Mercedes vestigde in China nieuw pitstoprecord

  • Gepubliceerd op 15 apr 2015 11:33
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes heeft zichzelf in China overtroffen. Niet door de overwinning van Lewis Hamilton, maar met een razendsnelle pitstop. De eerste bandenwissel tijdens de Grand Prix in Sjanghai duurde slechts 1,83 seconde. Een nieuw record, zo bericht Auto Motor und Sport.

Mercedes kon het zich zelfs veroorloven om even te wachten met de coureur weer op pad sturen. Teammanager Ron Meadows legt uit: "We zijn nog drie tienden blijven staan om er zeker van te zijn dat alles goed was gegaan. In onze comfortabele positie kunnen we ons dat veroorloven."

De pitstops zijn de afgelopen jaren steeds sneller geworden. De crews van de teams hoeven zich door het verbod op bijtanken alleen maar te richten op het verwisselen van de banden en raken daar steeds meer bedreven in. Mercedes heeft in China wat dat betreft een nieuwe standaard gezet.
bvbal79

Posts: 241

kanp man, hey jongens laten we voor de zekerheid nog 3 TIENDEN van een seconde staan (yea right)

  • 2
  • 15 apr 2015 - 11:50

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Indrukwekkend. Mooi dat Mercedes ook op dat vlak van zo'n hoog niveau is. Zowel kwa snelheid als betrouwbaarheid.

    • + 0
    • 15 apr 2015 - 11:45
    • Inderdaad bizar! Ik snap de minnetjes die je krijgt trouwens niet zo goed. Reageer dan met tekst ipv zo'n kinderachtig en anoniem minnetje uit te delen.

      • + -1
      • 15 apr 2015 - 15:22
    • Ach het bevestigd alleen maar hoe zielig een klein gedeelte is onder de Ferrari fans. Zeg er niks meer over nadat ik dat gister wel deed nadat ik ook zonder reden opeens -5 kreeg ofzo. Heb via een email een voorstel ingediend aan de site om de namen erbij te vermelden die duimpjes omhoog en omlaag geven. Dan zullen we eens zien of die fanboys het nog durven te doen om er misbruik van te maken.

      • + -2
      • 15 apr 2015 - 15:29
    • Verder maakt het mij niks uit, iedereen kan toch zien dat er niks mis is met mijn reacties. Maar in het belang van de site is het gewoon niet goed om misbruik te maken van het +- systeem. Dat lijkt me ingevoerd met de intentie om mensen bepaalde reacties objectief te beoordelen.

      • + -1
      • 15 apr 2015 - 15:32
    • d07

      Posts: 2.433

      @L.Hamilton

      Nogal een beschuldiging om meteen de Ferrari fans ervan te verdenken jou minnetjes te geven. En blijkbaar zijn de plusjes en minnetjes belangrijk voor je, want ja ook hier begin je er meerdere malen over. Sta je soms op repeat af en toe?

      • + 2
      • 15 apr 2015 - 22:46
  • bvbal79

    Posts: 241

    kanp man, hey jongens laten we voor de zekerheid nog 3 TIENDEN van een seconde staan (yea right)

    • + 2
    • 15 apr 2015 - 11:50
    • Levano

      Posts: 802

      Om er zeker van te zijn of alle wielen wel goed waren gemonteerd, natuurlijk. Ze wilden niet het risico nemen om een auto uit te laten vallen...

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 12:48
  • LimboF1

    Posts: 6.198

    Ik kan het mij gewoon niet voorstellen dat ze zo snel zijn. We hebben eens met een stopwatch op de iphone gekeken en dit is een absurd snelle tijd. Dan nog eens 3 tienden staan blijven maakt het voor mij nog meer onwaarschijnlijk dat ze die tijd hebben
    gehaald.
    Hebben ze dit met een stopwatch gemeten dan is de tijd niet accuraat, dus wil wel eens weten hoe ze dit gemeten hebben.

    • + 0
    • 15 apr 2015 - 12:26
    • Levano

      Posts: 802

      Nee, de pitstop duurde 1,83 seconden, maar daarna lieten ze de auto nog drie tienden staan. ;)

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 12:48
    • Wat denk je zelf, dat ze in de f1 met een stopwatch meten en het dan als waarheid naar buiten brengen? De tijd die je ziet op tv is de tijd dat de auto daadwerkelijk stil heeft gestaan dat kun je prima met apparatuur meten.

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 12:49

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar