Merhi: "Nieuwe Manor vier seconden sneller"

  • Gepubliceerd op 03 apr 2015 17:05
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra
Manor is van plan om in de zomer een nieuwe auto te introduceren. De huidige bolide is slechts een interim-versie, de wagen van 2014 met een aangepaste neus om aan de regels te voldoen. De ontwikkeling van een opvolger is gaande en de nieuwe auto moet zo'n vier tot vijf seconden per ronde sneller zijn. Dat verklapte Roberto Merhi in een Spaanse tv-show.

"Het doel van het team is om de nieuwe auto zo snel mogelijk klaar te hebben. De intentie is om de nieuwe bolide in de zomer te introduceren. In theorie is de nieuwe wagen zo'n vier, vijf seconden per rondje sneller dan de huidige. Ga maar na, we rijden nog met de oude Ferrari-motor en dat scheelt twee seconden per rondje. Tel daar de vooruitgang op gebied van aerodynamica bij op en dan kom je al gauw aan de vier seconden."

Het is de vraag of de Spanjaard dat nog meemaakt bij Manor. Merhi brengt niet veel geld in het laatje voor het achterhoedeteam en elke Grand Prix kan zijn laatste zijn. "Het stoeltje is voorlopig van mij, maar het is geen geheim dat Manor sponsoring goed kan gebruiken."
CTRA

Posts: 4.054

Op papier is de auto 4 seconden sneller,
jammer dat we op asfalt rijden

  • 3
  • 3 apr 2015 - 18:13

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Ja, en tel er NOS bij op en je hebt 20 seconden! Ja, zo kan ik het ook..

    • + 0
    • 3 apr 2015 - 17:09
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Abracadabra.

    • + 0
    • 3 apr 2015 - 17:16
  • gelooft hij het zelf wel?

    hoe wil Manor trouwens een nieuwe auto bouwen zonder fabriek?

    • + 0
    • 3 apr 2015 - 17:19
    • Ik geloof dat men terug is gegaan naar hun oude fabriek, zoiets had ik althans gelezen.
      De spullen zijn niet verkocht behalve het gebouw waar ze vorig jaar zaten, dus als men het verhuisd heeft zou daar geen probleem zijn.

      • + 0
      • 3 apr 2015 - 17:23
    • Ferrari zelf is trouwens niet eens die 2 seconden sneller die de nieuwe motor volgens Merhi zou opleveren, laat staan 4.

      • + 1
      • 3 apr 2015 - 17:25
    • Die fabriek is die waar men het F3 team uit runde, daar bouwen ze dus geen auto's normaal gesproken en de F1 fabriek is geveild en verkocht aan Haas.

      • + 0
      • 3 apr 2015 - 17:26
    • Het verschil is wel dicht aan de 2 seconden met vorig seizoen. Mercedes heeft zich ook nog weten te verbeteren dit seizoen. Ferrari heeft Mercedes aardig benaderd en met een seconde winst over jaar hadden ze dit niet bereikt. De moor alleen is ongeveer een seconde sneller geworden. Elke 10 pk erbij geeft 0.15 sec. als het goed is met 80 pk erbij voor Ferrari sinds vorig jaar kom je aardig in de buurt van een volle seconde op motor gebied. Merhi verdubbelt het in zijn enthousiasme maar goed ze zullen tuurlijk ook nieuwe sponsors willen aantrekken.

      • + 0
      • 4 apr 2015 - 13:39
  • CTRA

    Posts: 4.054

    Op papier is de auto 4 seconden sneller,
    jammer dat we op asfalt rijden

    • + 3
    • 3 apr 2015 - 18:13
    • LOL @ CTRA :-)

      • + -3
      • 3 apr 2015 - 21:08
    • Ja, waarom bouwen ze bij Manor een wagen die snel op papier gaat wetend dat ze in de f1 op asfalt rijden?
      ik snap er ook niks van CTRA!
      :)

      • + 0
      • 4 apr 2015 - 09:07
  • 1 april?

    • + 0
    • 3 apr 2015 - 18:32
    • je moet toch wat verzinnen om sponsors te vinden als je die nodig hebt om te blijven rijden.

      • + 0
      • 3 apr 2015 - 18:51
    • zo inderdaad ja, die wagen ziet er lelijk leeg uit !

      • + 0
      • 4 apr 2015 - 09:10
  • hoogie35

    Posts: 819

    late april grap zeker of hij heb er de ballen verstand van

    • + 0
    • 3 apr 2015 - 19:19
  • Caramba

    Posts: 5.786

    En dan halen we die rare luchtkoker eraf, en dan rijden we in ene vooraan.

    • + 0
    • 3 apr 2015 - 19:42
  • Alle zeilen worden nu bijgezet bij Ferrari en Mercedes....

    • + 2
    • 3 apr 2015 - 22:04
  • 4 seconde sneller is nog altijd 4 seconde te langzaam, misschien net genoeg om de McLarens van Malaysie te verslaan en die zijn volgende week alweer een seconde sneller dan dat.

    • + 0
    • 3 apr 2015 - 23:25
  • Ik krijg zo'n Forti idee bij dit team momenteel.
    Die kwamen in 96 met pijn en moeite met een aangepaste '95 auto aan de start.

    Men kwam af en toe aan de start, met wurgen en trekken. De auto was hopeloos langzaam, en het team kwam het vertrek van Diniz (en de Parmalat munten) maar niet te boven. Toch ontwikkelde ze dapper een nieuwe auto door, welke een grote verbetering leek te zijn, een auto waarmee ze zich redelijk konden kwalificeren en niet al te ver verwijderd waren van Minardi.

    Helaas kwam die nieuwe auto te laat, en kwam er geen financiele injectie waar men op hoopte, en stopte het team halverwege het seizoen.

    Als ik nu die opgewaardeerde Marussia uit 2014 zie, zonder sponsors, met 2 rijders welke niet bekend staan als echte toppers, en het enorme gat met de rest van het veld... En dan de belofte van een nieuwe auto die het tij moet laten keren... Dan krijg ik toch een dejavu.

    Ik hoop dat ze het gaan redden, en er betere tijden komen voor dit team. Het zijn enorme knokkers, en echte racers, en hebben iets van de charme die Minardi had (klein, "arm", maar tovenaars in het blijven bestaan).
    Maar dan moeten ze toch echt erg snel een goede rijder, flinke sponsor en een nieuwe auto inclusief 2015 motor komen. Met die nieuwe Ferrari motor kunnen ze wellicht nog een beetje verassen...

    • + 0
    • 4 apr 2015 - 00:39
  • Typisch voorbeeldje van je zelf rijk rekenen. Waar top teams tegenvallende prestaties neerzetten, zou Manor het wel eens gelijk voor elkaar kunnen hebben.
    Dromen zijn bedrog Roberto Merhi, weet je dat nu nog niet?

    • + 0
    • 4 apr 2015 - 11:29
  • Robba

    Posts: 68

    Over de gehele race genomen misschien?

    • + 0
    • 4 apr 2015 - 12:06

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Spanje
  • Geb. datum 22 maa 1991 (33)
  • Geb. plaats Castellon, Spanje
  • Gewicht 76 kg
  • Lengte 1,79 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×