Lauda heeft geen sympathie voor organisatoren Duitse GP

  • Gepubliceerd op 25 apr 2015 09:22
  • comments 11
  • Door: Johan van den Beld
Niki Lauda voelt geen enkele sympathie voor de organisatoren van de Duitse Grand Prix. De race die deze zomer gehouden zou worden werd afgelast nadat het evenement het niet eens kon worden met Bernie Ecclestone. Volgens Lauda is het wegvallen van de race wél erg goed voor de Grand Prix in Oostenrijk.

Wat Lauda vooral niet begrijpt, is dat Mercedes heeft aangeboden een groot deel van de kosten op zich te nemen: "We zouden vijftig procent van een eenjarig contract op ons hebben genomen, maar alsnog konden ze het niet rond krijgen."

Ook de organisatoren krijgen ervan langs: "Ze zeuren dat ze Bernie Ecclestone moeten betalen, maar de schuld licht volledig bij hunzelf. Als je kijkt naar andere landen, bijvoorbeeld in Azië, dan zie je hoe hard daar is gewerkt voor een race. Ik geloof niet dat hetzelfde hier is gebeurd. Nu is er geen race in Duitsland, veel mensen zullen daardoor naar de race in Oostenrijk komen."

Vind je niet dat het de wereld op zijn kop is? F1 zou moeten betalen om ergens te mogen rijden (op goedgekeurde circuits middels keuringen van de FIA).

  • 4
  • 25 apr 2015 - 10:45

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Andere landen betalen die kleine dictator veel te veel. Begin dan niet over Azië want daar is de sport mijlenver van de fans af, behalve in Japan.

    Door dat soort landen zich in te laten kopen op de kalender gaat de sport kapot door afnemende interesse van fans in Europa plus dat gezeik over de regels omtrent motoren en geluid enzovoort.

    Niki, jij zou beter moeten weten en vaak ben ik het met je eens maar ik verwacht je snel bij mij thuis op kantoor want wat je nu brabbeld kan niet.

    • + 2
    • 25 apr 2015 - 10:06
  • derx666

    Posts: 2

    Klopt misschien wat je zegt Erwinnaar, maar we weten natuurlijk niet wat er zich achter de schermen heeft afgespeeld. Feit is wel dat Bernie de normale fee al door de helft had gedaan voor dit jaar (heeft hij gezegd in interview met Sky), en als Mercedes daarvan ook nog de helft voor de rekening zou nemen zouden ze dus onder de streep maar 25% van een normale fee betalen.

    Dat gezgd hebbende denk ik dat het eerlijker voor iedereen zou zijn om de fee achteraf te betalen en dan als een percentage van de inkomsten, met eventueel een minimum bedrag. Zo kunnen de promoters overleven als ze hun werk goed doen om de race fatsoenlijk te promoten en de tribunes vol zitten. De prijzen kunnen wat omlaag omdat het niet meer nodig is om belachelijke toegangsprijzen te vragen om de fee voor Bernie te betalen. Hierdoor ook weer volle tribunes, en dus ook geld genoeg voor Bernie en consorten.

    • + 2
    • 25 apr 2015 - 10:36
    • Vind je niet dat het de wereld op zijn kop is? F1 zou moeten betalen om ergens te mogen rijden (op goedgekeurde circuits middels keuringen van de FIA).

      • + 4
      • 25 apr 2015 - 10:45
    • k.w

      Posts: 1.081

      Klopt wel, je weet inderdaad niet juist onder welke voorwaarde Mecedes of bernie het geld voorschieten. In het verleden heeft bernie nog landen ( zo ge zegt) geholpen door b.v 50 proc. van het geld zelf in te brengen. maar wat bleek ! . Dat hij dus ook voor 50% mede organisator was en dus ook 50 % van de inkomsten kreeg. Als Mersedes ook een soort gelijke deal had ! ? dan kan je als organisator wel al het werk doen maar heb je geen garantie je er ook nog iets aan over houd. Dan heb je wel een Duitse g p dit jaar ,maar misschien nog meer schulden nadien.

      • + 0
      • 25 apr 2015 - 12:25
  • Kennie

    Posts: 2.663

    Schuld licht? Hoe ziet dat eruit? :)

    • + 3
    • 25 apr 2015 - 11:05
  • floris

    Posts: 800

    Lauda wellicht de opvolger van ...?

    • + 0
    • 25 apr 2015 - 18:36
  • erikworld

    Posts: 927

    Tijd voor een stratenrace in Berlijn.

    • + 0
    • 26 apr 2015 - 01:06
  • F1rules

    Posts: 103

    Ik kan er niks aan doen, maar wat vind ik die Lauda toch een misselijk mannetje zeg! Die kan er samen met Helmut wel wat van. Ga toch wieberen vent.

    • + 0
    • 26 apr 2015 - 19:21

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar