user icon

'Merhi vraagt superlicentie aan voor Manor-zitje'

  • Gepubliceerd op 09 maa 2015 10:41
  • comments 63
  • Door: Rob Veenstra
Roberto Merhi is toch nog een kandidaat voor het tweede stoeltje bij Manor Marussia. De Spanjaard tekende bij Pons Racing in de Formule Renault 3.5 in de World Series by Renault, maar dat betekent niet dat hij de Formule 1 uit zijn hoofd heeft gezet. Merhi heeft een aanvraag voor een superlicentie ingediend, vernam journalist Adam Cooper van bronnen.

Voor een andere rijder op de lijst van mogelijke Manor-coureurs slinken de kansen. Fabio Leimer kwam vorige week op straat te staan na een breuk met zijn team in de Japanse Super Formula. In eerste instantie dacht men dat de Zwitser daartoe het initiatief nam om vrij te zijn voor het zitje bij Manor, maar nu blijkt dat een gebrek aan budget hem op heeft gebroken.

Als dat voor de Super Formula al het geval is, dan zal hij ook geen geld hebben voor de Formule 1. Leimer geeft toe: "Natuurlijk is dit teleurstellend. We gingen voor het avontuur in Japan. We vonden een Japanse vertegenwoordiger. Hij had de taak om mij aan budget te helpen, maar hij is zijn beloftes niet nagekomen. We werken al aan oplossingen om het seizoen zelf te financieren."

Reacties (63)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.051

    Waar is Frijns???REAL SOON NEWS,toch geen Mehri hoop ik

    • + -3
    • 9 maa 2015 - 10:42
    • guidoF1

      Posts: 898

      FRIJNS IS IN NEDERLAND helaas pindakaas

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 21:30
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Dan denk ik eerder aan de positie van derde rijder. Een F3.5 zitje en een F1zitje zijn niet te combineren, lijkt me.

    • + 0
    • 9 maa 2015 - 10:48
    • en dus gaat hij dan geen WSR rijden.

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 11:13
    • Even een speculeren : Mehri naar Manor, Frijns naar Pons Racing in WRS?

      Overigens, Mehri zou ook gewoon z'n superlicentie kunnen aanvragen om ergens een zitje als derde rijder te bemachtigen ...

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 11:31
    • of hij heeft dat zitje bij Pons alleen geregeld om "achter de hand" te hebben mocht Manor niet doorgaan.

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 11:35
    • En dat Pons weer Frijns achter de hand heeft?

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 11:50
    • Sorry hoor, maar Frijns gaat echt niet naar Pons! Kampioen in de WSR en dan je carriere verkloten bij een achterhoedeteam. Frijns weet wel waar die staat en dat is meer dan een achterhoedeteam in de WSR. Denk dat we het daar allemaal over eens kunnen zijn, alleen dat stoeltje nog!

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 19:12
  • Kevin

    Posts: 4.948

    Dan kan door 'Frijns in de F1' nu wel definitief een dikke streep. Heel jammer..

    • + 0
    • 9 maa 2015 - 10:50
    • Welnee, Manor wil een 'fast, young driver'. Mehri voldoet niet aan het eerste criterium.

      • + -1
      • 9 maa 2015 - 11:25
    • @ Kevin :

      A. Wie beweerd dat Frijns ingesprek is geweest met Manor?
      B. Waarop baseer je die uitspraak ? Stel, als Frijns komend jaar in bijv. Super Formula of WRS kampioen wordt ,is F1 dan nog steeds definitief over?
      C. Waarom denk je dat na al die speculaties over rijders voor Manor ,deze over Mehri ineens waarheid blijkt te zijn?

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 11:49
    • Kevin

      Posts: 4.948

      A. Geen enkele officiële bron beweerT dat, maar dat wil niet zeggen dat de geruchten niet kloppen.
      B. Met SF of WSR kom je niet aan 50 punten en teams kiezen keer op keer voor diegene met het grotere budget.
      C Omdat ik Adam Cooper als zeer betrouwbare bron beschouw.

      Frijns en zijn management moeten ooit gaan erkennen dat er naast de F1 andere klassen zijn waar een prima boterham aan te verdienen valt. Je kan je eigen niet blind blijven staren op de F1, hoe jammer ook voor een talent als hij.

      • + -1
      • 9 maa 2015 - 12:14
  • Zou mij niet verbazen dat een Merhi alleen de komende race of 2 races rijdt (ook vanwege zijn FR3.5 stoeltje) en ze Giedo achter de hand houden als betalende rijder voor de rest van het jaar.

    • + 1
    • 9 maa 2015 - 10:56
  • lars75

    Posts: 8.908

    Wel één van de betere kandidaten die in aanmerking kan komen voor een SL. Quaiff-Hobbs is natuurlijk een aanfluiting mocht dat gaan gebeuren met het oog op de nieuwe SL regels en dan dit doen.

    • + 1
    • 9 maa 2015 - 11:00
  • masf1

    Posts: 7.051

    Blijf erbij dat Manor nog steeds een oplossing kan zijn voor het conflict waar Sauber inzit

    Wel grappig nog 3 dagen.....geen 2de coureur

    • + -1
    • 9 maa 2015 - 11:00
  • guidoF1

    Posts: 898

    Alle argumenten van de advocaten van Sauber worden door manor van tafel geveegd wat dit groepje fanatiekelingen kan zou Sauber niet kunnen, Go manor kick Some Sauber.

    • + 0
    • 9 maa 2015 - 11:09
  • Ik had Frijns graag in de GP2 gezien. Aangezien hij daar ook niet is in Abu Dhabi. Zou ik het niet weten welk klasse nog interessant voor hem is.

    We moeten niet vergeten dat Robin 2 jaar heeft stil gestaan in zijn ontwikkeling. Lijkt mij meer dan logisch dat een team gaat voor een coureur dat uit een competitie komt. Jammer voor Robin. Had het graag anders gezien.

    Wel een aanfluiting van een rijderbezetting zeg. Merhi & Stevens. Net zo erg als verleden jaar met Caterham. Kobayashi & Eriksson.

    Gelukkig hebben wij Nederlanders Max dit jaar...Anders was het echt niet om aan te zien.

    • + 0
    • 9 maa 2015 - 11:12
    • Maar Merhi is echt wel een goede, ervaren, snelle en jonge rijder hoor.
      Goed : 27 overwinningen, F3 Kampioen in de Euro Series en vorig jaar net geen 2de in de World Series 3.5 in een mindere wagen (Zeta Corse)
      In één op de drie races waar hij starte, stond hij op het podium
      Ervaren : heeft al meer dan 200 races gereden
      Snel : 25 Poles en 26 Snelste Rondes
      Jong : 23 jaar lijkt me ideale leeftijd om de debuteren in de F1

      • + 1
      • 9 maa 2015 - 11:59
    • I know @jameshunt

      Maar toch gaf de FIA Merhi geen superlicentie verleden jaar. Toen ze ernaar vroegen bij Caterham om hem te laten racen ipv Kobayashi.

      Dus waarom nu wel ?

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 12:07
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Denk dat Giedo gewoon bij Manos aan de slag gaat. Maar die heeft natuurlijk een zwakke zaak tegen Sauber wanneer hij bij Manor aan de slag gaat wanneer zijn contract voor Sauber nog in 'werking' is.

    • + 0
    • 9 maa 2015 - 11:14
    • Juist. En die houden de kaken wel op elkaar want die willen ook wel profiteren van de zak geld die VDG daar gaat terughalen.
      Claim what is legally yours, zoals de Engelsen het zo mooi kunnen zeggen!

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 11:26
    • masf1

      Posts: 7.051

      Zie ze vandaag of morgen nog wel schikken,lijkt me ook ergens dom als ze wachten op een uitspraak,dat gaat niet goed komen,falliette zijn ze dan

      • + -1
      • 9 maa 2015 - 11:27
    • Het zou kunnen. Mocht hij naar Manor gaan , dan zou Sauber op hun beurt Giedo kunnen aanklagen omdat Sauber een geldig contract meth em heeft voor 2015. Dan zijn de rollen omgedraait. Het zou kunnen dat men daarom (+schadevergoeding) de zaak voor Melbourne opgelost wil hebben.

      Anderzijds zou het niet kloppen met de uitspraken van Manor, die aangeven naar een jong talent op zoek te zijn.

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 11:39
    • masf1

      Posts: 7.051

      Zo werkt dat toch,die gaan toch niet vertellen wat wij willen horen?en waar is de 2de en 3de rijder dan??word wel kort dag zo

      Sauber en Vdg laten contract ontbinden+dik geld mee,ze kijken maar wie dat gaat betalen,misschien Bernie wel??lijkt me ook niet fijn weer 2 auto''s minder

      • + -1
      • 9 maa 2015 - 11:43
    • Bernie betalen? Dan denk ik nog eerder dat Bernie de rechter met een luxe jacht en een snoepreisje naar Hawaii omkoopt, schijnt het ouwe baasje nogal bedreven in te zijn.

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 12:08
    • @ masf1 : Nee die gaan vast niet zeggen wat we willen horen, mocht de theorie waar zijn, maar dan lijkt me het 'young' gedeelte een beetje vreemd in de Manor uitspraken. Dat hadden ze dan best weg kunnen laten.

      Ja, jong is een breed begrip. En ja, het zou een afleidings maneuvre kunnenzijn, maar dat laatste lijkt me vergezocht.
      Desalniettemin hoop ik het voor Giedo.

      Maar als ik naar de uitspraken kijk van Lowdon kijk , " jong ,talentvol ,niet perse een paydriver"... Lijkt een jongen als Frijns of Ocon daar meer in te passen.

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 12:11
    • Wellicht lukt het de beoogde kandidaat bij Manor niet om zijn superlicentie te krijgen en duurt het daarom zo lang.

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 12:13
    • masf1

      Posts: 7.051

      Ocon nu nog ff laten invliegen??Ik geloof er geen reet van

      • + -1
      • 9 maa 2015 - 12:13
    • MasF1, wie zegt dat de kandidaat voor het Manor-stoeltje niet al aanwezig is in Australië?

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 12:14
    • masf1

      Posts: 7.051

      En met een Jet Lag de auto instappen,lekker verstandig

      • + -1
      • 9 maa 2015 - 12:15
    • Ik denk dat de meeste coureurs gisteren pas zijn aangekomen in Melbourne, zal wel meevallen met de jetlags en het is nog vier dagen te gaan.

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 12:16
  • Gaat tussen Frijns en Mehri lees ik net op twitter. Mehri testrijder en Frijns racerijder of andersom?:-)

    • + 0
    • 9 maa 2015 - 11:56
    • masf1

      Posts: 7.051

      En Mehri is VDG

      • + -3
      • 9 maa 2015 - 11:58
    • Mehri is Van der Garde, wat gaan we nu toch krijgen?

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 11:59
    • Zie je dat nu pas bbracing? Je kan toch wel zien dat Mehri een levensecht masker en pruik op heeft? Gemaakt door de mensen van Wendy van Dijk, die ook verantwoordelijk zijn voor het Dushi-pak.

      Daaronder zit het hoofd van Giedo ! Duhhh.:-p

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 12:19
    • :p

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 12:22
    • Ted

      Posts: 3

      Waar lees je dat nieuws op twitter?

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 12:23
    • masf1

      Posts: 7.051

      Gaan we weer met de minnutjes

      Kom op zeg Mehri rijd gewoon WSR

      • + -1
      • 9 maa 2015 - 12:23
  • MaxKimi

    Posts: 199

    Dat argument van Sauber over het stoeltje is ook vette bullshit. Manor heeft nog steeds geen rijder bevestigt, dus zij zullen ook nog op het laatste moment een stoeltje moeten maken. Verder hoop ik natuurlijk dat het Frijns wordt en Van der Garde lekker bij Sauber

    • + 0
    • 9 maa 2015 - 12:00
    • dat er geen rijder bevestigd is wil niet zeggen dat er niet al een(of meerdere) stoeltjes gemaakt zijn.

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 12:17
  • Frijns

    Posts: 2.564

    Net gehoord dat met Frijns de deal zo goed als rond is (was het vorige week al), alleen wacht Robin nog op de goedkeuring van zijn super licentie en is er daarom nog geen aankondiging. Robin had gehoopt het eerder bekend te maken, maar het duurt allemaal langer dan gehoopt.

    • + 4
    • 9 maa 2015 - 12:46
    • DaanF1

      Posts: 267

      Mag ik vragen waar je die informatie vandaan hebt? Als het klopt, dan is het zo goed als zeker dat Frijns komende vrijdag in die auto zit. Lijkt me sterk dat hij geen goedkeuring krijgt op het verlengen van zijn superlicentie.

      • + 1
      • 9 maa 2015 - 12:50
    • masf1

      Posts: 7.051

      Zo goed als.....en van wie gehoord??

      • + -2
      • 9 maa 2015 - 12:51
    • masf1

      Posts: 7.051

      Dat zou mooi zijn!!!maar dan eist VDG toch echt ze stoeltje op,mooie week kan t worden?

      • + -1
      • 9 maa 2015 - 12:52
    • masf1

      Posts: 7.051

      @Frijns

      Gehoord van Jacky zeker?die is om 10uur al dronken

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 12:55
    • masf1

      Posts: 7.051

      Kamp Frijns is weer aan t strooien met -----------

      • + -2
      • 9 maa 2015 - 12:59
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Gehoord van iemand die zich de afgelopen tijd met de marketing van Robin heeft bezig gehouden. En nee dat is niet Ralph Manheim..

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 12:59
    • masf1

      Posts: 7.051

      Welke marketing??

      • + -1
      • 9 maa 2015 - 13:00
    • Klinkt op zich plausibel, zeker in het licht met de tweets van zowel Frijns als zijn manager, maar eerst zien dan geloven!

      • + 1
      • 9 maa 2015 - 13:02
    • masf1

      Posts: 7.051

      Klinkt lekker in de oren zal je bedoelen

      • + -1
      • 9 maa 2015 - 13:03
    • DaanF1

      Posts: 267

      @MASF1

      Jouw stelling in deze kwestie is inmiddels wel duidelijk, vriend. Je hoeft niet op elke reactie te reageren. Wordt eens volwassen..

      • + 2
      • 9 maa 2015 - 13:06
    • Robin heeft genoeg F1 kilometers gemaakt verleden jaar. Dat het zo lang duurt snap ik niet.

      In ieder geval bedankt voor het mededelen van je informatie Frijns ! waardeer ik zeer. als ik het mij goed kan herinneren heb jij weleens eerder goede inside informatie hier gedeeld. laten we hopen dat er niet alsnog een kink in de kabel komt.

      • + 1
      • 9 maa 2015 - 13:07
    • Zou mooi zijn @Frijns! Het zou Robin in ieder geval gegund zijn.

      • + 1
      • 9 maa 2015 - 13:14
    • masf1

      Posts: 7.051

      Zou top zijn natuurlijk,maar een beetje aanwijzing zouden fijn zijn

      • + -1
      • 9 maa 2015 - 13:16
    • Kevin

      Posts: 4.948

      @Frijns, ik hoop dat hetgeen je zegt klopt, zou mooi zijn als hij met een klein budget toch een racezitje heeft kunnen afdwingen. Toch klinkt het vreemd dat de FIA er zolang over moet doen hem een superlicentie te verstrekken tbh.

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 13:38
    • masf1

      Posts: 7.051

      Ljikt me toch dat zo iemand in australie gespot kan worden?

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 13:44
    • Het zou inderdaad mooi zijn, toch een 2e talent uit Nederland waar we trots op kunnen zijn.

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 13:49
    • @MasF1

      Zou mij benieuwen of Robin eventueel al in Australië zit. In dat geval zou je denken dat dat niet onopgemerkt blijft.

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 13:55
    • masf1

      Posts: 7.051

      Zijn vast toch wel F1 spotters op een vliegveld bij Melbourne??Als daar opeens een Frijns of mehri loopt zegt dat al genoeg?

      En zeker met de multimedia van tegenwoordig

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 13:59
    • Insure

      Posts: 1.238

      Merhi lijkt me om die reden ook onwaarschijnlijk. Het aanvragen van een superlicentie lijkt me nogal een bureaucratische aangelegenheid. Dat kan echt nog wel dagen duren. Frijns lijkt me op dit moment ook de meeste logische optie. Al geef ik eerlijk toe dat ik ook wel aan het wensdenken ben.

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 14:16
    • Gewoon een nieuwe helm ontwerpen en die op doen als je uit het vliegtuig stapt :) Niemand die je herkent! Ik kan nogsteeds moeilijk geloven dat Frijns echt kans maakt maar wat zou het vet zijn als hij het wordt. Dan gaat onder de Nederlanders mijn voorkeur ook zeker richting Frijns.

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 14:19
    • masf1

      Posts: 7.051

      Maar waarom word Frijns niet gewoon bevestigd dan?of zit er iets meer achter??

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 14:19
    • In dezen geef ik Masf1 dan weer gelijk dat ze wel erg lang nodig hebben om een superlicentie te evalueren. Zou het overigens geweldig vinden twee NLérs en dan ook nog eens twee Limburgers op de grid te hebben. Wat een weelde voor onze kleine provincie ;)
      Mocht het niet zo zijn, ben ik evengoed benieuwd wat voor racekonijn Manor dan uit de hoge hoed gaat toveren.

      • + 0
      • 9 maa 2015 - 14:32

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land ES
  • Geb. datum 22 maa 1991 (30)
  • Geb. plaats Castellon, ES
  • Gewicht 76 kg
  • Lengte 1,79 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar