het helemaal niet met 2pt in race 2 en uitvallen in race 1. Een night-mehri noemde de Eurosport commentator het. Ik vraag me ook af waarom hij niet gewoon bij Zeta bleef, dat team was tenminste nog competitief vorig jaar met één auto, Pons zet altijd twee vuilnisbakken neer. Maar ja omdat het een Spaans team is daar waarschijnlijk de patriottische kaart gespeeld en konden ze een grote $ponsor vinden met Paginas Amarillas (spaanse gouden gids). Nou maar hopen dat het geld ook aan goede engineers is besteed, want Mehri toonde weinig "koersinzicht" zondag, als eerste de baan op en uiteindelijk 18e op de grid.

    • + 0
    • 28 apr 2015 - 10:07
  • Ik heb even op Merhi zitten letten in de WSR races, maar als je zegt dat ie in de F1 rijdt... :X

    • + 0
    • 28 apr 2015 - 10:17
  • "Merhi voorziet Manor namelijk niet van kapitaal."

    Of ik snap deze zin verkeerd maar waarom zit Mehri dan in hemelsnaam in die Manor en waarom niet een coureur nemen die talentvoller is en ook geen kapitaal meeneemt, zoals ja sorry Robin Frijns bijvoorbeeld.

    • + 0
    • 28 apr 2015 - 12:53
  • underdog

    Posts: 76

    Merhi valt mij ook tegen de afgelopen races.
    Daarintegen denk ik wel dat Will stevens een talent is...ongeacht dat hij veel geld meeneemt...of in iedergeval,dat neem ik aan...zie geen sponsors op de auto.

    • + 0
    • 28 apr 2015 - 20:05

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Marussia
  • Punten 0
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land GB
  • Geb. datum 28 jun 1991 (32)
  • Geb. plaats Roachford, GB
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar