Stevens opgetogen na probleemloze sessies in China

<< Naar nieuwsoverzicht

Stevens opgetogen na probleemloze sessies in China

Gepubliceerd op 11 apr 2015 15:07
12
Door: Jeroen Jonkers

Will Stevens is vooralsnog erg tevreden over zijn weekend in China. De Brit kende nog geen noemenswaardige problemen en met de progressie van de Manor-auto zit het volgens Stevens ook wel goed. Langzaam maar zeker gaat het beter met het team.

"Het is altijd fijn om progressie te boeken en wij boeken grote vooruitgang in iedere sessie. Er is nog altijd ontzettend vel werk te verrichten, maar de stappen die we over de afgelopen drie weekenden gemaakt hebben, is duidelijk zichtbaar voor iedereen."

"De probleemloze sessies stellen ons in staat om in een ritme te komen en de juiste set-up te vinden. De auto voelde goed en ik was tevreden over mijn ronde, dus we zitten in een comfortabele positie voor morgen. Ik ben opgewonden voor mijn eerste race en ga proberen veel data te verzamelen voor het team. We gaan duimen."

Teamgenoot Roberto Merhi kan vooralsnog het tempo van Stevens niet echt bijbenen. De Spanjaard is dan ook ietwat teleurgesteld over zijn prestatie. "Ik ben enigszins teleurgesteld over vandaag, maar het is een goed resultaat voor het team", aldus Merhi.

"Vanmorgen had ik wat elektronische problemen, en dat heeft mijn programma enigszins in de war geschopt. Al met al denk ik dat we goede verbeteringen hebben aangebracht gedurende het weekend, en ik denk dat het morgen beter zal gaan tijdens de race."

Starscreamer

Posts: 1.501

Wel erg snelle conclussie om nu al te bepaln dat Merhi f1 onwaardig is.

-1
12 apr 2015 - 06:35

F1 Nieuws Will Stevens Roberto Merhi Manor Motorsport

Reacties (12)

NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Is de tijd van Merhi eigenlijk wel binnen de 107%?
- + 0
- 11 apr 2015 - 18:05
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Ik heb even zitten rekenen en hij is net te traag. Ik hoop dat men nu eens consequent is en hem niet laat starten. Het gat met stevens is behoorlijk groot, dus Merhi is gewoon niet goed genoeg.
  + 0
  
  11 apr 2015 - 18:09
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.538
  Mensen moeten eens leren waarom die 107%-regel ooit uitgevonden is. Dat was om teams als Lola uit de startopstelling te weren. Teams die binnen de 10 ronden al op minstens een ronde reden met daarnaast coureurs die echt niets konden. Merhi heeft 0,0 getest en is een rookie, hoe verwacht je dat die jongen zomaar ineens snel kan zijn. Overigens heeft hij ruim een marge op de 107%-grens. 1.44.327 was 107%, hij reed een 1.42.8xx
  + 0
  
  11 apr 2015 - 18:30
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  O wacht, ik keek naar Lewis tijd in Q3 en het gaat natuurlijk om de tijd in Q1. Nou, dan heeft Merhi mooi mazzel.
  
  Verder is die regel natuurlijk zonders aanziens des teams ingesteld. Dus als er coureurs van Manor zijn die er niet aan voldoen, dan zouden ze niet behoren te mogen starten.
  Voorts is je argument dat Merhi zo weinig getest heeft en een rookie is, flauwekul. Stevens heeft slechts één race meer ervaring, heeft ook niet getest en is toch een pak sneller. Conclusie: Merhi is eigenlijk F1-onwaardig.
  + 0
  
  11 apr 2015 - 19:21
- Speedl9
  
  Posts: 645
  @NBTT.
  
  Volgens Sky Sports was Mehri zijn wagen zo'n 20 a 25 kilo zwaarder.
  
  Overigens is de 107% regel wel krom, want mocht je het niet halen, dan gaan ze kijken naar de FP3-tijden.
  
  Ik zie het overigens nog wel gebeuren, dat er bij een regenschtige qualify de wagens van Manor en McLaren beter meedoen in het veld.
  
  Laten we hopen dat het team dit jaar binnen de 107% regel valt, puur en alleen om Bernie uit te lachen.
  
  Je bent met een opgepoetste 2014 wagen met een 2014 motor, maar zo'n 2 seconde langzamer, dan een nieuwe McLaren... en 5 tot 7 seconde van de top..
  
  Bekijk wat de Ferrari-motoren vorig jaar verschilde met Mercedes en Renault bereken daarbij het "gemiddelde" verlies in tijd van Marrusia-2014 en bedenk ik mij, dat 2 seconden van Mclaren staan niet heel slecht is.
  
  Ik hoop dat ze met de sterke 2015 motor (minimaal 0.5s verlies qua Mercedes) en een nieuwe chassis wat gaan winnen van die 7s verschil tussen de top en hun.
  
  ;) wordt leuk
  + 0
  
  11 apr 2015 - 22:50
- Camber
  
  Posts: 334
  Hoezo 25 kilo zwaarder heb je enig idee waarom??
  + 0
  
  11 apr 2015 - 23:52
- Speedl9
  
  Posts: 645
  Ik dacht dat Sky Sports dat zei over Mehri zijn wagen t.o.v. Stevens.
  
  m.skysports.com/article/formula1//9799759
  + 0
  
  12 apr 2015 - 02:12
- Speedl9
  
  Posts: 645
  http://m.skysports(punt)com/article/formula1//9799759
  + 0
  
  12 apr 2015 - 02:13
- Speedl9
  
  Posts: 645
  @F1today hun rare filter staat weer op standje "klapperen".
  
  Elk geval Sky Sports hadden het er over dat een van de Manor "zwaarder" is, waarom weet ik niet.
  + 0
  
  12 apr 2015 - 02:14
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.538
  Stevens heeft ook enkele testsessies en filmdagen met Caterham gedaan, vooraf zijn ene race. Hij was overigens ook heel 2013 testrijder van Caterham en zal een hoop simulatoruren voor het team gemaakt hebben. Allemaal kansen die Merhi niet gehad heeft. Je kan Merhi ook gewoon niet afrekenen op wat hij nu doet. Zijn resultaten zijn meer dan voldoende om hem een kans in de F1 te geven en niet na 2 races met een wagen waar 0,0 mee getest is al af te rekenen.
  
  De 107%-regel is wel degelijk in leven geroepen tegen teams, niet tegen rijders. Bernie Ecclestone en Max Mosley vonden in 95 dat er teveel TEAMS waren die gewoon meereden voor sponsorgeld ipv werkelijk vooruitgang te boeken. De 107%grens moest deze teams weren. Dat is ook gelukt, want Pacific en Forti zijn bijna direct ter ziele gegaan.
  + 0
  
  12 apr 2015 - 23:36
Starscreamer

Posts: 1.501
Wel erg snelle conclussie om nu al te bepaln dat Merhi f1 onwaardig is.
- + -1
- 12 apr 2015 - 06:35
underdog

Posts: 76
Stevens was 2 10den sneller dan chilton /bianchi vorig jaar..zelfde auto en motor,dus zo gek gaat het nog niet.
- + 0
- 12 apr 2015 - 16:53